【判断题】
生产经营单位事故隐患排查治理情况应当如实记录并向从业人员通报。 ( )*
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相关试题
【判断题】
各级人民政府及其有关部门对报告重大事故隐患或者举报安全生产违法行为的有功人员给予奖励。( )*
【判断题】
中国、俄罗斯、巴西、新加坡合称为“金砖四国”
【判断题】
为了克服利用外汇市场上美元汇率折算国民收入水平进行国际比较的缺点，有些学者主张采用B来折算各国的国民收入水平并进行国际比较。
【判断题】
1995年世界贸易组织正式成立后，国际服务贸易也被纳入其管辖范围之内
【判断题】
按贸易方式的不同，贸易可分为总贸易和专门贸易。
【判断题】
资产阶级最初的国际贸易理论是自由贸易理论
【判断题】
间接贸易对第三国(地区)来说，称为过境贸易
【判断题】
当我们用某种货币来表示贸易规模时，称为贸易值(贸易额);当我们用某种物理量如数量、重量、容积、面积、体积等计量单位来表示贸易规模时，称为贸易量。
【判断题】
在其他条件不变的情况下，一国贸易条件恶化会导致该国贸易逆差扩大或贸易顺差减小
【判断题】
尽管工业发达国家国内消费需求的偏好相似程度较低，但由于发展程度和人均国民收入比较接近，因此工业品的产业内贸易量较大。
【判断题】
产业内贸易发生的原因包括产品差异化、规模经济以及收入分配效应。
【判断题】
.当规模经济发生在产业水平而非单个企业水平时，这种规模经济被称为内部经济
【判断题】
印度软件生产与出口集中在班加罗尔的现象可用内部经济来解释
【判断题】
产业内贸易的相对重要性依存于国家之间经济结构的相似性
【判断题】
引力模型认为，国家间收入的相似性越大，贸易的可能性越高。
【判断题】
部门内贸易的相对重要性依存于国家之间经济结构的相似性
【判断题】
部门间贸易的相对重要性依存于国家之间经济结构的差异性
【判断题】
弗农的分析表明，贸易的产品质量越高，则消费者的效用越高
【判断题】
日本的贸易立国战略的成功，可用要素禀赋理论解释。
【判断题】
当规模经济发生在单个企业水平而非产业水平时，这种规模经济被称为内部经济。
【判断题】
以规模经济为基础的贸易可以降低出口国消费者可利用的价格。
【判断题】
当边际成本大于平均成本时，规模经济一定存在。
【判断题】
在今天，产业间贸易在发达国家之间占主导地位
【判断题】
财政关税的主要目的是增加财政收入，因此其税率通常较高，以增加关税收入
【判断题】
关税是海关直接向本国进出口商征收，但其属于间接税
【判断题】
我国于1992年1月1日起正式实施以《商品名称及编码协调制度》为基础的新的海关税则。
【判断题】
进口关税是进口国海关向国外出口商征收的关税。
【判断题】
关税的限制作用往往不及歧视性国内税措施灵活。
【判断题】
关税配额下的超额进口，仍可享受最惠国税率。
【判断题】
只要是完全的原产品，则一定能享受到普惠税。
【判断题】
海关征收的关税称为保护关税，财政部征收的关税称为财政关税
【判断题】
差价税是种滑动关税，说明关税具有非固定性。
推荐试题
【单选题】
正线道岔每___检查一次钢轨、轨端、尖轨、叉心等是否有肥边和波磨，并计划安排打磨。
【单选题】
正线及车辆段、停车场道岔每___检查一次钢轨、轨端、尖轨、叉心等是否有肥边和波磨，并有计划安排打磨。
【单选题】
每年在___季来临之前完成正线所有道岔及车辆段、停车场咽喉道岔的辙叉部分趾端和跟端接头拆检并涂油。
【单选题】
每年___月完成所有道岔和道岔前后轨缝调查和轨缝均匀工作并做好记录。
【单选题】
50kg/m钢轨曲线型尖轨7号道岔设计动程：___mm。
A. 160
B. 152
C. 120
D. 80
【单选题】
道岔两尖轨尖端相错量不得超过___mm。
【单选题】
冬季冰雪天气道岔除雪，做好地铁列车进出库前的道岔准备工作，并提前___小时进行除雪准备工作，保证地铁列车安全平稳的通过责任道岔。
【单选题】
正线轨道工班夜间保障人员必须做到晚间和凌晨地铁列车进出库前清扫冰雪，做好地铁列车进库前的准备工作，并提前___小时进行除雪准备工作，保证地铁列车安全平稳的通过道岔。
【单选题】
各工班责任分工道岔内的所有转辙部分应根据行车需要和冰雪情况确定除雪周期，而辙叉轮缘槽和护轨轮缘槽必须___小时彻底清除冰雪一次。
【单选题】
经地铁列车碾压过的翼轨轮缘槽，严禁大于___小时清除一次。
【单选题】
道岔两尖轨尖端距离大于6m时，则按不大于___‰的递减率递减，但中间应有不短于6mm的相等轨距段。
【单选题】
导曲线可根据需要设置6mm的超高，并在导曲线范围内按不大于___‰顺坡。
【单选题】
道岔辙叉部分查照间隔和护背距离应控制在___mm、(D)mm之间比较合适。
A. 1390～1393 1346～1348
B. 1391～1394 1345～1348
C. 1390～1394 1346～1348
D. 1391～1394 1346～1348
【单选题】
辙叉轮缘槽检查时标准宽度为___mm,容许误差为+3、-1mm。
【单选题】
辙叉护轨平直段轮缘槽检查时标准宽度为___mm，容许误差为+3、-1mm。
【单选题】
尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为___mm，容许误差为-2mm。
【单选题】
护轨轮缘槽和辙叉轮缘槽宽度之和应不小于___mm。
【单选题】
钢轨伤损分为___三类。
A. 轻伤、重伤和折断
B. 微伤、轻伤和重伤
C. 微伤、重伤和折断
D. 中伤、重伤和折断
【单选题】
辙叉伤损分___两类。
A. 轻伤和折断
B. 微伤和重伤
C. 轻伤和重伤
D. 轻伤和折断
【单选题】
侧面磨耗在钢轨踏面（按标准断面）下___mm处测量。
【单选题】
钢轨顶面擦伤深度超过___mm为钢轨重伤
【单选题】
钢轨顶面上有长大于___mm，深大于10mm的掉块为钢轨折断标准之一。
【单选题】
轨头下颏透锈长度超过___mm为钢轨重伤标准之一。
【单选题】
轨头下颏透锈长度不超过___mm为钢轨轻伤标准之一
【单选题】
轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过___mm，深度超过(B)mm，为钢轨轻伤。
A. 30 4
B. 15 4
C. 30 8
D. 15 8
【单选题】
轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过___mm，深度超过(C)mm，为钢轨重伤标准之一。
A. 30 4
B. 15 4
C. 30 8
D. 15 8
【单选题】
高锰钢整铸辙叉轻伤标准为辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），50kg/m及以下钢轨，在正线上超过___mm断面。
【单选题】
辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，长度超过___mm，深度超过(D)mm,为高锰钢整铸辙叉轻伤标准。
A. 10 5
B. 10 3
C. 15 5
D. 15 3
【单选题】
辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，长度超过___mm，深度超过(A)mm，为高锰钢整铸辙叉重伤标准。
A. 30 6
B. 30 3
C. 15 6
D. 15 3
【单选题】
基本轨垂直磨耗，60kg/m及以上钢轨，在正线、试车线上超过___mm，在其他线上超过(B)mm，应及时修理或更换。
A. 8 12
B. 8 11
C. 10 12
D. 10 11
【单选题】
基本轨垂直磨耗，50kg/m及以下钢轨，在正线、试车线上超过___mm，在其他线上超过(C)mm，应及时修理或更换。
A. 8 12
B. 8 10
C. 6 10
D. 6 12
【单选题】
巡查时应严格执行工务中心编制的巡查图巡查（如遇作业令冲突时，以作业令为主进行适当调整），以___左右的速度全面查看道岔，重点部位应细查慢看。
【单选题】
岔枕失效标准之一是机械磨损，经削平或除去腐朽木质后，其厚度不足___mm
【单选题】
车辆段、停车场所有道岔___巡查一遍。
A. 每周
B. 每半个月
C. 每月
D. 每两个月
【单选题】
尖轨尖端至尖轨跟前后5米内，冰雪必须低于轨顶面___cm，并距左右基本轨外侧60cm。
【单选题】
钢轨接头轨面或内侧错牙不得大于___mm。
【单选题】
轨端肥边大于___mm时，应及时处理。
【单选题】
波浪型磨耗谷深大于___mm时，应进行打磨。
【单选题】
工长每月不少于___次对道岔经常保养作业质量进行全面自查回检和现场复核.
