相关试题
【多选题】
组织文化的特征主要有___
A. 超个体的独立性
B. 相对稳定性
C. 融合继承性
D. 发展性
【多选题】
组织文化的核心内容包括___
A. 组织的价值观
B. 组织精神
C. 伦理规范
D. 组织素养
E. 组织制度
【多选题】
组织文化具有的主要特征包括___
A. 超个体的独特性
B. 相对稳定性
C. 融合继承性
D. 发展性
E. 集中性
【多选题】
组织文化的主要功能包括___
A. 整合功能
B. 适应功能
C. 导向功能
D. 发展功能
E. 持续功能
【多选题】
按照工作对象不同来划分的组织变革包括___
A. 以组织为重点的变革
B. 以人为重点的变革
C. 以技术为重点的变革
D. 以环境为重点的变革
E. 以产品为重点的变革
【多选题】
组织变革的内容包括___
A. 人员变革
B. 结构变革
C. 技术与任务变革
D. 制度变革
E. 环境变革
【单选题】
在管理方格中，被称为乡村俱乐部型的领导方式应该是___
A. (9, 9)型领导方式
B. (9, 1)型领导方式
C. (1,1)型领导方式
D. (1, 9)型领导方式
【单选题】
如果领导风格不适应领导情景，菲德勒认为应该___
A. 放弃该工作
B. 什么也不做，环境的动态变化最终会适应领导风格
C. 改变情景以适应领导风格
D. 改变领导风格以适应环境
【单选题】
在管理者方格中的 9.1 型领导方式称为___
A. 乡村俱乐部型管理
B. 贫乏型管理
C. 团队型管理
D. 任务型管理
【单选题】
菲德勒的权变理论在说明领导环境决定领导方式时提出___
A. 环境较好时采用高 LPC 领导方式
B. 环境较好时采用低 LPC 领导方式
C. 环境较差时采用高 LPC 领导方式
D. 环境中等时采用低 LPC 领导方式
【单选题】
管理方格论认为管理工作最佳的领导方式是___
A. 1， 1 型
B. 9， 1 型
C. 1，9 型
D. 9， 9 型
【单选题】
“一长制”领导原则最适宜在企业组织的___中实行。
A. 决策系统
B. 指挥系统
C. 参谋系统
D. 监督系统
【单选题】
下列关于领导和管理的关系的说法正确的是___
A. 领导侧重做正确的事,管理侧重正确地做事
B. 领导的内涵更为广泛,管理是其中的一部分
C. 领导就是管理,二者是同一概念的不同表达
D. 领导是更高层次的概念，管理是低层次的概念
【单选题】
“只有糟糕的将军,没有糟糕的士兵。”这句话最确切地体现了领导的___
A. 协调作用
B. 指挥作用
C. 激励作用
D. 规范作用
【单选题】
美国学者布莱克和穆顿提出了___
A. 领导特性论
B. 领导权变理论
C. 领导方格论
D. 领导生命周期理论
【单选题】
员工导向型领导方式特别强调___
A. 提高企业的生产率
B. 提高企业的经济效益
C. 制定周密的生产计划和工作标准
D. 处理好各种人际关系
【单选题】
根据菲德勒的领导权变理论，确定领导风格有效性的变量不包括___
A. 领导与下属的关系
B. 工作任务结构
C. 组织规模
D. 职位权力
【单选题】
“上梁不正下梁歪”体现了领导具有___
A. 法定权
B. 奖赏权
C. 表率权
D. 强制权
【单选题】
只重视任务效果而不重视下属发展的领导风格属于管理方格图中的___
A. 1.9 型
B. 9.1 型
C. 9.9 型
D. 1.1 型
【单选题】
集权的管理方式适用于___
A. 组织面临的环境具有高度不确定性
B. 企事业生产多种产品，且分支机构地域分布十分广泛
C. 管理人员的素质普遍较高
D. 组织面临着重大的危机和挑战，需要度过难关
【单选题】
领导方式改造成为___
A. 任务型管理方式
B. 中间型管理方式
C. 团队型管理方式
D. 多村俱乐部型管理方式
【单选题】
以菲德勒作为主要代表人物的学派是___
A. 管理过程学派
B. 社会系统学派
C. 经验主义学派
D. 权变理论学派
【单选题】
人翁思想，这种领导属于___
A. 维持型领导
B. 创新型领导
C. 民主式领导
D. 集权式领导
【单选题】
作。这种领导方式是___
A. 专权型领导
B. 民主型领导
C. 放任型领导
D. 民主放任型领导
【单选题】
下列领导理论中，属于领导情景论的是___
A. 管理方格论
B. 领导特性论
C. 领导生命周期理论
D. 领导作风理论
【单选题】
在领导权力的来源中，由个人在组织中的地位所决定的权力是___
A. 奖赏性权力
B. 惩罚性权力
C. 感召性权力
D. 法定性权力
【单选题】
的领导是___
A. 民主型领导
B. 魅力型领导
C. 变革型领导
D. 事务型领导
【单选题】
下列不属于有效领导者具有的共同特性的是___
A. 充满自信
B. 责备下属
C. 强烈的权力欲望
D. 言行一致
【单选题】
提出路径——目标理论的学者是___
A. 罗伯特·豪斯
B. 保罗·塞肯尼斯
C. 布兰查德
D. R.李克特
【单选题】
沟通，这种领导方式是___
A. 指导型领导
B. 推销型领导
C. 参与型领导
D. 授权型领导
【单选题】
根据菲德勒的领导权变模式理论，下列不属于确定领导风格有效性的因素是___
A. 上下级关系
B. 任务结构
C. 组织规模
D. 职位权力
【单选题】
领导者的本质体现在___
A. 领导者的职位
B. 领导者的合法权力
C. 追随者的意愿
D. 组织的结构和特征
【单选题】
按照领导过程中的思维方式，可以将领导者分为___
A. 感召型领导者和专长型领导者
B. 集权式领导者和民主式领导者
C. 魅力型领导者和变革型领导者
D. 事务型领导者和战路型领导者
【单选题】
按照领导者在领导过程中进行制度创新的方式，可以把领导风格分为___
A. 集权式领导者和民主式领导者
B. 魅力型领导者和变革型领导者
C. 事务型领导者和战略型领导者
D. 维持型领导者和开创型领导者
【单选题】
根据管理方格论，领导者只注重支持和关怀下属而不关心任务和效率的领导者行为是___
A. 乡村俱乐部型管理
B. 贫乏型管理
C. 任务型管理
D. 团队型管理
【单选题】
在领导生命周期理论中，领导者同时提供指导行为与支持行为的领导方式是___
A. 指导型领导
B. 推销型领导
C. 参与型领导
D. 授权型领导
【单选题】
挥的作用是___
A. 指挥作用
B. 协调作用
C. 澈励作用
D. 组织作用
【单选题】
发现工作导向型领导行为和员工导向型领导行为的学者是___
A. R.李克特及其同事
B. 弗来西及其同事
C. 菲德勒
D. 罗伯特・豪斯
【单选题】
理论是___
A. 领导特性论
B. 领导行为论
C. 路径一目标理论
D. 领导生命周期理论
推荐试题
【单选题】
(B737ng)下列关于起落架转换活门的说法正确的是 ___
A. 当B液压系统液压力失效时.可提供A液压系统的压力收上起落架
B. 只能在空中作动
C. 当一号发动机的N2小于56%时自动作动
D. 以上答案都不正确
【单选题】
(B737ng)下列关于前轮转弯系统叙述正确的是___
A. 正驾驶和副驾驶都可以通过手轮控制前轮转弯
B. 位于前轮上的位置传感器提供转弯的反馈信号
C. 前起落架上的空/地传感器一旦感应到空中状态, 方向舵脚蹬就不能控制转弯
D. A系统和B系统压力都可以供给前轮转弯
【单选题】
(B737ng)下列关于人工放下起落架时的叙述正确的是___
A. 起落架控制手柄必须处于放下位
B. 只能通过目视检查确认起落架放下锁好
C. 打开人工放下手柄盖板时起落架收放液压被旁通，作动人工放下手柄时,仅作动相应起落架的上锁机构开锁
D. 人工放下起落架后前轮转弯系统失效
【单选题】
(B737ng)下列关于人工放下起落架时的叙述正确的是：___
A. 起落架控制手柄必须处于放下位
B. 只能通过目视检查确认起落架放下锁好
C. 作动人工放下手柄时,仅作动相应起落架的上锁机构开锁, 和液压没有关系
D. 人工放下起落架后前轮转弯系统失效
【单选题】
(B737ng)在起落架减震支柱内、外筒之间的备用封严的作用是：___
A. 防止下轴承和外筒之间的油,气泄漏
B. 可在不分解减震支柱的情况下更换失效的现行封严
C. 作为减震支柱的选装件, 提供内外筒之间的油气封严
D. 以上答案都不正确
【单选题】
(B737ng)在起落架收上刹车时___
A. 必须作动刹车脚蹬
B. 可以选择使用正常供压油路或备用供压油路
C. 由起落架收上油路通过备用刹车系统供压
D. 当A系统和B系统失效时, 可以使用刹车储压器压力
【单选题】
(B737ng)在什么时候,方向舵脚蹬不再控制前轮转弯___
A. 当右主起落架的空/地电门转换到"空中"逻辑方式时
B. 当机长或副驾驶的无线电高度表的高度达到10英尺以上时
C. 当飞机产生正的爬升率时
D. 当抬前轮,前起落架减震支柱伸长时PSEU探测到飞机在空中
【单选题】
(B737ng)正常情况下，当起落架完全放下后并且起落架手柄位于OFF位时，起落架下锁是通过___
A. 下锁作动筒锁定
B. 下锁和上锁作动筒锁定
C. 下锁弹簧机构锁定
D. 收放作动筒
【单选题】
(B737ng)正常情况下，当中央控制台上的停留刹车灯熄灭时，表明___
A. 停留刹车已作动
B. 停留刹车关断活门已关断
C. 停留刹车系统已预位
D. 停留刹车选择活门已关断
【单选题】
(B737ng)主轮刹车使用：___
A. A．“A”系统液压
B. B．“B”系统液压
C. C．内侧主轮使用“A”系统液压；外侧主轮使用“B”系统液压
D. D．内侧主轮使用“B”系统液压；外侧主轮使用“A”系统液压
【单选题】
(B737ng)主起落架上下扭力臂上的减摆器的作用是 ___
A. A． 利用起落架系统的回油,防止减震支柱内外筒之间的相对转动.
B. B． 利用起落架系统的放下管路内的压力油,防止减震支柱内外筒之甸的相对转动.
C. C． 利用起落架系统的因泊,防止减震支柱的上下运动.
D. D． 利用起落架系统始放下管路内的压力油,防止减震支柱的上下运动.
【单选题】
(B737ng)转弯计量活门内的旁通活门___
A. A. 在拖飞机时连通转弯作动筒两端, 防止其损坏
B. B. 保持前轮不转弯时处于中立位置
C. C. 拖飞机时通过插入转弯锁销旁通A系统压力到回油
D. D. 以上答案都不正确
【单选题】
(B737ng)装在刹车计量活门组件上的增力器___
A. A. 增加刹车脚蹬的感觉力
B. B. 放大驾驶员施加在脚蹬上的力, 减小飞行员工作负担
C. C. 保证脚蹬先作动正常刹车计量活门
D. D. 由其内部的力反馈弹簧提供感觉力
【单选题】
(B737ng)装在主起落架上,下扭力连杆之间的减摆器（SHIMMY DAMPER）的作用是：___
A. 利用起落架系统回油, 缓冲内外筒之间的相对转动
B. 利用起落架放下管路供压, 缓冲内外筒之间的相对转动
C. 利用起落架系统回油, 缓冲内外筒之间的相对上下振动
D. 利用起落架放下管路供压, 缓冲内外筒之间的相对上下振动
【单选题】
(B737ng)装在主起落架上,下扭力连杆之间的减摆器的作用是___
A. A. 利用起落架系统回油, 缓冲内外筒之间的相对转动
B. B. 利用起落架放下管路供压, 缓冲内外筒之间的相对转动
C. C. 利用起落架系统回油, 缓冲内外筒之间的相对上下振动
D. D. 利用起落架放下管路供压, 缓冲内外筒之间的相对上下振动
【单选题】
(B737ng)自动刹车选择电门转动到除 “OFF” 位之外的5个位置之一, 则___
A. A. 开始实施自动刹车
B. B. 进行接通自检, 正常后处于等待状态
C. C. 处于预位状态
D. D. “AUTOBRAKE DISARM” 灯闪亮
【单选题】
(B737ng)自动刹车选择电门转动到除 “OFF” 位之外的5个位置之一, 则以下说法正确的是：___
A. 开始实施自动刹车
B. 进行接通自检, 正常后处于等待状态
C. 处于预位状态
D. “AUTOBRAKE DISARM” 灯闪亮
【单选题】
(B737ng)自动刹车选择活门在0FF位时，以下哪一种情况自动刹车解除预位灯会亮：___
A. 自动刹车压力控制组件内的控制活门的压力电门感觉压力小于75Opsi
B. 自动刹车压力控制组件内的控制活门的压力电门感觉压力大于75Opsi
C. 自动刹车压力控制组件内的控制活门的压力电门感觉压力大于1000psi
D. 自动刹车压力控制组件内的第一级伺服活门的压力电门感觉压力大于10OOpsi.
【单选题】
(B737ng)大翼的防冰是对下面哪部分进行防冰：___
A. 对所有的前缘缝翼进行防冰
B. 只是对每个大翼吊架内侧的前缘装置进行防冰
C. 只是对每个大翼吊架外侧的前缘缝隙进行防冰
D. 只是对每个大翼吊架外侧的三个缝翼进行防冰
【单选题】
(B737ng)发动机前缘防冰的气源来自于：___
A. APU引气
B. 该发动机自身的引气
C. 另外一台发动机的引气
D. 以上都可以
【单选题】
(B737ng)共有多少个窗加温控制组件？___
【单选题】
(B737ng)共有多少个灰水排放口？___
【单选题】
(B737ng)关于737NG飞机3号窗加温说法正确的是：___
A. 737NG都没有3号窗的加温
B. 只有737-700有
C. 只有737-800有
D. 出厂较晚的新型的737-800飞机有
【单选题】
(B737ng)下列元件中不需加温的是: ___
A. 动静压探头
B. 迎角传感器
C. 甚高频天线
D. 总温探头
【单选题】
(B737ng)总温探头的加热是属于什么类型的加温___
【单选题】
(B737ng)737NG的发动机进气道放冰相对-于737-345有何差异___
A. 没有差异
B. 增加了一个过热电门
C. 取消了一个过热电门
D. 增加一个压力电门
【单选题】
(B737ng)737NG的驾驶舱玻璃那个有可能加热___
A. 1、2、4号
B. 1、2、4、5号
C. 1、2、3、4、5号
D. 以上都不对
【单选题】
(B737ng)大翼防冰电磁活门的作用是：___
A. 在地面使用大翼防冰时，让PRSOV全关
B. 在地面使用大翼防冰时，让PRSOV全开
C. 在地面使用大翼防冰时，让预冷器活门全关
D. 在地面使用大翼防冰时，让预冷器活门全开
【单选题】
(B737ng)大翼防冰系统中有一个地面过热电门,此电门在多少温度时闭合? ___
A. A. 1600F
B. B. 2570F
C. C. 1550F
D. D. 4000F
【单选题】
(B737ng)当大翼防冰处于正常打开时, “左大翼活门打开”(L VALVE OPEN)灯:___
A. A. 暗亮
B. B. 明亮
C. C. 熄灭
D. D. 闪烁
【单选题】
(B737ng)当大翼防冰电门接通，油门手柄推到起飞位；大翼防冰活门处于何位置？___
A. A. 开
B. B. 关
C. C. 调制打开
D. D. 调制关闭
【单选题】
(B737ng)关于窗加温,以下说法不对的是:___
A. A 共有4个加温控制器在E3
B. B. 只有左右1,2,4,5号窗加温
C. C. 做完WINDOW HEAT “OVHT”测试后, “OVERHEAT”灯仍亮
D. D. 1,2,4,5号窗加温的控制是完全一样的
【单选题】
(B737ng)关于驾驶舱风挡防水涂层，下面说法错误的是：___
A. 防水涂层损坏不必要更换驾驶舱玻璃，可以重新喷涂
B. 防水涂层只在驾驶舱一号玻璃上才有，其他的玻璃没有
C. 防水涂层很软，如果出现损坏，需要用研磨料打磨掉，重新喷涂
D. 要调节风挡雨刮有合适的力，过大的力会使雨刮损害防水涂层
【单选题】
(B737ng)关于南航737NG飞机3号窗加温说法正确的是___
A. 737NG没有3号窗的加温
B. 737-700有
C. 737-800有
D. 737-800有效性在201-999的飞机有
【单选题】
(B737ng)关于水结冰防护，下列说法错误的是：___
A. 水结冰可能导致结构损坏
B. 厕所排放防冰需要电源
C. 在无电源结冰气象条件下停泊飞机须排空水系统
D. 排放饮用水系统无须拔任何跳开关
【单选题】
(B737ng)关于雨刮，下列说法错误的是：___
A. 共有两个雨刮组件
B. 只有1号窗有雨刮组件
C. 只有一个雨刮组件
D. 不可以在干燥的风挡上操作雨刮
【单选题】
(B737ng)如果主风挡主温度传感器失效，该如何处理？___
A. 使用备用温度传感器
B. 更换主风挡
C. 去主电子舱跳线使用
D. 办理MEL放行
【单选题】
(B737ng)下列元件中不需加温的是: ___
A. A． 动静压探头
B. B． α角叶片
C. C． 甚高频天线
D. D． 总温探头
【单选题】
(B737ng)以下哪一个不是737NG的发动机进气道放冰组成部件：___
A. 进气道TAI活门
B. 放冰压力电门
C. 放冰过热电门
D. 题目有问题，以上都是
【单选题】
(B737ng)在下面何种情况下，“发动机防冰活门打开灯”（COWL VALVE OPEN）会明亮：___
A. 发动机防冰电门在开位，发动机防冰活门在开位
B. 发动机防冰电门在关位，发动机防冰活门在关位
C. 发动机防冰电门在关位，发动机防冰活门在开位
D. 发动机防冰电门失效
