相关试题
【判断题】
固定挂梯高度超过6m,应在另一高度设置新的挂梯并应设过渡平台。
【判断题】
工作前施工负责人和吊车司机应该统一指挥信号。
【判断题】
建筑物顶层广告施工中为防止人员和物料坠落,应设置防护网。
【判断题】
外墙清洗作业时应佩戴安全帽,使用安全带,可不用人监护,由一人作业。
【判断题】
登杆塔和在杆塔上作业时,每基杆塔都应设专人监护。
【判断题】
建筑物表面清洗作业人员年龄必须达到年满18周岁。
【判断题】
高处作业时,自锁器在发生坠落锁止后,可借助人工明确动作才能打开。
【判断题】
高处作业区域内不方便设置施工电源的情况下可以从吊篮上接临时电源。
【判断题】
凡坠落高度在2.5m以上的工作平台、人行通道(部位),在坠落面侧应设置固定式防护栏杆。
【判断题】
水钻取孔时,在打头的瞬间,作业人员最容易失去平衡。
【判断题】
高处作业中施工结束后,吊篮应停回指定位置,不得悬吊在半空中。
【判断题】
塔式起重机在拆除作业中,机械不得同时回转、行走。
【判断题】
高处施工使用吊篮施行电焊作业时,为方便起见可以用吊篮钢丝绳代替接地线。
【判断题】
电动吊篮的配重应准确,并牢固地安装在配重点上。
【判断题】
施工单位应做好高处作业人员的安全教育及相关的安全预防工作。
【判断题】
将由配电线路及变电站(所)组成的网络称为电力网。
【判断题】
机械拆除时,应先拆除非承重结构,再拆除承重结构。
【判断题】
织带折头连接使用线缝,可使用铆钉、胶粘、热合等工艺。
【判断题】
使用多板式下降器时,工作绳被这几个短圆柱交叉叠压,倚靠绳子与短圆柱之间的摩擦力控制下降速度。
【判断题】
在处理受约束物体的动力学问题时,约束(即限值物运动的其他物体)常用理想的刚化模型简化。
【判断题】
处于高处作业状态,如脚手架,大型设备拆除时,必须使用安全带。
【判断题】
广告施工高处作业现场桁架、广告字等较大物体现场存放应留出合理通道按施工顺序码放。
【判断题】
高处作业吊篮使用中安全绳上端应与吊篮悬挂机构部件分开固定。
【判断题】
模板工程在绑扎钢筋、粉刷模板、支撑模板时应保证作业人员有可靠立足点,作业面应固定设置安全防护措施。
【判断题】
作业时,一旦发生自锁器失效,应坚持吧工作做完,再更换自锁器。
【判断题】
输电线路的建设工作分准备工作、施工安装、启动验收三个阶段。
【判断题】
施工外用电梯应按有关规定电梯轿厢内乘人、载物时,严禁超载,载荷应均匀分布,防止偏重。
【判断题】
广告施工中吊装重物时,重物应在吊钩正下方方可起吊。
【判断题】
采用双机抬吊作业时,施工中必须保持两台起重机同步作业。
【判断题】
输电电压特高压(UHV)是指550kV以上的电压等级。
【判断题】
施工操作人员必须严格遵守国家的法律、法规和企业的安全劳动纪律。
【判断题】
施工图是在建筑工程中十分准确的表达出建筑物外形轮廓、大小尺寸、结构构造和材料做法的图样。
【判断题】
坠落冲击发生后,自锁器在安全绳上的下滑距离最大不超过1m。
【判断题】
广告施工高处作业中如有人意外触电又无法立即切断电源,合理的施救方法是:用绝缘物将电源挑开。
【判断题】
施工现场临时用电必须按照国家现行标准《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46)的有关规定执行。
【判断题】
拆除吊装作业的起重机司机,必须严格执行操作规程。
推荐试题
【判断题】
列检更换大型配件时，工组长要亲自组织指挥和负责安全工作
【判断题】
在电气化铁路上，接触网的各导线及其相连部件，通常均带有高压电，因此禁止直接或间接地（通过任何物件，如棒条，导线，水流等）与上述设备接触
【判断题】
电气化区段车辆人员作业时在接触网未停电，未接地的情况下，禁止在各种车辆的车顶上进行任何作业
【判断题】
非电气化铁路区段的人员临时进入电气化铁路作业（包括通过电气化铁路的乘务员、各种检查人员等）时，必须接受电气化铁路安全教育
【判断题】
除供电段专业人员按规定作业外，任何人员及所携带的物件、使用的工具等，与接触网设备的带电部分必须保持2m以上安全距离
【判断题】
在接触网未停电、接地的情况下可以用水冲刷车辆上部
【判断题】
处理故障的车辆距接触网不足2m时，必须将车辆移至无接触网的线路上或按规定停电、接地后方准作业
【判断题】
动车组在段内或整备所进行整备作业后，司机必须亲自检查确认高压室内、地沟内和车下无作业人员，并与副司机呼唤应答、鸣笛后方可升弓
【判断题】
旅客列车运行途中，严禁关闭电子防滑装置、轴温报警装置和其他报警装置
【判断题】
在客车上安装宣传、引导标志及列车广告，须经铁路局主管部门批准，严禁在车内乱钉、乱贴、乱挂
【判断题】
空调客车的空调温控器应设定为：冬季14～16℃，夏季22～24℃
【判断题】
轴温达到110℃或超过外温加80℃时摘车处理
【判断题】
集中供电空调列车，库内停留期间须使用外接地面电源进行检修
【判断题】
采用密接式车钩的列车，须备有中间体过渡车钩、15号过渡车钩、密接式车钩
【判断题】
列车编组中，密封风挡可以与橡胶风挡或铁风挡连挂
【判断题】
采用机车供电的旅客列车，因车辆故障造成机车跳闸或无法送电且不能修复时，必须甩车处理，尽快恢复全列车供电
【判断题】
旅客列车可以编挂制动关门车，但最后一辆不得为关门车
【判断题】
铁路是国家重要的基础设施，国民经济的大动脉，交通运输体系的骨干，是运输能力大、节约资源、有利环保的交通运输方式，在全面建设小康社会的进程中肩负着重要的历史使命
【判断题】
铁路使用的产品须符合国家和铁道行业技术标准，铁路重要产品须按照国家和铁道部有关规定，实行行政许可管理或产品强制认证
【判断题】
列车在电气化铁路发生火灾时，在不足4m和未停电的情况下，可以使用水和一般的灭火器灭火
【判断题】
列车在站内因其他乘务人员使用紧急制动阀临时停车，待停车原因消除且继续运行时，由运转车长（无运转车长为车辆乘务员）通知司机开车
【判断题】
行使运转车长职能的车辆乘务员可使用列车无线调度通信系统
【判断题】
特快旅客列车指列车运行图规定的速度超过120km/h不超过160km/h的旅客列车
【判断题】
列车发生火灾、爆炸时，须立即停车（停车地点应尽量避开特大桥梁、长大隧道等），并应立即通知供电部门停电
【判断题】
最高运行速度为160km/h的列车紧急制动距离限值为1200m
【判断题】
密接式车钩摘挂作业，车钩的摘挂和软管的摘结均由调车人员负责
【判断题】
密接式车钩的客车回送时，原则上应附挂旅客列车回送，附挂货物列车回送时，应挂于尾部，但不得超过2辆
【判断题】
旅客列车尾部加挂客车原则上不得超过2辆，遇特殊情况必须超过2辆时，应将运转车长值乘位置和列车尾部标志灯移至列车尾部
【判断题】
列车简略试验：有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的由运转车长负责，无运转车长的由车辆乘务员负责，无车辆乘务员的由车站人员负责，挂有列尾装置的列车由司机负责
【判断题】
铁路信息技术一类设备应提供不低于5日×8h技术支持与维护服务
【判断题】
列车调度电话、站间行车电话以及列车无线调度通信设备均须装设通信记录装置
【判断题】
车辆修程，客车和特种用途车按走行公里进行检修，最高运行速度不超过120km/h的客车分为A1，A2，A3，A4
【判断题】
根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、中断铁路行车时间等情况，事故等级分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故
【判断题】
重大事故由国务院铁路主管部门组织事故调查组进行调查
【判断题】
事故调查报告是事故赔偿、事故处理以及事故责任追究的依据
【判断题】
一般事故分为：一般A类事故、一般B类事故、一般C类事故、一般D类事故
【判断题】
较大事故和一般事故由事故发生地安全监管办组织事故调查组进行调查
