【单选题】
变电站技改工程验收，竣工验收，验收缺陷整改， 所有的缺陷应（）整改复验后，方可通过竣工验收，由项目管理单位出具项目竣工验收报告（重点）___
查看试卷，进入试卷练习
微信扫一扫，开始刷题
相关试题
【单选题】
变电站技改工程竣工验收，设备启动试运行期间，由运维单位和（）单位对设备进行巡视、检查、监测和记录。___
【单选题】
主机防误闭锁软件中五防布置图的一次接线、名称、编号与站内现场情况一致，图中各元件名称正确，（）、接地桩设置位置正确。（重点）___
A. 编码锁
B. 双重编号
C. 标识
D. 相序
【单选题】
防误闭锁装置电脑钥匙使用方便、外表无破损，屏幕文字、符号显示清晰、正确，（）、清楚，有电池容量显示。（重点）___
A. 语音提示正确
B. 清晰度高
C. 信息采集
D. 明确步骤
【单选题】
微机五防技术档案应具备哪些？___
A. 竣工图纸 、设备使用说明书
B. 后期维护协议和招标合同
C. 安装说明书
D. 出厂报告
【单选题】
发现（ ）缺陷后应采取有效措施防止其发展成事故（重点）___
A. 紧急
B. 危急、严重
C. 严重
D. 紧急、严重
【单选题】
检测发现异常时，应在（）工作日内将异常情况按照分级管控要求报送上级运检部和相应状态评价中心，并纳入缺陷管理流程（重点）___
【单选题】
发现危急缺陷后，应立即通知（ ）采取应急处理措施。（重点）___
A. 调控人员
B. 检修人员
C. 上级领导
D. 调度部门
【单选题】
缺陷处理后，（ ）应进行现场验收,核对缺陷是否消除。（重点）___
A. 运维负责人
B. 运维工
C. 运维人员
D. 变电站班长
【单选题】
高压电气设备都应安装完善的防误闭锁装置，装置应保持良好状态；发现装置存在缺陷应（）。（重点）___
A. 立即处理
B. 立即汇报
C. 立即停电
D. 立即消缺
【单选题】
正常天气情况下，避雷器的泄漏电流读数超过初始值（）倍，为严重缺陷，应登记缺陷并按缺陷流程处理。（重点）___
A. 1
B. 1.1
C. 1.2
D. 1.5
【单选题】
正常天气情况下，避雷器的泄漏电流读数超过初始值（）倍，为危急缺陷，应汇报值班调控人员申请停运处理。（重点）___
A. 1
B. 1.1
C. 1.4
D. 1.5
【单选题】
并联电容器组新装投运前，在额定电压下合闸冲击（）次，每次合闸间隔时间5分钟，应将电容器残留电压放完时方可进行下次合闸。（重点）___
【单选题】
吸湿器（集合式电容器）的玻璃罩杯应完好无破损，能起到长期呼吸作用,使用变色硅胶，罐装至顶部1/6～1/5处，受潮硅胶不超过( )（重点）___
A. 0.33333333333
B. 0.5
C. 0.66666666667
D. 0.75
【单选题】
由于故障电容器可能发生引线接触不良，内部断线或熔丝熔断，存在剩余电荷，在接触故障电容器前，应（），用短路线将故障电容器的两极短接接地。（重点）___
A. 戴线手套
B. 戴绝缘手套
C. 穿屏蔽服
D. 戴护目眼镜
【单选题】
安全工器具（ ）检查1次___
A. 每月
B. 每周
C. 每10天
D. 每半月
【单选题】
仪器仪表等应按照有关规定，由具备资质的检测机构（ ）后方可使用（重点）___
A. 定期检测
B. 定期试验
C. 定期维护、定期试验
D. 定期检测、试验合格
【单选题】
更换吸湿器及吸湿剂期间，应将相应重瓦斯保护改投（ ），对于有载分接开关还应联系调控人员将AVC调档功能退出。（重点）___
【单选题】
瓷外套金属氧化物避雷器下方法兰应设置有效（）。___
A. 透气孔
B. 排水孔
C. 伸缩缝
D. 防雨罩
【单选题】
组合电器室控制盘及低压配电盘内应用（）严密封堵。（重点）___
A. 有机涂料
B. 防火泥
C. 防火材料
D. 水泥
【单选题】
定期检查隔离开关绝缘子金属法兰与瓷件的胶装部位（ ）的完好性，必要时联系检修人员处理。（重点）___
A. 密封圈
B. 防水密封胶
C. 垫圈
D. 胶垫
【单选题】
接地开关可动部件与其底座之间的铜质软连接的截面积应不小于 （ ）mm2。（重点）___
【单选题】
接地开关的传动连杆及导电臂(管)上应按规定设置（）标识。（重点）___
【单选题】
隔离开关机构箱应设置可（）投切的驱潮加热装置，定期检查驱潮加热装置运行正常、投退正确。（重点）___
【单选题】
导电回路严重发热达到（），且无法倒换运行方式或转移负荷，应立即向值班调控人员申请停运处理。（重点）___
A. 一般缺陷
B. 危急缺陷
C. 严重缺陷
D. 发红
【单选题】
对于开关柜存在误入带电区域可能的部位应加锁并粘贴醒目警示标志；（）打开的母线室外壳，应粘贴醒目警示标志。（重点）___
A. 后上柜门
B. 后下柜门
C. 前下柜门
D. 前上柜门
【单选题】
性。（重点）___
A. 合闸位置灯
B. 合闸机械位置
C. 带电显示装置
D. 储能灯
【单选题】
开关柜一、二次电缆进线处应采取有效的封堵措施，并做（）处理。（重点）___
A. 防火
B. 防触电
C. 防小动物
D. 防水
【多选题】
运用中的电气设备，系指( )的电气设备。___
A. 全部带有电压
B. 一部分带有电压
C. 一经操作即带有电压 .D．检修中
【多选题】
各类作业人员应被告知其作业现场和工作岗位存在的( )。___
A. 危险因素
B. 反事故措施
C. 防范措施
D. 事故紧急处理措施
【多选题】
作业人员应具备必要的( )，且按工作性质，熟悉本规程的相关部分，并经考试合格。___
A. 电气知识
B. 理论知识
C. 业务技能
D. 实践经验
【多选题】
设备不停电时的安全距离，以下正确的是( ). ___
A. 330kV，4.00m
B. 110kV，1.50m
C. 35kV，0.90m
D. 10kV，0.70m
【多选题】
下列项目应填入操作票内的是( )。 ___
A. 应拉合的设备[断路器(开关)、隔离开关(刀闸)、接地刀闸(装置)等]，验电，装拆接地线，合上(安装)或断开(拆除)控制回路或电压互感器回路的空气开关、熔断器，切换保护回路和自动化装置及检验是否确无电压等
B. 拉合设备【断路器(开关)、隔离开关(刀闸)、接地刀闸(装置)等]后检查设备的位置
C. 进行停、送电操作时，在拉合隔离开关(刀闸)或拉出、推入手车式开关前，检查断路器(开关)确在分闸位置
D. 设备检修后合闸送电前，检查送电范围内接地刀闸(装置)已拉开，接地线已拆除
【多选题】
室内( )，应设有明显标志的永久性隔离挡板(护网)。 ___
A. 母线分段部分
B. 母线交叉部分
C. 部分停电检修易误碰有电设备的D.母线引下部位
【多选题】
在电气设备上工作，保证安全的组织措施有( )。___
A. 现场勘察制度
B. 工作票制度
C. 工作许可制度
D. 停电、验电、接地
【多选题】
以下属于工作负责人(监护人)的安全责任是( )。___
A. 正确组织工作
B. 检查工作票所列安全措施是否正确完备，是否符合现场实际条件，必要时予以补充完善
C. 认工作的必要性
D. 工作前，对工作班成员进行工作任务、安全措施、技术措施交底和危险点告知，并确认每个工作班成员都已签名
【多选题】
工作许可手续完成后，工作负责人、专责监护人应向工作班成员交待( )，进行危险点告知，并履行确认手续，工作班方可开始工作。___
A. 工作内容
B. 人员分工
C. 带电部位
D. 现场安全措施
【多选题】
若工作间断后所有( )保持不变，工作票可由工作负责人执存。___
A. 安全措施
B. 工作时间
C. 接线方式
D. 工作班成员
【多选题】
在同一电气连接部分用同一张工作票依次在几个工作地点转移工作时，工作负责人应向作业人员交待( )。___
A. 带电范围
B. 安全措施
C. 检修方案
D. 注意事项
【多选题】
在电气设备上工作，保证安全的技术措施有停电、（）。___
A. 办理工作票
B. 验电
C. 接地
D. 悬挂标示牌和装设遮栏（围栏）
【多选题】
在无绝缘隔板、安全遮栏措施的10KV设备处工作，工作人员工作中正常活动范围与设备带电部分的距离为（）m时，设备应停电。___
A. 0.40
B. 0.50
C. 0.60
D. 0.70
推荐试题
【判断题】
圆、扁开口销均劈开后因受结构限制，不能转动1周时须卷起。
【判断题】
技术总结一般分为：标题、前言、关键字、正文和署名五部分。
【判断题】
技术总结一定要实事求是，成绩不夸大，缺点不缩小，更不能弄虚作假。
【判断题】
闸瓦对车轮单位面积上的压力越大，摩擦系数越大；反之摩擦系数越小。
【判断题】
QD-K型气路控制箱的单向阀防止空气逆流而设的。
【判断题】
QD-K型气路控制箱内设有3个过滤器。
【判断题】
车钩高度的调整方法很多，常用的方法是增加或减小心盘垫板的高度。
【判断题】
高速列车采用的轮对必须进行动平衡或静平衡鉴定。
【判断题】
快速客车A1级修要求同一转向架轮径差不大于10mm，同一辆车不大于40mm。
【判断题】
CW-200K型转向架的差压阀试验差值为120±10kPa。
【判断题】
CW-200K型转向架轴箱弹簧根据车辆自重试验高度选配，同一转向架高度差不大于5mm，同一轮对及转向架同一侧其高度差不大于3mm。
【判断题】
SW-220K型转向架轴箱弹簧在A3修时须按图纸规定的最大试验载荷压缩不少于3次，每次压缩时不得有永久变形。
【判断题】
SW-220K型转向架构架的横梁采用 203×12 mm无缝钢管（材质为Q345C或ST52-3），表面经酸洗磷化处理，其内腔作为空气弹簧的附加空气室。
【判断题】
SW-220K型转向架为钢板焊接结构，平面呈H形。
【判断题】
CW-200K型转向架构架的侧梁内有密封隔板，使内腔成为空气弹簧的附加气室。
【判断题】
CW-220k型转向架的车轮为KKD型、LM磨耗型踏面，轮对组装后动平衡值不大于75 g•m。
【判断题】
CW-200K型转向架在轴箱转臂和构架间还设有横向油压减振器。
【判断题】
CW-200K型转向架的中央悬挂装置包括空气弹簧及其附属的高度阀、差压阀，以及横向挡、横向减振器、抗蛇行减振器、抗侧滚扭杆、牵引装置等主要部件。
【判断题】
AM-96型转向架的制动盘安装箍上设有注油孔及注油孔螺堵。
【判断题】
AM-96型转向架二系悬挂系统有垂向减振器、轴箱弹簧组、轴箱定位转臂、轴箱定位弹性节点等。
【判断题】
AM-96型转向架轴箱弹簧装置的安全止挡（在弹簧开裂时落下）由构架挡块和轴箱挡块组成，分别位于构架和轴箱导框上，在一般状况下，两个挡块之间的距离为40mm。
【判断题】
AM-96型转向架在空气弹簧出现故障（因气动系统故障或胶囊破裂而造成的气囊瘪下）的情况下，上盖板落到橡胶板上；这时，垂向缓冲由橡胶缓冲块提供，保证乘坐舒适度以及维修或更换气囊的时间。
【判断题】
AM-96型转向架在车体和构架之间还装有两个抗蛇行运动减振器，以限制车辆的蛇行运动。
【判断题】
AM-96型转向架在轴箱弹簧上导向套和构架之间有一个绝缘座，用来隔离轴箱。
【判断题】
AM-96型转向架牵引装置的均衡杠杆，纵向拉杆接头均采用橡胶衬套，因此，在载荷的传递过程可以很好地吸收并衰减冲击。
【判断题】
SFK1油压减振器，主要由活塞部、进油阀部、缸端密封部、上下连接部等四个主要部分和其他配件组成。
【判断题】
油压减振器的示功图图象平滑,没有畸形和突变；图象的拉伸和压缩的不对称率不大于10%，则该油压减振器良好。
【判断题】
油压减振器的同心度试验：慢速启动试验台（必要时可使用手动）减振器移动时不得发生碰撞。
【判断题】
运行途中车辆制动软管损坏，造成压力空气大量漏泄，软管处能听到漏泄风音响，车辆乘务员应关闭两端的折角塞门，并用备用软管进行更换；如无备用软管，可卸下尾部或机车前部的软管，更换损坏的软管；更换后，经制动机作简略试验，作用良好后要求车长签字，取得证明，方可开车。
【判断题】
如果在运行途中或客列检作业时发现单元制动大量漏风，要将连接单元缸的制动软管卸下，将管路堵住，使该单元制动缸停止使用即可；或者将该辆车关门排风。
【判断题】
底体架破损程度较大和火灾事故后严重变形，经鉴定无修复价值可申请报废。
【判断题】
计算车辆破损程度时，应将原有裂纹的破损旧痕尺寸一并计算在内。
【判断题】
运行途中发现制动盘闸片抱死，直接作关门车处理。
【判断题】
旅客列车制动盘毂松驰，造成制动盘空转应在站停时检查制动盘的连接螺栓有无松动、折损或丢失，如果是，及时修复，现车无法修复的，按规定做关门车处理，并预报前方列检所、请求处理。
【判断题】
25T型客车运行途中因故更换15号过渡车钩与机车连接时，应通知机车司机限速运行，速度不得超过120km/h。
【判断题】
新型车辆发生火苗时，应尽早疏散旅客，避免烟毒伤人.
【判断题】
运行途中密接式车钩缓冲装置断裂造成风档、车端电气连接器破坏时，检查须相邻车辆的状态，将零部件损坏的车辆用中间体过渡车钩甩车，将其它车辆重新编组继续运行。
【判断题】
发生一般B类以上、重大以下事故（不含相撞的事故），涉及其他安全监管办辖区时，事故发生地安全监管办应当在事故发生后24小时内发出电报通知相关安全监管办。
