【单选题】
生产经单位还应建立安全生产规章制度和安全___规程。
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【单选题】
楼体亮化多采用LED产品,为了节省能耗,不宜采用___形式。
【单选题】
单台空调器的安装工作应由___人或以上完成。
【单选题】
劳动者享有获职业卫生教育、___的职业保护权利。
【单选题】
施工现场开挖沟槽边缘与外电埋地电缆沟槽边缘之间的距离不得小于___m。
【单选题】
防坠落用品与登高器具、设备要___使用。
【单选题】
生产经营单位应当建立健全安全生产责任制,这是搞好___的关键。
【单选题】
空调制冷好是因为___来实现的。
A. 产品质量好
B. 安装质量好
C. 产品质量好、安装质量好
【单选题】
目前,空调的压缩机多为___。
A. 旋转活塞式压缩机
B. 往复活塞式压缩机
C. 涡旋式压缩机
【单选题】
安全带和专作固定安全带的绳索在使用___应进行外观检查。
【单选题】
使用座板式单人吊具作业时,作业人员左右作业面最大距离,不应超过___m。
【单选题】
挂梯的宽度应选择___mm。
A. 500至600
B. 400至500
C. 300至400
【单选题】
广告施工高处作业范围内发现原有建筑构件或附属设施发生松动存在高处坠落风险时应___。
A. 认为安全的前提下继续施工
B. 应在加固或拆除松动物,排除高空坠落风险后再施工
【单选题】
在高处作业要求中,安全带的使用应___。
A. 低挂高用
B. 高挂低用
C. 同一水平挂用
【单选题】
高处作业安全防护设施应做到定型化、工具化、防护栏以()的条纹标示,盖件等以___色标示。
A. 黄黑(或红白)相间
B. 黄白(或红白)相间
C. 黄蓝(或红白)相间
【单选题】
___的管道应每段均设置管道支架。
A. 沟槽式连接(卡套式连接)
B. 焊接连接
C. 法兰连接
【单选题】
消防水泵房安装一台控制配电箱,___与控制箱并列安装。
【单选题】
在没有脚手架或者在没有栏杆的脚手架上工作,或坠落相对高度超过___m时,必须使用安全带,或采取其他可靠的安全防护措施。
【单选题】
对只进行部分拆除的建筑,必须___。
A. 人工拆除
B. 先将保留部分加固,再进行分离拆除。
【单选题】
382、因空调安装造成的人身伤害事故,给___带来了巨大的灾难。
【单选题】
383、坠落发生点以平(阳)台口,井架口,楼梯口、预留洞口、电梯口、___占首位。
【单选题】
从业人员___处理紧急突发状况,可以停止高处作业。
【单选题】
《中华人民共和国职业病防治法》规定,职工发现职业病危害事故隐患应当及时___。
【单选题】
防护脚手架是只用作___防护的脚手架。
【单选题】
吊篮正常工作时,工作钢丝绳通过防倾斜滚轮与限位之间___提升机。
【单选题】
容易滑动、滚动的工具、材料要堆放在脚手架上,必须___措施防坠落。
【单选题】
根据伤情对伤员边分类边抢救,处理的原则是先重后轻、先缓后急、先近后___。
【单选题】
凡坠落高度在___m以上的工作平台、人行通道(部位),在坠落面侧应设置固定式防护栏杆。
【单选题】
392、杆塔起吊时,杆塔___应设专人监视,传递信号必须清晰。
【单选题】
大型运动设施拆除工程,安全专项方案的内容应包括设备、设施的___。
A. 解体方案及安全防护措施
B. 解体方案
C. 安全防护措施拆除预算
【单选题】
现行国标规定电动吊篮必须设置___限位装置。
【单选题】
安全绳及钢丝绳卡扣的数量不得少于___个。
【单选题】
凡是待修的作业设备,应挂有___标志。
【单选题】
特种作业人员的特种作业操作资格证书由国务院建设主管部门规定___的样式。
【单选题】
398、建筑物顶层广告设施的基础应与___连接。
A. 建筑物的楼面
B. 建筑物的主体结构
C. 建筑物的墙面
【单选题】
室外机地脚螺栓不易拆除,主要原因是___。
A. 安装的牢固
B. 装在外边时间太长了
C. 锈蚀
【单选题】
大型广告设施基础化学锚栓植入72小时后要进行相应试验,以下___项试验必须进行。
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【判断题】
特快旅客列车应在正线上通过,其他通过旅客列车原则上应在正线上通过
【判断题】
遇CTC设备故障或设备“天窗”维修、施工,需要转入非常站控方式时,车站与列车调度员需分别登记
【判断题】
CTC模式下,车站在输入调车作业计划时,增加了钩时分的内容
【判断题】
分散自律控制模式下,原车站微机联锁控制台不起作用
【判断题】
非常站控模式下车站与调度集中系统控制脱离,调度中心不具备直接控制权,系统车务终端不起控制作用
【判断题】
列车接近时,车务终端应用语音提示某次列车第几接近
【判断题】
特快旅客列车应在正线通过,其他通过列车原则上应在正线通过
【判断题】
列车调度员可以通过控制工作站远程操纵无人站的所有控制按钮,但严禁无人站值守的车站值班员在分散自律控制模式下操控车务终端的任何控制按钮
【判断题】
调度员需对调度集中控制的道岔实行单独锁闭或解除单锁时,应及时通知助理调度员办理
【判断题】
调度集中控制范围内的调车作业均应纳入分散自律安全条件控制
【判断题】
分散自律安全条件控制分为人工直接操作与计划自动执行两种方式
【判断题】
分散自律控制模式下的调车作业,在办理与列车运行调整计划相关的调车进路时,均应人工输入钩作业预计时分,否则不能办理
【判断题】
48分散自律控制模式下的调车作业,在办理与列车运行调整计划无关的调车进路时,可不输入钩作业预计时分
【判断题】
分散自律控制模式转向非常站控模式不检查任何条件,但向列车调度员进行提示报警
【判断题】
CTC分散自律模式下,使用引导按钮办理的接车,列车通过引导进路上的白光带后,进路仍处于锁闭状态,白光带会熄灭,但仍需使用总人工解锁按钮解锁进路解锁进路
【判断题】
如人工引导时,引导人员前往接车后,不准变更接车顺序和接车进路
【判断题】
遇CTC设备故障或设备“天窗”维修、施工,需要转入非常站控方式时,车站需登记,列车调度员不需登记
【判断题】
在CTC控制方式下,车站值班员发现危及行车安全的情况时,应立即按下非常站控按钮将控制方式转为非常站控,并及时报告列车调度员
【判断题】
天气不良等情况,列车在区间被迫停车后,调度应命令列车退行
【判断题】
不管当降雨量多大时,防灾安全监控系统终端都会自动报警
【判断题】
按自动闭塞法运行时(确知区间内无列车时除外)列车不准退行
【判断题】
列车在区间被迫停车后,采取措施后可整列运行的列车,也可分部运行,也可整列运行
【判断题】
发现旅客列车尾部标志灯光熄灭时,车站值班员应及时通知车辆乘务员在前方停车站处理
【判断题】
旅客列车在隧道内发生火灾,在确保旅客及铁路工作人员全部疏散后,隧道火灾处置应按照“封洞窒息、开洞通风、注水降温、救援起复”的程序进行
【判断题】
发车进路信号机故障或在越过发车进路信号机的线路上发出列车时,自动闭塞区段,发给机车司机路票作为列车进入区间的行车凭证
【判断题】
列车调度员接到机车司机报告区间信号红灯时,应立即指示车站拦停后续列车,并通知相关部门赶赴现场进行处理
【判断题】
列车发生疑似旅客食物中毒病人时,列车长要立即报告列车担当局客运调度、客运段值班室
【判断题】
列车发生疑似旅客食物中毒病人时,车站接到列车报告后,要与医院或急救中心联系,旅客移交医院或急救中心的工作由列车长完成
【判断题】
动车组列车不得侧向通过小于9号的单开道岔和6号对称双开道岔
【判断题】
旅客列车空调失效,在车站停留时,应打开车门通风
【判断题】
动车组可以加挂各型机车车辆,可以与其他列车混编
【判断题】
施工台发布施工慢行命令,相关行车台要建立CTCS-2级区段限速命令登记本,相互签认,确保施工慢行地点及限速准确无误
【判断题】
车站仅于在规定的股道及进路上接发动车组
【判断题】
铁路局(集团公司)调度指挥中心一般设有列车调度员、计划调度员、货运调度员、客运调度员等
【判断题】
铁路局的每个列车调度员负责整个铁路局内列车运行的组织指挥工作,实现按图行车,保证列车运行安全