相关试题
【单选题】
特种作业人员的特种作业操作资格证书由国务院建设主管部门规定___的样式。
【单选题】
398、建筑物顶层广告设施的基础应与___连接。
A. 建筑物的楼面
B. 建筑物的主体结构
C. 建筑物的墙面
【单选题】
室外机地脚螺栓不易拆除,主要原因是___。
A. 安装的牢固
B. 装在外边时间太长了
C. 锈蚀
【单选题】
大型广告设施基础化学锚栓植入72小时后要进行相应试验,以下___项试验必须进行。
【单选题】
安全工作票如果工作内容不变,每票最长使用时间也不得超过___天。
【单选题】
402、物料提升机应按有关规定,___单位分管负责人负责安装和拆卸。
【单选题】
403、拆除工程的建设单位与施工单位在签订施工合同时,应签订___,明确双方的安全管理责任。
A. 生产管理协议
B. 质量保证管理协议
C. 安全生产管理协议
【单选题】
建筑物拆除施工应从上至下、逐层拆除分段进行,不得垂直交叉作业的是___拆除施工方法。
【单选题】
所有高处作业人员都应接受高处作业___;特种高处作业人员应持证上岗,上岗前应依据有关规定进行专门的安全技术签字交底。采用新工艺、新技术、新材料和新设备的,应按规定对作业人员进行相关安全技术签字交底。
A. 安全知识的教育
B. 规范的培训
C. 施工技术培训
【单选题】
406、电动吊篮使用的安全锁,必须在有效标定期内使用,标定期限为___年。
【单选题】
占用室内空间最大的空调是___。
A. 分体柜式空调器
B. 小型户式中央空调
C. 分体壁挂式空调器
【单选题】
高处作业施工中操作人员使用小件材料物品、工具等极易散落,以下___方法不正确。
A. 随手放置在方便的地方
B. 放入工具袋后离手
C. 放入专门设置的材料箱或包
【单选题】
409、化学锚栓放入药剂后植入锚栓使用电钻旋入,___项方法正确。
【单选题】
安全绳使用前,应该将___压入主绳试拉。
【单选题】
高处作业的基础高度是以作业位置为中心,___m为半径,划出的的垂直水平面的柱形空间内的最低处与作业位置间的最高差。
【单选题】
不准在正在进行起吊的___上进行高处作业。
【单选题】
高处作业时,严禁___,不得违规操作。
【单选题】
生产经营单位确保安全生产的基本义务,生产经营单位主要负责人要对本单位的安全生产___。
【单选题】
415、当安全与生产、安全与效益、安全与进度相冲突时,必须首先保证安全,即生产必安全、不安全___。
【单选题】
各类配电箱、开关箱外观应完整、牢固、防雨、防尘,箱体应外涂___。
【单选题】
有爆炸和火灾危险的场所,按危险场所等级选用___型照明器。
【单选题】
在高焊接或者金属切割作业区进行施工作业属___级动火区域。
【单选题】
高处作业人员应熟悉应急救援程序,___应急救援知识。
【单选题】
对职业病防护设备、应急救援设备和个人防护用品,用人单位应该进行___维护、检修,确保其处于正常状态。
【单选题】
人工用简单的工具(如五金工具、倒链、大锤、撬棍等),切断与机械设备连接的电线、电缆、管道等后,松开机械设备与设备基础或支架的连接,从其安装位置将其移走的过程。这种拆除方式为___。
A. 人工拆除
B. 人工与机械相结合的方法
C. 切割或机械拆除
【单选题】
___利用绳索、拉线上下杆塔或顺杆下滑。
【单选题】
消防水泵房安装___台控制配电箱,其额定电流为100A。
【单选题】
电动吊篮的悬吊平台在工作中的纵向倾斜角度不应大于___°。
【单选题】
在距坠落高度基准面___m或2m以上有可能坠落的高处进行的作业。
【单选题】
梯子使用时,缺档、负荷___使梯子断裂,会引起梯上坠落。
【单选题】
吊篮平台一般采用刚钢或铝合金或者其他符合要求的材料制成,根据长度不同,可供___人同时作业使用。
【单选题】
标志牌的平面与视线夹角应接近___°。
【单选题】
高处作业由于其特殊危害性,相关单位除了落实安技术措施外,还应该加强其___管理工作。
【单选题】
吊具腰带必须要整根,长度为1300至1600mm,宽度为___mm。
A. 34至40
B. 40至50
C. 50至55
【单选题】
广告施工高处作业使用吊篮,作业区域内不方便设置施工电源的情况下,不可以___。
A. 从配电箱接临时电源
B. 从吊篮上接临时电源
C. 从建筑物配电箱接临时电源
【单选题】
电信线路是国家通信网的重要组成部分,也是保证信息传递的___。
【单选题】
安全带使用期为___年,发现异常应提前报废。
推荐试题
【单选题】
列车采用电话闭塞法反向运行时，需在备注栏中注明“反向运行”，并在路票___加盖反向章。
A. 右上角
B. 右下角
C. 左上角
D. 左下角
【单选题】
运营期间实施电话闭塞法时，运营调度员应首先确认电话闭塞法区段内的___。
A. 列车数量与位置
B. 列车数量
C. 列车位置
D. 接车进路准备妥当
【单选题】
车调联控作业是行车人员利用___，确认行车要求、提示重要行车安全信息、确保行车安全的互控措施。
A. 轨旁应急电话
B. 行车专用 800 兆无线对讲设备
C. 行车公务电话
D. 调度集中电话
【单选题】
列车由出[入]场线进入正线，当接近道岔防护信号机前第一接近区段时道岔防护信号未开放，应___进行联控。
A. 由列车司机向信号楼值班员
B. 由信号楼值班员向列车司机
C. 由运营调度员/车站值班员向列车司机
D. 由列车司机向运营调度员/车站值班员
【单选题】
运营期间区间有人员下线作业时，应___进行联控。
A. 由列车司机向运营调度员
B. 由运营调度员向列车司机
C. 由车站值班员向列车司机
D. 由列车司机向车站值班员
【单选题】
电话闭塞法行车时，列车司机收到路票发车前，应___进行联控。
A. 由车站值班员向列车司机
B. 由运营调度员向列车司机
C. 由列车司机向运营调度员
D. 由列车司机向车站值班员
【单选题】
联控呼叫方连续呼叫三次，如被呼叫人仍未复诵应答，呼叫人___。
A. 应采用备用联系方式呼叫
B. 应通过第三方呼叫
C. 不再进行呼叫
D. 等待被呼叫人反呼
【单选题】
下列场景中，不属于必须进行车调联控的是___。
A. 列车出库
B. 列车折返作业
C. 列车跳停作业
D. 列车限速运行
【单选题】
运营期间区间人员下线作业时，登记车站须告知下线作业区段范围内___相关人员下线作业信息。
A. 第一个车站
B. 两端相邻车站
C. 始终端车站
D. 所有车站及两端相邻车站
【单选题】
以下哪种颜色不属于信号旗的颜色___。
【单选题】
地下车站与隧道外边线外侧___内属于保护区域。
A. 10m
B. 30m
C. 50m
D. 100m
【单选题】
2 列及以上动车在同一线路同时作业时，相邻动车施工的安全防护距离不小于___。
A. 1 站 1 区间
B. 1 站 2 区间
C. 2 站 1 区间
D. 2 站 1 区间或 1 站 2 区间
【单选题】
转换轨指列车在进入或退出正线时，列车信号自动控制系统进行___的轨道区域。
A. 模式转换
B. 功能切换
C. 制式切换
D. 等级调整
【单选题】
载客列车冲突，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
载客列车脱轨，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
载客列车挤岔，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
载客列车撞轧侵限物，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
载客列车[有列车自动保护模式下的自动驾驶除外]冒进信号或越过警冲标，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
列车[有列车自动保护模式下的自动驾驶除外]、调车冒进信号或越过警冲标，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
列车抱闸运行并造成设备损坏或运营后果的，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
非载客列车车辆撞轧侵限物，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
车场线路及非载客列车车辆分离，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
车场线路及非载客列车车辆挤岔，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
车场线路及非载客列车车辆脱轨，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
车场线路及非载客列车车辆冲突，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
电客列车错误进入无接触网线路，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
次要责任：是指负有事故损失及不良影响___的责任。
A. （A）100%
B. （B）70%
C. （C）50%
D. （D）30%
【单选题】
次要责任：是指负有事故损失及不良影响___的责任。
A. 100%
B. 70%
C. 50%
D. 30%
【单选题】
同等责任：是指负有事故损失及不良影响___比例的责任。
A. 100%
B. 70%
C. 50%
D. 30%
【单选题】
主要责任：是指负有事故损失及不良影响___的责任。
A. 100%
B. 70%
C. 50%
D. 30%
【单选题】
全部责任：是指负有事故损失及不良影响___的责任。
A. 100%
B. 70%
C. 50%
D. 30%
【单选题】
因事故死亡、重伤人数___内发生变化，导致事故等级变化的，相应改变事故等级。
A. 5 日
B. 10 日
C. 7 日
D. 14 日
【单选题】
司机操作不当或设备故障造成自动开车司机漏乘，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
因设备故障、操作不当等直接导致运营列车最大晚点 30 分钟以上，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
运营时段正线擅自切除列车自动保护装置，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
载客列车停站错开车门、未关闭车门且未采取相应的防护措施动车、运行中开启车门，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
运营列车夹物动车，造成运营后果的，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
造成已[试]运营线路严重晚点 2 小时以上为___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
电客列车带电进入停电区，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
