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【判断题】
工作票是准许在电气设备或线路上工作的书面命令。
A. 对
B. 错
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答案
A
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相关试题
【判断题】
高压熔断器的熔丝一相或多相熔断后,在熔断器撞击器的作用下使负荷开关跳闸,可防止由于缺相运行而造成的电气设备损坏。
A. 对
B. 错
【判断题】
当人需要接触漏电设备时,为防止接触电压触电,应戴上绝缘手套,穿上绝缘鞋。
A. 对
B. 错
【判断题】
“在此工作!”标示牌挂在已停电的断路器和隔离开关上的操作把手上,防止运行人员误合断路器和隔离开关。
A. 对
B. 错
【判断题】
自动操作装置的作用是提高电力系统的供电可靠性和保证安全运行。
A. 对
B. 错
【判断题】
登杆前要对登高板的板子做冲击载荷试验,确认登高板的性能安全后才能使用。
A. 对
B. 错
【判断题】
视在功率S常用来表征设备的额定容量,并标在铭牌上。
A. 对
B. 错
【判断题】
在特殊环境如湿热、雨雪以及存在爆炸性或腐蚀性气体的场所,使用的移动式电气设备必须符合相应防护等级的安全技术要求。
A. 对
B. 错
【判断题】
远方对装置进行信号复归属于110kV及以下线路保护测控装置在信息方面的主要功能。
A. 对
B. 错
【判断题】
防止人身触电的技术措施有保护接地和保护接零、采用安全电压、装设剩余电流保护器等。
A. 对
B. 错
【判断题】
高压电容器组断电后,若需再次合闸,应在其断电3分钟后进行。
A. 对
B. 错
【判断题】
在中性点非直接接地的电力系统中广泛采用两相不完全星形接线方式来实现相间短路保护。
A. 对
B. 错
【判断题】
如果将电流表并联在线路中测量,则电流表有可能会因过载而被烧坏。
A. 对
B. 错
【判断题】
确定导线截面,须按允许电压损失和发热条件进行校验。
A. 对
B. 错
【判断题】
电网谐波的产生,主要在于电力系统中存在各种线性元件。
A. 对
B. 错
【判断题】
对调压要求高的情况,可选用有载调压变压器,使变压器的电压分接头在带负荷情况下实时调整,以保证电压稳定
A. 对
B. 错
【判断题】
杆塔基础是将杆塔固定于地下,以保证杆塔不发生倾斜或倒塌。
A. 对
B. 错
【判断题】
将检修设备停电,必须把各方面的电源完全断开。
A. 对
B. 错
【判断题】
电力系统无功补偿可起到降低线损、节约电能、提高设备利用效率的作用。
A. 对
B. 错
【判断题】
验电时,不能将一相无电作为三相无电的依据。
A. 对
B. 错
【判断题】
变压器正常运行时,理想状态是希望流入差动回路的差流为零。
A. 对
B. 错
【判断题】
电缆及电容器接地前应逐相充分放电。
A. 对
B. 错
【判断题】
变电所运行中,如交接班时发生事故,应由接班人员负责处理。
A. 对
B. 错
【判断题】
在测量直流电流时要注意,应使电流从电流表的正端流入,负端流出。
A. 对
B. 错
【判断题】
电磁力的大小与导体所处的磁感应强度,导体在磁场中的长度和通过导体中的电流的乘积成正比。
A. 对
B. 错
【判断题】
磁场中某点的磁感应强度B与磁导率?的比值,称为该点的磁场强度H。
A. 对
B. 错
【判断题】
在磁体内部,磁力线的方向是由N极到达S极。
A. 对
B. 错
【判断题】
操作中如发生疑问,可按正确的步骤进行操作,然后把操作票改正过来。
A. 对
B. 错
【判断题】
弹簧储能操动机构的加热器只在断路器检修时使用。
A. 对
B. 错
【判断题】
在磁体外部,磁力线的方向是由N极到达S极。
A. 对
B. 错
【判断题】
电力电缆中,绝缘层是将线芯与大地以及不同相的线芯间在电气上彼此隔离。
A. 对
B. 错
【判断题】
三相交流对称电路中,如采用星形接线时,线电压等于相电压。
A. 对
B. 错
【判断题】
电能质量包括电流、频率和波形的质量。
A. 对
B. 错
【判断题】
工作票是准许在电气设备上工作的书面命令,是执行保证安全技术措施的书面依据,一般有三种格式。
A. 对
B. 错
【判断题】
电力系统频率自动调节属于自动调节装置。
A. 对
B. 错
【判断题】
为防止人身电击,水不能用于带电灭火。
A. 对
B. 错
【判断题】
变压器一、二次侧绕组因匝数不同将导致一、二次侧绕组的电压高低不等,匝数多的一边电压低,匝数少的一边电压高,这就是变压器能够改变电压的道理。
A. 对
B. 错
【判断题】
由两台变压器并联运行的工厂,当负荷小时可改为一台变压器运行。
A. 对
B. 错
【判断题】
通电线圈的圈数越多,在其周围产生磁场就越强。
A. 对
B. 错
【判断题】
正常情况下,当系统电压偏低时,也可投入高压电容器组。
A. 对
B. 错
【判断题】
装设接地线应先接接地端,后接导体端,接地线应接触良好,连接应可靠。
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
应答器用于___列车位置,并且将安全位置不确定性设置为一个绝对值。
A. 改变
B. 测量
C. 定位
D. 重新调整
【单选题】
如果在CTC级定位状态变为“失去定位”,则车载子系统将触发紧急制动,同时在停稳后转为RM模式和___级。
A. SM
B. CTC
C. ITC
D. 联锁控制IXLC
【单选题】
如果列车位于道岔区域,而道岔___,则定位状态将变为“失去定位”。
A. 位置已知
B. 正在转换
C. 位置未知
D. 未能锁闭
【单选题】
在检测到___应答器,同时所测量的两个应答器之间的距离与TDB相符之后,定位状态会变为“已定位”。
A. 三个连续的
B. 两个连续的
C. 一个
D. 两个
【单选题】
填充应答器设置在相应主信号机前方至少___常用制动距离之外的地方,这样当主信号应答器已经转变为“通过”时,列车通过填充应答器时可以避免产生制动。
A. 三个
B. 两个
C. 一个
D. 半个
【单选题】
填充应答器实际上是主信号应答器MA信息包的转发器,即,如果显示为通过信号,则填充应答器发送和相应的主信号应答器___的移动授权信息。
A. 不同
B. 相同
C. 更长的
D. 更短的
【单选题】
___应答器设置在分歧道岔之后、主信号应答器的非确定的ITC_MA以内,用以更新列车的实际移动授权,以使列车获得确定的保护点(POP)和运营停车点(OSP)。
A. 重定位
B. 填充
C. 可变
D. 固定
【单选题】
___应答器根据信号机的显示,向通过该应答器的车载子系统以应答器报文的形式发送ITC运行授权。
A. 固定
B. 可变
C. 主信号
D. 重定位
【单选题】
列车经过固定应答器时,固定应答器会向车载子系统发送一个安全相关的___报文。
A. 地点
B. 移动授权
C. 应答器
D. 位置报告
【单选题】
车载子系统和轨旁列车数据库WCU_TTS之间的通信基于操作状态报文、运营状态报文(OOS)和时间报文(TTM)之间的___交换。
A. 一次性
B. 不间断
C. 周期性
D. 连续性
【单选题】
混合模式的优势在于,即便在降级模式,系统也可以提供完全的___防护,并且提供自动驾驶功能。
A. 防超速
B. 撞车
C. ATP
D. 安全
【单选题】
点式列车控制运行可以作为一种___模式(如当CTC设备出现故障时)。
A. 降级
B. 升级
C. 补充
D. 驾驶
【单选题】
点式列车控制运行,列车的间隔由基于传统进路监督(当允许列车越过信号机进入区间的所有进路条件满足时,给出开放信号显示)的___ 系统来保证。
A. ITC
B. ATP
C. 联锁
D. 闭塞
【单选题】
下列哪项不是进路解锁的内容?___
A. 解除已建立的进路
B. 解除道岔锁闭
C. 解除敌对进路锁闭
D. 解除信号机控制
【单选题】
哪种解锁方式不需要完全依靠于轨道电路的预期的有序的动作情况来判断列车或车列所处的位置?___
A. 正常解锁
B. 延时解锁
C. 中途折返解锁
D. 故障解锁
【单选题】
轨旁ATP设备的常规检查和例行维护的周期是___个月。
A. 3
B. 24
C. 12
D. 6
【单选题】
雷电侵入信号设备的主要途径有由___侵入、轨道电路侵入及由电缆侵入。
A. 交流电源
B. 直流电源
C. 信号机机构
D. 转辙机安装装置
【单选题】
排列进路时几组道岔要求定位则都要定位,要反位时则都要求在反位的道岔叫___。
A. 带动道岔
B. 联动道岔
C. 双动道岔
D. 防护道岔
【单选题】
计轴设备压模和不压模测试应力求做到绝对值相差___。
A. ≥15%
B. ≥30%
C. ≤30%
D. ≤15%
【单选题】
车载头尾冗余的转换,当一台OBCU发生故障时,可以实现___ 。
A. 自动转换
B. 人工转换
C. 紧急制动
D. 自动降级
【单选题】
下列不属于OBCU_ATP定位设备的是___。
A. OP
B. ATO
C. 应答器天线
D. 雷达
【单选题】
JZ.GD-1型微机计轴系统,一个计轴主机最多可以采集___ 点,输出一个区轨条件。
A. 2
B. 4
C. 6
D. 7
【单选题】
在正常运行中心ATS工作时,车站级ATS计算机(列车排路计算机TRC和时刻表处理器TTP)处于___状态。
A. 进程控制
B. 运转
C. 备用
D. 未连接
【单选题】
一辆正在驶入正线的车辆段列车,___则列车会自动从时刻表受到正确的新列车号。
A. 使用ARS功能
B. 打开追踪功能
C. 打开自排功能
D. 使用联锁手动排列从车辆段到正线的进路
【单选题】
下列关于排列进路的描述,错误的是___ 。
A. 需要选中两架信号机,才能执行排列进路操作
B. 若需要,进路排列时会自动转换道岔
C. 进路排列成功后,终端信号机将开放,绿色显示
D. 若进路存在 多条保护区 段,必须在下拉框中选择, 进路排列命 令才能执行
【单选题】
ATS信息采集周期应___1.0S。
A. 小于
B. 大于
C. 约等于
D. 小于等于
【单选题】
信号机构的灯室之间不应窜光,并不应因外光___而造成错误显示。
A. 折射
B. 反射
C. 平射
D. 以上都不是
【单选题】
计算机联锁系统应具有对室外联锁设备的___功能。
A. 检查
B. 监测
C. 管理
D. 复位
【单选题】
电源屏增加了很多新的功能,下列哪一项功能不是新增的___。
A. 旁路输出功能
B. VS功能
C. 故障告警信息
D. OVD功能
【单选题】
下列关于AM列车驾驶模式说法不正确的是___ 。
A. 自动运行(ATO)
B. 通过ATO启动按钮发车
C. 人工操作
D. 全面ATP监督
【单选题】
从SM列车驾驶模式转换到AM列车驾驶模式的操作方式是___。
A. 司机撤销ATO释放
B. 自动转换
C. 按下ATO按钮
D. 列车收到ITC或CTC移动授权
【单选题】
级别和模式之间的相互依存关系下列说法错误___。
A. 在CTC级别下只能用AM模式运行
B. 在IXLC级别下只能用RM模式运行
C. 在ITC级别下可以用RM和SM模式运行
D. 在CTC级别下可以用SM和AM模式运行
【单选题】
雷达的安装,将托架水平安装在距地___毫米的位置。
A. 15O到200
B. 350到400
C. 250到350
D. 250到300
【单选题】
无线通信系统RCS被安装在___。
A. 应答器旁
B. 列车上部
C. HM
D. OBCU组匣中
【单选题】
应答器天线的安装,天线左右侧面与金属物件的最小垂直距离是___mm。
A. 200
B. 300
C. 400
D. 500
【单选题】
如果应答器天线直接安装在金属上,则应答器的金属附近的边缘不能超过应答器边缘___mm。
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20
【单选题】
下列不用考虑道岔区段轨道条件,也能操纵道岔的情况是___。
A. 站控状态下的现场控制
B. 应急状态下的现场控制
C. 排列进路
D. 单操道岔
【单选题】
道岔表示变压器一、二次侧电压为___V。
A. 220/220
B. 220/110
C. 110/70
D. 110/110
【单选题】
TYJL-II型联锁系统采集与驱动总线受控于___。
A. STD1604I/O板
B. NSTD-01板
C. AS-1板
D. 主控板
【单选题】
单轨系统备机事故继电器只在___状态下驱动。
A. 工作
B. 联机
C. 脱机
D. 同步
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