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【判断题】
[132]分子筛的吸附容量与所吸附气体分子大小有关,而与温度无关
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
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【判断题】
[135]裂解气压缩机一段吸入温度高将导致裂解气压缩机联锁跳车
A. 对
B. 错
【判断题】
[136]轴封冷凝器采用水封的目的是防止蒸汽外漏
A. 对
B. 错
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B. 错
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A. 对
B. 错
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A. 对
B. 错
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A. 对
B. 错
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A. 对
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[156]管网出现波动,为防止机组转速波动可以适当降抽汽
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【判断题】
[168]根据化学反应平衡,胺洗收塔塔适宜的操作条件为低温、低压
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B. 错
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[169]碱洗塔塔中碱液浓度越高越好
A. 对
B. 错
【判断题】
[173]干燥剂再生时用氮气和CH4作载气,是因为氮气和CH4气体分子小,且为极性分子
A. 对
B. 错
【判断题】
[180]乙烯机透平轴位移联锁值为±500um
A. 对
B. 错
【判断题】
[185]燃料气压力低紧急情况下可打开调节阀PV-93001向V-931罐补充燃料气
A. 对
B. 错
【判断题】
[203]C-501在启机前要确认密封气及油路系统投用正常
A. 对
B. 错
【判断题】
[204]从冷箱分离出来的氢气叫粗氢
A. 对
B. 错
【判断题】
[205]启动时,汽轮机部件的温度汽缸内压力机组转速都在不断升高,部件被蒸汽逐步加热直至稳定热平衡的过程是蒸汽
A. 对
B. 错
【判断题】
[206]超速跳车转速(转/分),以设备铭牌或使用说明书要求为准,如无要求,则该转速设定应至少为最高连续转速,且不大于127%
A. 对
B. 错
【判断题】
[207]所有的特护机组均包括主机驱动机附属机械
A. 对
B. 错
【判断题】
[208]泵是用来增加液体能量的机器,它可以输送提升液体或将液体送入压力窗口容器
A. 对
B. 错
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[209]实际使用的压缩机在出口管道靠近压缩机的地方都装有止逆阀,故使其振幅大大地增大,但脉动的频率随之减少
A. 对
B. 错
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[210]三机停车后都要进行盘车,以防止静止时发生轴弯曲
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B. 错
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[211]三台透平压缩机组最高操作压力为11.97MPa,最低温度为-101.3℃
A. 对
B. 错
【判断题】
[212]复水器的液位控制采用串级调节
A. 对
B. 错
【判断题】
[214]丙烯压缩机蒸汽透平停车时,应先停密封蒸汽,再破坏真空
A. 对
B. 错
【判断题】
[215]三机润滑油管线进出口一样粗
A. 对
B. 错
【判断题】
[216]裂解气急冷温度越低越好,利于能量回收及迅速终止二次反应
A. 对
B. 错
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[217]干燥器再生采用逆流模式
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B. 错
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[218]蒸馏是一个传质与传热同时进行的过程
A. 对
B. 错
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[219]大检修时,当塔内有机物含量分析合格后即可交付检修了
A. 对
B. 错
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[220]强碱段和弱碱段的补水来自新鲜PW
A. 对
B. 错
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[221]当乙烯压缩机紧急停车后,即需要进行电动盘车到温度下降为止
A. 对
B. 错
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[222]乙烯塔气相进料位置低于液相进料位置
A. 对
B. 错
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[223]往复泵的扬程理论上是无限大的
A. 对
B. 错
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[224]密封蒸汽压力低会造成复水真空度下降
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[225]主蒸汽压力突降或中断不会引起压缩机喘振
A. 对
B. 错
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[226]闪点高于45℃的液体为易燃液体
A. 对
B. 错
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[227]乙烯的爆炸极限为2.7%~36%
A. 对
B. 错
【判断题】
[228]真空表上的读数是所测压力的实际值比大气的压力低
A. 对
B. 错
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【判断题】
列车进站后,如列车尾部停在警冲标外方或压轨道绝缘时,车站接车人员应使用列车无线调度通信设备等通知司机或显示向前移动的手信号,使列车向前移动。
A. 对
B. 错
【判断题】
进站.接车进路信号机不能使用由引导人员接车时,应在引导员接车地点标处(未设的,引导人员应在进站信号机.进路信号机或站界标内方),显示引导手信号接车。
A. 对
B. 错
【判断题】
出站信号机发生故障时,除按规定交递行车凭证外,对通过列车应预告司机,并显示引导手信号。
A. 对
B. 错
【判断题】
已请求救援的列车,待停车原因消除后可自行开车。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在区间被迫停车,防护人员设置的响墩待停车原因消除后必须及时撤除。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车运行途中遇车辆乘务员使用列车无线调度通信设备通知司机列车需限速运行时,司机应根据要求限速运行并报告车站值班员(列车调度员)。
A. 对
B. 错
【判断题】
按施工特定行车办法行车时,列车凭特定引导手信号通过车站。
A. 对
B. 错
【判断题】
按施工特定行车办法行车时,车站不向司机递交书面行车凭证和调度命令,并使用列车无线调度通信设备将行车凭证号码(路票为电话记录号码.绿色许可证为编号)和调度命令号码通知司机,列车凭通过手信号通过车站。
A. 对
B. 错
【判断题】
路用列车进入施工地段时,应在施工防护人员显示的停车手信号前停车,根据施工负责人的要求,按调车办法,进入指定地点。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在区间装卸车时,装卸车负责人应指挥列车停于指定地点。装卸车完毕后,司机确认车门关闭后开车。
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时,应立即向开来列车发出停车信号,并迅速通知就近车站.工务.电务或供电人员。
A. 对
B. 错
【判断题】
复示信号机以无显示为定位。
A. 对
B. 错
【判断题】
调车信号机在调车车列全部越过调车信号机后自动关闭。
A. 对
B. 错
【判断题】
三显示自动闭塞区段,进站色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光,准许列车经道岔直向位置,进入站内越过次一架已经开放的信号机准备停车。
A. 对
B. 错
【判断题】
四显示自动闭塞区段,进站色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光时,准许列车按规定速度经道岔直向位置进入站内,表示次一架信号机经道岔直向位置开放一个绿灯。
A. 对
B. 错
【判断题】
四显示自动闭塞区段的进站信号机在兼作调车信号机时,显示一个月白色灯光,表示准许越过该信号机调车。
A. 对
B. 错
【判断题】
四显示自动闭塞区段,发车进路色灯信号机显示一个绿色灯光,表示该信号机列车运行前方至少有两架信号机经道岔侧向位置在开放状态。
A. 对
B. 错
【判断题】
三显示自动闭塞区段,发车进路色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光,表示准许列车越过该信号机,表示该信号机列车运行前方次一架信号机在开放状态。
A. 对
B. 错
【判断题】
四显示自动闭塞区段,发车进路色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光,表示该信号机列车运行前方次一架信号机经道岔侧向位置在开放状态。
A. 对
B. 错
【判断题】
三显示自动闭塞.半自动闭塞.自动站间闭塞区段的发车进路色灯信号机显示相同。
A. 对
B. 错
【判断题】
半自动闭塞区段,通过色灯信号机显示一个绿色灯光,表示准许列车按规定速度运行,运行前方至少有两个闭塞分区空闲。
A. 对
B. 错
【判断题】
半自动闭塞区段通过色灯信号机没有一个黄色灯光的显示。
A. 对
B. 错
【判断题】
三显示自动闭塞区段通过色灯信号机没有一个绿色灯光和一个黄色灯光的显示。
A. 对
B. 错
【判断题】
三显示自动闭塞区段,通过色灯信号机显示一个黄色灯光,要求列车注意运行,表示运行前方有一个闭塞分区空闲。
A. 对
B. 错
【判断题】
防护分歧道岔的线路所通过信号机,其机构外形和显示方式,应与进站信号机相同,引导灯光应予封闭。
A. 对
B. 错
【判断题】
遮断色灯信号机显示一个红色灯光,表示不准列车越过该信号机。
A. 对
B. 错
【判断题】
接近色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光,表示进站信号机开放两个黄色灯光。
A. 对
B. 错
【判断题】
接近色灯信号机显示一个黄色灯光,表示进站信号机在关闭状态,或表示进站信号机显示两个黄色灯光或一个黄色闪光和一个黄色灯光。
A. 对
B. 错
【判断题】
遮断及其预告信号机采用方形背板,并在机柱上涂有黑白相间的斜线,以区别于一般信号机。
A. 对
B. 错
【判断题】
调车色灯信号机显示一个蓝色灯光时,表示准许越过该信号机调车。
A. 对
B. 错
【判断题】
进站色灯复示信号机两个月白色灯光水平位置显示,表示主体信号机显示经道岔侧向位置接车的信号。
A. 对
B. 错
【判断题】
出站信号机的色灯复示信号机无显示时表示出站信号机显示红灯。
A. 对
B. 错
【判断题】
自动闭塞区段连续式机车信号机显示一个双半黄色灯光时,表示列车接近的地面信号机开放经道岔直向位置的进路.显示两个黄色灯光或其他相应显示。
A. 对
B. 错
【判断题】
机车信号为一个半黄半红色灯光,表示要求及时采取停车措施,列车接近的地面信号机显示红色灯光。
A. 对
B. 错
【判断题】
自动闭塞区段,连续式机车信号机显示一个白色灯光,不复示地面上的信号显示,机车乘务人员应按地面信号机的显示运行。
A. 对
B. 错
【判断题】
自动闭塞区段,连续式机车信号机显示一个白色灯光,不复示地面上的信号显示,机车乘务人员应按机车信号的显示运行。
A. 对
B. 错
【判断题】
自动闭塞区段,连续式机车信号机显示一个红色灯光,表示列车接近的地面信号机显示红色灯光。
A. 对
B. 错
【判断题】
减速防护地段终端信号为表面有反光材料的黄色圆牌。
A. 对
B. 错
【判断题】
移动信号中减速信号背面就是减速防护地段终端信号。
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客列车在到发线上进行车辆技术作业时,用红色信号旗(灯)进行防护,可不设脱轨器。
A. 对
B. 错
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