【单选题】
正确编制和组织实现车站的班计划和阶段计划，是___的工作。
A. 车站调度员
B. 车站值班员
C. 列车调度员
D. 司机
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相关试题
【单选题】
正确、及时填写技术作业图表，并运用技术作业图表组织指挥运输生产，是___的工作。
A. 车站调度员
B. 车站值班员
C. 列车调度员
D. 司机
【单选题】
凡指挥列车运行的命令和口头指示，只能由___发布。
A. 车站调度员
B. 车站值班员
C. 列车调度员
D. 司机
【单选题】
有关行车人员必须执行___的命令，服从调度指挥。
A. 车站调度员
B. 车站值班员
C. 列车调度员
D. 司机
【单选题】
列车运行图纵坐标表示___变量。
A. 时间变量
B. 距离变量
C. 列车运行线
D. 列车运行方向
【单选题】
当区间两端均无技术需要停车时，应按___四种情况分别查定其区间运行时分。
A. 通起、通停、起通、起停
B. 通通、通停、起通、起停
C. 通通、通停、停通、起停
D. 通通、通停、起通、通起
【单选题】
在单线区段，来自相对方向的两列车在车站交会时，从某一方向列车到达车站时起，至相对方向列车到达或通过该站时止的最小间隔时间，称为___间隔时间。
A. 不同时到发间隔时间
B. 连发间隔时间
C. 不同时到达
D. 会车间隔时间
【单选题】
三显示自动闭塞的区段，当列车在长大上坡道上运行时，追踪列车之间的间隔，可以按___个闭塞分区的条件来确定。
【单选题】
四显示自动闭塞制动距离分区数是___个。
【单选题】
在四显示自动闭塞区间，列车追踪运行至少应保证有___个闭塞分区的间隔。
【单选题】
在调度监督模式下，列车调度员根据列车运行的实际情况制订___3-4小时列车运行调整计划，向各个车站值班员下达命令，指示列车运行办法。
A. 1-2
B. 2-3
C. 3-4
D. 4-5
【单选题】
下列列车等级最低的是___
A. 动车组旅客列车
B. 直达特快旅客列车
C. 快运货物列车
D. 摘挂列车
【单选题】
遇列车发生晚点，积极采取措施，组织有关人员尽量恢复列车正点，是___的职责。
A. 列车调度员
B. 列车计划员
C. 司机
D. 车站值班员
【单选题】
开往事故现场救援、抢修、抢救的列车应___办理。
A. 优先
B. 按先后顺序
C. 最后
D. 按调车
【单选题】
列车实绩运行图一般采用___运行图。
A. 小时格
B. 半小时格
C. 十分格
D. 2分格
【单选题】
在列车调度指挥方面，不能坚持___原则。
A. 车站第一
B. 安全生产的原则
C. 按图行车的原则
D. 单一指挥的原则
【单选题】
CTC中心系统不具有___功能
A. 自动安排列车计划,并自动下发给车站
B. 动安排调车计划,并自动下发给车站
C. 实现对车站设备的远程操控，且能与TDCS车站实现透明管理。
D. 实现对车站设备的远程操控，但不能与TDCS车站实现透明管理。
【单选题】
CTC车站子系统不具有___功能
A. 接收控制中心下达的行车计划
B. 根据列车运行调整计划完成进路选排、冲突检测。
C. 根据列车运行调整计划完成进路选排、控制输出。
D. 根据列车运行调整计划完成进路选排，但不能控制输出。
【单选题】
CTC控制状态下，车站子系统的联锁设备控制功能不包括___
A. 自动安排列车计划,并自动下发给车站
B. 《站细》逻辑检查功能
C. 调车作业计划生成功能
D. 调车进路与列车进路冲突检测功能
【单选题】
车站值班员终端不能___。
A. 查看基本图、日计划、班计划
B. 编制车站调车计划
C. 调阅与签收调度命令
D. 自动安排列车计划,并自动下发给司机
【单选题】
由CTC系统自动排路时，经由未确认空闲分路不良区段的进路或向分路不良股道接车的进路排列前___。
A. 系统会给出提示，助理调度员必须根据提示，确认分路不良区段空闲后，才能通过系统自动排列该进路。
B. 系统会给出提示，系统会自动确认分路不良区段是否空闲后，区段空闲后系统自动排列该进路。
C. 系统会给出提示，系统会自动确认分路不良区段是否空闲后，区段空闲后系统自动排列该进路。
D. 系统无提示，助理调度员必须人工确认分路不良区段空闲后，才能通过系统自动排列该进路。
【单选题】
双线区段的车站，原规定为正线通过的列车临时变更进路（直进侧出、侧进直出、侧进侧出）时，须___。
A. 经列车调度员准许，并由助理调度员通知车站值班员（无人站由助理调度员）预告司机。
B. 经车站值班员员准许，并由调度员通知车站值班员预告司机。
C. 经列车调度员准许，并由车站助理值班员预告司机。
D. 助理调度员准许，并由助理调度员预告司机。
【单选题】
凡进站、接车进路信号机不能使用或在双线区段由反方向开来列车而无进站信号机时，车站应使用___接车。
A. 引导信号或派引导人员
B. 凭调度命令
C. 司机无需看进站信号
D. 助理值班员在站内接车
【单选题】
凡进站、接车进路信号机不能使用时，将引导进路上的道岔锁在规定位置后，开放引导信号，简称___。
A. 引导进路锁闭
B. 人工引导锁闭
C. 区段进路锁闭
D. 引导总锁闭
【单选题】
凡进站、接车进路信号机不能使用时，将全咽喉道岔锁在规定位置后，开放引导信号，简称___。
A. 引导进路锁闭
B. 人工引导锁闭
C. 区段进路锁闭
D. 引导总锁闭
【单选题】
在非常站控方式下，有人站由___组织车站行车人员办理接发列车。
A. 车站值班员
B. 列车调度员
C. 综合维修人员
D. 应急行车人员
【单选题】
在非常站控方式下，无人站由___组织应急行车人员办理接发列车。
A. 车站值班员
B. 列车调度员
C. 综合维修人员
D. 列车助理调度员
【单选题】
在分散自律和中心控制下，已准许退行的列车，退行一个或多个闭塞分区停车后，在变更向前进方向运行时，助理调度员须在接到___退行列车到达前方站的汇报后，助理调度员方可放行后续列车。
A. 退行列车到达前方站的汇报后
B. 退行列车已经通过前方站的汇报后
C. 退行列车到达安全区间的汇报后
D. 退行列车到达前方站进站信号机前的汇报后
【单选题】
下列说法正确的是___
A. 在CTC模式下接发列车作业主要由调度员控制，车站值班员则不再负责办理，只起到监控的作用。
B. 在CTC模式下接发列车作业主要由车站值班员控制，调度员则不再负责办理，只起到监控的作用。
C. 在CTC模式下接发列车作业主要由助理调度员控制，车站值班员则不再负责办理，只起到监控的作用
D. 在CTC模式下接发列车作业主要由车站值班员控制，车站信号员则不再负责办理，只起到监控的作用
【单选题】
计划自动执行方式下进行的调车作业，___。
A. 除只变更车辆辆数外，严禁变更调车作业计划。
B. 除只变更调车股道外，严禁变更调车作业计划。
C. 除只变更调车钩数外，严禁变更调车作业计划。
D. 除只变更调车司机外，严禁变更调车作业计划。
【单选题】
在调度终端、车务终端、车站微机联锁控制台上设置控制模式状态表示灯,各灯光表示说法正确的是___。
A. 红灯亮：表示非常站控模式
B. 绿灯亮：表示非常站控模式
C. 黄灯亮：表示CTC控制模式
D. 黄绿灯亮：允许非常站控模式转回CTC控制模式
【单选题】
甲站为非常站控模式，乙站为中心控制或分散自律控制模式，采用电话闭塞法行车时，甲站车站值班员须与___办理闭塞手续。
A. 列车调度员（助理调度员 ）
B. 乙站车站值班员
C. 司机
D. 乙站信号员
【单选题】
进路解锁和取消的原则是___
A. 谁办理谁解锁
B. 列车调度员办理车站值班员解锁
C. 车站值班员办理列车调度员解锁
D. 列车调度员办理司机解锁 。
【单选题】
区间降雨量在到限速警戒值时，可能发生影响列车正常运行的水害，列车调度员必须根据工务人员汇报的情况，立即发布___的调度命令。
A. 列车限速运行
B. 列车停止运行
C. 列车退回
D. 正常运行 。
【单选题】
因大雨、暴雨不能辨认信号，情况不明或水情相当严重有断道可能时，要___。
A. 及时拦停列车，宁可错停，决不盲行
B. 正常运行，不怕冒险行，不能错停
C. 减速运行，减速事故，不能错停
D. 加速速运行，迅速通过危险区段，不能错停 。
【单选题】
天气不良等情况应发布停用基本闭塞法，改按___闭塞法行车的调度命令。
A. 电话
B. 调度命令
C. 时间间隔
D. 区间间隔
【单选题】
高铁沿线雨量信息由___系统提供。
A. 防灾安全监控终端
B. 调度安全监控终端
C. 调度指挥监控终端
D. 车站安全监控终端
【单选题】
动车组列车通过车站站台，当风速不大于15m/s时，速度不得超过___。
A. 80km/h
B. 100km/h
C. 120km/h
D. 140km/h
【单选题】
下列说法正确的是___。
A. 在降雾、暴风雨雪及其他不良条件下，难以辨认信号时列车不准退行
B. 在降雾、暴风雨雪及其他不良条件下，难以辨认信号时列车可以退行
C. 在降雾、暴风雨雪及其他不良条件下，难以辨认信号时列车必须慢速退行
D. 在降雾、暴风雨雪及其他不良条件下，难以辨认信号时列车必须快速退行
【单选题】
下列说法正确的是___。
A. 列车在区间被迫停车后，遗留车辆无人看守时不准分部运行
B. 列车在区间被迫停车后，遗留车辆无人看守时可以分部运行
C. 列车在区间被迫停车后，遗留车辆无人看守时必须分部运行
D. 列车在区间被迫停车后，遗留车辆无人看守时分情况处理是否可以分部运行
【单选题】
列车冒进进站、进路信号机时，___指示办理。
A. 不再开放信号机接车，按车站值班员
B. 不再开放信号机接车，按列车调度员
C. 重新开放进站信号机接车，按车站值班员
D. 重新开放进站信号机接车，按列车调度员
推荐试题
【多选题】
关于分光器描述正确的是（ ）___
A. 分光器带有一个上行光接口，若干下行光接口
B. 各个下行光接口出来的光信号强度可能相同，也可能不同
C. 光信号从上行光接口转到下行光接口的时候，光信号强度/光功率将下降
D. 光信号从下行光接口转到上行光接口的时候，光信号强度/光功率将下降
E.
F.
【多选题】
关于前向纠错编码FEC的说法，正确的是？（ ）___
A. SOTU10G单板均支持FEC
B. FEC能提高OSNR值
C. FEC能降低系统对OSNR要求
D. 10G系统比2.5G系统OSNR要求高
E.
F.
【多选题】
关于色散的说法正确的是( )。 ___
A. 光纤的色散分为两种：一种是色度色散；另一种是光纤的偏振模色散（PMD），实际工程中主要考虑的是色度色散
B. 接入线路中的DCM模块一般添加在可调光衰前面
C. 可以使用G.655LEAF光纤，如果没有采用SuperWDM技术，可以采用DCM For G.652来补偿，补偿的距离需要根据光纤的色散系数进行折算，但是整改光复用段距离不能超过500Km
D. 一个波分系统色散补偿原则主要决定于这几个因素：OTU色散容限、传输光纤色散系数、DCM模块的色散量
E.
F.
【多选题】
关于数据单板端口对数据帧的处理，描述正确的是（ ）___
A. 设置为tag属性的端口，对不带vlan标签的数据只能丢弃
B. Hybrid端口可以实现tag和untag业务的混合传送
C. 以太网端口设为untag时，不需要设置端口默认的VLAN ID，设置为tag时才需要设置端口默认VLAN ID
D. 如果设置以太网端口的MTU为1522字节，那么PC机通过数据单板能PING通的包长不能超过1522字节
E.
F.
【多选题】
关于以太网指标测试，说法正确的是（ ）___
A. 吞吐量的测试结果是百分数和该字节长度帧每秒钟可以转发的帧数
B. 如果某字节的吞吐量的测试结果是100%，即表明该字节在被测试系统中可以进行线速转发
C. 在测试时延时，对帧的初始和最高发送速率没有什么特殊要求
D. 在同一字节测试条件下，系统的吞吐量和丢包率的总和为100%
E.
F.
【多选题】
光传输系统由（）构成？___
A. 电/光变换器（E/O）
B. 电缆
C. 光纤
D. 光电变换器（O/E）
E.
F.
【多选题】
光放大器在DWDM系统中的三种主要应用形式：____、____、____。___
A. 光功率放大器
B. 光前置放大器
C. 光线路放大器
D.
E.
F.
【多选题】
光功率衰减的主要影响因素有哪些 （ ）___
A. 分光器的插入损耗
B. 光缆本身的损耗，与长度有关
C. 光缆熔接点损耗
D. 尾纤/跳纤通过适配器端口连接的插入损耗
E.
F.
【多选题】
光衰耗器有两种类型为____和____。___
A. 可变光衰耗器
B. 固定光衰耗器
C.
D.
E.
F.
【多选题】
光通信系统如果按照复用的方式来进行分类，可以分为（ ）。___
A. 频分复用
B. 时分复用
C. 波分复用
D. 空分复用
E.
F.
【多选题】
光网络设备调测时，一旦发生光功率过高就容易导致烧毁光模块事故，以下操作符合规范要求的是（）___
A. 输入光信号在接入单板接收光口前，必须先测试光功率是否满足调测要求，禁止光功率超过接收过载点时进行不加光衰自环的操作，保证输入光功率不超过器件允许的最大值
B. 使用OTDR等能输出大功率光信号的仪器对光路进行测量时，要将通信设备与光路断
C. 调测前，必须先掌握单板要求的接收光功率参数，严格按照调测指导书说明的受光功率要求进行调测
D. 进行过载点测试时，禁止超过国标10个dB以上
E.
F.
【多选题】
光纤按按缆芯结构分为（）。___
A. 中心束管式
B. 带状式
C. 骨架式
D. 层绞式
E.
F.
【多选题】
光纤的色散可以分为哪几部分（）___
A. 波导色散
B. 传输色散
C. 模式色散
D. 材料色散
E.
F.
【多选题】
光纤根据所传输的模数可分为____和____。___
A. 单模光纤
B. 多模光纤
C.
D.
E.
F.
【多选题】
光纤通信的特点有哪些（）。___
A. 保密性好，无串话干扰
B. 损耗低,抗电磁干扰
C. 传输频带宽、通信容量大
D. 线径细、重量轻,资源丰富
E.
F.
【多选题】
光纤线路损耗测量采取的方法一般是（）相结合的测量方法。___
A. 光时域反射仪
B. 光源
C. 2M表
D. 光功率计
E.
F.
【多选题】
华为IAD支持VOIP协议类型（）___
A. MGCP
B. H.248
C. SIP
D. H.323
E.
F.
【多选题】
集团短信性能监控中，需要关注的指标有( )___
A. MT成功率
B. MO成功率
C. MT总量
D. MO总量
E.
F.
【多选题】
集团短信业务 网络侧维护监控，主要工作内容有（ ）___
A. 企业信息机通过行业网关维测台进行端口连接状态、短信流量检查
B. 通过网络投诉支撑平台检查相应端口短信发送记录
C. 每季度上门巡检，对企业信息机进行健康检查，早发现早处理，最大限度的保障客户使用业务
D. 主动询问客户是否发生故障
E.
F.
【多选题】
交换机上的以太帧交换依靠 MAC地址映射表，这个表可以通过______来建立___
A. 交换机自行学习
B. 手工添加映射表项
C. 交换机之间相互交换目的地的位置信息
D. 生成树协议交互学习
E.
F.
【多选题】
局域网类型是？___
A. 以太网
B. 交换以太网
C. 令牌环网
D. FDDI
E.
F.
【多选题】
可以分割广播域的设备有( )___
A. 网桥
B. 中继器
C. 具有VLAN功能的以太网交换机
D. 路由器
E.
F.
【多选题】
可以同时实现语音和数据传输的设备有（）___
A. PBX
B. ONU
C. IAD
D. AP
E.
F.
【多选题】
客户自行开发业务短信发送模块，在业务服务器上通过（ ）或（ ），直接将短信送入移动短信系统。___
A. 基站
B. 移动专线(CMNET)
C. 互联网
D. CMWAP
E.
F.
【多选题】
路由连接模式获取IP的方式有（ ）___
A. DHCP
B. 静态IP
C. PPPOE
D.
E.
F.
【多选题】
某站出现MS-AIS告警的原因可能是（ ）。___
A. 对端站下插AIS告警
B. 对端站时钟板故障
C. 本板接收部分故障
D. 本站发送光模块故障
E.
F.
【多选题】
某站出现R-LOF告警的原因可能是（ ）。___
A. 接收信号衰减过大
B. 对端站发送信号无帧结构
C. 本板接收方向故障
D. 本端支路故障
E.
F.
【多选题】
某站出现R-OOF告警的原因可能是（ ）。 ___
A. 接收信号衰减过大
B. 传输过程误码过大
C. 对端站发送部分故障
D. 本站接收方向故障
E.
F.
【多选题】
目前集团短信业务最主要的两种产品是（ ）___
A. 短信机
B. 企业信息机
C. 企业短信平台
D. 短信直联
E.
F.
【多选题】
哪两项会阻止广播流量通过网络.（ ） ___
A. 网桥
B. 路由器
C. 交换机
D. VLAN
E.
F.
【多选题】
哪种告警是由MSOH检测的？（ ）。 ___
A. HP-TIM
B. HP-SLM
C. MS-RDI
D. MS-AIS
E.
F.
【多选题】
请选择误码产生的原因()___
A. SDH设备本身产生的误码
B. 色散引起的码间干扰
C. 各种噪声源
D. 定位抖动产生的误码
E.
F.
【多选题】
球机控制协议自适应有哪些优势？（ ）___
A. 球机控制协议不用拨码
B. 自动适应Samsung协议
C. 自动适应Hikvision、Pelco-P、Pelco-D协议
D. 修改球机控制协议时不用把球拆下来
E.
F.
【多选题】
人工设置OTDR测量参数包括哪些？___
A. 平均时间
B. 测量范围
C. 波长选择
D. 脉宽
E.
F.
【多选题】
数据链路层包含哪2个子层（ ）___
A. LLC
B. MAC
C. TCP
D. UDP
E.
F.
【多选题】
双GGSN、双传输、双路由器GPRS接入有以下优点（ ）.___
A. 可实现GGSN、传输、路由器的双备份，属于完善的双路由冗余备份方案
B. 支持移动终端地址静态分配方式
C. 组网简单，客户投入不大
D. 实现多设备、多路由冗余备份
E.
F.
【多选题】
通道保护环，在环路正常的情况下，拔纤后未发生倒换，这种情况有可能是因为什么原因（ ）。___
A. 支路通道设置为无保护
B. 拔的是备环光纤
C. 协议未启动
D. 备环通道不可用
E.
F.
【多选题】
通过服务器负均衡器，对流量进行合理分配，可以带来以下好处：（ ） ___
A. 提高了系统的反应速度与总体性能；
B. 提高系统的可靠性
C. 增强系统的扩展能力
D. 简化了管理
E.
F.
【多选题】
通信线路施工中客户末端接入方式可选择（）进行___
A. 地插座方式
B. 墙壁插座方式
C. 明线接线盒方式
D. 暗线接线盒方式
E.
F.
【多选题】
网管S200上报温度越限告警,出现的可能原因和解决方法有（ ）___
A. 风扇防尘网过脏，清洗风扇防尘网
B. 风扇运行不正常，检查风扇电源，更换风扇；
C. 网管设置的温度门限太低，重新设置单板的温度门限；
D. 检查机房环境温度是否正常
E.
F.
