列车发生疑似旅客食物中毒病人交前方停车站处理时，列车长应及时编制___进行交接。_答案

【填空题】

列车发生疑似旅客食物中毒病人交前方停车站处理时，列车长应及时编制___进行交接。

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相关试题

【填空题】

72.列车发生疑似旅客食物中毒病人时，车站接到列车报告后，善后处置工作由___负责。

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【填空题】

73.列车发生疑似旅客食物中毒病人时，如旅客所食食物系列车供应的食品时，列车长应立即___。

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【填空题】

74.动车组在区间被迫停车后须返回后方站时，___必须确认动车组至后方站间已空闲，才能发布列车返回的调度命令。

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【单选题】

正确编制和组织实现车站的班计划和阶段计划，是___的工作。

A. 车站调度员

B. 车站值班员

C. 列车调度员

D. 司机

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【单选题】

正确、及时填写技术作业图表，并运用技术作业图表组织指挥运输生产，是___的工作。

A. 车站调度员

B. 车站值班员

C. 列车调度员

D. 司机

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【单选题】

凡指挥列车运行的命令和口头指示，只能由___发布。

A. 车站调度员

B. 车站值班员

C. 列车调度员

D. 司机

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【单选题】

有关行车人员必须执行___的命令，服从调度指挥。

A. 车站调度员

B. 车站值班员

C. 列车调度员

D. 司机

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【单选题】

列车运行图纵坐标表示___变量。

A. 时间变量

B. 距离变量

C. 列车运行线

D. 列车运行方向

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【单选题】

当区间两端均无技术需要停车时，应按___四种情况分别查定其区间运行时分。

A. 通起、通停、起通、起停

B. 通通、通停、起通、起停

C. 通通、通停、停通、起停

D. 通通、通停、起通、通起

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【单选题】

在单线区段，来自相对方向的两列车在车站交会时，从某一方向列车到达车站时起，至相对方向列车到达或通过该站时止的最小间隔时间，称为___间隔时间。

A. 不同时到发间隔时间

B. 连发间隔时间

C. 不同时到达

D. 会车间隔时间

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【单选题】

三显示自动闭塞的区段，当列车在长大上坡道上运行时，追踪列车之间的间隔，可以按___个闭塞分区的条件来确定。

A. 一

B. 两

C. 三

D. 四

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【单选题】

四显示自动闭塞制动距离分区数是___个。

A. 一

B. 两

C. 三

D. 四

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【单选题】

在四显示自动闭塞区间，列车追踪运行至少应保证有___个闭塞分区的间隔。

A. 两

B. 三

C. 四

D. 五

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【单选题】

在调度监督模式下，列车调度员根据列车运行的实际情况制订___3-4小时列车运行调整计划，向各个车站值班员下达命令，指示列车运行办法。

A. 1-2

B. 2-3

C. 3-4

D. 4-5

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【单选题】

下列列车等级最低的是___

A. 动车组旅客列车

B. 直达特快旅客列车

C. 快运货物列车

D. 摘挂列车

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【单选题】

遇列车发生晚点，积极采取措施，组织有关人员尽量恢复列车正点，是___的职责。

A. 列车调度员

B. 列车计划员

C. 司机

D. 车站值班员

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【单选题】

开往事故现场救援、抢修、抢救的列车应___办理。

A. 优先

B. 按先后顺序

C. 最后

D. 按调车

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【单选题】

列车实绩运行图一般采用___运行图。

A. 小时格

B. 半小时格

C. 十分格

D. 2分格

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【单选题】

在列车调度指挥方面，不能坚持___原则。

A. 车站第一

B. 安全生产的原则

C. 按图行车的原则

D. 单一指挥的原则

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【单选题】

CTC中心系统不具有___功能

A. 自动安排列车计划,并自动下发给车站

B. 动安排调车计划,并自动下发给车站

C. 实现对车站设备的远程操控，且能与TDCS车站实现透明管理。

D. 实现对车站设备的远程操控，但不能与TDCS车站实现透明管理。

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【单选题】

CTC车站子系统不具有___功能

A. 接收控制中心下达的行车计划

B. 根据列车运行调整计划完成进路选排、冲突检测。

C. 根据列车运行调整计划完成进路选排、控制输出。

D. 根据列车运行调整计划完成进路选排，但不能控制输出。

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【单选题】

CTC控制状态下，车站子系统的联锁设备控制功能不包括___

A. 自动安排列车计划,并自动下发给车站

B. 《站细》逻辑检查功能

C. 调车作业计划生成功能

D. 调车进路与列车进路冲突检测功能

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【单选题】

车站值班员终端不能___。

A. 查看基本图、日计划、班计划

B. 编制车站调车计划

C. 调阅与签收调度命令

D. 自动安排列车计划,并自动下发给司机

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【单选题】

由CTC系统自动排路时，经由未确认空闲分路不良区段的进路或向分路不良股道接车的进路排列前___。

A. 系统会给出提示，助理调度员必须根据提示，确认分路不良区段空闲后，才能通过系统自动排列该进路。

B. 系统会给出提示，系统会自动确认分路不良区段是否空闲后，区段空闲后系统自动排列该进路。

C. 系统会给出提示，系统会自动确认分路不良区段是否空闲后，区段空闲后系统自动排列该进路。

D. 系统无提示，助理调度员必须人工确认分路不良区段空闲后，才能通过系统自动排列该进路。

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【单选题】

双线区段的车站，原规定为正线通过的列车临时变更进路（直进侧出、侧进直出、侧进侧出）时，须___。

A. 经列车调度员准许，并由助理调度员通知车站值班员（无人站由助理调度员）预告司机。

B. 经车站值班员员准许，并由调度员通知车站值班员预告司机。

C. 经列车调度员准许，并由车站助理值班员预告司机。

D. 助理调度员准许，并由助理调度员预告司机。

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【单选题】

凡进站、接车进路信号机不能使用或在双线区段由反方向开来列车而无进站信号机时，车站应使用___接车。

A. 引导信号或派引导人员

B. 凭调度命令

C. 司机无需看进站信号

D. 助理值班员在站内接车

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【单选题】

凡进站、接车进路信号机不能使用时，将引导进路上的道岔锁在规定位置后，开放引导信号，简称___。

A. 引导进路锁闭

B. 人工引导锁闭

C. 区段进路锁闭

D. 引导总锁闭

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【单选题】

凡进站、接车进路信号机不能使用时，将全咽喉道岔锁在规定位置后，开放引导信号，简称___。

A. 引导进路锁闭

B. 人工引导锁闭

C. 区段进路锁闭

D. 引导总锁闭

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【单选题】

在非常站控方式下，有人站由___组织车站行车人员办理接发列车。

A. 车站值班员

B. 列车调度员

C. 综合维修人员

D. 应急行车人员

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【单选题】

在非常站控方式下，无人站由___组织应急行车人员办理接发列车。

A. 车站值班员

B. 列车调度员

C. 综合维修人员

D. 列车助理调度员

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【单选题】

在分散自律和中心控制下，已准许退行的列车，退行一个或多个闭塞分区停车后，在变更向前进方向运行时，助理调度员须在接到___退行列车到达前方站的汇报后，助理调度员方可放行后续列车。

A. 退行列车到达前方站的汇报后

B. 退行列车已经通过前方站的汇报后

C. 退行列车到达安全区间的汇报后

D. 退行列车到达前方站进站信号机前的汇报后

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【单选题】

下列说法正确的是___

A. 在CTC模式下接发列车作业主要由调度员控制，车站值班员则不再负责办理，只起到监控的作用。

B. 在CTC模式下接发列车作业主要由车站值班员控制，调度员则不再负责办理，只起到监控的作用。

C. 在CTC模式下接发列车作业主要由助理调度员控制，车站值班员则不再负责办理，只起到监控的作用

D. 在CTC模式下接发列车作业主要由车站值班员控制，车站信号员则不再负责办理，只起到监控的作用

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【单选题】

计划自动执行方式下进行的调车作业，___。

A. 除只变更车辆辆数外，严禁变更调车作业计划。

B. 除只变更调车股道外，严禁变更调车作业计划。

C. 除只变更调车钩数外，严禁变更调车作业计划。

D. 除只变更调车司机外，严禁变更调车作业计划。

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【单选题】

在调度终端、车务终端、车站微机联锁控制台上设置控制模式状态表示灯,各灯光表示说法正确的是___。

A. 红灯亮：表示非常站控模式

B. 绿灯亮：表示非常站控模式

C. 黄灯亮：表示CTC控制模式

D. 黄绿灯亮：允许非常站控模式转回CTC控制模式

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【单选题】

甲站为非常站控模式，乙站为中心控制或分散自律控制模式，采用电话闭塞法行车时，甲站车站值班员须与___办理闭塞手续。

A. 列车调度员（助理调度员）

B. 乙站车站值班员

C. 司机

D. 乙站信号员

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【单选题】

进路解锁和取消的原则是___

A. 谁办理谁解锁

B. 列车调度员办理车站值班员解锁

C. 车站值班员办理列车调度员解锁

D. 列车调度员办理司机解锁。

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【单选题】

区间降雨量在到限速警戒值时，可能发生影响列车正常运行的水害，列车调度员必须根据工务人员汇报的情况，立即发布___的调度命令。

A. 列车限速运行

B. 列车停止运行

C. 列车退回

D. 正常运行。

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【单选题】

因大雨、暴雨不能辨认信号，情况不明或水情相当严重有断道可能时，要___。

A. 及时拦停列车，宁可错停，决不盲行

B. 正常运行，不怕冒险行，不能错停

C. 减速运行，减速事故，不能错停

D. 加速速运行，迅速通过危险区段，不能错停。

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【单选题】

天气不良等情况应发布停用基本闭塞法，改按___闭塞法行车的调度命令。

A. 电话

B. 调度命令

C. 时间间隔

D. 区间间隔

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【单选题】

高铁沿线雨量信息由___系统提供。

A. 防灾安全监控终端

B. 调度安全监控终端

C. 调度指挥监控终端

D. 车站安全监控终端

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推荐试题

【单选题】

碎石道床顶面（以轨底处为准）应低于轨枕顶面___。

A. 15~20mm

B. 20~25mm

C. 25~30mm

D. 30~35mm

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【单选题】

正线及辅助线轨枕每千米配置___根。

A. 1440

B. 1667

C. 1680

D. 1760

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【单选题】

混凝土枕和木枕的分界处，距离钢轨接头不得少于___根轨枕。

A. 4

B. 5

C. 6

D. 7

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【单选题】

对于混凝土枕挡肩顶角处离缝宽度大于___判定为失效。

A. 1.5mm

B. 2mm

C. 2.5mm

D. 3mm

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【单选题】

混凝土枕承轨槽压溃深度超过___判定为严重伤损标准。

A. 1mm

B. 1.5mm

C. 2mm

D. 2.5mm

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【单选题】

对于轻伤标准，轨头下颏透锈长度不得超过___。

A. 20mm

B. 30mm

C. 40mm

D. 50mm

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【单选题】

正线及试车线上插入的个别短轨长度不得短于___，并不得连续插入两根及以上。

A. 4.5m

B. 6m

C. 6.5m

D. 7m

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【单选题】

普通线路地段，25m钢轨每千米轨缝总误差超过___，应进行轨缝调整

A. ±40mm

B. ±80mm

C. ±120mm

D. ±160mm

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【单选题】

绝缘接头轨缝不得小于___。

A. 6m

B. 7m

C. 8m

D. 9m

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【单选题】

接头螺栓扭矩不足时，不得低于规定值___以上。

A. 80N•m

B. 100N•m

C. 120N•m

D. 140N•m

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【单选题】

无缝线路缓冲区接头螺栓扭矩应达到___。

A. 400N•m

B. 500N•m

C. 700N•m

D. 900N•m

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【单选题】

垂直磨耗在钢轨顶面宽___(距标准工作边)测量。

A. 1/2处

B. 1/3处

C. 1/4处

D. 1/5处

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【单选题】

铺设非标准长度钢轨或再用轨，无厂制缩短轨时，钢轨接头可采用相错式，其相错量不得小于___。

A. 3m

B. 4m

C. 5m

D. 6m

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【单选题】

轨道线路曲线半径R≤150时，轨距加宽标准为___。

A. 5mm

B. 10mm

C. 15mm

D. 不设加宽

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【单选题】

在测量轨道线路曲线正矢时，应在钢轨踏面下___处测量正矢。

A. 14mm

B. 15mm

C. 16mm

D. 17mm

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【单选题】

50kg/m钢轨7号单开道岔及5.0m交叉渡线道岔牵引点动程为___。

A. 152mm

B. 160mm

C. 168mm

D. 80mm

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【单选题】

正线道岔（直向）与曲线之间的直线段长度，不得短于___。

A. 15m

B. 20m

C. 25m

D. 30m

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【单选题】

温度应力式无缝线路,固定区长度不得短于___。

A. 25m

B. 50m

C. 100m

D. 150m

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【单选题】

在温度应力式无缝线路上，铝热焊缝距轨枕边不得小于___。

A. 25mm

B. 30mm

C. 35mm

D. 40mm

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【单选题】

混凝土枕地段应调整不同号码扣板、轨距挡板，并可用加垫片的方法调整尺寸，但厚度不得超过___。

A. 0.5mm

B. 1mm

C. 1.5mm

D. 2mm

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【单选题】

使用打磨地铁列车成段进行打磨后钢轨踏面用1m直尺测量，不平度应小于___。

A. 0.2mm

B. 0.3mm

C. 0.4mm

D. 0.5mm

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【单选题】

我国钢轨的标准长度为___和（）两种。

A. 12m，25m

B. 12.5m，25m

C. 6m，25m

D. 7m，25m

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【单选题】

P60kg/m钢轨普通夹板螺栓孔直径为___。

A. 26mm

B. 27mm

C. 28mm

D. 29mm

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【单选题】

P60kg/m钢轨普通夹板第一孔至第二孔距离为___。

A. 140mm

B. 150mm

C. 110mm

D. 160mm

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【单选题】

8.8级螺栓直径为___。

A. 20mm

B. 22mm

C. 24mm

D. 26mm

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【单选题】

10.9螺栓直径为___。

A. 20mm

B. 22mm

C. 24mm

D. 26mm

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【单选题】

轨枕上面支承钢轨的部分称为承轨槽，做成___的轨底坡,以适应轨底坡的要求。

A. 0.055555556

B. 0.0625

C. 0.069444444

D. 0.076388889

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【单选题】

我国铁路规定，对木枕轨道，每公里最多为___根。

A. 1920

B. 1840

C. 1667

D. 1440

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【单选题】

我国铁路规定，对混凝土枕轨道，每公里最多为___根。

A. 1920

B. 1840

C. 1667

D. 1440

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【单选题】

我国铁路规定，每公里最少均为___根。

A. 1920

B. 1840

C. 1667

D. 1440

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【单选题】

我国地铁正线规定，每25米配置___根轨枕。

A. 40

B. 42

C. 43

D. 44

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【单选题】

混凝土枕钢筋或钢丝外露，钢筋未锈蚀，长度超过___，判定为重伤。

A. 80mm

B. 90mm

C. 100mm

D. 120mm

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【单选题】

碎石道床砟肩宽度为轨枕端部至道砟顶面外侧的水平距离，一般不小于___。

A. 0.2m

B. 0.3m

C. 0.4m

D. 0.5m

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【单选题】

线路中心线之间的垂直距离称为线间距，地面线的线间距一般为___。

A. 4.5~5m

B. 5~5.5m

C. 5.5~6m

D. 6~6.5m

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【单选题】

混凝土枕碎石道床顶面应与轨枕中部顶面平齐，木枕碎石道床顶面应低于木枕顶面___。

A. 10mm

B. 20mm

C. 30mm

D. 40mm

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【单选题】

排水沟的纵向坡度应与线路坡度一致，线路平坡地段，排水沟纵向坡度不宜小于___。

A. 0.02

B. 0.03

C. 0.04

D. 0.05

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【单选题】

桥梁上钢轨扣件失效率不得大于___，且不得有隔一或连二失效扣件。

A. 0.1

B. 0.15

C. 0.2

D. 0.25

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【单选题】

不是钢轨的主要功用的为___

A. 支持引导机车车辆的车轮

B. 使列车按正确的方向运行

C. 固定轨枕形成框架结构

D. 将来自车辆的压力传送给轨枕

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【单选题】

25m,60kg/m钢轨普通线路，10.9级螺栓扭力矩应达到___。

A. 600N•m

B. 700N•m

C. 800N•m

D. 900N•m

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【单选题】

不同类型的钢轨互相联结时，应使用___。

A. 鱼尾型夹板

B. 平直夹板

C. 双头式夹板

D. 异型夹板

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