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【判断题】
[85]离心泵一般转速为1450转/分或2950转/分
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
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【判断题】
[86]紧急情况下可打开手操器向燃料气罐补充燃料气
A. 对
B. 错
【判断题】
[87]往复压缩机压力范围广,从低压到超高压范围都适用,而离心式压缩机
A. 对
B. 错
【判断题】
[89]产品乙烯送出装置的压力和流量变化,
A. 对
B. 错
【判断题】
[91]设备打开检修前,必须要经过倒空置换,加盲板、鼓风等安全措施
A. 对
B. 错
【判断题】
[93]要减少乙烯损失,必须控制好分馏分凝器顶部温度
A. 对
B. 错
【判断题】
[94]新鲜碱中含有Fe和氧气将增加聚合物的形成
A. 对
B. 错
【判断题】
[95]若精馏操作不正常,引起塔顶产品中重组分浓度增加时,可采用适当提高操作压力的办法,使产品质量合格
A. 对
B. 错
【判断题】
[97]任何气体在节流时温度会下降
A. 对
B. 错
【判断题】
[99]丙烯的爆炸极限为2.7~36%
A. 对
B. 错
【判断题】
[101]当裂解气负荷变化时,最经济的控制方法是调节压缩机的转速
A. 对
B. 错
【判断题】
[102]饱和蒸汽压的大小只与体系的温度有关,而与其他因素无关
A. 对
B. 错
【判断题】
[103]碱洗塔只是除去酸性气体的有机硫
A. 对
B. 错
【判断题】
[104]分子筛只能吸附大于其孔径的分子
A. 对
B. 错
【判断题】
[107]碱液带入压缩机内不会损坏设备
A. 对
B. 错
【判断题】
[109]裂解气压缩机只能用五段压缩机时不能用四段压缩
A. 对
B. 错
【判断题】
[110]将裂解气进行压缩的目的是使后系统较易分离出氢气、CH4,以利于后系统操作
A. 对
B. 错
【判断题】
[114]干燥器进行冷吹是为了降低床层温度
A. 对
B. 错
【判断题】
[115]精馏塔在进行全回流操作时塔顶气相最纯
A. 对
B. 错
【判断题】
[123]抽汽安全阀起跳后,若不能回座,机组必须降负荷
A. 对
B. 错
【判断题】
[127]当压缩机吸入气体密度变小时不可能引起喘振
A. 对
B. 错
【判断题】
[130]当碱洗塔压差增加明显时,说明碱洗效果越好
A. 对
B. 错
【判断题】
[131]精馏操作中,以F表示进料总量,q表示液化分率,则由于进料而引入加料板上的液体量可表示为qF,进料状态为气液混合进料
A. 对
B. 错
【判断题】
[132]分子筛的吸附容量与所吸附气体分子大小有关,而与温度无关
A. 对
B. 错
【判断题】
[135]裂解气压缩机一段吸入温度高将导致裂解气压缩机联锁跳车
A. 对
B. 错
【判断题】
[136]轴封冷凝器采用水封的目的是防止蒸汽外漏
A. 对
B. 错
【判断题】
[137]1当冷却水中断,由于乙烯冷剂压缩机系统不用冷却水,故可以不停车
A. 对
B. 错
【判断题】
[142]将饱和液体在其饱和压力下,冷却到低于其冷凝温度的过程叫过冷,过冷的结果使制冷能力减少
A. 对
B. 错
【判断题】
[146]加热弱碱至489℃,是为了降低弱碱循环阻力
A. 对
B. 错
【判断题】
[148]进入设备内清理、检修时,设备内氧含量应大于18%
A. 对
B. 错
【判断题】
[150]隔膜泵隔膜油缺少时,
A. 对
B. 错
【判断题】
[153]发生喘振时,机组进汽量波动大,转速波动大,严重可能导致轴瓦损坏
A. 对
B. 错
【判断题】
[155]机组油运时,在进入机组管线加过滤网后即可油运
A. 对
B. 错
【判断题】
[156]管网出现波动,为防止机组转速波动可以适当降抽汽
A. 对
B. 错
【判断题】
[168]根据化学反应平衡,胺洗收塔塔适宜的操作条件为低温、低压
A. 对
B. 错
【判断题】
[169]碱洗塔塔中碱液浓度越高越好
A. 对
B. 错
【判断题】
[173]干燥剂再生时用氮气和CH4作载气,是因为氮气和CH4气体分子小,且为极性分子
A. 对
B. 错
【判断题】
[180]乙烯机透平轴位移联锁值为±500um
A. 对
B. 错
【判断题】
[185]燃料气压力低紧急情况下可打开调节阀PV-93001向V-931罐补充燃料气
A. 对
B. 错
【判断题】
[203]C-501在启机前要确认密封气及油路系统投用正常
A. 对
B. 错
【判断题】
[204]从冷箱分离出来的氢气叫粗氢
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
当探测到襟翼脱开故障后,襟翼系统()___
A. 会被POB锁死
B. 会被WTB锁死
C. 襟翼自动收回
D. 操作不受影响
【单选题】
当自动驾驶工作正常时,自动驾驶指令来源于()___
A. 侧杆
B. ELAC
C. FMGC
D. SEC
【单选题】
当自动驾驶接通时,FAC接受的控制信号来自于()___
A. FMGC
B. 脚蹬
C. ELAC
D. SEC
【单选题】
当自动驾驶接通时,FMGC可输出哪些指令给ELACS和FACS()___
A. 俯仰
B. 横滚
C. 偏航
D. A+B+C
【单选题】
地面扰流板工作的必要条件是()___
A. 地面扰流板预位,且两个油门手柄在慢车,或一个手柄在反推位而另一手柄不超过慢车位
B. 只需两个油门手柄在慢车位
C. 地面扰流板不需预位,但两个油门杆手柄在慢车位
D. 以上均不正确
【单选题】
地面扰流板升力部分卸载功能的含义是什么()___
A. 当飞机油门手柄在反推位,仅一个起落架被压缩,1-5号扰流板部份伸出,以使第二个主起落架接地
B. 当飞机油门手柄在反推位,两个主起落架被压缩,1-5号扰流板会伸出,减小机翼升力
C. 当飞机离地面高度<6英尺时,1-5号扰流板全伸出,减小机翼升力
D. 当飞机离地面高度<6英尺时,2,3,4号扰流板全伸出,减小机翼升力
【单选题】
地面扰流板由哪些扰流板组成()___
A. 1,2,3,4,5号扰流板
B. 2,3,4号扰流板
C. 1,2,3,4号扰流板
D. 2,3,4,5号扰流板
【单选题】
方向舵的偏转角度随着飞行速度的增加()___
A. 不变
B. 增加
C. 与飞行速度无关
D. 减小
【单选题】
方向舵的移动是通过接受从一个公用机械输入端来的机械信号,以下哪些是电控机械信号()___
A. 方向舵脚蹬输出
B. 方向舵配平和方向舵脚蹬输出
C. 方向舵配平和偏航阻尼
D. 偏航阻尼和方向舵脚蹬的输出
【单选题】
方向舵脚蹬的功用()___
A. 对垂直方向进行控制
B. 对方向舵进行机械备用控制
C. 对方向舵进行配平
D. 空中提供机轮刹车
【单选题】
方向舵配平显示窗中显示“L19.7”表示()___
A. 方向舵向右配平19.7°
B. 方向舵将要向左配平19.7°
C. 方向舵的角度是19.7°
D. 方向舵向左配平19.7°
【单选题】
方向舵伺服控制作动筒有哪些模式()___
A. 定中模式和工作模式
B. 定中和阻尼模式
C. 工作和阻尼模式
D. 工作模式,偏置模式
【单选题】
方向舵最大偏转角度是多少()___
A. 25°
B. 20°
C. 15°
D. 10°
【单选题】
飞机的俯仰是由哪些操纵面来控制的()___
A. 副翼
B. 方向舵和垂直安定面
C. 升降舵和水平安定面
D. 扰流板
【单选题】
飞机的横滚是由哪些操纵面来控制的()___
A. 升降舵和THS
B. 方向舵和垂直安定面
C. 襟翼和缝翼
D. 副翼和飞行扰流板
【单选题】
飞机的偏航是由哪些操纵面来控制的()___
A. 水平安定面
B. 升降舵
C. 方向舵,副翼和飞行扰流板
D. 以上均可
【单选题】
飞机有以下哪几种控制模式()___
A. 地面模式,飞行模式和拉平模式
B. 起飞模式,飞行模式,拉平模式
C. 起飞模式,飞行模式,下降模式
D. 地面模式,飞行模式,下降模式
【单选题】
飞机增升功能由哪些操纵面完成()___
A. 襟翼、缝翼
B. 襟翼、缝翼、升降舵
C. 缝翼、襟翼、副翼组成
D. 襟翼、副翼
【单选题】
飞控计算机的组成有()___
A. 3部SEC,3部ELAC
B. 2部MCDU,2部ELAC
C. 2部FMGC,3部SEC,2部ELAC
D. 3部SEC,2部ELAC和2部FAC
【单选题】
飞控系统使用的ECAM页面是()___
A. 飞控页面、机轮页面和EWD上
B. 液压页面,飞控页面
C. 发动机页面,飞控页面
D. 飞控页面,EWD上
【单选题】
缝翼扭矩限制器安装在()___
A. 扭力轴上
B. 作动筒上
C. PCU输出轴上
D. PCU马达上
【单选题】
个失效的侧杆如何被恢复()___
A. 通过瞬时,按压住该侧杆的优先控制按钮
B. 操作失效侧杆时,比另一边用更大的劲
C. 同时按压两侧杆的优先控制按钮
D. 在地面通过MCDU进行复位测试
【单选题】
关于一个扰流板控制说法正确的是()___
A. 仅由一个SEC控制
B. 由两个SEC同时控制
C. 由两个SEC控制,一个SEC在工作状态,另一个在备用状态
D. 由一个ELAC和一个SEC控制
【单选题】
何时地面扰流板处于预位状态()___
A. 当速度刹车手柄被拉起来时
B. 当速度刹车手柄被压下时
C. 当飞机起落架被压缩时
D. 拉反推时
【单选题】
何时升降舵作动筒处于定中模式()___
A. 当升降舵作动筒故障时
B. 当人工进行俯仰配平时
C. 当ELAC1计算机故障时
D. 当ELAC1和ELAC2都故障时
【单选题】
机长处的侧杆优先“CAPT”绿灯亮表示()___
A. 机长具有优先权,且副驾驶的侧杆不在中立位
B. 机长和副驾驶同时具有控制
C. 机长具有优先权,且副驾驶侧杆在中立位
D. 机长不具有优先控制权
【单选题】
机长处的侧杆优先红色箭头灯亮表示()___
A. 机长具有控制权
B. 机长处的侧杆故障
C. 机长失去控制权
D. 机长具有优先控制权
【单选题】
襟翼PCU中的POB(压力关断刹车)在什么情况下会锁住马达的输出轴()___
A. 当选择的襟翼位置到达时
B. 当没有襟翼动作指令时
C. 液压系统故障时
D. A+B+C
【单选题】
襟翼PCU中valve组件的功用是()___
A. 控制相应PCU输出轴的旋转方向和速度
B. 给SFCC提供输出轴反馈信号
C. 提供输出轴的刹车液压
D. 提供WTB刹车液压
【单选题】
襟翼WTB安装在()___
A. 翼尖
B. 在每边机翼的3号和4号滑轨之间
C. 在作动筒上
D. PCU上
【单选题】
襟翼手柄的作用()___
A. 只能控制襟翼
B. 只能控制缝翼
C. 可同时控制襟翼和缝翼
D. 可控制速度刹车
【单选题】
襟翼手柄置于位置“3”表示()___
A. 襟翼伸出了
B. 襟/缝翼处于伸出“3”个单位这种构形
C. 襟翼同时伸出3°
D. 襟翼手柄处于3°
【单选题】
具有机械备用操作方式的操纵面是()___
A. 方向舵和水平安定面
B. 方向舵和升降舵
C. 副翼和方向舵
D. 副翼和水平安定面
【单选题】
每个副翼有几个作动筒()___
A. 2个
B. 3个
C. 4个
D. 1个
【单选题】
哪个传感器向ECAM提供襟缝翼实际位置信号()___
A. FPPU(反馈位置传感器)
B. APPU不对称位置传感器
C. IPPU(仪表位置传感器)
D. WTB翼尖刹车
【单选题】
哪个信号可引起方向舵脚蹬移动()___
A. 偏航阻尼信号
B. 方向舵配平信号
C. 协调转弯信号
D. 水平安定面配平信号
【单选题】
哪些飞控计算机控制和监控偏航阻尼器伺服作动筒()___
A. ELACS和SELS
B. ELACS,SECS和FACS
C. FACS
D. ELACS
【单选题】
哪些计算机接受侧杆的指令()___
A. 仅ELACS
B. ELACS和SECS
C. FCDCS
D. SFCC
【单选题】
哪些扰流板组成飞行扰流板()___
A. 2,3,4,5号扰流板
B. 3,4,5号扰流板
C. 1,2,3,4,5号扰流板
D. 1,2,3,4号扰流板
【单选题】
能控制方向舵的计算机是()___
A. SEC
B. FAC
C. SFCC
D. FWC
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