相关试题
【单选题】
机长处的侧杆优先红色箭头灯亮表示（）___
A. 机长具有控制权
B. 机长处的侧杆故障
C. 机长失去控制权
D. 机长具有优先控制权
【单选题】
襟翼PCU中的POB（压力关断刹车）在什么情况下会锁住马达的输出轴（）___
A. 当选择的襟翼位置到达时
B. 当没有襟翼动作指令时
C. 液压系统故障时
D. A+B+C
【单选题】
襟翼PCU中valve组件的功用是（）___
A. 控制相应PCU输出轴的旋转方向和速度
B. 给SFCC提供输出轴反馈信号
C. 提供输出轴的刹车液压
D. 提供WTB刹车液压
【单选题】
襟翼WTB安装在（）___
A. 翼尖
B. 在每边机翼的3号和4号滑轨之间
C. 在作动筒上
D. PCU上
【单选题】
襟翼手柄的作用（）___
A. 只能控制襟翼
B. 只能控制缝翼
C. 可同时控制襟翼和缝翼
D. 可控制速度刹车
【单选题】
襟翼手柄置于位置“3”表示（）___
A. 襟翼伸出了
B. 襟/缝翼处于伸出“3”个单位这种构形
C. 襟翼同时伸出3°
D. 襟翼手柄处于3°
【单选题】
具有机械备用操作方式的操纵面是（）___
A. 方向舵和水平安定面
B. 方向舵和升降舵
C. 副翼和方向舵
D. 副翼和水平安定面
【单选题】
哪个传感器向ECAM提供襟缝翼实际位置信号（）___
A. FPPU（反馈位置传感器）
B. APPU不对称位置传感器
C. IPPU（仪表位置传感器）
D. WTB翼尖刹车
【单选题】
哪个信号可引起方向舵脚蹬移动（）___
A. 偏航阻尼信号
B. 方向舵配平信号
C. 协调转弯信号
D. 水平安定面配平信号
【单选题】
哪些飞控计算机控制和监控偏航阻尼器伺服作动筒（）___
A. ELACS和SELS
B. ELACS，SECS和FACS
C. FACS
D. ELACS
【单选题】
哪些计算机接受侧杆的指令（）___
A. 仅ELACS
B. ELACS和SECS
C. FCDCS
D. SFCC
【单选题】
哪些扰流板组成飞行扰流板（）___
A. 2，3，4，5号扰流板
B. 3，4，5号扰流板
C. 1，2，3，4，5号扰流板
D. 1，2，3，4号扰流板
【单选题】
能控制方向舵的计算机是（）___
A. SEC
B. FAC
C. SFCC
D. FWC
【单选题】
能控制副翼的计算机是（）___
A. SEC
B. SEC和ELAC
C. ELAC
D. FAC
【单选题】
能控制襟翼和缝翼的计算机是（）___
A. ELAC
B. SEC
C. SFCC
D. ELAC和SEC
【单选题】
能控制扰流板的计算机是（）___
A. ELAC
B. FAC
C. ELAC和SEC
D. SEC
【单选题】
能控制升降舵的计算机是（）___
A. SEC和ELAC
B. FAC
C. SFCC
D. DMC
【单选题】
扰流板，副翼，升降舵，方向舵是由什么材料制成的（）___
A. 铝合金
B. 复合材料
C. 不锈钢
D. 钛合金
【单选题】
如果SFCC1计算机故障，对襟翼系统的工作有何影响（）___
A. 襟翼被WTB锁定
B. 不受影响
C. 襟翼系统的运动速度减半
D. 襟翼自动收回
【单选题】
如果THS的一个电配平马达故障，则（）___
A. THS电配平失效
B. THS半速配平
C. THS电配平完全可用
D. 只能通过机械备用方式配平
【单选题】
如果两个ELAC故障，则（）___
A. 所有的副翼作动筒都处于定中模式
B. 所有的副翼作动筒都处于阻尼模式
C. 所有的副翼作动筒都处于工作模式
D. 副翼可通过机械备用操作
【单选题】
如果两个FAC故障，当缝翼伸出时，方向舵行程限制将会选择（）___
A. 低速构形
B. 高速构形
C. 保持不变
D. 中立位
【单选题】
如果扰流板伺服控制作动筒失去电信号，则作动筒将处于（）___
A. 偏置模式
B. 开锁模式
C. 工作模式
D. 人工模式
【单选题】
如果扰流板液压作动筒已经伸出，这时突然失去液压，会出现下列什么现象（）___
A. 扰流板自动收回
B. 扰流板保持中立
C. 备用液压会立即给扰流板作动筒供液压
D. 扰流板保持在伸出位，或由气动原因向收回位移动
【单选题】
如果失去绿液压系统，横滚控制由以下哪些操纵舵面完成（）___
A. 副翼和扰流板板2，3，4，5
B. 副翼和扰流板2，3，4
C. 仅由2，3，4号副翼
D. 副翼和方向
【单选题】
如果一个SEC计算机故障或断电，则（）___
A. 相应的扰流板会自动收回
B. 相应的扰流板保持在原位
C. 所有扰流板会自动收回
D. 所有的扰流板保持在原位
【单选题】
如果一个襟翼PCU马达不工作，则襟翼将（）___
A. 襟翼控制失效
B. 襟翼的移动不受影响
C. 襟翼动作速度减半
D. 系统被锁死，襟翼不能再移动
【单选题】
如果右边的优先控制按钮，按压超过40秒钟，则（）___
A. 在右边的优先控制按钮松开后，左边侧杆保持失效
B. 右边的优先控制按钮松开后，左侧杆操作有效
C. 两边侧杆都失效
D. 两侧杆都操作有效
【单选题】
如果在飞控页面的扰流板显示area出现琥珀色的数字“5”，且上面有一个三角形表示（）___
A. 5号扰流板不能伸出
B. 5号扰流板工作正常
C. 5号扰流板因故障收回
D. 5号扰流板故障，且扰流板伸出
【单选题】
如果左侧副翼的两个作动筒故障，则右侧的副翼如何工作（）___
A. 保持可操作状态
B. 始终处于阻尼模式
C. 需将两个ELAC人工脱开
D. 不能操作
【单选题】
什么情况下，速度刹车会自动收回（）___
A. 起落架放下
B. 襟翼放下3个单位
C. 缝翼放下2个单位
D. 飞机迎角保护起作用
【单选题】
什么情况下可使用钢索对飞机进行机械备用控制（）___
A. 所有发动机液压驱动泵故障
B. 发动机驱动泵和电动泵都故障
C. 正常和备用液压系统均失效
D. 飞机完全失去电源，或所有飞控计算机故障
【单选题】
什么原因会导致方向舵伺服作动筒处于阻尼模式（）___
A. 当失去液压时
B. 当失去ELAC1信号时
C. 当失去FAC2和FAC3信号时
D. 起飞过程中
【单选题】
升降舵和水平安定面正常情况由ELAC2控制，当ELAC2失效后将发生（）___
A. ELAC1自动接管控制
B. SEC1，2自动接管控制
C. 俯仰控制将失效
D. 只能用机械钢索来控制
【单选题】
升降舵作动筒有几种工作模式（）___
A. 仅工作模式
B. 工作模式，阻尼模式
C. 工作模式，阻尼模式，定中模式
D. 阻尼模式，定中模式
【单选题】
使用翼尖刹车后，如何进行复位（）___
A. 在地面收放襟、缝翼
B. 在地面通过MCDU进行复位测试
C. 在空中收放襟、缝翼
D. 在空中通过MCDU进行复位测试
【单选题】
水平安定面配平的优行顺序（）___
A. 电配平优先机械配平
B. 机械配平优先于电配平
C. 电配平和机械配平具有相同的优先等级
D. 不确定
【单选题】
水平安定面配平轮可以对什么进行配平（）___
A. 水平安定面
B. 扰流板
C. 方向舵
D. 副翼
【单选题】
速度刹车被抑制后，如何再次伸出速度刹车板（）___
A. 当抑制条件消失后，速度刹车板自动伸出
B. 抑制条件消失后，速度刹车手柄必须复位至少5秒
C. 对速度刹车手柄复位
D. 对SEC计算机进行复位
推荐试题
【单选题】
下列叙述不正确的是___。
A. 预应力张拉千斤顶在张拉前必须校正，校正系数不得大于1.05倍，校正有效期为一个月且不超过200次张拉作业，拆修更换配件的千斤顶必须重新校正。
B. 原材料的储存应按品种、生产厂家分别储存，不同品种、不同生产厂家的原材料不得混装、混堆。乳化沥青、聚合物乳液、引气剂、铝粉等要遮光储存，避免阳光直射，防潮、防雨淋。
C. 工程中的对安全、卫生、环境保护和公众利益起决定性作用的检验项目称为主控项目。
D. 管道压浆剂（料）应检测凝结时间、流动度、泌水率、压力泌水率、7d强度、28d强度并且均符合标准技术要求，则判为该批号产品为合格品。如有一项不符合标准要求则判为不合格产品。
【单选题】
铁路隧道工程用B类止水带适用于___施工部位。
A. 施工缝
B. 变形缝
C. 湿接缝
D. 沉降缝
【单选题】
当设计无具体要求时，混凝土拌合物入模含气量应符合《铁路混凝土》TB/T3275-2011中的相关规定。其中，___与标准要求不一致。
A. 冻融作用等级为D1时含气量≥4.0%
B. 冻融作用等级为D2时含气量≥5.0%
C. 无抗冻要求时含气量也不作要求
D. 冻融作用等级为D4时含气量≥6.0%
【单选题】
由检测机构的最高管理者批准发布的质量宗旨和质量方向是___。
A. 质量目标
B. 质量方针
C. 质量手册
D. 作业指导书
【单选题】
钢筋拉伸试验在塑性范围和直至规定强度（规定非比例延伸强度、规定总延伸强度和规定残余延伸强度）应变速率不应超过___。
A. 0.025/S
B. 0.0025/S
C. 0.00025/S
D. 以上都不对
【单选题】
评价石灰质量的最主要的指标是___。
A. 活性氧化钙和氧化镁含量
B. 细度
C. 二氧化碳含量
D. 二氧化硅含量
【单选题】
环刀法可以测定细粒土的密度，用环刀法检测压实度时，如环刀打入深度较浅，则检测结果会___。
A. 偏大
B. 偏小
C. 不变
D. 不能判定
【单选题】
一般来说，用3.6m的贝克曼梁测得的回弹弯沉比用5.4m的贝克曼梁测得的___。
【单选题】
在冻融破坏环境下，粉煤灰烧失量不宜大于___。
A. 3.0%
B. 4.0% C.5.0% D.8.0%
【单选题】
车辙试验检验沥青混合料___性能。
A. 变形
B. 抗裂
C. 抗疲劳
D. 热稳定
【单选题】
当土样中有机质含量超过5%，采用标准烘干法测定含水率时温度应控制在___ 。
A. 105～110℃
B. 110～200℃
C. 65～70℃
D. 75～100℃
【单选题】
低应变动力检测，多次反射现象的出现，一般表明缺陷在___。
A. 多个部位
B. 较深部位
C. 较浅部位
D. 桩头破损
【单选题】
低应变动力检测其应力波可以在___中传播。
【单选题】
评价沥青老化性能的试验方法是___。
A. 闪点试验
B. 薄膜烘箱试验
C. 加热质量损失试验
D. 溶解度试验
【单选题】
通常软化点较高的沥青，则其___较好（含蜡量高的沥青除外）。
A. 气候稳定性
B. 热稳定性
C. 粘结性
D. 塑性
【单选题】
沥青密度试验温度为___
A. 10℃
B. 25℃
C. 15℃
D. 20℃
【单选题】
钻芯法制取的芯样试件，在加工后测量其高度时，测量结果应精确至___
A. 0.1mm
B. 0.5mm
C. 1mm
D. 2mm
【单选题】
在对砼构件进行钻芯取样时，每个构件的钻芯数量不少于___
【单选题】
铁路隧道工程喷射混凝土的早期强度应符合设计要求。C25喷射混凝土24h强度应不小于___MPa。
【单选题】
路基填料击实试验，随着击实功的增加，下述说法正确的是___。
A. 最大干密度增大，最优含水率减小
B. 最大干密度减小，最优含水率也减小
C. 最大干密度减小，最优含水率增大
D. 以上都不对
【单选题】
原材料确定时，影响混凝土强度的决定性因素是___。
A. 水泥用量
B. 水灰比
C. 骨料的质量
D. 砂率
【单选题】
立方体抗压强度标准值是混凝土抗压强度总体分布中的一个值，强度低于该值的百分率不超过___。
A. 15%
B. 10%
C. 5%
D. 3%
【单选题】
当土样中有机质含量超过5%，采用标准烘干法测定含水量时温度应控制在___。
A. 105～110℃
B. 110～200℃
C. 65～70℃
D. 75～100℃
【单选题】
在我国法定计量单位中,SI基本单位共有___个。
A. 10个
B. 19个
C. 7个
D. 12个
【单选题】
颗粒材料的密度为p，视密度为p’,松散容重为po’，则存在下列关系 ___。
A. p＞po’＞p’
B. p’＞p＞po’
C. p＞p’＞po’
D. 以上都不对
【单选题】
混凝土配合比设计步骤,常采用___相结合。
A. 进行调查
B. 计算与试验
C. 试配与强度
D. 计算与经验
【单选题】
新浇注与邻接的已硬化混凝土或岩土介质间的温差不得大于___。
A. 15℃
B. 20℃
C. 25℃
D. 30℃
【单选题】
混凝土测入模温度测定每工作班至少测温___。
【单选题】
将50.28修约到个位数的0.5单位得___.
A. 50
B. 50.0
C. 50.5
D. 以上都不对
【单选题】
在混凝土配合比设计时，配制强度比设计要求的强度要高一些，强度提高幅度的多少取决于___。
A. 水灰比的大小；
B. 对坍落度的要求；
C. 强度保证率和施工水平的高低；
D. 混凝土耐久性的高低；
【单选题】
硅酸盐水泥的运输和储存应按国家标准规定进行，超过___的水泥须重新试验。
A. 一个月
B. 三个月
C. 六个月
D. 两个月
【单选题】
Φ16钢筋试样作机械性能试验，在万能机上拉力示力盘指针停止转动开始转时，读得数据为50kN，则其屈服点为___。
A. 235N/mm2
B. 245N/mm2
C. 249N/mm2
D. 255 N/mm2
【单选题】
近似数 1.6, 2.424, 4.2551相加的结果是___。
A. 8.28
B. 8.3
C. 8.2791
D. 8.0
【单选题】
下列试验项目中，___不属于砂子的常规试验项目。
A. 筛分析；
B. 含泥量；
C. 压碎指标；
D. 云母含量
【单选题】
击实试验中，至少应制备的不同含水量试样为___。
【单选题】
原始记录如需更改，作废数据应划___条水平线。
【单选题】
绘制土的颗粒级配曲线时，其纵坐标为___
A. 界限粒径
B. 各粒组的相对含量
C. 小于某粒径的累计百分含量
D. 筛分时间
【单选题】
施工填料压实度是实测干密度与 ___ 之比的百分数。
A. 试验提供的最大干密度
B. 试验提供的最大湿密度
C. 试样的毛体积
D. 土颗粒密度
【单选题】
一组混凝土试件的抗压强度值分别为：24.0MP 27.2MP 20.0MPa，则此组试件的强度代表值为 ___ MPa。
A. 24．0
B. 27.2
C. 20
D. 23.7
E. 以上都不对
【单选题】
___是决定钢材性能最重要的元素，影响至钢材的强度、塑性、韧性等机械力学性能。
