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【判断题】
[175]产品乙烯送出装置的压力和流量变化,
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
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相关试题
【判断题】
[176]干燥器再生步骤中冷吹的目的是用甲烷把流体汽化解吸。
A. 对
B. 错
【判断题】
[177]设备打开检修前,必须要经过倒空置换,加盲板、鼓风等安全措施。
A. 对
B. 错
【判断题】
[178]裂解气压缩机系统“五返五”只为防喘振而设计。
A. 对
B. 错
【判断题】
[179]要减少乙烯损失,必须控制好分馏分凝器顶部温度。
A. 对
B. 错
【判断题】
[180]新鲜碱中含有Fe和氧气将增加聚合物的形成。
A. 对
B. 错
【判断题】
[181]若精馏操作不正常,引起塔顶产品中重组分浓度增加时,可采用适当提高操作压力的办法,使产品质量合格。
A. 对
B. 错
【判断题】
[182]
A. 对
B. 错
【判断题】
[183]可燃物质在空气中的含量低于爆炸下限时,遇到明火,既不会燃烧,也不会爆炸。
A. 对
B. 错
【判断题】
[184]皮肤上溅到碱液后应立即用大量水冲洗。
A. 对
B. 错
【判断题】
[185]相等体积的任何气体都含有相同数目的分子。
A. 对
B. 错
【判断题】
[186]裂解气中的硫化氢主要来自原料中的有机硫化物在裂解过程中与氢发生反应而来。
A. 对
B. 错
【判断题】
[187]当压缩机吸入流量一定时,若入口压力增加,则出口压力也增加。
A. 对
B. 错
【判断题】
[188]降低吸入温度可降低压缩机功耗。
A. 对
B. 错
【判断题】
[189]减少段间压降可降低压缩机功耗。
A. 对
B. 错
【判断题】
[190]油冷却器出口温度不能低于40℃。.
A. 对
B. 错
【判断题】
[191]压缩机停车后还要继续油运24小时,直至轴承温度降至正常。
A. 对
B. 错
【判断题】
[192]压缩机组的润滑油只能起润滑作用。
A. 对
B. 错
【判断题】
[193]隔膜泵启动前需灌泵与排汽。
A. 对
B. 错
【判断题】
[194]“三不动火”的内容之一是没有火票不准动火。 .
A. 对
B. 错
【判断题】
[195]当强碱段浓度偏低而弱碱段偏高时,最好的处理方法是加鲜碱补入量。
A. 对
B. 错
【判断题】
[196]三机全停后恢复顺序应为丙烯机→乙烯机→裂解气压缩机。
A. 对
B. 错
【判断题】
[197]段间罐液位高高,裂解气压缩机会联锁停车。
A. 对
B. 错
【判断题】
[198]在生产的工艺装置区内动火为一级动火。
A. 对
B. 错
【判断题】
[199]在选择列管式换热器时,具有腐蚀性的物料应走管外。
A. 对
B. 错
【判断题】
[200]板翅式换热器较列管式换热器传热效率低。
A. 对
B. 错
【判断题】
[201]离心泵启动前不要灌泵。
A. 对
B. 错
【判断题】
[202]冷泵原始启动必须先干燥,后预冷。
A. 对
B. 错
【判断题】
[203]隔膜泵原始启动前必须关入口阀,校正零点。
A. 对
B. 错
【判断题】
[204]复水泵起动后可从入口导淋排放确认是否吸入管线灌满。
A. 对
B. 错
【判断题】
[205]离心泵冷却水管线布置为上进下出。
A. 对
B. 错
【判断题】
[206]真空度低时,可开大补水,降低复水器温度。
A. 对
B. 错
【判断题】
[207]密封油调节阀失灵时,停仪表风阀门关死。
A. 对
B. 错
【判断题】
[208]机组打闸后,可停密封油、调速油,但不能停润滑油。
A. 对
B. 错
【判断题】
[209]离心式压缩机属于容积式压缩机。
A. 对
B. 错
【判断题】
[210]当裂解气负荷变化时,最经济的控制方法是调节压缩机的转速。
A. 对
B. 错
【判断题】
[211]饱和蒸汽压的大小只与体系的温度有关,而与其他因素无关。
A. 对
B. 错
【判断题】
[212]润滑脂无冷却作用。
A. 对
B. 错
【判断题】
[213]安全阀应避免安装在比安全阀入口口径小的管线上,以免在安全阀启动时,影响其排泄量。
A. 对
B. 错
【判断题】
[214]制冷的温度越低,则制冷系数越大,提供单位冷量所耗的压缩功越大。
A. 对
B. 错
【判断题】
[215]膨胀机的工作过程是一个降压过程又是一个增压过程,只是增降压幅度不同。
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
"以下门禁权限的授予、变更及取消规定描述错误的是( )。
A. 二、员工刷卡进入车站通道门时,应做到“一人一卡”,不得带领其他无关人员进入。进入后须及时将门关闭,防止无关人员尾随进入。
B. 员工因离职等原因不再具备运营分公司门禁权限使用资格,由人力资源处直接书面通知门禁授权技术操作部门取消手续。
C. 员工遗失或更换个人门禁卡(公务票)应及时通知所在部门,由部门书面报安全监察处,门禁授权技术操作部门根据安全监察处审批的《门禁权限取消通知书》、《运营分公司门禁权限授予(变更)申请单》,取消原门禁卡的门禁权限,对补办的新员工卡进行授权。
D. 二、新入司员工的门禁权限,待员工明确具体岗位后,由员工所在部门 提出申请,安全监察处批准后,交门禁授权技术操作部门进行授权。"
【单选题】
"合肥轨道交通线网遗失物品招领中心设在1号线( )。
A. 包公园站
B. 九联圩站
C. 合肥南站
D. 南站南广场站"
【单选题】
"车站采用任意一级客流控制时都必须向( )及时报告。
A. 行车调度员
B. 设备调度员
C. 值班主任助理
D. 值班主任"
【单选题】
"车站客运服务人员发现有危及行车安全、设施设备安全或对其他乘客造成安全影响的行为,必须及时采取措施予以制止;对拒不接受劝阻的乘客,应及时通知( )进行处理。
A. 站长
B. 工程师
C. 值班站长
D. 地铁公安"
【单选题】
"证件类遗失物品保管期间为( )。
A. 5天
B. 10天
C. 15天
D. 20天"
【单选题】
"遗失物品的分类编码中,贵重物品编码为( ),保管期限为( )。
A. 3、15
B. 2、15
C. 21、15
D. 11、15"
【单选题】
"车站员工拾得乘客遗失物品时,必须立即转交当班( ),并同其当场清点拾遗物品,共同填写OA失物招领系统。
A. 行车值班员
B. 客运值班员
C. 值班员
D. 值班站长"
【单选题】
"第一级客流控制为( )。
A. 站台客流控制
B. 非付费区客流控制
C. 付费区客流控制
D. 站外客流控制"
【单选题】
"第二级客流控制为( )。
A. 站台客流控制
B. 非付费区客流控制
C. 付费区客流控制
D. 站外客流控制"
【单选题】
"日用品类(雨伞、玩具、杂物等)的物品分类编码为( )。
A. 10
B. 11
C. 12
D. 13"
【单选题】
"贵重物品的物品分类编码为( )。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4"
【单选题】
"现金的物品分类编码为( )。
A. 20
B. 21
C. 22
D. 23"
【单选题】
"有价证券的物品分类编码为( )。
A. 21
B. 22
C. 23
D. 24"
【单选题】
"易腐物品的物品分类编码为( )。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4"
【单选题】
"易腐物品的保管期限为( )。
A. 24小时
B. 36小时
C. 48小时
D. 72小时"
【单选题】
"地铁付费区指乘客在支付车费后方能够进入的区域,车站通过安装( )来区分付费区与非付费区。
A. 闸机
B. 进站闸机
C. 出站闸机
D. 边门"
【单选题】
"发生地铁乘客伤亡事故的车站,应立即报( ),视情况报120,地铁公安。
A. 行车调度员
B. 值班站长
C. 行车值班员
D. 客运值班员"
【单选题】
"车站保安、保洁及其他当班的运营分公司员工,在接受乘客问询时应执行( ),及时提供帮助,若无法提供帮助,则向车控室汇报。
A. 首问负责制
B. 首问责任制
C. 区域责任制
D. 属地管地职责"
【单选题】
"到期无人认领时,以中心站为单位于每月( )集中上交(保存期限满15天的拾物)至本线路“失物招领中心”,移交时需填写OA失物招领系统。
A. 15日
B. 16日
C. 26日
D. 30日"
【单选题】
"对于突发性大客流,车站应立即报告( ),并立即采取相应措施。
A. 行车调度员
B. 设备调度员
C. 值班主任助理
D. 值班主任"
【单选题】
"车站应组织地铁公安、保安等加强对重点部位的巡视和防范工作;需要进行客流控制时,按控制等级需要,积极与车站配合,听从( )的安排,执行客流控制方案,确保客流得到有效控制。
A. 行车调度员
B. 值班站长
C. 行车值班员
D. 客运值班员"
【单选题】
"( )每月组织服务检查不少于3次,对服务形象、标准化作业、车站管理、设施设备运转等情况进行检查。
A. 站务中心
B. 控制中心
C. 行车调度员
D. 客运处"
【单选题】
"如无失主联系资料,车站应对失物做好妥善保管,保存期限为( )。
A. 运营结束
B. 24小时
C. 48小时
D. 15天"
【单选题】
"控制中心负责地铁全线的客流控制,( )负责本站的客流控制。
A. 行车值班员
B. 客运值班员
C. 值班员
D. 车站站长或者值班站长"
【单选题】
"第一级客流控制:站台客流控制。当站台出现乘客拥挤时,在站厅的楼、扶梯口控制乘客到站台,将扶梯全部设置为向()方向,缓解站台乘客候车压力。
A. 站台
B. 站厅
C. 上行
D. 下行"
【单选题】
"车站发现可疑物品时播放失物广播,寻找失主,报告( )。
A. 行调、公安
B. 公安
C. 行调
D. 值班站长"
【单选题】
"( )通知相关处室启动大客流组织流程,调配各部门联动,采取有效措施,进行客运组织。
A. 站务中心
B. 控制中心
C. 行车调度员
D. 客运处"
【单选题】
"乘客应急信息:由于故障、事件、事故或其它原因影响运营时,车站、列车需要对乘客发布的信息,具体包括车站、列车广播,车站、列车( )显示。
A. PIS 信息
B. 广播
C. 人工广播
D. 语音提示"
【单选题】
"( )负责车站范围内应急广播的播放及取消。
A. 调度处
B. 站务中心
C. 通号中心
D. 乘务中心"
【单选题】
"( )负责车站出入口 LED 屏信息的发布及取消。
A. 调度处
B. 站务中心
C. 通号中心
D. 乘务中心"
【单选题】
"( )负责车站范围内 PIS 设施设备的巡视、信息发布及取消情况的检查、设备发布的现场效果的监控以及 PIS 系统设备故障或信息异常情况的报送。
A. 调度处
B. 站务中心
C. 通号中心
D. 乘务中心"
【单选题】
"OCC 乘客应急信息发布条件:( )。
A. 由于故障或其它原因影响列车运营时,OCC 须向客服热线、各车站、受影响列车发布乘客应急信息
B. 由于故障、事件、事故或其它原因影响列车运营时,OCC 须向客服热线、各车站、受影响列车发布乘客应急信息
C. 由于故障、事件、事故或其它原因影响列车运营时,须向客服热线、各车站、受影响列车发布乘客应急信息
D. 由于故障、事件、事故或其它原因影响列车运营时,OCC 须向各车站发布乘客应急信息"
【单选题】
"OCC 乘客应急信息发布范围:( )。
A. 客服热线、各车站、受影响列车、中心站长。
B. 值班站长、各车站、受影响列车、通号中心。
C. 客服热线、各车站、乘务中心、通号中心。
D. 客服热线、各车站、受影响列车、通号中心。"
【单选题】
"当发生故障、事件、事故或其它情况影响列车运营且预计延误 5-10 分钟时,( )须及时向客服热线、受影响的车站和列车发布晚点信息,受影响车站及列车需播放应急广播。
A. OCC
B. 车站
C. 通号中心
D. 乘务中心"
【单选题】
"当列车延误达到 10 分钟且预计进一步晚点时,OCC 须及时发布 PIS 应急信息,向客服热线、受影响车和列车发布晚点信息,告知( )。
A. 晚点原因
B. 晚点原因和预计晚点时间。
C. 预计晚点时间
D. 晚点车站"
【单选题】
"广播乘客应急信息发布时机:预计列车延误( )分钟及以上时。
A. 5
B. 8
C. 10
D. 15"
【单选题】
"发布广播乘客应急信息时须执行( ),信息发布成功后,应核对信息发布准确性。发布错误及时更正,消除影响。
A. 双人操作
B. 双人确认制度
C. 单人操作
D. 单人确认制度"
【多选题】
"综合监控系统互联的子系统有 ( )。
A. 列车监控系统(ATS)
B. 时钟系统(CLK)
C. 站台门系统(PSD)
D. 广播系统(PA)
E. 闭路电视监控系统(CCTV)"
【多选题】
"对电客车的故障处理时间原则上为( )分钟,如仍不能动车,( )应立即启动救援程序。
A. 5
B. 10
C. 行调
D. 值班主任"
【多选题】
"时钟系统由( )、( )及( )构成。
A. 一级母钟
B. 二级母钟
C. 三级母钟
D. 子钟
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