相关试题
【判断题】
[86]在传热时，并流时的平均温差小于逆流时的平均温差。
【判断题】
[87]采用两台型号相同的离心泵串联操作可提高扬程，并联可增大流量。
【判断题】
[89]理论塔板数与实际塔板数之比，称为板效率。
【判断题】
[90]超高压蒸汽在压缩区的用户是C-201和C-501。
【判断题】
[91]乙烯在空气中的爆炸范围比丙烯在空气中的爆炸范围宽。
【判断题】
[92]为减少乙烯损失，乙烯精馏塔塔釜循环乙烷要求乙烯含量不超1mol%。
【判断题】
[93]当出现低温用户冻堵时，应在冻堵上游处注甲醇。
【判断题】
[95]复水器的液位控制采用分程调节。
【判断题】
[96]主蒸汽压力突降或中断会引起压缩机喘振。
【判断题】
[97]闪点低于45℃的液体为易燃液体。
【判断题】
[98]丙烯的爆炸极限为2.7%～36%。
【判断题】
[99]干燥器中分子筛脱水过程为物理吸附过程。
【判断题】
[101]工业上脱水(深度干燥)的方法很多，有冷冻法、吸收法和吸附法。现在广泛采用、效果好的方法是用分子筛作为吸附剂的脱水法。
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[102]分子筛是人工合成的结晶性硅铝酸金属盐的多水化合物。
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[103]分子筛是一种离子型极性吸附剂，它
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[104]停开工喷射泵应先关抽汽阀，再关MS阀，切不可颠倒
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[106]乙烯制冷压缩机紧急停车应遵循尽最大的可能保证机组不受损害的原则。
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[107]如果因自身故障C-501停车，C-201也要立即停下来。
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[108]如果因自身故障C-501停车，C-601也要立即停下来。
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[109]调速油主要供给透平的调速机构、主汽阀、抽气止回阀。
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[110]为了使压缩机充分暖机，开车前必须
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[113]乙烯制冷系统是也一个密闭的循环回路，采用蒸汽透平驱动的四段离心式压缩机。
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[114]在元素周期表中，同一族的元素，从上到下，金属性增强，非金属性减弱。
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[115]催化剂只能改变反应达到平衡的时间，不能使平衡发生移动。
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[116]催化剂将使平衡向正反应方向移动。
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[117]在元素周期表中，同一周期元素，从左到右，金属性逐渐增强，非金属性逐渐减弱。
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[118]如果物质的分子发生了变化，有新物质产生，这样的变化就是化学变化。
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[119]在工厂中所称的“压力”，实际上就是压强。
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[120]离心泵的运行电流与输送量无关.
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[121]换热器传热温差越大,换热能力也越大。
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[122]氢含量越低的原料,其裂解性能越差。
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[123]带支链的烷烃比直链烷烃难裂解。
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[124]含有相同碳原子的二烯烃和炔烃互为同分异构体。
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[125]气体只有在临界温度以下才能液化。
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【判断题】
特快旅客列车应在正线上通过，其他通过旅客列车原则上应在正线上通过
【判断题】
遇CTC设备故障或设备“天窗”维修、施工，需要转入非常站控方式时，车站与列车调度员需分别登记
【判断题】
CTC模式下，车站在输入调车作业计划时，增加了钩时分的内容
【判断题】
分散自律控制模式下，原车站微机联锁控制台不起作用
【判断题】
非常站控模式下车站与调度集中系统控制脱离，调度中心不具备直接控制权，系统车务终端不起控制作用
【判断题】
列车接近时，车务终端应用语音提示某次列车第几接近
【判断题】
特快旅客列车应在正线通过，其他通过列车原则上应在正线通过
【判断题】
列车调度员可以通过控制工作站远程操纵无人站的所有控制按钮，但严禁无人站值守的车站值班员在分散自律控制模式下操控车务终端的任何控制按钮
【判断题】
调度员需对调度集中控制的道岔实行单独锁闭或解除单锁时，应及时通知助理调度员办理
【判断题】
调度集中控制范围内的调车作业均应纳入分散自律安全条件控制
【判断题】
分散自律安全条件控制分为人工直接操作与计划自动执行两种方式
【判断题】
分散自律控制模式下的调车作业，在办理与列车运行调整计划相关的调车进路时，均应人工输入钩作业预计时分，否则不能办理
【判断题】
48分散自律控制模式下的调车作业，在办理与列车运行调整计划无关的调车进路时，可不输入钩作业预计时分
【判断题】
分散自律控制模式转向非常站控模式不检查任何条件，但向列车调度员进行提示报警
【判断题】
CTC分散自律模式下，使用引导按钮办理的接车，列车通过引导进路上的白光带后，进路仍处于锁闭状态，白光带会熄灭，但仍需使用总人工解锁按钮解锁进路解锁进路
【判断题】
如人工引导时，引导人员前往接车后，不准变更接车顺序和接车进路
【判断题】
遇CTC设备故障或设备“天窗”维修、施工，需要转入非常站控方式时，车站需登记，列车调度员不需登记
【判断题】
在CTC控制方式下，车站值班员发现危及行车安全的情况时，应立即按下非常站控按钮将控制方式转为非常站控，并及时报告列车调度员
【判断题】
天气不良等情况，列车在区间被迫停车后，调度应命令列车退行
【判断题】
不管当降雨量多大时，防灾安全监控系统终端都会自动报警
【判断题】
按自动闭塞法运行时（确知区间内无列车时除外）列车不准退行
【判断题】
列车在区间被迫停车后，采取措施后可整列运行的列车，也可分部运行，也可整列运行
【判断题】
发现旅客列车尾部标志灯光熄灭时，车站值班员应及时通知车辆乘务员在前方停车站处理
【判断题】
旅客列车在隧道内发生火灾，在确保旅客及铁路工作人员全部疏散后，隧道火灾处置应按照“封洞窒息、开洞通风、注水降温、救援起复”的程序进行
【判断题】
发车进路信号机故障或在越过发车进路信号机的线路上发出列车时，自动闭塞区段，发给机车司机路票作为列车进入区间的行车凭证
【判断题】
列车调度员接到机车司机报告区间信号红灯时，应立即指示车站拦停后续列车，并通知相关部门赶赴现场进行处理
【判断题】
列车发生疑似旅客食物中毒病人时，列车长要立即报告列车担当局客运调度、客运段值班室
【判断题】
列车发生疑似旅客食物中毒病人时，车站接到列车报告后，要与医院或急救中心联系，旅客移交医院或急救中心的工作由列车长完成
【判断题】
动车组列车不得侧向通过小于9号的单开道岔和6号对称双开道岔
【判断题】
旅客列车空调失效，在车站停留时，应打开车门通风
【判断题】
动车组可以加挂各型机车车辆，可以与其他列车混编
【判断题】
施工台发布施工慢行命令，相关行车台要建立CTCS-2级区段限速命令登记本，相互签认，确保施工慢行地点及限速准确无误
【判断题】
车站仅于在规定的股道及进路上接发动车组
【单选题】
下图τ发到是___
A. 同方向列车不同时到发间隔时间图
B. 同方向列车不同时发到间隔时间图
C. 不同方向列车不同时到发间隔时间图
D. 不同方向列车不同时发到间隔时间图
【单选题】
下列列车等级最低的是___
A. 动车组旅客列车
B. 直达特快旅客列车
C. 快运货物列车
D. 摘挂列车
