【判断题】
遇CTC设备故障或设备“天窗”维修、施工，需要转入非常站控方式时，车站与列车调度员需分别登记
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相关试题
【判断题】
CTC模式下，车站在输入调车作业计划时，增加了钩时分的内容
【判断题】
分散自律控制模式下，原车站微机联锁控制台不起作用
【判断题】
非常站控模式下车站与调度集中系统控制脱离，调度中心不具备直接控制权，系统车务终端不起控制作用
【判断题】
列车接近时，车务终端应用语音提示某次列车第几接近
【判断题】
特快旅客列车应在正线通过，其他通过列车原则上应在正线通过
【判断题】
列车调度员可以通过控制工作站远程操纵无人站的所有控制按钮，但严禁无人站值守的车站值班员在分散自律控制模式下操控车务终端的任何控制按钮
【判断题】
调度员需对调度集中控制的道岔实行单独锁闭或解除单锁时，应及时通知助理调度员办理
【判断题】
调度集中控制范围内的调车作业均应纳入分散自律安全条件控制
【判断题】
分散自律安全条件控制分为人工直接操作与计划自动执行两种方式
【判断题】
分散自律控制模式下的调车作业，在办理与列车运行调整计划相关的调车进路时，均应人工输入钩作业预计时分，否则不能办理
【判断题】
48分散自律控制模式下的调车作业，在办理与列车运行调整计划无关的调车进路时，可不输入钩作业预计时分
【判断题】
分散自律控制模式转向非常站控模式不检查任何条件，但向列车调度员进行提示报警
【判断题】
CTC分散自律模式下，使用引导按钮办理的接车，列车通过引导进路上的白光带后，进路仍处于锁闭状态，白光带会熄灭，但仍需使用总人工解锁按钮解锁进路解锁进路
【判断题】
如人工引导时，引导人员前往接车后，不准变更接车顺序和接车进路
【判断题】
遇CTC设备故障或设备“天窗”维修、施工，需要转入非常站控方式时，车站需登记，列车调度员不需登记
【判断题】
在CTC控制方式下，车站值班员发现危及行车安全的情况时，应立即按下非常站控按钮将控制方式转为非常站控，并及时报告列车调度员
【判断题】
天气不良等情况，列车在区间被迫停车后，调度应命令列车退行
【判断题】
不管当降雨量多大时，防灾安全监控系统终端都会自动报警
【判断题】
按自动闭塞法运行时（确知区间内无列车时除外）列车不准退行
【判断题】
列车在区间被迫停车后，采取措施后可整列运行的列车，也可分部运行，也可整列运行
【判断题】
发现旅客列车尾部标志灯光熄灭时，车站值班员应及时通知车辆乘务员在前方停车站处理
【判断题】
旅客列车在隧道内发生火灾，在确保旅客及铁路工作人员全部疏散后，隧道火灾处置应按照“封洞窒息、开洞通风、注水降温、救援起复”的程序进行
【判断题】
发车进路信号机故障或在越过发车进路信号机的线路上发出列车时，自动闭塞区段，发给机车司机路票作为列车进入区间的行车凭证
【判断题】
列车调度员接到机车司机报告区间信号红灯时，应立即指示车站拦停后续列车，并通知相关部门赶赴现场进行处理
【判断题】
列车发生疑似旅客食物中毒病人时，列车长要立即报告列车担当局客运调度、客运段值班室
【判断题】
列车发生疑似旅客食物中毒病人时，车站接到列车报告后，要与医院或急救中心联系，旅客移交医院或急救中心的工作由列车长完成
【判断题】
动车组列车不得侧向通过小于9号的单开道岔和6号对称双开道岔
【判断题】
旅客列车空调失效，在车站停留时，应打开车门通风
【判断题】
动车组可以加挂各型机车车辆，可以与其他列车混编
【判断题】
施工台发布施工慢行命令，相关行车台要建立CTCS-2级区段限速命令登记本，相互签认，确保施工慢行地点及限速准确无误
【判断题】
车站仅于在规定的股道及进路上接发动车组
【单选题】
下图τ发到是___
A. 同方向列车不同时到发间隔时间图
B. 同方向列车不同时发到间隔时间图
C. 不同方向列车不同时到发间隔时间图
D. 不同方向列车不同时发到间隔时间图
【单选题】
下列列车等级最低的是___
A. 动车组旅客列车
B. 直达特快旅客列车
C. 快运货物列车
D. 摘挂列车
【单选题】
某摘挂列车在某中间站甩了三个重车，挂了6个空车，在列车实际运行图上表示为___.
【单选题】
CTC中心系统不具有___功能
A. 自动安排列车计划,并自动下发给车站
B. 动安排调车计划,并自动下发给车站
C. 实现对车站设备的远程操控，且能与TDCS车站实现透明管理。
D. 实现对车站设备的远程操控，但不能与TDCS车站实现透明管理。
【单选题】
CTC车站子系统不具有___功能
A. 接收控制中心下达的行车计划
B. 根据列车运行调整计划完成进路选排、冲突检测。
C. 根据列车运行调整计划完成进路选排、控制输出。
D. 根据列车运行调整计划完成进路选排，但不能控制输出。
【单选题】
CTC控制状态下，车站子系统的联锁设备控制功能不包括___
A. 自动安排列车计划,并自动下发给车站
B. 《站细》逻辑检查功能
C. 调车作业计划生成功能
D. 调车进路与列车进路冲突检测功能
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【判断题】
厕所集便器功能状态良 好，蹲厕冲水无外溅，坐厕马桶翻盖状态良好。.
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厕所门开关作用良好 ，厕所门墙纸外观良好，装饰压条无开胶无脱落无鼓泡。压条粘接胶霉变、失效的须进行更换.
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车内有电检查餐吧各 插座、插头状态良好，无破损烧蚀痕迹.
【判断题】
CRH2A统型动车组一 级检修作业中,接地装置和碳刷外观及安装状态良好，接地线无松动，防松标记清晰无错位；碳刷在观察窗两红色刻度线之间。( ).
【判断题】
CRH2A统型动车组一 级检修周期为≤4000+400公里且运用48小时。( ).
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CRH2A统型动车组车顶作业时要打下安全防护渡板，应在车顶防滑部分行走，防止 意外跌倒滑落；地沟行走时注意脚下，防止跌倒滑倒。( ).
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CRH2A统型动车组一级检修辅助1号位确认动车组已停稳、停放制动已施加，在来车方 向右侧设置防护信号（红灯/旗）。( ).
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修重联动车组车顶及车内作业参照单编组作业线路执行，由两个小组共同作业，重联端自动车钩由入库端作业小组负责检查 ，车顶作业严禁跨过车组作业。( ).
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修作业，车下设备由检查3、4号位负责，以牵引拉杆为界 ，检查3号位负责一位侧车底检查；检查4号位负责二位侧车底检查。( ).
【判断题】
CRH2A统型动车组一 级检修作业，当3、4号位在检查各自侧驱动装置齿轮箱时，与齿轮箱连接的牵引电机归牵引电机检查侧作业人员检查。( ).
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修作业头车前端部检查。目视车体头部无裂损，外观无 异状；前挡风玻璃状态良好。（摄像定位1秒以上）( ).
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修作业，检查确认全列底板良好在头车底部画“√”，并注 检查日期。（3、4号位写一起）( ).
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修作业轮对尺寸复核需要轮径尺、内距尺、动车专用检查器 。( ).
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修作业闸调器检查。闸调器调整杆无松脱，防尘罩无破损， 排水口无堵塞，定位滑道无裂纹。( ).
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修作业停放制动装置安装牢固，停放制动装置外观状态良好 ，各螺栓紧固，防松标记无错位，风管接口无漏风，无松动，橡胶泥无脱落。( ).
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修作业检查制动夹钳手动缓解装置（1、3、7、8号车）安装状 态良好，紧固件无松动，控制线缆无破损。( ).
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修检查齿轮箱油位。油位观察窗清晰，污浊时用布沾清水清 洁（油位观察窗不得使用清水或中性清洗剂，以避免观察窗产生裂纹，清理时可用干净的布蘸有机溶剂或稀释剂清理擦拭( ).
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修检查齿轮箱传感器。齿轮箱温度传感器、呼吸器、注油 孔盖、排油堵配件安装紧固，无破损；温度传感器及引线无损伤。( ).
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修作业接地装置检查。接地装置和碳刷外观及安装状态良 好，接地线无松动，防松标记清晰无错位；碳刷在观测窗上下线位之间。( ).
【判断题】
CRH2A统型动车组 一级检修作业齿轮箱油量位于观察窗两红色刻度线之间，润滑油无变色、混浊现象。( ).
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修作业检查齿轮箱试温纸，齐全、显示清晰、确认齿轮箱 轴承座温度不超过100℃，箱壁温度不超过90℃，显示异常的，需更换试纸，并跟踪。( ).
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修原则上动车组润滑件、磨耗件、紧固件故障以及在1小时 左右可以处理完毕的故障属于一级修处理的范围。( ).
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修作业转向架侧梁检查。侧梁构架无损伤、裂纹。附加空气室 排水堵紧固良好无漏风，空气弹簧高度测量标记清晰。( ).
【判断题】
CRH2A统型动车组一级 检修作业浪涌保护装置检查。浪涌保护装置外观无破损；保险附件及底座O型圈无脱落、变形。( ).
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修密接车钩外观状态良好，车钩连线状态良好；各安装螺栓 无松动，防松标记清晰无错位；解构杆处于关闭位置，弹簧连接状态正常，无变形。( ).
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修全车1位侧总风缸阀门检查，总风缸阀门位置正确、无漏风 ；全车外温传感器检查，外温传感器安装紧固无松动，接线无破损。( ).
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修升弓供电前须与各号位人员联控确认，并得到调度允许 。（通过对讲机呼叫：XX道XX车组，准备升弓供电，请车下人员注意安全）。( ).
【判断题】
CRH2A统型动车组一 级检修雨刮器试验。1号操作雨刮器动作，确认雨刮器动作无卡滞、打滑，雨刮水喷淋正常，橡胶无破损；2号位在头车前方对试验过程进行确认。( ).
【判断题】
CRH2A统型动车组一 级检修车次设置，确认车次设定功能正常。3、4号位确认车厢外显示正常显示车次。1、2号位车内检查时对车厢内显进行确认。( ).
【判断题】
CRH2A统型动车 组一级检修进行头罩开闭试验时，2号位在车内瞭望确认，头罩部位无人员作业，确保作业安全。( ).
【判断题】
CRH2A统型动车 组一级检修作业制动试验时1号须通知3、4号位对动车组制动夹钳机构动作情况进行确认。( ).
【判断题】
CRH2A统型动车组一级修电茶炉检查：指示灯工作正常；面罩无破损，警示标记无缺失，出 水按钮作用良好，无洒水；接水盘滤网无丢失，不脏堵。( ) .
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修车 底作业时，3、4号作业人员须前后间隙10米左右。( ).
【判断题】
CRH2A统型动车组空气弹簧 橡胶起囊龟裂一级检修深度是≤1.2mm。( ) .
【判断题】
CRH2A统型动车组转向架扫 石器一级检修高度是5-13mm。( ).
【判断题】
CRH2A统型齿轮箱在空车且 停车状态30min后，确认油量。( ).
【判断题】
CRH2A统型动车组制动盘 表面刻痕一级检修限度是≤1mm。( ).
【判断题】
CRH2A统型车轮踏面擦伤 （车轮直径＞840mm）一级检修限度是长度≤30mm 深度≤0.25mm( ).
【判断题】
CRH2A统型滚动接触疲劳 （车轮直径≤840mm）一级检修限度是长度≤30mm 深度≤0.25mm( ).
