相关试题
【多选题】
[119]D-210A/S切换过程步骤有___。
【多选题】
[120]V-201液位高，下列处理措施正确的有___。
A. 开液位控制调节阀旁路手阀
B. 启动备用泵
C. 提高C-201转速
D. 排去V-223
【多选题】
[121]关于冷却水参数变化对系统的影响,下列说法正确的有___。
A. 冷却水给水温度变高，对系统的冷却能力变小
B. 冷却水给水压力变高，对系统的冷却能力变大
C. 冷却水给水温度低，对系统的冷却能力变小
D. 冷却水给水压力变低，对系统的冷却能力变大
【多选题】
[122]属于C-601冷剂级别的是___。
A. -65℃
B. -83℃
C. -90℃
D. -101℃
【多选题】
[123]属于C-501段间罐的是___。
A. V-500
B. V-501
C. V-504
D. V-505
【多选题】
[124]V-221废碱脱气罐分离出的气相可以送往___。
A. 急冷系统
B. 火炬
C. 低压脱丙烷塔
D. V-201罐
【多选题】
[125]T-203碱洗塔碱洗段包括___。
A. 强碱段
B. 中碱段
C. 弱碱段
D. 水洗段
【多选题】
[126]T-203碱洗塔的构成___。
A. 3层泡罩
B. 3层浮阀塔盘
C. 2层填料
D. 15层浮阀塔盘
【多选题】
[128]透平单试的目的有___。
A. 检验设备安装或大修的质量
B. 提前暴露问题，减小机组联运后的故障几率
C. 对超速保护装置进行实验，检验在规定最高限额内转速下的动作准确性
D. 检验蒸汽的品质
【多选题】
[129]装置气密性试验时,下列说法正确的是___。
A. 气密性试验是在水压试验前完成
B. 气密性试验是在水压试验完成后才做
C. 气密试验时，所有的垫片应是正式垫片
D. 气密性试验时，所有的垫片是临时垫片
【多选题】
[130]系统进行氮气置换时，要求___。
A. 系统内各调节阀打开
B. 系统内各调节阀关闭
C. 系统内各调节阀旁路打开
D. 系统内各调节阀旁路关闭
【多选题】
[131]下列使用超高压蒸汽的用户有___。
A. C-201ST
B. C-501ST
C. C-601ST
D. P-801ST
【多选题】
[132]属于中科丙烯机提供的冷剂级别是___。
A. -40℃
B. -21℃
C. -7℃
D. -1℃
【多选题】
[133]乙烯机C-601的段间吸入罐有___。
A. V-601
B. V-602
C. V-603
D. V-604
【多选题】
[134]乙烯机C-601五段出口与丙烯换热的换热器有___。
A. E-604
B. E-605
C. E-606
D. E-607
【多选题】
[135]乙烯机C-601四段出口与丙烯换热的换热器有___。
A. E-601
B. E-602
C. E-603
D. E-604
【多选题】
[136]液压系统中蓄压器的作用___。
A. 稳定压力
B. 减少功率消耗
C. 补偿渗漏
D. 吸收压力脉冲和冲击力
【多选题】
[137]计量泵的脉冲阻力器的作用___。
A. 降低系统的能耗
B. 减小除去水锤对系统的危害
C. 保护接头、弯头不受压力波动的冲击
D. 降低温度
【多选题】
[138]机械密封相对于填料密封的优点___。
A. 密封性好
B. 使用寿命长
C. 价格便宜
D. 使用温度范围广
【多选题】
[139]开车阶段，干气密封使用原则___。
A. 隔离气投用无顺序要求
B. 必须先投一级密封气
C. 先投干气密封再投油路
D. 必须先投二级密封气
【多选题】
[140]油运阶段，干气密封使用原则___。
A. 隔离气必须投用
B. 如果机壳不带压，一二级密封气可以关
C. 干气密封可以不投用
D. 隔离气可以不投用
【多选题】
[141]停车阶段，干气密封使用原则___。
A. 先停干气密封再停油路
B. 先停油路再停干气密封
C. 先停隔离气再停润滑油
D. 先停润滑油才能停隔离气
【多选题】
[142]压缩系统使用的孔板流量计的是___。
A. FI20001
B. FI20201
C. FI22401
D. FIQ60018
【多选题】
[143]下列是自励式调节阀的是___。
A. PCV62201
B. PCV52202
C. PCV22201
D. PDV50019
【多选题】
[144]裂解装置的干气回收系统回收的干气主要组分是___
【多选题】
[145]干气预分馏塔T-408作用___。
A. 分离乙烯与乙炔
B. 分离乙烯与乙烷
C. 提浓富乙烯气
D. 提浓乙烷气
【判断题】
[1]在正常运行中，润滑油泵备用油泵都应处于手动位置。
【判断题】
[2]三台压缩机均采用最小流量返回线来防止喘振。
【判断题】
[3]油冷却器出口温度不能低于40℃。
【判断题】
[4]压缩机停车后还要继续油运24小时，直至轴承温度降至正常。
【判断题】
[5]压缩机组的润滑油只能起润滑作用。
【判断题】
[8]再生气向上通过裂解气干燥器床层而再生。
【判断题】
[9]再生气向上通过液相干燥器床层而再生。
【判断题】
[11]“三不动火”的内容之一是没有火票不准动火。
【判断题】
[12]启泵时应遵循先启泵，后开出口阀的原则。
【判断题】
[13]精馏过程既包括传热过程也包括传质过程。
【判断题】
[14]乙烯压缩机的负荷主要由乙烯装置负荷和分离用户换热状态影响。
推荐试题
【单选题】
(B737ng)下面哪个系统不可以用备用液压系统供压：___
A. 方向舵
B. 前缘缝翼和襟翼
C. 副翼
D. 发动机反喷
【单选题】
(B737ng)压力组件主要作用是 ___
A. A． 给液压油箱增区给泵提供强制性流量
B. B． 过滤并分配泵29输出到用压系统
C. C． 调节泵的输出压力
D. D． 将液压油增压到30OOpsi后分配给用压系统.
【单选题】
(B737ng)液压系统A的压力传感器安装在：___
A. 主轮舱前隔板上
B. 系统A的EMDP上
C. 系统A压力组件上
D. 以上都对
【单选题】
(B737ng)液压系统备用液压系统EMDP的位置:___
A. 在右主轮舱
B. 在龙骨梁上
C. 在右大翼后的翼身整流罩内
D. 在左主轮舱
【单选题】
(B737ng)液压油箱增压的目的___
A. 使油箱内的油液起泡减少到最小
B. 防止真空或超压损坏油箱
C. 防止气塞
D. 以上都对
【单选题】
(B737ng)在接通737飞机液压系统之前，必须确认左右油箱油量不少于多少磅？___
A. 1675
B. 2240
C. 3620
D. 4020
【单选题】
(B737ng)备用液压系统EMDP安装在:___
A. 在右主轮舱
B. 在龙骨梁上
C. 在右大翼后的翼身整流罩内
D. 在左主轮舱
【单选题】
(B737ng)液压系统压力组件主要作用是 ___
A. 给液压油箱增区给泵提供强制性流量
B. 过滤并分配泵29输出到用压系统
C. 调节泵的输出压力
D. 将液压油增压到30OOpsi后分配给用压系统.
【单选题】
(B737ng)737NG的液压油量显示在哪里___
A. 下中CDS显示器系统页面
B. P1板的一个独立的表
C. 上中CDS显示器（主发动机显示）
D. 下中CDS显示器（次发动机显示）
【单选题】
(B737ng)737NG的液压油量显示在哪里___
A. P1板的一个独立的表
B. 上中CDS显示器（主发动机显示）
C. 下中CDS显示器（次发动机显示）
D. 下中CDS显示器系统页面
【单选题】
(B737ng)737NG尾部液压关断说法错误的是___
A. 用P5顶板飞控面板的电门可以关断
B. 用拔跳开关的方法可以
C. 用P5顶板液压面板的电门可以关断
D. 用尾舱的人工关断液压隔离活门可以
【单选题】
(B737ng)EDP壳体回油滤安装在：___
A. 在主轮舱
B. 在空调舱
C. 大翼后梁
D. 发动机上风扇包皮内
【单选题】
(B737ng)P7板主警告牌上的 ‘ HYD ’灯点亮的原因可能是：___
A. 系统A EDP低压灯亮
B. 系统B过热灯亮
C. 系统B EDP低压灯亮
D. 以上说法都对
【单选题】
(B737ng)PTU工作的条件有：（1）飞机在空中，或轮速大于60节；（2）后缘襟翼没有收上；（3）B EDP出口低压；（4）B EMDP出口低压：___
A. 1&2&3
B. 1或2或3
C. 1&3&4
D. 2&3&4
【单选题】
(B737ng)当拉出No.1发动机灭火手柄时,____系统EDP的关断活门关闭,同时EDP的______不工作.___
A. A．A,低压电门
B. B．B,低压电门
C. C．B,释压活门
D. D．A,释压活门
【单选题】
(B737ng)飞行中,当液压B系统失效时,自动缝翼的工作可以由谁供液压：___
A. PTU
B. 备用液压系统
C. 上述A或B
D. 无法工作
【单选题】
(B737ng)关于备用液压系统的描述哪些是不正确的？___
A. 飞行操纵“A”和“B”电门任一置备用方向舵位（STBYRUD），泵开始工作
B. 备用襟翼主控电门置“预备”（ARM）位，泵开始工作
C. 备用液压系统也有回油滤
D. 备用液压泵可以自动工作
【单选题】
(B737ng)通常情况下为什么EDP控制电门不放到OFF位？___
A. 在地面停车时EDP不可能供压，无须将电门放到OFF位
B. 如果长时间放到OFF位，可能烧坏EDP释压电磁线圈
C. 液压系统很重要，所以要常接通
D. 以上都不对
【单选题】
(B737ng)系统A和系统B的油箱容量那一个更大?___
A. A
B. B
C. 一样大
D. 以上说法都不对
【单选题】
(B737ng)系统B压力组件上共有几个压力电门(或传感器)___
【单选题】
(B737ng)下列关于备用液压系统的描述哪些是错误的？___
A. A．飞行操纵“A”和“B”电门任一置备用方向舵位（STBYRUD），泵开始工作
B. B．备用襟翼主控电门置“预备”（ARM）位，泵开始工作
C. C．备用液压系统没有回油滤
D. D．备用液压系统可以自动工作
【单选题】
(B737ng)下列关于液压系统压力传感器说法正确的是：___
A. 发动机泵和电动泵的低压传感器是同一个,系统压力传感器是另一个
B. 发动机泵、电动泵的低压传感器和系统压力传感器都是同一个
C. 发动机泵、电动泵的低压传感器和系统压力传感器都是各自独立的
D. 以上说法都不对
【单选题】
(B737ng)下列哪一个压力值未在驾驶舱面板上显示___
A. A．A系统输出压力值
B. B．B系统输出压力值
C. C．备用系统输出压力值
D. D．刹车储压器压力值
【单选题】
(B737ng)液压系统B压力组件上共有几个压力电门(或传感器)___
【单选题】
(B737ng)液压系统的地面互联阀打开必须满足：___
A. A．飞机在空中、互联阀电门打开
B. B．飞机在地面、停留刹车设置、互联阀电门打开
C. C．飞机在空中、“B”系统泵打开、互联阀电门打开
D. D．飞机在地面、互联问电门打开
【单选题】
(B737ng)液压系统的油箱之间：___
A. A．是互相用平衡管相连通的
B. B．只有“A”系统与备用系统油箱相连通
C. C．只有“B”系统与备用系统的油箱相连
D. D．互不相连
【单选题】
(B737ng)液压显示RF表示___
A. 要加油，油量在76％
B. 要加油，油量在88％
C. 要放油，油量在106％
D. 要放油，油量在100％
【单选题】
(B737ng)液压油量显示‘ RF ’表示什么意思___
A. 要加油，油量在76％
B. 要加油，油量在88％
C. 要放油，油量在106％
D. 要放油，油量在100％
【单选题】
(B737ng)液压油箱增压使油箱内气压正常是多少PSI___
A. 30-40
B. 45-50
C. 50-60
D. 60-70
【单选题】
(B737ng)正常工作时，A液压系统的压力来自：___
A. A. 1号发动机泵和1号电动泵；
B. B. 1号发动机泵和2号电动泵；
C. C. 2号发动机泵和2号电动泵；
D. D. 2号发动机泵和1号电动泵.
【单选题】
(B737ng)737NG的两个后燃油增压泵装在哪里___
A. 左右大翼内侧
B. 左右大翼前沿
C. 左右轮舱后壁板
D. 左右轮舱前壁板
【单选题】
(B737ng)737NG燃油关断活门的电池装在哪里___
A. P6板内
B. P18板内
C. 主电子舱内
D. 前电子舱内
【单选题】
(B737ng)737NG中油箱共有几个接近盖板：___
【单选题】
(B737ng)发动机燃油关断活（梁活门）位于：___
A. 相应发动机风扇机匣右侧
B. 相应发动机风扇机匣左侧
C. 相应的吊架上
D. 相应发动机外侧前梁上
【单选题】
(B737ng)交输活门是由:___
A. A.只有P5板上的旋转开关控制
B. B.人工控制
C. C.加油面板上的开关控制
D. D.A或B
【单选题】
(B737ng)燃油加油接头及控制面板位于:___
A. 加油接头位于右侧大翼前缘控制面板位于驾驶舱
B. 加油接头位于左侧大翼前缘控制面板位于主电子设备舱
C. 加油接头和控制面板均位于右侧大翼前缘
D. 加油接头和控制面板均位于左侧大翼前缘
【单选题】
(B737ng)燃油量处理组件位置在：___
A. 前电子舱后隔框上
B. 后电子设备舱
C. 前货舱
D. 驾驶舱后顶板上
【单选题】
(B737ng)燃油温度信号来自于：___
A. 左油箱
B. 中央油箱
C. 右油箱
D. 总加组件
【单选题】
(B737ng)737NG的驾驶舱燃油指示在哪里___
A. P1板的三个独立的表
B. P2板的三个独立的表
C. 下中CDS显示器
D. 上中CDS显示器（主发动机显示）
【单选题】
(B737ng)737NG的驾驶舱燃油指示在哪里___
A. P1板的三个独立的表
B. P2板的三个独立的表
C. 上中CDS显示器（主发动机显示）
D. 下中CDS显示器
