【单选题】
工程车编组顶部距离接触网小于___时,应申请接触网停电。
A. 15cm
B. 20cm
C. 25cm
D. 30cm
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【单选题】
除___的特殊施工外,单项施工计划不得含有不同类型、跨专业的施工内容
A. 运管中心
B. 集团指定
C. 维保中心
D. 运营公司
【单选题】
施工登记时,施工负责人应携带经审批通过的施工计划单及有效身份证件,在施工的计划开始时间前___min抵达登记站。
【多选题】
施工违规考核流程如下___。
A. 发生施工违规情况后,由施工管理工作小组在施工周计划会前,向责任单位下达[违规施工作业通知单]
B. 违规责任单位施工管理部门接到[违规施工作业通知单]后,可在3个工作日内对施工违规情况进行调查,并向施工管理工作小组提交施工违规情况说明、整改措施和责任方处理决定
C. 违规责任单位对违规施工情况存有异议,可在施工周计划会后3个工作日内填写[违规施工作业申诉单],由各责任单位施工管理部门审核签章后,提交施工管理工作小组
D. 施工管理工作小组在收到申诉后,2个工作日内完成复查
E. 施工管理工作小组将最终违规统计纳入次周的施工管理周报
【多选题】
周考核指标考核流程为___。
A. 施工管理工作小组牵头召开每周施工周计划会
B. 公布各单位上周施工指标完成情况
C. 施工单位若对周考核指标存有异议,可在施工周计划会后2个工作日内向施工管理工作小组申诉
D. 施工管理工作小组收到申诉后,1个工作日内完成复查
E. 施工管理工作小组在施工周计划会后3个工作日内发布施工管理周报
【多选题】
在施工各环节中有发生下列情形之一,后果未构成严重违规的,应认定为一般违规___。
A. 违规申报施工计划,未产生安全风险
B. 未按节点时间要求申报施工计划
C. 实际施工作业区域不足计划申报区域的2/3
D. 擅自动用与施工作业无关的设施设备
E. 造成运营列车晚点5 min以上
【判断题】
在车站的端头门/屏蔽门/安全门以外的区域也属于车站施工范围
【判断题】
接触轨区域管控区是指在接触轨区域内,距离接触轨防护罩外缘小于或等于700 mm范围的区域,同时包括接触轨上方的空间范围
【判断题】
施工登记手续完成后,施工负责人应落实施工安全防护措施
【判断题】
入轨站是指正线轨行区的人工施工时,施工实施时进入轨行区的车站
【判断题】
造成部分运营线路中断或车站停用的施工属一级重大施工
【判断题】
临时计划须在施工当日21:00前向维保公司调度指挥室申报
【判断题】
运营期间,影响出入场作业的施工,不安排在运营高峰时段和运营列车计划出入场时段
【判断题】
信号调试类动车施工、专项演练类动车施工,可选择OCC作为登记、注销点
【判断题】
不少于2列动车在同一线路同时作业时,相邻动车施工的安全防护距离应不小于2站1区间或1站2区间
【判断题】
需触网供电的动车施工与接触网停电施工在同一侧线路同时作业时,动车施工所在的触网供电区段与接触网停电区段的安全防护距离应不小于1个带电的触网供电区段
【判断题】
接触轨线路的电客车开行区域及作业区域应申请接触轨送电
【判断题】
施工过程中存在距离接触网小于1 m或可能存在小于1 m时,应申请接触网停电,并注明停电范围、是否挂设接地线
【判断题】
涉及中央ATS软件倒换、升级施工与其他动车施工不得同时安排
【判断题】
动车施工组织的过程中,OCC调度员应对施工负责人进行施工作业区域内道岔位置、锁闭方式等进路准备情况的交底
【判断题】
施工登记时,施工负责人应告知车站值班员施工下区间人数等信息
【判断题】
正线轨行区域只包括正线上下行[地面段线路两侧至隔离护栏]、折返线、存车线、渡线
【判断题】
施工登记、注销点应在施工作业区段内的OCC车站,也可以是施工作业区域外的车站作为登记、注销点
【判断题】
多点作业施工只能在主站办理登记、注销,不得办理异地注销
【判断题】
车场生产区域包括站场、各类库房、试车线、牵出线、入场信号机往车场方向的出入场线、信号楼、设备用房、办公用房及公共区域等车场生产区域
【判断题】
车场非自管区施工可分为封锁线路施工、部分线路封锁施工、不封锁线路施工
【判断题】
车场内调车及上试车线属于调车/试车作业,不纳入施工范围
【判断题】
车场自管区域施工指自管区域物理范围内进行的不影响车场行车及场内行车安全的施工
【判断题】
凡需要封锁线路的施工、为防止列车错误进入封锁区,均应设置行车防护
【判断题】
停车库内的停车股道涉及接触网停电的登高作业,即使两侧无固定隔离设施,也无需申请相邻两股道接触网一并停电
【判断题】
车站施工不包括在正线轨行区车站端头门外延伸通道的巡视类施工
【判断题】
审批车站重大施工和日常检修施工时,按照谁先申报谁优先的原则,不应区别对待
【判断题】
涉及软硬件升级施工,只允许在非运营时段进行
【判断题】
车站计划申报时,1天的时间定义为:4:00至次日的4:00
【判断题】
车站施工计划如申请计划变更,只允许变更施工负责人、施工时间,其余不得变更
【判断题】
在车站端头门外延伸通道内进行设备巡视,实施前由施工负责人安排工作人员配合开启端头门
【判断题】
在进行车站施工时,应落实不侵限、不超范围;运营时段服务区内施工,设置隔离栏及警示标示
【判断题】
对于车站施工,无论是单日或跨天施工,在实施时均只有一次施工登记/注销,期间的进出车站,均按出入登记/注销办理
【判断题】
如施工负责人无法提供本人有效证件[工作证/身份证]及车站检修施工申请单,则车站值班员应要求负责人签字备案后许可该施工
【判断题】
单日的车站施工不得登记多点作业,跨天的车站施工允许登记多点作业
【判断题】
发现轨道交通安全保护区范围内进行作业而未按法规规定程序申报、技术审核和办理现场监护的,督促其办理相关手续或依法进行现场处理
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【判断题】
通过某段磁路的磁通与该磁路两端的磁势成正比,与该段磁路的磁阻成反比
【判断题】
测量绝缘电阻是检查电缆线路绝缘的最简便方法,一般适用于较短电缆
【判断题】
同一线路上的电动机不应同时起动,一般应按小到大的顺序逐台起动
【判断题】
配电变压器台架金具螺栓穿入方向是水平顺线路者,由电源侧向负荷侧穿入;横线路位于两侧者向内穿入,中间的由左向右穿,垂直的由上向下穿
【判断题】
阻抗电压(百分数)也叫短路电压(百分数)
【判断题】
电源的电压降低时,若负载不变将造成电动机的转速降低
【判断题】
《国家电网公司供电服务规范》规定,对故障报修,必要时在修复后及时进行回访,听取意见和建议
【判断题】
在松软土地挖坑,若有防止塌方措施,可以由下部掏挖土层
【判断题】
电杆装置各部螺栓穿向要求:顺线路者均由受电侧穿入
【判断题】
剩余电流动作保护器后面的工作零线可以重复接地
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基本电费不实行峰、非峰谷、谷时段分时电价
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线损电量包括电网输送损失电量和其他损失电量
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一般柴油机发动机上都装有手动油泵和排气螺栓,其作用是用于发动前排除燃油管中的空气
【判断题】
气温低于-10℃时,要将电缆预先加热后方可进行制作电缆头
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电容器组在正常情况下的投入或退出运行,应根据系统负荷大小来确定
【判断题】
设备线夹分为SY型、SYG型、SL型、SLG型
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磁场是用磁力线来描述的,磁铁中的磁力线方向始终是从N极到S极
【判断题】
所谓的电压质量就是指客户端电压偏移的程度
【判断题】
互电导等于连接于两节点之间所有支路电导之和的负值
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截面185mm2及以上铝线芯绝缘线承力接头宜采用液压法接续
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在运行中的电能表有时会反转,则表明这只电能表接线一定是错误的
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不得使用单轮滑车吊放断路器,使用滑车前应检查滑轮及绳索有无破损,绳索应满足起重要求
【判断题】
螺钉旋具的刃口应与螺钉槽配合得当,不要凑合使用,以免损坏刃口或螺钉头部的槽口
【判断题】
纯电阻单相正弦交流电路中的电压与电流,其瞬时值遵循欧姆定律
【判断题】
避雷器可经受阳光的辐射,运行中长期施加于避雷器的工频电压不超过避雷器持续运行电压的允许值
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笼型异步电动机的转子回路两端是通过端环短路的
【判断题】
汽油发电机励磁机励磁绕组断线,检查励磁机励磁绕组电阻应为无限大。结果是空载电压过高
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变压器利用电磁感应原理,能把交流变为不同频率的交流电压输出
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吊装下方不得站人,作业人员应听从统一指挥。被吊件的四角应系缆绳并指定专人控制
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导线绝缘层破损和导线接头连接后均应恢复绝缘层,恢复后绝缘层的绝缘强度不应低于原有绝缘层的绝缘强度的50%
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左手定则(也叫左手电动机定则)的内容是:平伸左手,让大拇指和其余四指垂直,磁力线垂直穿入掌心,四指指向电流方向,则大拇指的指向就是电磁力的方向
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万用表量程的选择,可先将量程放到最低档,然后再转换到合适的档位
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公用低压线路供电的,以供电接户线用户端最后支持物为分界点,支持物属用户
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电缆排管敷设前,检查管子内部只要通畅,就可开始敷设
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磁路中磁导率是与磁通密度有关的非线性参数
【判断题】
加在变压器的电源电压应不超过其额定电压的±10%
【判断题】
复费率电能表为电力部门实行各种电价提供计量手段