【判断题】
需触网供电的动车施工与接触网停电施工在同一侧线路同时作业时,动车施工所在的触网供电区段与接触网停电区段的安全防护距离应不小于1个带电的触网供电区段
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【判断题】
接触轨线路的电客车开行区域及作业区域应申请接触轨送电
【判断题】
施工过程中存在距离接触网小于1 m或可能存在小于1 m时,应申请接触网停电,并注明停电范围、是否挂设接地线
【判断题】
涉及中央ATS软件倒换、升级施工与其他动车施工不得同时安排
【判断题】
动车施工组织的过程中,OCC调度员应对施工负责人进行施工作业区域内道岔位置、锁闭方式等进路准备情况的交底
【判断题】
施工登记时,施工负责人应告知车站值班员施工下区间人数等信息
【判断题】
正线轨行区域只包括正线上下行[地面段线路两侧至隔离护栏]、折返线、存车线、渡线
【判断题】
施工登记、注销点应在施工作业区段内的OCC车站,也可以是施工作业区域外的车站作为登记、注销点
【判断题】
多点作业施工只能在主站办理登记、注销,不得办理异地注销
【判断题】
车场生产区域包括站场、各类库房、试车线、牵出线、入场信号机往车场方向的出入场线、信号楼、设备用房、办公用房及公共区域等车场生产区域
【判断题】
车场非自管区施工可分为封锁线路施工、部分线路封锁施工、不封锁线路施工
【判断题】
车场内调车及上试车线属于调车/试车作业,不纳入施工范围
【判断题】
车场自管区域施工指自管区域物理范围内进行的不影响车场行车及场内行车安全的施工
【判断题】
凡需要封锁线路的施工、为防止列车错误进入封锁区,均应设置行车防护
【判断题】
停车库内的停车股道涉及接触网停电的登高作业,即使两侧无固定隔离设施,也无需申请相邻两股道接触网一并停电
【判断题】
车站施工不包括在正线轨行区车站端头门外延伸通道的巡视类施工
【判断题】
审批车站重大施工和日常检修施工时,按照谁先申报谁优先的原则,不应区别对待
【判断题】
涉及软硬件升级施工,只允许在非运营时段进行
【判断题】
车站计划申报时,1天的时间定义为:4:00至次日的4:00
【判断题】
车站施工计划如申请计划变更,只允许变更施工负责人、施工时间,其余不得变更
【判断题】
在车站端头门外延伸通道内进行设备巡视,实施前由施工负责人安排工作人员配合开启端头门
【判断题】
在进行车站施工时,应落实不侵限、不超范围;运营时段服务区内施工,设置隔离栏及警示标示
【判断题】
对于车站施工,无论是单日或跨天施工,在实施时均只有一次施工登记/注销,期间的进出车站,均按出入登记/注销办理
【判断题】
如施工负责人无法提供本人有效证件[工作证/身份证]及车站检修施工申请单,则车站值班员应要求负责人签字备案后许可该施工
【判断题】
单日的车站施工不得登记多点作业,跨天的车站施工允许登记多点作业
【判断题】
发现轨道交通安全保护区范围内进行作业而未按法规规定程序申报、技术审核和办理现场监护的,督促其办理相关手续或依法进行现场处理
【判断题】
建管中心应在轨道交通车站及区间土建结构完成二周后,组织项目公司及工务监护工作部对结构进行初始状态确认,并向工务监护工作部移交相关结构资料及测量结果
【判断题】
作业点负责人系指同一施工项目有多个作业点同步实施,每个作业点的负责人,即为作业点负责人
【判断题】
施工负责人管理规定明确,未按规定办理施工登记、注销手续,擅自进行施工或撤离的,将按规定追究施工责任人的责任
【判断题】
施工注销后,无需进行施工注销后的作业点评,人员即可自行撤离
【判断题】
施工负责人需按规定办理施工登记、注销手续,如需提前撤离只需电话联系即可
【判断题】
具有电客列车司机上岗资质的人员,无需另考施工负责人资格证,即允许担当所有施工类别的施工负责人
【判断题】
施工作业的安全交底、作业交底由施工负责人负责
【判断题】
各计划申报单位应根据考核规定,制定相关细则,对日常施工管理中表现突出的施工负责人予以奖励
【判断题】
施工管理系统基础数据包括车站名称及类型、辅助线名称及位置、施工计划开始时间、触网分段位置等涉及系统冲突校验、检测的数据信息
【判断题】
正线轨行区类施工,放点人为OCC调度员
【判断题】
施工管理系统电脑终端故障,由使用单位自行维修
【判断题】
当施工管理系统出现全路网或某条线路或OCC无法办理施工登记、注销时,不办理多点作业登记
【判断题】
各单位应对需进入接触轨区域的人员,针对其工作内容及职责进行相关接触轨作业安全的教育培训工作,培训完毕即可安排上岗作业
【判断题】
作业人员在进入接触轨区域作业前应穿戴好防护工器具,做好自身安全防护措施
【判断题】
若遇异物处于管控区,作业人员可以凭专用安全防护工具[绝缘手套、绝缘棒等]进行处置,如仍无法处置,则必须安排该供电区段的接触轨停电后,进行处置
推荐试题
【填空题】
174.绝缘电阻计用于测量___和其它车电装置的绝缘电阻。___
【填空题】
175.使用兆欧表测量绝缘电阻时,应先___而且被测设备一定要充分放电,保证设备及人身安全。___
【填空题】
176.DZX-9L型电蒸饭箱电热管冷态绝缘不应小于___兆欧。___
【填空题】
177.DC600V25T型客车的检修要继续贯彻“异地检测、___、实施换件修”的原则,推行新的客车检修生产方式。___
【填空题】
178.电报拍发内容应包括事故发生的时间、___、发生事故的地点、站名、区间或途中公里处、机后第几辆、发报事由、处理情况、有关人员的姓名代号、报日期等。___
【填空题】
179.DC600V25T型客车旅客信息系统包括___系统、车载视频系统、车载有线电话系统、呼唤系统、烟火报警系统等。___
【填空题】
180.加到二极管两端的电压与通过二极管的电流之间的关系曲线,叫做二极管的___曲线。___
【填空题】
1.什么叫电机转速差?什么叫转差率?*简答题*___
【填空题】
2.TG型蓄电池在运用中造成么极的原因有哪些?*简答题*___
【填空题】
3.说明仪表互感器的作用。*简答题*___
【填空题】
4.25K型客车的信息显示装置包括哪些部分?*简答题*___
【填空题】
5.25G/K客车电气装置可分为哪几个主要组成部分?*简答题*___
【填空题】
6.客车速度传感器与轴箱端部测速齿轮顶径向间隙为多少?*简答题*___
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7.更换客车电气综合控制柜触摸屏电池时应注意哪些事项?*简答题*___
【填空题】
8.电气设备及装置外壳带电是何原因?*简答题*___
【填空题】
9.应急电源发生空气开关跳闸是什么原因?*简答题*___
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10.应急电源对充放电压整定值有何要求?*简答题*___
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11.简述电子防滑器的工作原理?*简答题*___
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12.简述电茶炉不煮水的原因。*简答题*___
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13.三相压缩电机会出现哪些常见故障?*简答题*___
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14.怎样判断相线或N线断线?*简答题*___
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15.交流断电后,应急灯不能转换,怎样判断应急灯不亮的故障?*简答题*___
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16.19K影视点播系统的组成?*简答题*___
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17.蓄电池不导电的原因有哪些?*简答题*___
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18.发电机电压低的原因有哪些?*简答题*___
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19.电力线1、2路其中仅仅一路有故障应如何处理?*简答题*___
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20.运行中发电机产生高温的原因是什么?*简答题*___
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21.更换主整流二极管应注意什么?*简答题*___
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22.康尼塞拉门有电有气时用三角钥匙操作装置不能打开和关闭车门的原因是什么?[5.0分]*简答题*___
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23.DC600V供电系统有哪些优点?*简答题*___
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24.空调机中电机须具备哪些性能要求?*简答题*___
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25.感应子发电机常见故障有哪些?*简答题*___
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26.塞拉门日常应做哪些维修保养?*简答题*___
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27.如何判断系统制冷剂不足?*简答题*___
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28.如何判断制冷系统制冷剂过多?*简答题*___
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29.对DC600V供电车辆电力连接器摘解作业有何要求?*简答题*___
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30.25T型客车综合控制柜具备哪六大功能?*简答题*___
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31.运行中机组突然停机的主要原因有哪些?*简答题*___
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32.三相压缩机电机有哪几种启动方式?*简答题*___
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33.电子显示屏全部死机如何处理?*简答题*___