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【多选题】
简述牵引箱中电容器充放电的过程 ___
A. 当列车牵引准备好,主电路高速断路器(HB)闭合后,闭合接触器(KM2),通过受流器(+206=11-X11)输入的高压电源经隔离开关(MQS)、充放电电阻(R1)给支撑电容(C)充电,当电容电压在一定时间且上升到一定值时, KM1 闭合,电容充电完成。
B. 在正常情况下,电容的放电由固定放电电阻(R4)完成,将电容端电压放电到 50V 以下的时间小于5min。
C. 当对高压电路和 VVVF 逆变器检修或维护保养时,则充放电电阻(R1)与隔离开关的联锁辅助开关( MQS1 )形成直流支撑电容的快速放电回路,从而使电容通过放电电阻快速放电。
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答案
ABC
解析
暂无解析
相关试题
【多选题】
辅助高压箱的工作原理是什么? ___
A. 在刀开关BQS 置于运行位同时刀开关 AQS 置于运行位情况下,受流装置输入的 DC1500V 高压通过刀开关BQS,刀开关AQS 和熔断器 AF 为辅助电源提供电源,熔断器 AF 对主电路起保护作用。当采用车间电源对辅助电源供电时,将BQS 置于车间位,辅助电源即转为车间电源供电。该电路有联锁功能,即当使用车间电源供电或置于切除位时,受流装置被禁止升弓动作。
B. 车间电源实现互锁电路,辅助高压箱车间电源柜门处设有限位开关 KT1,实现两 TC 车车间电源互锁功。柜门闭合时,KT1 处于“断开”状态;当柜门打开时,KT1 变为“闭合”状态,外部控制继电器线圈得电,地面电源通过车间电源为 SIV 供电,当另一车辅助高压箱车间电源柜门打开时,本车外部控制继电器线圈失电,无法送入高压。即实现当一车辅助高压箱使用车间电源供电,另一车辅助高压箱车间电源柜门不允许打开功能。
【多选题】
试分析LC 滤波电路作用?___
A. LC 滤波电路吸收直流输入端的谐波电压,对输入电源网络的高频信号和电压尖峰干扰有抑制作用,
B. 同时又能抑制逆变器对输入电源网络的干扰,并使电容器C两端电压保持稳定并将电压波动限制在允许范围内。
【多选题】
试分析跳主断的原因?___
A. 差分电流大于50A、充电超时、充电接触器(KM2)卡合、短接接触器(KM1)卡合;
B. 元件故障、硬件判断网压过压、硬件判断直流过压、硬件判断直流过流、斩波1过流、斩波2过流、电源故障、板不在位;
C. 软件判断网压过压、软件判断中间电压过压、MCU生命信号中断、主断线圈减载故障。
【多选题】
在哪些情况下,TCMS 将取消发向所有的DCU 的牵引指令及牵引/制动设定值: ___
A. 司机室连锁故障;牵引系统方向故障;
B. 车门未全部关闭,且无“车门旁路”信号;
C. 列车停放制动未缓解,且无“停放制动缓解旁路”信号;
D. 列车安全环路断开或者列车完整性环路断开;
E. 制动系统触发紧急制动 (针对紧急制动列车线到某个制动系统的硬线断落这种情况);
F. 列车发出牵引指令后,5 秒内列车仍然不能缓解所有制动;
G. 列车总风管压力低于 5.5bar,且无“总风压力旁路”信号;
H. 列车速度大于 5Km/h,非制动工况下检测到列车制动未缓解。
【多选题】
试分析扩展供电逻辑? ___
A. 当网压达到额定值且持续15 秒后,才进行扩展供电逻辑 ;
B. 检测到一台 SIV 通信故障、380V 输出不正常或者SIV 的KMA 继电器未闭合 ;
C. 向空调发送减载指令 ;
D. 如果在 15S 内接收不到空调完成减载的反馈,再将空调设置为通风模式(空调在与网络通信中断的情况下,必须保证不得处于全载工况) ;
E. 当空调处于半载或者通风工况下, TCMS 通过DXM 输出“扩展供电”指令(高电平有效);
F. SIV 恢复正常工作后,TCMS 立即撤销“扩展供电”指令,5S 后再撤销“空调减载”指令;
G. TCMS 发出“扩展供电”指令后1 秒内收不到“扩展供电反馈”信号,TCMS 报“扩展供电接触器故障”。
【多选题】
在哪些情况下,TCMS 系统的HMI 会提示司机进入紧急牵引模式: ___
A. 出现两个或两个以上DCU 通信故障(由VCMe 诊断);
B. 出现操作端 HMI 通信故障(由HMI 诊断);
C. 出现两个或两个以上BCU 通信故障(由VCMe 诊断);
D. 司机控制器牵引/制动手柄电位器故障(由VCMe 诊断)。
【多选题】
当主电路断开时,如何对滤波电抗器进行放电?___
A. 通过续流二极管V1和阻尼电阻R2组成续流支路,
B. 在主电路断电时,用以释放滤波电抗器中的能量。
【多选题】
哪些条件均满足时 ,闭合充电接触器。 ___
A. 主断反馈状态为闭合
B. 方向手柄非零位
C. 网压大于1300V
D. 无斩波开通标志
【多选题】
哪些条件均满足时 ,闭合短接接触器。 ___
A. 充电接触器反馈状态为闭合已达3s
B. 中间电压不低于1300V且大于网压的85%
C. 方向手柄非零位
【多选题】
试分析空调预冷模式:___
A. 如果系统一开机即检测到室内温度 Ti≥31.5℃,则执行预冷模式。
B. 首先四台通风机均运行,同时新风阀关闭,回风阀打开,延时35s后两点断开,以下动作同全冷模式相同;
C. 若在自动模式下,ACCU如有收到MVB发过来的“关闭预冷信号”则立即退出预冷模式,执行UI553自动模式。
D. 当Ti温度降到Tic-1℃以下,或者预冷持续15分钟后,预冷状态结束,此时系统根据目标温度和室内温度差值工作在相应工作模式,新风阀,回风阀均打开。
【多选题】
当那些条件同时满足时,TCMS通过DXM输出“扩展供电”指令(高电平有效): ___
A. 检测到一台SIV通信故障、380V输出不正常或者SIV的KMA继电器未闭合 ;
B. 向空调发送减载指令 ;
C. 如果在15S内接收不到空调完成减载的反馈,再将空调设置为通风模式(空调在与网络通信中断的情况下,必须保证不得处于全载工况) ;
D. 当空调处于半载或者通风工况下, TCMS通过DXM输出“扩展供电”指令(高电平有效)SIV恢复正常工作后,TCMS立即撤销“扩展供电”指令,5S后再撤销“空调减载”指令,
E. TCMS发出“扩展供电”指令后1秒内收不到“扩展供电反馈”信号,TCMS报“扩展供电接触器故”。
【多选题】
年检作业动态调试中,需要做哪些旁路试验?___
A. 门零速旁路功能检查;
B. 门关好旁路功能检查;
C. 所有制动缓解旁路功能检查;
D. 停放制动旁路功能试验;
E. 警惕旁路功能。
【单选题】
司机台气压表里白色指针表示___。
A. Tc车主风管压力
B. 主风管压力
C. Tc车主风缸压力
D. 主风缸压力
【单选题】
司机台气压表里红色指针表示___。
A. Tc车主风管压力
B. 主风管压力
C. Tc车第一轴制动缸压力
D. 主风缸压力
【单选题】
受电弓升弓气压为___
A. 550kpa
B. 700kpa
C. 500kpa
D. 450kpa
【单选题】
当主风管压力小于___时,列车封锁牵引。
A. 550kpa
B. 600kpa
C. 500kpa
D. 450kpa
【单选题】
当主风管压力小于___时,列车产生紧急制动。
A. 550kpa
B. 700kpa
C. 500kpa
D. 450kpa
【单选题】
当风压小于___时,一台空压机开始工作。
A. 550kpa
B. 700kpa
C. 500kpa
D. 750kpa
【单选题】
当风压小于___时,两台空压机开始工作。
A. 550kpa
B. 700kpa
C. 500kpa
D. 750kpa
【单选题】
总风压力高于___时,安全阀动作。
A. 700kpa
B. 900kpa
C. 1000kpa
D. 1050kpa
【单选题】
慢行模式限速为___。
A. 15km/h
B. 10km/h
C. 5km/h
D. 3km/h
【单选题】
退行模式限速___。
A. 15km/h
B. 10km/h
C. 5km/h
D. 3km/h
【单选题】
紧急牵引限速___。
A. 75km/h
B. 60km/h
C. 45km/h
D. 30km/h
【单选题】
拖动模式限速___。
A. 75km/h
B. 60km/h
C. 45km/h
D. 30km/h
【单选题】
RM模式限速___。
A. 75km/h
B. 60km/h
C. 25km/h
D. 30km/h
【单选题】
ATC切除模式限速___。
A. 75km/h
B. 60km/h
C. 25km/h
D. 30km/h
【单选题】
无自动广播分合微动开关(=45-F101)后,大约___后才能设置广播。
A. 10S
B. 15S
C. 20S
D. 18S
【单选题】
列车激活后,当方向手柄位于“0”位时,激活端标志灯为___。
A. 红色
B. 白色
C. 红白色
D. 不亮
【单选题】
列车激活后,当方向手柄位于“0”位时,非激活端标志灯为___。
A. 红色
B. 白色
C. 红白色
D. 不亮
【单选题】
列车激活后,当方向手柄向前时,激活端标志灯___。
A. 红色
B. 白色
C. 红白色
D. 不亮
【单选题】
列车激活后,当方向手柄向前时,非激活端标志灯为___。
A. 红色
B. 白色
C. 红白色
D. 不亮
【单选题】
列车激活后,当方向手柄向后时,激活端标志灯为___。
A. 红色
B. 白色
C. 红白色
D. 不亮
【单选题】
___空调故障,运营到前方终点站退出服务。
A. 3个
B. 4个
C. 3个以上
D. 4个以上
【单选题】
控制受电弓的电磁阀在车辆什么位置?___
A. 司机室设备柜
B. B车二位端升弓柜
C. B车一位端电子柜
D. C车一位端电子柜
【单选题】
强开门开关为___。
A. =81-S109
B. =81-S101
C. =81-S102
D. =81-S101
【单选题】
门网络硬线开关为___。
A. =81-S109
B. =81-S103
C. =81-S102
D. =81-S101
【单选题】
零速旁路开关为___。
A. =81-S109
B. =81-S103
C. =81-S102
D. =81-S101
【单选题】
受电弓升起时接触网停电,受电弓的状态为___。
A. 正常显示
B. 双弓降
C. 双弓出现?号
D. 双弓显红
【单选题】
有ATP下,车门紧急解锁导致列车___。
A. 紧急制动
B. 失去牵引力
C. 惰行
D. 无影响
【单选题】
司机开锁后HMI屏无显示、花屏,应确认另一端___未激活。
A. 蓄电池
B. 司机台
C. 列车控制空开
D. I\O模块空开
推荐试题
【单选题】
各类作业人员应被告知其作业现场和工作岗位存在的危险因素、防范措施及( )。___
A. 事故紧急处理措施
B. 紧急救护措施
C. 应急预案
D. 逃生方法
【单选题】
进入作业现场应正确佩戴( ),现场作业人员应穿全棉长袖工作服、绝缘鞋。___
A. 岗位标识
B. 上岗证
C. 工作牌
D. 安全帽
【单选题】
参与公司系统所承担电气工作的外单位或外来工作人员应熟悉本规程,经考试合格,并经( )认可,方可参加工作。___
A. 相关单位分管领导
B. 设备运维管理单位
C. 安全监督管理部门
D. 调度控制中心
【单选题】
任何人发现有违反本规程的情况,应( ),经纠正后才能恢复作业。___
A. 批评教育
B. 严肃指出
C. 立即制止
D. 立即汇报
【单选题】
待用间隔(母线连接排、引线已接上母线的备用间隔)应有( ),并列入调度控制中心管辖范围。___
A. 名称
B. 编号
C. 名称、编号
D. 名称、序号
【单选题】
运行中的高压设备,其中性点接地系统的中性点应视作( )。___
A. 带电体
B. 停电设备
C. 检修设备
D. 试验设备
【单选题】
在高压设备上工作,应至少由( )进行,并完成保证安全的组织措施和技术措施。___
A. 一人
B. 两人
C. 三人
D. 四人
【单选题】
工作票若至预定时间,一部分工作尚未完成,需继续工作而不妨碍送电者,在送电前,应按照送电后现场设备带电情况,(),布置好安全措施后,方可继续工作。 ___
A. 办理新的工作票
B. 修改原工作票
C. 交待现场安全注意事项
D. 向工作班成员告知危险点
【单选题】
雨雪天气时不得进行( )验电。___
A. 室外直接
B. 室内直接
C. 室外间接
D. 室内间接
【单选题】
与停电设备有关的变压器和电压互感器,应将设备( )断开,防止向停电检修设备反送电。___
A. 各侧
B. 高压侧
C. 低压侧
D. 带电侧
【单选题】
对于因平行或邻近带电设备导致检修设备可能产生感应电压时,应加装( )。___
A. 标示牌
B. 围栏
C. 隔离挡板
D. 工作接地线或使用个人保安线
【单选题】
装、拆接地线时,人体不得( )接地线或未接地的导线,以防止触电。___
A. 靠近
B. 碰触
C. 临近
D. 贴近
【单选题】
绝缘斗臂车作业接近和离开带电部位时,应由()操作,但下部操作人员不准离开操作台。___
A. 专职司机
B. 斗臂中人员
C. 下部操作人员
D. 工作负责人
【单选题】
工作人员进入SF6配电装置室,入口处若无SF6气体含量显示器,应先通风()min,并用检漏仪测量SF6气体。___
A. 8
B. 10
C. 12
D. 15
【单选题】
SF6设备解体检修,检修人员需穿着()并根据需要佩戴防毒面具或正压式空气呼吸器。___
A. 防电弧服
B. 防护服
C. 工作服
D. 防静电服
【单选题】
在低压配电装置和低压导线上工作中,对于低压电动机和在不可能触及高压设备、二次系统的照明回路上的工作可(),该工作至少由两人进行。___
A. 不填用工作票,但应做好相应记录
B. 填用变电站(发电厂)第一种工作票
C. 填用变电站(发电厂)第二种工作票
D. 填用变电站(发电厂)带电作业工作票
【单选题】
在低压配电装置和低压导线上工作,作业前,应先分清相线、零线,选好工作位置。断开导线时,应()。搭接导线时,顺序应相反。___
A. 先断开相线,后断开零线
B. 先断开零线,后断开相线
C. 同时断开相线和零线
D. 先断开中相,后断开边相
【单选题】
在同一电气连接部分,许可高压试验工作票前,应先将已许可的检修工作票(),禁止再许可第二张工作票。___
A. 办理终结手续
B. 让班组自行留存
C. 存档
D. 收回
【单选题】
变更接线或试验结束时,应首先断开试验电源、放电,并将升压设备的高压部分()。___
A. 放电
B. 短路接地
C. 放电、短路
D. 放电、短路接地
【单选题】
电缆直埋敷设施工前应先查清(),再开挖足够数量的样洞和样沟,摸清地下管线分布情况,以确定电缆敷设位置及确保不损坏行电缆和其他地下管线。___
A. 图纸
B. 电缆运行记录
C. 历史资料
D. 电缆出厂资料
【单选题】
在10KV跌落式熔断器与10KV电缆头之间,宜加装()装置,使工作时能与跌落式熔断器上桩头有电部分保持安全距离。___
A. 过渡连接
B. 接地
C. 绝缘
D. 灭弧
【单选题】
工作场所的照明,应该保证足够的亮度。照明灯具的悬挂高度应不低于()m,并不得任意挪动。___
A. 1.0
B. 1.5
C. 2.0
D. 2.5
【单选题】
长期停用或新领用的电动工具应用()的绝缘电阻表测量其绝缘电阻。___
A. 250V
B. 500V
C. 1000V
D. 2500V
【单选题】
钢丝绳(起重用)的检查周期是(),试验周期是()。___
A. 2月,1年
B. 1月,半年
C. 1月,1年
D. 3月,1年
【单选题】
链条葫芦(起重用)的检查周期是(),试验周期是。___
A. 2月,1年
B. 1月,1年
C. 1月,半年
D. 3月,1年
【单选题】
触电急救应分秒必争,一经明确心跳、呼吸停止的,立即就地迅速用( )进行抢救,并坚持不断地进行。___
A. 心脏按压法;
B. 口对口呼吸法;
C. 口对鼻呼吸法;
D. 心肺复苏法
【单选题】
事故紧急抢修应填用工作票或( )。___
A. 第一种;
B. 第二种;
C. 事故应急抢修单;
D. 事故紧急抢修单
【单选题】
经常有人工作的场所及施工车辆上宜配备急救箱,存放( ),并应指定专人经常检查、补充或更换。___
A. 劳保用品;
B. 医用绷带;
C. 创可贴;
D. 急救用品
【单选题】
伤员脱离电源后,判断伤员有无意识应在( )s以内完成。___
A. 5
B. 10
C. 30
D. 60
【单选题】
各类作业人员应被告知其作业现场和工作岗位存在的危险因素、防范措施及( )。___
A. 事故紧急处理措施;
B. 紧急救护措施;
【单选题】
作业人员的基本条件之一:经( )鉴定,作业人员无妨碍工作的病症。___
A. 体检;
B. 医疗机构;
C. 医师;
D. 专业机构
【单选题】
触电急救,在医务人员( )前,不得放弃现场抢救,更不能只根据没有呼吸或脉搏的表现,擅自判定伤员死亡,放弃抢救。___
A. 未到达
B. 未接替救治
C. 作出死亡诊断
D. 判断呼吸或脉搏表现
【单选题】
触电急救应分秒必争,一经明确心跳、呼吸停止的,立即就地迅速用( )进行抢救,并坚持不断地进行,同时及早与医疗急救中心(医疗部门)联系,争取医务人员接替救治。___
A. 心脏按压法
B. 口对口呼吸法
C. 口对鼻呼吸法
D. 心肺复苏法
【单选题】
触电急救脱离电源,就是要把触电者接触的那一部分带电设备的( )断路器(开关)、隔离开关(刀闸)或其他断路设备断开;或设法将触电者与带电设备脱离开。 ___
A. 有关
B. 所有
C. 高压
D. 低压
【单选题】
作业人员的基本条件规定,作业人员的体格检查每( )至少一次。___
A. 四年;
B. 三年;
C. 两年;
D. 一年
【单选题】
《安规》要求作业人员,具备必要的安全生产知识,学会紧急救护法,特别要学会( )。___
A. 创伤急救;
B. 触电急救;
【单选题】
各类作业人员应接受相应的安全生产教育和( )培训,经考试合格上岗。 ___
A. 生产技术;
B. 实际操作;
C. 岗位技能;
D. 操作能力
【单选题】
作业人员对《安规》应( )考试一次。___
A. 每六个月;
B. 每年;
C. 每两年;
D. 每三年
【单选题】
新参加电气工作的人员、实习人员和临时参加劳动的人员(管理人员、非全日制用工等),应经过( )后,方可到现场参加指定的工作,并且不得单独工作。___
A. 学习培训;
B. 安全知识教育;
C. 考试合格;
D. 电气知识培训
【单选题】
紧急救护时,发现伤员意识不清、瞳孔扩大无反应、呼吸、心跳停止时,应立即在现场就地抢救,用( )支持呼吸和循环,对脑、心重要脏器供氧。___
A. 心脏按压法
B. 口对口呼吸法
C. 口对鼻呼吸法
D. 心肺复苏法
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