相关试题
【单选题】
工作票签发人赵xx应经过专业技能培训取得带电作业资格和___。
A. 熟悉设备情况
B. 实践经验
C. 考试合格
D. 变电或线路第一种工作票签发人资格
【单选题】
作业开工前，必须对现场的风速和湿度进行测量，如果实测风力大于___，或湿度大于80%时，不宜带电作业。
【单选题】
作业前，工作班员李xx应使用应使用2500V绝缘摇表或绝缘测试仪对绝缘工具进行___。
A. 冲击试验
B. 静力试验
C. 绝缘检测
D. 动力试验
【单选题】
作业前，工作负责人张xx安排王xx对绝缘斗臂车车体进行接地，应使用不小于___mm2的软铜线良好接地。
A. 12.0
B. 16.0
C. 20.0
D. 25.0
【单选题】
开工前，应对绝缘斗臂车接地并在预定位置___试操作一次，确认液压传动、回转、升降、伸缩系统工作正常、操作灵活，制动装置可靠。
【单选题】
斗内电工李xx在操作绝缘斗臂车时，要注意周围的其他通信线路和树并控制___。
A. 操作频率
B. 操作速度
C. 操作方法
D. 操作强度
【单选题】
斗内电工李xx向地面施放绝缘绳传递绝缘子串时，绝缘绳落到地面的小水坑中，绝缘绳下部受湿绝缘性能会___。
【单选题】
在对10kV梅子垭线54＃杆绝缘子串进行绝缘包裹时，包裹的顺序是___。
A. 先导线再耐张线夹然后横担最后绝缘子串
B. 先导线再耐张线夹然后绝缘子串最后横担
C. 先横担再绝缘子串然后导线最后耐张线夹
D. 先横担再绝缘子串然后耐张线夹最后导线
【单选题】
带电更换10kV架空线路的耐张绝缘子串，绝缘紧线设备的有效绝缘长度应不小于___m。
A. 0.4
B. 0.6
C. 0.7
D. 1
【单选题】
配电线路带电作业中，作业人员安全防护的重点对象是___。
A. 空间电场
B. 电流
C. 静电电击
D. 线路噪声
【单选题】
进行带负荷更换柱上开关作业过程中，工作负责人张XX在监护过程中说法正确的是___。
A. 低头接打电话
B. 协助其他工作人员传递工器具
C. 多角度多方位全过程监护绝缘斗内人员行为
D. 可以临时离开现场
【单选题】
带电作业前，工作负责人张XX要求李XX应使用不小于16㎜²的软铜线对绝缘斗臂车车体进行接地，临时接地体的地下深度不小于___。
A. 0.3m
B. 0.4m
C. 0.6m
D. 0.8m
【单选题】
带负荷更换柱上开关作业，工作负责人要求作业人员张XX在安装绝缘引流线后，应___。
A. 拉开柱上开关
B. 拆除柱上开关引线
C. 更换柱上开关
D. 测流确认
【单选题】
带负荷更换柱上开关作业，工作负责人张XX确认绝缘引流线安装到位需要斗内电工张XX测量绝缘引流线和柱上开关两部分___。
A. 电压相等
B. 电流基本相等
C. 电流差额较大
D. 电压差额较大
【单选题】
在带负荷更换柱上开关作业中，工作负责人张XX重点监护斗内作业人员李XX不得___。
A. 接触横担
B. 接触导线
C. 接触接地构件
D. 同时接触不同电位的导体
【单选题】
作业前，如实测现场风力大于5级或湿度大于___时，不宜带电作业。
A. 50%
B. 60%
C. 70%
D. 80%
【单选题】
人体不同部位同时接触有电位差的带电体会产生___危害。
【单选题】
在10kV配电线路上，使用高架绝缘斗臂车采用绝缘手套作业法作业，通过人体的电流有两个回路，其中电阻回路为___。
A. 接地体→人体→绝缘体→带电体
B. 带电体→绝缘体→人体→绝缘体→接地体
C. 接地体→人体→带电体
D. 接地体→绝缘体→人体→带电体
【单选题】
引线拆除后应及时恢复绝缘遮蔽措施，遮蔽工具连接处必须保持___的重叠。
A. 10cm
B. 15cm
C. 20cm
D. 25cm
【单选题】
1作业现场使用溶剂擦拭绝缘材料表面的脏污后，___。
A. 可直接投入使用
B. 预防性试验合格后投入使用
C. 在空气中暴露15min后使用
D. 在空气中暴露24h后使用
【单选题】
10kV带电作业绝缘防护用具的预防性试验方法是加压___kV,试验时间1min。
【单选题】
10kV带电作业绝缘遮蔽用具的预防性试验方法是加压___kV,试验时间1min。
【单选题】
10kV配电线路带电作业绝缘手套作业法使用___作为主绝缘平台。
A. 高空作业车
B. 钢管梯
C. 绝缘斗臂车
D. 脚手架
【单选题】
操作斗臂车时，工作斗的起升、下降速度不应___m/s。
A. 小于0.1
B. 大于0.2
C. 小于0.3
D. 大于0.5
【单选题】
带电立杆作业前，应检查作业点两侧电杆、导线及其他带电设备是否固定牢靠，必要时应采取___。
A. 加固措施
B. 防护措施
C. 隔离措施
D. 遮蔽措施
【单选题】
梢径为∮190mm的15m锥形水泥杆，其重心与杆根的距离为约___m。
A. 4.8
B. 5.2
C. 6.6
D. 7.2
【单选题】
带电立杆作业，当电杆起立接近导线时，要求地面电工控制辅助拉绳先拉开___导线，保证电杆与导线保持适当距离。
A. 中相
B. 近边相
C. 远边相
D. 两边相
【单选题】
10kV东站路线#09杆-#10杆带电组立电杆，起重设备应与带电线路保持___m以上的安全距离。
【单选题】
带电组立电杆作业中，传递绳滑车采用___滑轮。
【多选题】
在进行10kV明清街线北门#4台区支线#0-#9杆更换导线工作时___对有触电危险、检修(施工)复杂容易发生事故的工作，应增设专责监护人，并确定其监护的人员和范围。
A. 蒋××
B. 宋××
C. 田××
D. 李××
【多选题】
此项工作中如果收紧线时需使用绞磨，在作业前应检查和试车，确认___后方可使用。
A. 外观整洁
B. 安置稳固
C. 运行正常
D. 制动可靠
【多选题】
作业人员在攀登10kV明清街线#9杆时检查过程中发现，电杆基础有下沉、冲刷、拉线松动的现象，登杆前应___。
A. 培土加固
B. 打好临时拉线
C. 重新立杆
D. 支好架杆
【多选题】
更换10kV明清街线#12电杆时，为保证施工安全应采取如下___措施。
A. 采取绝缘无极绳环，控制导线的跳跃；
B. 杆上作业人员应使用个人保安线；
C. 因安全距离满足《安规》要求，所以无需做任何安全措施；
D. 指派专人监护，观察导线、抱杆与35kV安茅线垂直距离；
【多选题】
进入施工现场应佩戴安全帽，使用前，应检查___、下颏带等附件完好无损。
【多选题】
在紧线施工过程中如发生滑轮卡住导线的情况，以下处理方法正确的是。___
A. 松线后进行处理
B. 工作人员直接用手打开滑轮进行处理
C. 安排专人使用专用工具进行处理，人员不得站在导线内角侧
D. 使用机械车辆帮助拉线
【多选题】
在施工作业中的“三防”指___。
A. 防止静电伤害
B. 防止高空坠落伤害
C. 防止物体打击伤害
D. 防止倒（断）杆伤害
E. 防止触电伤害；
【多选题】
10kV明清街线北门#4台区支线#0-#9杆更换导线施工，在#9杆装设工作接地线前应___。
A. 先验电，后装接地线
B. 先断开低压开关，后断开台区跌落式熔断器
C. 先装低压，后装高压
D. 先装左侧，后装右侧
【多选题】
在此项工作中， 10kV明清街线北门#4台区支线#0-#9杆更换导线施工作业时，线盘架应___。
A. 周围设置围栏
B. 放置在施工车辆上应转动灵活
C. 稳固可靠
D. 制动可靠
【多选题】
在此项工作中若出现有作业人员触电事故发生，现场作业人员应迅速使触电者脱离电源，随后判断触电者意识，其方法正确的有___
A. 轻轻拍打伤员肩部
B. 直接呼喊伤员姓名
C. 用手指甲掐压人中穴
D. 用心肺复苏法急救
推荐试题
【判断题】
调车作业中单机返岔子时，可根据扳道员显示的道岔开通信号或调车信号机显示的允许运行的信号动车
【判断题】
调车作业中，机车车辆必须停在警冲标内方
【判断题】
在超过2.5‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆
【判断题】
安全线上，在超过6‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆
【判断题】
站间区间在单线上，车站与车站间以出站信号机柱的中心线为车站与区间的分界线
【判断题】
站间区间在双线或多线上，车站与车站间分别以各该线的进站信号机柱或站界标的中心线为车站与区间的分界线
【判断题】
双线双向区间反方向行车，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法
【判断题】
自动闭塞区段，由未设出站信号机的线路上发出列车时，列车进入闭塞分区的行车凭证是绿色许可证
【判断题】
自动闭塞区段，双线双向闭塞设备的车站反方向发出列车时，列车进入区间的行车凭证是列车调度员的命令
【判断题】
装有连续式机车信号的列车，遇通过信号机显示停车信号，而机车信号显示允许运行的信号时，应按机车信号的显示运行
【判断题】
装有连续式机车信号的列车，遇通过信号机灯光熄灭，而机车信号显示允许运行的信号时，应按地面信号的显示运行
【判断题】
半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时，行车凭证为半自动闭塞发车进路通知书
【判断题】
两线、多线区间行车使用路票时，应在路票上加盖“××线行车”章
【判断题】
双线反方向行车使用路票时，应在路票上加盖“××线行车”章
【判断题】
一切电话中断时，禁止发出列车无线调度通信设备故障的列车
【判断题】
按封锁区间办法向不应答站发出列车时，该列车应在不应答站的进站信号机外停车，判明不应答原因及准备好进路后，再行进站。司机或车站值班员应将经过情况报告列车调度员
【判断题】
单机未完全具备列车条件，所以不按列车办理
【判断题】
列车运行中，各有关作业人员应按规定执行车机联控
【判断题】
列车司机在列车运行中负责货运票据的交接与保管
【判断题】
司机应将列车运行中发生的问题及使用紧急制动阀的情况，及时报告列车调度员
【判断题】
改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车，遇地面信号与机车信号显示不一致时，应按地面信号机显示运行
【判断题】
列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时，司机停车后应首先使用列车防护报警装置进行防护
【判断题】
列车发生紧急制动停车后，检查车辆技术状态，可继续运行时通知司机开车
【判断题】
列车发生紧急制动停车后，车辆乘务员应联系司机，检查车辆技术状态，可继续运行时通知司机开车
【判断题】
列车使用紧急制动阀停车后，车辆乘务员应向司机通报使用紧急制动阀的情况，并协助司机处理有关行车事宜
【判断题】
登乘机车、动车组司机室的人员，在不影响乘务人员工作的前提下，经检验准许后方可登乘
【判断题】
四显示自动闭塞区段通过显示绿黄色灯光的信号机时，应以在前方第二架信号机前能停车的速度运行
【判断题】
列车通过减速地点标时，运行速度不得超过25km/h
【判断题】
列车进站后，如列车尾部停在警冲标外方或压轨道绝缘时，车站接车人员应使用列车无线调度通信设备等通知司机或显示向前移动的手信号，使列车向前移动
【判断题】
进站、接车进路信号机不能使用由引导人员接车时，应在引导员接车地点标处（未设的，引导人员应在进站信号机、进路信号机或站界标内方），显示引导手信号接车
【判断题】
出站信号机发生故障时，除按规定交递行车凭证外，对通过列车应预告司机，并显示引导手信号
【判断题】
已请求救援的列车，待停车原因消除后可自行开车
【判断题】
列车在区间被迫停车，防护人员设置的响墩待停车原因消除后必须及时撤除
【判断题】
列车运行途中遇车辆乘务员使用列车无线调度通信设备通知司机列车需限速运行时，司机应根据要求限速运行并报告车站值班员（列车调度员）
【判断题】
按施工特定行车办法行车时，列车凭特定引导手信号通过车站
【判断题】
按施工特定行车办法行车时，车站不向司机递交书面行车凭证和调度命令，并使用列车无线调度通信设备将行车凭证号码（路票为电话记录号码、绿色许可证为编号）和调度命令号码通知司机，列车凭通过手信号通过车站
【判断题】
路用列车进入施工地段时，应在施工防护人员显示的停车手信号前停车，根据施工负责人的要求，按调车办法，进入指定地点
【判断题】
列车在区间装卸车时，装卸车负责人应指挥列车停于指定地点。装卸车完毕后，司机确认车门关闭后开车
【判断题】
铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时，应立即向开来列车发出停车信号，并迅速通知就近车站、工务、电务或供电人员
