【判断题】
981型应急电源在对电池充电时,若锯齿波与电源频率不同步会造成充电电流不稳
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当发生有人触电需要采取急救措施时,发现有心跳无呼吸应采取胸部挤压法
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接零保护与接地保护可以使用在同一电网中
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不论怎样只要电压在36V以下,人就安全
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交流接触器衔铁和铁芯用硅钢片冲制后铆接而成,主要目的是为了减小磁滞与涡流损耗
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交流接触器短路环的作用是防止交流电磁吸力周期变化而引起铁芯的振动和噪声
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时间继电器有电磁式、电动式、空气式和电子式
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使用热继电器时应将热驱动器件的电阻丝并联在电动机的主电路中
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热继电器动作时间与通过电流的关系为定时限特性,即通过电流愈大,动作时间愈快
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继电器与接触器工作原理基本相同,主要区别是触头系统不同,故应用也不同
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热继电器的保护动作在过载后需要经过一段时间后才能执行
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BY-2型逆变器负载回路采用LC串联谐振电路,提高逆变器效率达85%
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BY-2型逆变器自保护装置的主要控制元件是晶闸管
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目前客车空调机组温度控制器广泛采用电子式温度控制器
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98型应急电源整流器输入电源电压为220V,50Hz
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空调客车上使用的免维护密封铅酸电池,运用中不需要补充水或酸
【判断题】
正常运行的免维护密密封铅酸电池,不需定期检查在充放电时各节的温度情况
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运用中的免维护密封铅酸电池,不需检查电解液浓度
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时间继电器有通电延时与断电延时两种类型
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接触器除通断电路外,还具备短路和过载保护作用
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热继电器的热元件的额定电流一般按电动机的额定电流选取
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0.5kW以下的直流电动机可采用全压直流启动
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三相异步电动机运行时转子突然卡住不动,不及时切断电源电动机也不会烧坏
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晶体管逆变器主振荡电路是利用三极管的开关特性作为直流断续器的
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铅蓄电池在放电过程中,内阻逐渐增加;充电过程中,内阻逐渐减小
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铅蓄电池放电时,负极板铅释放电子,在电解液作用下变为硫酸铅
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镉镍蓄电池电解液应尽量避免与空气接触,以防生成危害电池的杂质
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镉镍蓄电池使用苛性碱作电解液,苛性碱对人体皮肤和眼睛没有损害
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镉镍蓄电池泄气装置中的密封橡胶圈漏气,蓄电池可照常使用
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镉镍蓄电池不能过放电,以免氧气和氢气析出,冲开橡胶圈泄出气体
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使用500V兆欧表测量客车配线,易损坏车电装置中的半导体元件
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变压器温度的测量主要是通过对其油温的测量来实现的,如果发现油温较平时相同负载和相同条件下高出10℃时,应考虑变压器内发生了故障
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J5型感应子发电机输出的交流电压经整流后,供负载和蓄电池充电用,充电电流由限流节控制为35A
【判断题】
KP-2A型控制箱中发电机过压保护电路整定值为63V
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按SAE粘度分级,我国将齿轮油分为70W、75W、80W、85W、90、140六个粘度等级
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润滑脂的种类有钙基润滑脂、钠基润滑脂、钙纳基润滑脂、通用锂基润滑脂、石墨钙基润滑脂等
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液体受压力作用而发生体积减小的性质称为液体的可压缩性
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常用的粘度表示方法有动力粘度、运动粘度和相对粘度
【判断题】
液压传动系统用的液压油一般应满足:粘度适当,粘温特性好;润滑性能好,防锈能力强;质地纯净,杂质少等要求
【判断题】
为了减轻液流的摩擦损失,当液压系统的工作部件运动速度较高时,选用粘度较小的液压油
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在液压系统的所有元件中,以液压泵对液压油的性能最为敏感
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我国发动机润滑油按适用发动机的不同分为汽油机油和柴油机油两类
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汽油的抗爆性用辛烷值来表示。辛烷值越低,抗暴性越好,也就越不容易产生爆燃
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液压系统主要是由动力系统、控制系统、执行系统和辅助系统组成
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72液压千斤顶由手动柱塞液压泵和液压缸两大部分所构成
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液压传动的工作原理是以油液作为工作介质,依靠密封容积的变化来传递运动,依靠油液内部的压力来传递动力
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一般液压传动系统中,各液压元件按其功能可分成动力部分、执行部分和控制部分
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液压泵是将电动机(或其他原动机)输出的机械能转换为液体压力能的能量转换装置
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容积泵正常工作的必备条件有:应具备密封容积、密封容积能交替变化、应有配流装置、吸油过程中,油箱必须和大气相通
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液压泵按其结构不同可分柱塞泵、齿轮泵、叶片泵、螺杆泵及凸轮转子泵
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柱塞泵按其柱塞排列方向不同,可分为径向柱塞泵和轴向柱塞泵两类。
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液压缸一般用于实现回转运动,液压马达一般用于实现直线往复运动或摆动
【判断题】
根据液压缸的结构形式,可将液压缸分为活塞式液压缸、柱塞式液压缸和摆动式液压缸
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双出杆活塞式液压缸的特点是被活塞分隔开的液压缸两腔中都有活塞杆伸出,但两活塞杆直径不相等
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当实心双出杆液压缸右腔镜进油,左腔回油时,活塞左移,反之活塞右移。
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单向阀的作用是只允许油液按一个方向流动,不能反向流动
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换向阀的作用是利用阀芯和阀体间相对位置的改变,来控制油液流动方向,接通或关闭油路,从而改变液压系统的工作状态
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换向阀按阀芯的可变位置数,可分为三位和四位
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根据改变阀芯位置的操纵方式不同,换向阀可分为手动、机动、电磁和液动
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电磁换向阀是利用电磁铁推动阀芯移动控制油流方向的
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压力控制阀按工作原理及功用不同可分为溢流阀、顺序阀和减压阀
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溢流阀的主要功用是保持系统压力的恒定和防止液压系统过载,起安全保护作用
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直动型溢流阀一般用在压力较低或流量较小的场合
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减压阀的作用是用来降低液压系统中某一油路的压力,以满足执行机构需要的
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在常态下减压阀主阀阀芯的阀口是开口的,而溢流阀是关闭的
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普通节流阀只适用于负载和温度变化不大或速度稳定性要求较低的液压系统
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液压辅件是由滤油器、油箱、蓄能器、油管和管接头组成
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根据油箱的液面与大气是否相通,可分为开式油箱和闭式油箱
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在现代汽车及汽车维修机械中常用的方向控制回路有换向回路、锁紧回路、定位回路等