【判断题】
在地质灾害现场救援时，要设置观察哨，并事先制定紧急撤离措施，明确撤退路线，统一撤离信号，严防二次灾害发生后造成人员伤亡
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相关试题
【判断题】
进入易燃、易爆警戒区域，禁止使用非防爆通信、侦检、破拆、堵漏等器材
【判断题】
救援人员编组不得少于3人，并指定一名负责人
【判断题】
高空救助时，必须使用安全绳对救援人员和被救人员进行保护；承载的绳索在接触建（构）筑物的转角处必须使用墙角保护器材或其他形式的护垫、护具，且安全绳必须设置不少于2 处固定点
【判断题】
《城市消防站建设标准（修订）》规定，设在近郊区的普通消防站应以接到出动指令后10分钟内消防队可以到达辖区边缘为原则确定辖区面积
【判断题】
《城市消防站建设标准（修订）》规定，设在近郊区的普通消防站的辖区面积不应大于7K㎡
【判断题】
交接班时，听到出动信号，由交接班人员商定出动
【判断题】
为落实遂行作战指挥制度，省、自治区总队在8个中队以上，直辖市总队在5个中队以上，支队在3个中队以上出动时，全勤指挥部应同时响应、遂行作战，提高灭火救援初战指挥层次
【判断题】
执勤战斗装备使用后必须检查、保养，发现损坏及时修复或补充
【判断题】
执勤战斗装备必须按照定人、定位的要求，落实管理责任
【判断题】
消防车库不得住人和存放与执勤战斗无关的物品
【判断题】
扑救高层建筑火灾设置水枪阵地时，要依托防火、防烟分区，靠近火点或各种竖向管井开口部位
【判断题】
处置隧道列车火灾事故，通常应将事故列车牵引至隧道外实施灭火
【判断题】
实施“逐级指挥”的原则，就是说在火场上不论出现什么情况，指挥员都不能越级下达命令
【判断题】
临场指挥是属于火场应急处理，无需战前准备工作给予保障
【判断题】
计划指挥先于临场指挥，但服从于临场指挥
【判断题】
执勤消防人员必须按规定着装登车，情况紧急时，方可乘坐在车厢外部或顶部
【判断题】
两个以上公安消防中队参加灭火战斗，在上级指挥员到达火场前，由责任区中队指挥员组织指挥
【判断题】
对每一处消防水源都要建立“一卡一牌”，即档案卡、标志牌
【判断题】
当责任区消防水源发生变更时应当及时修改档案资料，并呈报上级备案。有条件的消防部队应实行消防水源资料计算机网络管理
【判断题】
呼吸保护器具分过滤式防毒面具和氧气呼吸器
【判断题】
起重气垫可用于升举扶正倒翻车辆和重物提升
【判断题】
BC类干粉灭火剂可以扑救B.C类火灾，主要用于扑救易燃气火灾
【判断题】
《执勤条令》规定消防部队的战备等级分为：一级战备、二级战备、三级战备
【判断题】
在气体、液体、固体物质中，液体的燃烧速度最快
【判断题】
固体物质的导热系数大于液体和气体的导热系数
【判断题】
使用水泵接合器向室内管网供水时，一定要分清该水泵接合器的供给范围，防止误接
【判断题】
形成稳定燃烧油罐的邻近油罐，在热对流的作用下易发生爆炸，造成扩大火势
【判断题】
危险化学品槽车泄漏事故的处置程序与措施为：接警出动、个人防护、现场询情、侦察检测、设立警戒、疏散人员、排除险情、洗消处理和清理移交
【判断题】
危险化学品槽车泄漏事故特点为：事故地点不确定、物质性质难判定、事故危险性大和处置难度大
【判断题】
在公路交通事故处置过程中救援车辆一时无法接近事故现场时，救援人员应首先携带轻便的破拆、救生、起重等装备，赶往事发现场投入救援
【判断题】
深井救援在必要时候可用铲车、吊车、推土机等大型施工机械，尽快缩短现场处理时间
【判断题】
深井救援严禁站在井边从上至下进行施救，防止被埋压人员受到二次挤压伤害
【判断题】
公安消防部队在参加抢险救援行动中进入有毒区域内的人员、车辆、器材和染毒场地、物品事后都要进行洗消
【判断题】
建筑物倒塌后，必须对可能再次发生倒塌的建筑物进行加固或拆除
【判断题】
坍塌现场出现再次坍塌迹象时，指挥员应立即组织参战人员加固可能倒塌部位
【判断题】
在洪涝灾害事故险恶条件下实施救援时，要留有一定的机动力量，一旦出现险情，便于快速自救
【判断题】
突发形式的泥石流有崩塌、滑坡和洪水破坏的多种作用
【单选题】
把马克思主义作为行动的指南,就是要___
A. 用马克思主义的立场、观点和方法研究解决实际问题
B. 从马克思主义经典著作中寻找解决现实问题的直接答案
C. 把马克思主义当作现成的公式裁剪历史事实
D. 一切从马克思主义的一般原理出发
推荐试题
【判断题】
单机挂车的辆数，线路坡度超过12‰的区段，以10辆为限。
【判断题】
单机挂车时，所挂车辆的自动制动机作用必须良好，发车前列检（无列检时由车站发车人员）按规定进行制动试验。
【判断题】
列车制动限速受每百吨列车重量换算闸瓦压力及下坡道坡度限制。
【判断题】
列车中的机车和车辆的自动制动机，均应加入全列车的制动系统。
【判断题】
旅客列车、特快货物班列不准编挂关门车。
【判断题】
运行速度不超过140km/h的特快货物班列在任何线路上的紧急制动距离限值为1100m。
【判断题】
货物列车本务机车在车站单机进行调车作业时，与本列的车辆摘挂和软管摘结，均由机车乘务员负责。
【判断题】
更换机车或更换乘务组时，应对列车自动制动机进行全部试验。
【判断题】
列车进行摘挂作业开车前，应对列车自动制动机进行简略试验。
【判断题】
挂有列尾装置的旅客列车，始发前、摘挂作业开车前及在途中换挂机车站、客列检作业站的简略试验，有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的由车辆乘务员负责。
【判断题】
单机附挂车辆开车前应对列车自动制动机进行全部试验。
【判断题】
无线调车灯显设备正常使用时应与调车手信号配合使用。
【判断题】
调车作业由车站值班员、调车领导人、调车长共同指挥。
【判断题】
中间站利用本务机车调车，应使用附有示意图的调车作业通知单。
【判断题】
列车在到达线路内对货位必须使用调车作业通知单。
【判断题】
调车机车调车作业时仅变更作业方法或辆数时，不受口头传达三钩的限制。
【判断题】
中间站利用本务机车调车时，一批作业（指一张调车作业通知单）不超过三钩或变更计划不超过三钩时，可用口头方式布置，有关人员必须复诵。
【判断题】
调车作业变更股道，如变更计划不超过三钩时，可用口头方式不停车传达布置。
【判断题】
调车作业前，无线调车灯显设备必须试验良好。
【判断题】
推进车辆连挂时，要显示十、五、三车的距离信号，没有显示十、五、三车的距离信号，不准挂车，没有司机回示，应立即显示停车信号。
【判断题】
集中区调车作业时，要认真执行要道还道制度。
【判断题】
调车作业中单机返岔子时，可根据扳道员显示的道岔开通信号或调车信号机显示的允许运行的信号动车。
【判断题】
调车作业中，机车车辆必须停在警冲标内方。
【判断题】
在超过2.5‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。
【判断题】
安全线上，在超过6‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。
【判断题】
站间区间在单线上，车站与车站间以出站信号机柱的中心线为车站与区间的分界线。
【判断题】
站间区间在双线或多线上，车站与车站间分别以各该线的进站信号机柱或站界标的中心线为车站与区间的分界线。
【判断题】
双线双向区间反方向行车，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法。
【判断题】
自动闭塞区段，由未设出站信号机的线路上发出列车时，列车进入闭塞分区的行车凭证是绿色许可证。
【判断题】
自动闭塞区段，双线双向闭塞设备的车站反方向发出列车时，列车进入区间的行车凭证是列车调度员的命令。
【判断题】
装有连续式机车信号的列车，遇通过信号机显示停车信号，而机车信号显示允许运行的信号时，应按机车信号的显示运行。
【判断题】
装有连续式机车信号的列车，遇通过信号机灯光熄灭，而机车信号显示允许运行的信号时，应按地面信号的显示运行。
【判断题】
半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时，行车凭证为半自动闭塞发车进路通知书。
【判断题】
两线、多线区间行车使用路票时，应在路票上加盖“××线行车”章。
【判断题】
双线反方向行车使用路票时，应在路票上加盖“××线行车”章。
【判断题】
一切电话中断时，禁止发出列车无线调度通信设备故障的列车。
【判断题】
按封锁区间办法向不应答站发出列车时，该列车应在不应答站的进站信号机外停车，判明不应答原因及准备好进路后，再行进站。司机或车站值班员应将经过情况报告列车调度员。
【判断题】
单机未完全具备列车条件，所以不按列车办理。
【判断题】
列车运行中，各有关作业人员应按规定执行车机联控。
