【判断题】
CRH2A(统型)动车组达到5km/h以上时侧拉压紧装置会启动,将门和车体压紧密贴,保证气密性
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CRH2A(统型)动车组在各车厢的客室内设有紧急按钮、火灾按钮复位操作开关,按下复位开关可以复位该车厢紧急、火灾蜂鸣器
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CRH2A(统型)动车组客室照明荧光灯有三种,分别是 110W、40W、20W
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CRH2A统型型动车组扩展供电时,闭合ACK2,空调会自动减半
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CRH2A(统型)动车组由于动车组两头车采用密接车钩,其高度为1000mm
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CRH2A(统型)动车组为使MR压力保持在一定的压力范围,MR压力的范围为780—880kPa
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CRH2A(统型)动车组制动系统具备动力制动和空气制动的功能,当动力制动能力不足或丧失时,使用空气制动补充,仍须保证规定的紧急制动距离
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CRH2A(统型)动车组主牵引系统主要由受电弓、牵引变压器、牵引变流器及牵引电机组成
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CRH2A(统型)动车组线号100~199的指的是AC100V系统
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CRH2A动车组网络总体响应速度小于 50 ms
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CRH2A(统型)动车组影视系统素材库有 公共视频库 、公共音频库1、公共音频库2、公共音频库3
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CRH2A(统型)动车组前罩开闭机构由三部分组成:开闭装置、锁紧装置、头罩三部分组成
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CRH2A(统型)动车组转向架制动装置采用气动式夹钳、浮动式闸片的盘式制动方式
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CRH2A(统型)动车组停放制动缓解空气压力550kPa
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CRH2A(统型)动车组轴温检测装置动车转向架设置24个
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CRH2A(统型)动车组蓄电池电解液是以氢氧化钾为主体的水溶液
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CRH2A(统型)动车组蓄电池98~104V范围以外的电压不能充电
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CRH2A(统型)动车组停放制动单元缸为弹簧储能式制动缸
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CRH2A统型动车组制动指令转换器的设定方法:制动最高档位通过SW1(2,3)进行设置,一般设定为7N
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牵引电机采用三相鼠笼式感应电机,其轴端设置有速度传感器、用于牵引变流器测速以及制动控制装置检测速度
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CRH2A(统型)动车组采用BT25.04 型高压隔离开关
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CRH2A统型动车组采用的受电弓型号DSA250。弓头宽度1950mm,具有自动降弓功能,适应接触网高度为5300-6500mm
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CRH2A(统型)动车组由7个部分组成,即:车体、转向架、车辆连接装置、制动装置、车辆内部设备、牵引传动系统和辅助供电系统
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CRH2A统型动车组再生制动时,接收滤波电容器输出的电压,向牵引变压器供应AC1500 V,50 HZ电压
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CRH2A统型动车组电气常用代号K代表电磁阀,He代表加热器,S代表开关
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CRH2A统型动车组车体倾斜尺寸测量保证MR压力880kPa以上
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CRH2A统型动车组检查空气弹簧支撑与底座间(转向架构架侧梁空气弹簧安装座上部)有无加装调整板
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CRH2A统型动车组浪涌保护装置检查,使用万用表欧姆档对保险管两端测量,确定阻值500Ω
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CRH2A统型动车组在受电弓没有降下或保护接地开关EGS没有闭合的情况下,高压机器箱不能打开
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CRH2A统型动车组EGS的作用是将高压系统强制性接地,以便车辆维护时人员的安全
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CRH2A统型动车组头车车钩中心高度由于车钩整体超差,可通过空气弹簧进行调整
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CRH2A统型动车组车内通风用排气装置的结构为设置于客室座席底座部、司机室、出入通道及厕所的排气口与底板下的排气通道不相通
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CRH2A统型动车组受电弓绝缘检测:用500V兆欧表测量受电弓框架和大地(EGS盘)之间阻值在25MΩ以上
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CRH2A统型动车组受电弓专项检查时,检查弓角无裂纹,表面磨损纵向宽度大于3mm时更换
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CRH2A统型动车组受电弓绝缘测量,用兆欧表进行校验:将兆欧表正负极两线短接,手动操作摇表,速度约为10转/秒,确认摇表指针回零位
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隔离开关检查,使用游标卡尺测量闸刀磨合处厚度,在自由状态下两弹簧片间的距离≤9mm,闸刀接触部分厚度≥7.5mm
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CRH2A统型动车组在高压隔离开关带闸刀侧绝缘子在分闸条件下,其顶部晃动量不允许超过1mm
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THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业,进入室内后,用手机分别向红调、车间值班室报到
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THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时,第一检修人通知第二检修人对设备进行检查测试,第一检修人对第二检修人检查结果进行验证确认填写
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THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时,设驻站防护员和现场防护员各1 人、作业人员1人
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THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时,在天窗点批准前,可进行上线作业
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THDS-B双光子设备进行月检维修保养时,检查磁钢安装尺寸:尺寸不符合规定立即更换
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THDS-B双光子设备进行月检维修保养时,测试设备各项参数,对超标部分及时调整
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上班前严禁饮酒,充分休息,保证工作时精力充沛、思想集中
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THDS-B双光子设备进行月检维修保养时,硫化锌镜片:直观检查镜片应清洁、无浮尘,镀膜无龟裂和损伤。镜片龟裂损伤应更换探头
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THDS-B双光子设备进行月检维修保养时,箱温铂电阻转换器:若铂电阻转换器损坏,应更换探头
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THDS-B双光子设备进行月检维修保养时,热靶系统:直观检查热靶无变色、辐射涂层无剥落,连接线无损伤;热靶电机转动灵活无卡阻;若作用不良应更换探头
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THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时,校准探头角度:热源在标示中心点上下左右移动时,万用表交流电压值在1V-12V范围内变化
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THDS-B双光子设备(哈科所)中环温出现-50度系一定是环温头受潮原因导致
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THDS-B双光子设备(哈科所)使用的温度传感器为AD590
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THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时,探头定标: 温升40℃时,误差绝对值≤2℃,温升70℃时,误差绝对值≤3℃
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THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时,探头定标:误差超过时可通过显示器对应的温度补偿栏进行温度补偿
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THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时,检查简配车号天线外观 :直观检查天线表面清洁紧固无锈蚀、安装位置正确、状态良好、无异状。安装位置发生变化,应调整天线固定螺丝,使其保持水平位置
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THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时,同轴电缆及高压胶管:直观检查同轴电缆及高压胶管无破损,安装牢固,接触可靠,电缆无死弯。胶管破损应包裹
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THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时,简配车号天线读取距离:用场强仪在天线上方2m处 前后测量,每侧读取范围≥1.2m
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THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时,简配车号天线场强有问题,应检查天线、射频电缆及简配车号主机,直至场强符合规定
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THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时,环温头:直观检查环温头应不受日光照射、雨淋、环温头清洁。环温头脏污应使用蒸馏水清洗
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THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时,填写检修卡片:在卡片中填写防护人姓名、检修日期及状态
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THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时,检查机壳是否带电:用试电笔测试在机壳紧固螺丝处测量,试电笔不亮,说明机壳不带电
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THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时,检查机壳是否带电:用试电笔测试在机壳紧固螺丝处测量,试电笔点亮,说明机壳可能带电,应检查电源引线是否破皮,火线是否松动
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THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时,主机柜检查:直观检查机柜风扇,必须转动正常、灵活、无异响。若转动受阻、有异响,应更换风扇
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THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时,工控机检查:直观检查各线缆应连接紧固、插头插接牢靠,布线规范。若线缆插头松动,应更换
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THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时,直流电源箱检查:直观检查箱体应内外清洁,后面板接线端子紧固,接触良好,配线规范。箱体不清洁应使用吹风器进行除尘,箱体表面用抹布测试
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THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时,直流电源箱检查:直观检查箱体应内外清洁,后面板接线端子紧固,接触良好,配线规范。后面板接线端子用手指拨动检查,松动立即紧固
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THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时,逻辑电源电压测试:+5V±0.2V
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THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时,板用电源电压测试:+12V±0.2V;-12V±0.2V
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THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时,信号电源电压测试:+18V±0.25V;-18V±0.25V
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THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时,功率电源电压测试:+32±2V
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THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时,校零电源电压测试:+5V±0.1V
【判断题】
THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时,制冷电源板电压测试:7V±0.2V
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THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时,主机柜风扇检查:风扇作用良好、无擦片响声正常。若转动受阻有异响,应更换风扇
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THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时,主机柜风扇检查:若风扇不转动应检查风扇电压是否正常,风扇线圈是否开路,用万用表电压档、电阻档分别测试。并对测试结果作相应处理
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THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时,探头参数测试: 用万用表测试测试探头静态输出1.0V,测试结果应为1V±0.1V
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THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时,探头参数测试: 若噪声电压超标,应更换探头
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THDS-B双光子探测站一侧热靶曲线为一条水平直线,导致这一故障的原因可能是热靶铂电阻转换盒故障
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THDS-B双光子设备探测站工控机的插卡包括AD采集卡、IO控制卡、多串口卡
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THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时,探头5分钟漂移测试:若5分钟漂移测试超标应更换直流电源箱中探头正负18v电源板