相关试题
【单选题】
选用接近开关时应注意对工作电压、负载电流、响应频率、___等各项指标的要求。
A. 检测电流
B. 工作速度
C. 检测功率
D. 检测距离
【单选题】
磁性开关可以由___构成。
A. 二极管和电磁铁
B. 接触器和按钮
C. 永久磁铁和干簧管
D. 三极管和永久磁铁
【单选题】
磁性开关中的干簧管是利用___来控制的一种开关元件。
A. 电流信号
B. 温度信号
C. 磁场信号
D. 压力信号
【单选题】
磁性开关用于高温高压场所时应选___的器件。
A. PP、PVDF材质
B. 多层纸质
C. 金属材质
D. 晶体材质
【单选题】
磁性开关在使用时要注意磁铁与___之间的有效距离在10mm左右。
【单选题】
增量式光电编码器主要由光源、码盘、___、光电检测器件和转换电路组成
A. 光电三极管
B. 脉冲发生器
C. 检测光栅
D. 运算放大器
【单选题】
增量式光电编码器每产生一个___就对应于一个增量位移。
A. 输出电压信号
B. 输出光脉冲
C. 输出脉冲信号
D. 输出电流信号
【单选题】
增量式光电编码器由于采用相对编码，因此掉电后旋转角度数据___，需要重新复位。
A. 变大
B. 不会丢失
C. 变小
D. 会丢失
【单选题】
增量式光电编码器根据信号传输距离选型时要考虑___。
A. 输出信号类型
B. 电源频率
C. 环境温度
D. 空间高度
【单选题】
可编程序控制器采用大规模集成电路构成的___和存储器来组成逻辑部分。
A. 运算器
B. 微处理器
C. 控制器
D. 累加器
【单选题】
可编程序控制器系统由基本单元、___、编程器、用户程序、程序存入器等组成。
A. 扩展单元
B. 键盘
C. 鼠标
D. 外围设备
【单选题】
在一个程序中，同一地址号的线圈___次输出，且继电器线圈不能串联只能并联。
A. 无限
B. 只能有一
C. 只能有二
D. 只能有三
【单选题】
FX2N系列可编程序控制器输入隔离采用的形式是___。
A. 电容器
B. 光电耦合器
C. 变压器
D. 发光二极管
【单选题】
可编程序控制器___使用锂电池作为后备电池。
A. RAM
B. ROM
C. 以上都是
D. EEPROM
【单选题】
PLC在程序执行阶段，输入信号的改变会在___扫描周期读入。
A. 当前
B. 下一个
C. 下两个
D. 下三个
【单选题】
用PLC控制可以节省大量继电器接触器控制电路中的___
A. 熔断器
B. 中间继电器和时间继电器
C. 开关
D. 交流接触器
【单选题】
___不是PLC主机的技术性能范围。
A. 本机I/O口数量
B. 高速计数输入个数
C. 高速脉冲输出
D. 按钮开关种类
【单选题】
FX2N可编程序控制器DC 24V输出电源，可以为___供电。
A. 电磁阀
B. 光电传感器
C. 交流接触器
D. 负载
【单选题】
FX2N可编程序控制器继电器输出型，不可以___。
A. 直接驱动交流指示灯
B. 输出高速脉冲
C. 驱动额定电流下的交流负载
D. 驱动额定电流下的直流负载
【单选题】
FX2N-20MT可编程序控制器表___类型。
A. 单结晶体管输出
B. 晶闸管输出
C. 晶体管输出
D. 继电器输出
【单选题】
下列选项___不是可编程序控制器的抗干扰措施。
A. 光电耦合器
B. 电源滤波
C. 晶体管输出
D. 可靠接地
【单选题】
FX2N系列可编程序控制器中回路并联连接用___指令。
A. AND
B. ORB
C. ANB
D. ANI
【单选题】
PLC梯形图编程时，右端输出继电器的线圈能并联___个。
【单选题】
___是可编程序控制器使用较广的编程方式。
A. 位置图
B. 逻辑图
C. 功能表图
D. 梯形图
【单选题】
对于小型开关量PLC梯形图程序，一般只有___。
A. 初始化程序
B. 子程序
C. 中断程序
D. 主程序
【单选题】
FX2N PLC的通信口是___模式。
A. RS422
B. RS485
C. USB
D. RS232
【单选题】
三菱GX Developer PLC编程软件可以对___ PLC进行编程。
A. A系列
B. 以上都可以
C. FX系列
D. Q系列
【单选题】
将程序写入可编程序控制器时，首先将存储器清零，然后按操作说明写入___，结束时用结束指令。
【单选题】
对于晶体管输出型可编程序控制器其所带负载只能是额定___电源供电。
A. 高压直流
B. 直流
C. 交流或直流
D. 交流
【单选题】
根据电机正反转梯形图，下列指令正确的是___。
A. ORI Y001
B. LD X000
C. AND X001
D. AND X002
【单选题】
根据电动机顺序启动梯形图，下列指令正确的是___。
A. ORI Y001
B. ANDI T20
C. AND X001
D. AND X002
【单选题】
FX编程器的显示内容包括地址、数据、工作方式、___情况和系统工作状态等。
A. 指令执行
B. 参数
C. 位移储存器
D. 程序
【单选题】
变频器是通过改变___电压、频率等参数来调节电动机转速的装置。
A. 交流电动机定子
B. 交流电动机转子
C. 交流电动机定子、转子
D. 交流电动机磁场
【单选题】
交—交变频装置输出频率受限制，最高频率不超过电网频率的___，所以通常只适用于低速大功率拖动系统。
A. 3/4
B. 1/5
C. 1/2
D. 2/3
【单选题】
变频器输出侧技术数据中___是用户选择变频器容量时的主要依据。
A. 输出频率范围
B. 额定输出电流
C. 额定输出电压
D. 配用电动机容量
【单选题】
西门子MM440变频器可外接开关量，输入端⑤～⑧端作多段速给定端，可预置___个不同的给定频率值。
【单选题】
在变频器的几种控制方式中，其动态性能比较的结论是：___
A. 转差型矢量控制系统优于无速度检测器的矢量控制系统
B. U/f控制优于转差频率控制
C. 转差频率控制优于矢量控制
D. 无速度检测器的矢量控制系统优于转差型矢量控制系统
【单选题】
变频器的干扰有：电源干扰、地线干扰、串扰、公共阻抗干扰等。尽量缩短电源线和地线是竭力避免___。
A. 公共阻抗干扰
B. 电源干扰
C. 串扰
D. 地线干扰
【单选题】
西门子MM440变频器可通过USS串行接口来控制其启动、停止（命令信号源）及___。
A. 电机参数
B. 频率输出大小
C. 直流制动电流
D. 制动起始频率
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【单选题】
发动机的点火系统，正确的说法是：___
A. A.自动起动前须预先通过MCDU选定点火嘴A或B
B. B.人工起动时FADEC将指令连续点火
C. C.当N2等于43%时,点火自动关断
D. D.干冷转前必需拔出相应电路跳开关以隔离点火
【单选题】
发动机的起动valve接近面板位于___
A. A．右侧风扇包皮上
B. B．对于右发在左风扇包皮上，对于左发在右风扇包皮上
C. C．左侧风扇包皮上
D. D．风扇进口整流罩右侧
【单选题】
反推放出后，意外收进，则___
A. A.收进超过22％时，EEC自动控制发动机功率为慢车功率
B. B.收进超过10％时，EEC控制隔离valve打开提供液压动力使反推保持打开
C. C.EEC控制HCU处于液锁状态，使反推不再移动
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
可变静子叶片(VSV)___
A. A.为低压压气机的进口导向叶片和3,4,5级静子叶片
B. B.为高压压气机的进口导向叶片和3,4,5级静子叶片
C. C.仅在发动机起动时是打开的
D. D.是由驾驶舱人工通过钢索操纵的
【单选题】
燃油在进入发动机燃调后___
A. A.经计量valve全部供给燃烧室
B. B.一部分作为伺服燃油，一部分旁通，剩下的才供到燃烧室
C. C.经计量valve一部分作为伺服燃油，剩下的才供到燃烧室
D. D.就不能关断其到燃烧室的油路
【单选题】
下列关于FADEC说法正确的是：___
A. A．在地面FADEC只能由飞机电网供电
B. B．若对于某一发动机部件，两个EEC通道均发生故障，则此部件自动保持在故障前状态
C. C．若A通道的输入发生故障，则EEC自动转换到由B通道控制
D. D．FADEC和飞机的其它系统的数据交换大部分是通过EIU进行的
【单选题】
下列关于V2527-A5发动机说法正确的是___
A. A．高压涡轮驱动高压压气机和风扇
B. B．附件齿轮箱由低压涡轮驱动
C. C．发动机引气来自压气机7级和10级
D. D．高压转子(N2)由3个轴承支撑
【单选题】
下列关于发动机操作放气valve说法正确的是：___
A. A.包括一个7级和三个10级放气valve
B. B.其工作是由EEC通过位于风扇机匣上对应的电磁线圈控制的
C. C.作用是放掉多余低压压气机的气流防止发动机喘振
D. D.valve由来自燃调的伺服燃油作动
【单选题】
下列关于发动机功率设定说法正确的是：___
A. A.正常为EPR模式，若失去P4.9传感器数据，则转为非额定的N1模式
B. B.自动推力方式下，只有脱开自动驾驶系统才能恢复为人工控制推力
C. C.减推力起飞是通过MCDU输入一个比实际外界温度低的假设温度来实现的
D. D.自动推力接入(ENGAGE)后，由EEC来控制接通(ACTIVE)逻辑
【单选题】
下列关于发动机滑油系统说法正确的是：___
A. A.正常情况下，滑油是旁通过ACOC的
B. B.NO.4轴承腔的润滑是通过其自身的压力泵和回油泵进行的
C. C.滑油箱是利用附件齿轮箱的内部空间构成的
D. D.除在主回油路上的主MCD外，各分回油路上还有对应不同润滑部分的CD
【单选题】
下列关于发动机空气冷却系统说法正确的是：___
A. A．高/低压涡轮间隙控制的冷却空气是风扇空气
B. B．第10级压气机空气经空气冷却空气冷却器(ACAC)后对高压涡轮进行冷却
C. C．NO.4轴承腔的冷却空气为风扇空气
D. D．以上答案都不正确
【单选题】
下列关于发动机起动说法正确的是：___
A. A.起动前必须按压维护面板上FADEC地面供电电门给FADEC供电
B. B.正常用人工起动，紧急情况下才使用自动起动
C. C.无论自动还是人工起动过程中，FADEC都可以指令自动中断起动
D. D.发动机主电门任何时候断开，都将中断起动
【单选题】
下列关于发动机燃油valve控制说法正确的是___
A. A.任何情况下EEC都无法控制高压燃油关断valve
B. B.自动中断起动时,EEC自动关闭高压和低压燃油关断valve
C. C.发动机主电门可直接控制高压和低压燃油关断valve
D. D.按压发动机火警电门可关闭高压和低压燃油关断valve
【单选题】
下列关于发动机指示说法正确的是：___
A. A.发动机的主参数包括EPR，EGT，N1，N2和振动值
B. B.任何时候都可以在发动机页面上看到起动valve的指示
C. C.只有当吊舱温度>320℃时，才会在ECAM上显示
D. D.巡航过程中要想获得滑油量指示，需通过按压ECAM控制面板上的ENG钮
【单选题】
下列关于推力手柄叙述正确的是：___
A. A.仅用来提供对前推力的控制，反推则由专用的反推手柄控制
B. B.其通过钢索连接到FADEC内的传感器提供输入
C. C.在自动推力情况下，推力手柄不提供任何输入
D. D.推力手柄角度信号通过传感器直接输送给EEC
【单选题】
下列哪种情况下FADEC无电供给___
A. A.方式电门在IGN/START位
B. B.方式电门在CRANK位
C. C.FADEC地面电源电门按进(ON)
D. D.发动机关车后5分钟
【单选题】
下列叙述正确的是：___
A. A.EPR的目标值反映推力手柄所对应的EPR
B. B.人工推力方式下，EPR指令值等于推力手柄所对应EPR
C. C.任何时候ECAM所显示的EPR限定值，即为实际的EPR限定值
D. D.自动推力方式在EPR模式和N1模式下均有效
【单选题】
轴承腔回油valve___
A. A.是由EEC通过电磁线圈控制的
B. B.随发动机转速的变化相应地控制valve开度的大小
C. C.高发动机功率下，valve完全关闭
D. D.滑油量4QT时，valve关闭
【单选题】
在正常工作时，FADEC系统：___
A. A只是飞机的一个电气系统
B. B如果飞机供电故障时，由电瓶供电
C. C在大于10%N2时，自我供电
D. D仅在应急情况下自我供电
【单选题】
在人工方式，当油门杆位于爬升和慢车位之间时：___
A. A油门杆的各个位置对应一个EPR
B. B发动机压力比是爬升EPR
C. C发动机压力比是慢车EPR
D. DEPR冻结
【单选题】
FADEC是什么？___
A. A一个发动机控制盒
B. B一个推力控制组件
C. C电子发动机控制及其外围传感器和部件
D. D一种发动机型号
【单选题】
飞行中，起动机再次接通的最大N2是多少？___
A. A0%
B. B18%
C. C25%
D. D43%
【单选题】
起动机的最大工作时间是多少？___
A. A工作8分钟后15分钟不工作
B. B工作5分钟后20秒不工作
C. C三个连续循环：两个2分钟的，一个1分钟的，两次起动之间间隔不少于15秒
D. D无时间限制
【单选题】
起动机冷却时间要求是：___
A. A三个2分钟的循环后冷却30分钟
B. B四个2分钟的循环后冷却15分钟
C. C四个8分钟的循环后冷却12分钟
D. D不需要冷却
【单选题】
发动机最小起动滑油温度是多少？___
A. A-40℃
B. B-10℃
C. C0℃
D. D155℃
【单选题】
发动机运转时最小滑油压力是多少？___
A. A60PSI
B. B40PSI
C. C10PSI
D. D随滑油温度变化
【单选题】
什么装置直接关闭高压和低压燃油关断valve？___
A. A主电门置于OFF位
B. BECU
C. CFQIC
D. DFADEC
【单选题】
发动机地面自动起动时：___
A. A当10%≤N2≤16%时点火且高压燃油valve开，N2>43%时起动valve关
B. B当N2>16%时点火且N2>22%时高压燃油valve开，N2>43%时起动valve关
C. C当N2>22%时点火且高压燃油valve开，N2>43%时起动valve关
D. D当N2>16%时点火，N2>22%时高压燃油valve开，将方式选择按钮置NORM(正常)位时起动valve关
【单选题】
燃油滤阻塞时，发动机是否仍有供油？___
A. A有，利用来自IDG油箱冷却管路的燃油
B. B有，旁通低压油滤
C. C没有，发动机停车
D.
【单选题】
如何进行人工干冷转？___
A. A将发动机方式选择放CRANK(冷转)位，主电门放ON位
B. B将发动机主电门放OFF位，发动机方式选择按钮放CRANK位，发动机人工起动按钮放ON位
C. C与B相同，只是改为将发动机主电门放ON位
D.
【单选题】
飞机在地面，自动起动时，空调组件valve何时关闭？___
A. A选择点火/开车
B. BAPU引气放ON位且选择点火/开车
C. C发动机主电门放ON位且选择点火/开车
D.
【单选题】
飞机在地面，在自动起动时：___
A. A当N2>50%时，起动valve关闭
B. B当N2>45%时，起动valve关闭
C. C当N2>43%时，起动valve关闭
D. D当N2>35%时，起动valve关闭
【单选题】
FADEC在下列情况下自动选择连续点火：___
A. A发动机防冰接通或发动机接口组件(EIU)数据失效
B. B选择最大起飞推力或灵活起飞推力(EPR方式)
C. C选择进近慢车或飞行中非计划空中慢车或喘振
D. D以上A或B或C
【单选题】
发动机的滑油是如何冷却的？___
A. A通过发动机燃油/滑油热交换器和空气/滑油热交换器
B. B只通过燃油/滑油热交换器
C. C只通过空气/滑油热交换器
D. D通过液压油/滑油热交换器
【单选题】
当压力低于多少时，发动机滑油压力指示变为红色？___
A. A80PSI
B. B200PSI
C. C60PSI
D. D10PSI
【单选题】
反推的放出起动条件是：___
A. A飞机在地面(左右主起落架减震支柱压缩)，油门杆位于慢车反推与最大反推之间，且对应的FADEC工作
B. B地面减速板预位且油门杆在反推位
C. C油门杆位于最大反推位
D. D自动刹车工作且油门杆在反推位
【单选题】
何时绿色REV(反推)字样出现在EPR指示上？___
A. A油门杆处于最大反推
B. B反推全部放出
C. C油门杆位于慢车反推
D. D反推完全收上
【单选题】
在地面，发动机起动何时自动中断？___
A. A无自动中断程序
B. B只在未起动或悬挂时
C. C只在无点火时
D. D在热起动，悬挂，N1锁定或无点火时
【单选题】
如果EEC通道A故障,会发生什么?___
A. A.EIU超控
B. B.EEC转换至通道B工作
C. C.EEC电源被关断
D.
【单选题】
反推由谁来驱动？___
A. A液压作动筒：绿系统用于左发，黄系统用于右发
B. B液压作动筒：左右发都由绿系统供压
C. C液压作动筒：蓝系统用于左发，黄系统用于右发
D. D气源作动筒
