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【单选题】
下列关于发动机功率设定说法正确的是:___
A. A.正常为EPR模式,若失去P4.9传感器数据,则转为非额定的N1模式
B. B.自动推力方式下,只有脱开自动驾驶系统才能恢复为人工控制推力
C. C.减推力起飞是通过MCDU输入一个比实际外界温度低的假设温度来实现的
D. D.自动推力接入(ENGAGE)后,由EEC来控制接通(ACTIVE)逻辑
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答案
D
解析
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相关试题
【单选题】
下列关于发动机滑油系统说法正确的是:___
A. A.正常情况下,滑油是旁通过ACOC的
B. B.NO.4轴承腔的润滑是通过其自身的压力泵和回油泵进行的
C. C.滑油箱是利用附件齿轮箱的内部空间构成的
D. D.除在主回油路上的主MCD外,各分回油路上还有对应不同润滑部分的CD
【单选题】
下列关于发动机空气冷却系统说法正确的是:___
A. A.高/低压涡轮间隙控制的冷却空气是风扇空气
B. B.第10级压气机空气经空气冷却空气冷却器(ACAC)后对高压涡轮进行冷却
C. C.NO.4轴承腔的冷却空气为风扇空气
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
下列关于发动机起动说法正确的是:___
A. A.起动前必须按压维护面板上FADEC地面供电电门给FADEC供电
B. B.正常用人工起动,紧急情况下才使用自动起动
C. C.无论自动还是人工起动过程中,FADEC都可以指令自动中断起动
D. D.发动机主电门任何时候断开,都将中断起动
【单选题】
下列关于发动机燃油valve控制说法正确的是___
A. A.任何情况下EEC都无法控制高压燃油关断valve
B. B.自动中断起动时,EEC自动关闭高压和低压燃油关断valve
C. C.发动机主电门可直接控制高压和低压燃油关断valve
D. D.按压发动机火警电门可关闭高压和低压燃油关断valve
【单选题】
下列关于发动机指示说法正确的是:___
A. A.发动机的主参数包括EPR,EGT,N1,N2和振动值
B. B.任何时候都可以在发动机页面上看到起动valve的指示
C. C.只有当吊舱温度>320℃时,才会在ECAM上显示
D. D.巡航过程中要想获得滑油量指示,需通过按压ECAM控制面板上的ENG钮
【单选题】
下列关于推力手柄叙述正确的是:___
A. A.仅用来提供对前推力的控制,反推则由专用的反推手柄控制
B. B.其通过钢索连接到FADEC内的传感器提供输入
C. C.在自动推力情况下,推力手柄不提供任何输入
D. D.推力手柄角度信号通过传感器直接输送给EEC
【单选题】
下列哪种情况下FADEC无电供给___
A. A.方式电门在IGN/START位
B. B.方式电门在CRANK位
C. C.FADEC地面电源电门按进(ON)
D. D.发动机关车后5分钟
【单选题】
下列叙述正确的是:___
A. A.EPR的目标值反映推力手柄所对应的EPR
B. B.人工推力方式下,EPR指令值等于推力手柄所对应EPR
C. C.任何时候ECAM所显示的EPR限定值,即为实际的EPR限定值
D. D.自动推力方式在EPR模式和N1模式下均有效
【单选题】
轴承腔回油valve___
A. A.是由EEC通过电磁线圈控制的
B. B.随发动机转速的变化相应地控制valve开度的大小
C. C.高发动机功率下,valve完全关闭
D. D.滑油量4QT时,valve关闭
【单选题】
在正常工作时,FADEC系统:___
A. A只是飞机的一个电气系统
B. B如果飞机供电故障时,由电瓶供电
C. C在大于10%N2时,自我供电
D. D仅在应急情况下自我供电
【单选题】
在人工方式,当油门杆位于爬升和慢车位之间时:___
A. A油门杆的各个位置对应一个EPR
B. B发动机压力比是爬升EPR
C. C发动机压力比是慢车EPR
D. DEPR冻结
【单选题】
FADEC是什么?___
A. A一个发动机控制盒
B. B一个推力控制组件
C. C电子发动机控制及其外围传感器和部件
D. D一种发动机型号
【单选题】
飞行中,起动机再次接通的最大N2是多少?___
A. A0%
B. B18%
C. C25%
D. D43%
【单选题】
起动机的最大工作时间是多少?___
A. A工作8分钟后15分钟不工作
B. B工作5分钟后20秒不工作
C. C三个连续循环:两个2分钟的,一个1分钟的,两次起动之间间隔不少于15秒
D. D无时间限制
【单选题】
起动机冷却时间要求是:___
A. A三个2分钟的循环后冷却30分钟
B. B四个2分钟的循环后冷却15分钟
C. C四个8分钟的循环后冷却12分钟
D. D不需要冷却
【单选题】
发动机最小起动滑油温度是多少?___
A. A-40℃
B. B-10℃
C. C0℃
D. D155℃
【单选题】
发动机运转时最小滑油压力是多少?___
A. A60PSI
B. B40PSI
C. C10PSI
D. D随滑油温度变化
【单选题】
什么装置直接关闭高压和低压燃油关断valve?___
A. A主电门置于OFF位
B. BECU
C. CFQIC
D. DFADEC
【单选题】
发动机地面自动起动时:___
A. A当10%≤N2≤16%时点火且高压燃油valve开,N2>43%时起动valve关
B. B当N2>16%时点火且N2>22%时高压燃油valve开,N2>43%时起动valve关
C. C当N2>22%时点火且高压燃油valve开,N2>43%时起动valve关
D. D当N2>16%时点火,N2>22%时高压燃油valve开,将方式选择按钮置NORM(正常)位时起动valve关
【单选题】
燃油滤阻塞时,发动机是否仍有供油?___
A. A有,利用来自IDG油箱冷却管路的燃油
B. B有,旁通低压油滤
C. C没有,发动机停车
D.
【单选题】
如何进行人工干冷转?___
A. A将发动机方式选择放CRANK(冷转)位,主电门放ON位
B. B将发动机主电门放OFF位,发动机方式选择按钮放CRANK位,发动机人工起动按钮放ON位
C. C与B相同,只是改为将发动机主电门放ON位
D.
【单选题】
飞机在地面,自动起动时,空调组件valve何时关闭?___
A. A选择点火/开车
B. BAPU引气放ON位且选择点火/开车
C. C发动机主电门放ON位且选择点火/开车
D.
【单选题】
飞机在地面,在自动起动时:___
A. A当N2>50%时,起动valve关闭
B. B当N2>45%时,起动valve关闭
C. C当N2>43%时,起动valve关闭
D. D当N2>35%时,起动valve关闭
【单选题】
FADEC在下列情况下自动选择连续点火:___
A. A发动机防冰接通或发动机接口组件(EIU)数据失效
B. B选择最大起飞推力或灵活起飞推力(EPR方式)
C. C选择进近慢车或飞行中非计划空中慢车或喘振
D. D以上A或B或C
【单选题】
发动机的滑油是如何冷却的?___
A. A通过发动机燃油/滑油热交换器和空气/滑油热交换器
B. B只通过燃油/滑油热交换器
C. C只通过空气/滑油热交换器
D. D通过液压油/滑油热交换器
【单选题】
当压力低于多少时,发动机滑油压力指示变为红色?___
A. A80PSI
B. B200PSI
C. C60PSI
D. D10PSI
【单选题】
反推的放出起动条件是:___
A. A飞机在地面(左右主起落架减震支柱压缩),油门杆位于慢车反推与最大反推之间,且对应的FADEC工作
B. B地面减速板预位且油门杆在反推位
C. C油门杆位于最大反推位
D. D自动刹车工作且油门杆在反推位
【单选题】
何时绿色REV(反推)字样出现在EPR指示上?___
A. A油门杆处于最大反推
B. B反推全部放出
C. C油门杆位于慢车反推
D. D反推完全收上
【单选题】
在地面,发动机起动何时自动中断?___
A. A无自动中断程序
B. B只在未起动或悬挂时
C. C只在无点火时
D. D在热起动,悬挂,N1锁定或无点火时
【单选题】
如果EEC通道A故障,会发生什么?___
A. A.EIU超控
B. B.EEC转换至通道B工作
C. C.EEC电源被关断
D.
【单选题】
反推由谁来驱动?___
A. A液压作动筒:绿系统用于左发,黄系统用于右发
B. B液压作动筒:左右发都由绿系统供压
C. C液压作动筒:蓝系统用于左发,黄系统用于右发
D. D气源作动筒
【单选题】
滑油滤堵塞探测器用于:___
A. A探测主回油滤堵塞
B. B探测滑油压力油滤堵塞
C. C探测滑油增压泵失效
D.
【单选题】
发动机滑油如何冷却?___
A. A与冷空气热交换
B. B与燃油热交换
C. C与液压油热交换
D. DA和B
【单选题】
燃油滤阻塞后发动机仍可供油吗?___
A. A可以使用整体驱动发电机冷却和转换valve供油
B. B可以使用未经过滤的燃油供油
C. C可重力供油
D. D不可以
【单选题】
飞行中,推力手柄在两个卡位间,什么限定EPR限制?___
A. A推力手柄位置
B. B较前卡位
C. C较后卡位
D.
【单选题】
发动机低压燃油关断valve如何关闭?___
A. A.发动机火警按钮
B. B.探测到火警时自动动作
C. C.主电门
D. D.A和C都对
【单选题】
发动机反推动力来自:___
A. A.两台发动机都是蓝系统
B. B.ENG2绿系统,ENG1黄系统
C. C.ENG2黄系统,ENGl绿系统
D. D.ENG2蓝系统,ENGl绿系统
【单选题】
自动油门工作,推力手柄在两个卡位间,什么限制较大的指令EPR?___
A. A推力手柄角度
B. BEPR限制
C. C目标EPR
D.
【单选题】
FMGC计算:___
A. AEPR限制
B. B指令EPR
C. C目标EPR
D. D实际EPR
【单选题】
EPR传感器失效会发生什么?___
A. AEEC转换为人工N1方式
B. BEEC转换成额定N1方式
C. CEEC转换成非额定N1方式
D. D发动机无法控制
推荐试题
【单选题】
在液压传动的基本参数中,流量Q 与速度U 的关系为___,其中A 为面积。
A. U=Q∕A;
B. R=P•A;
C. U=A∕Q;
D. U=Q•A。
【单选题】
液压系统不适合于___要求严格的机械。
A. 方向变化;
B. 润滑;
C. 传动比;
D. 机械传动。
【单选题】
液压执行部分是将___。
A. 机械能转化为液压能;
B. 电能转化为机械能;
C. 液压能转化为机械能;
D. 电能转化为液压能。
【单选题】
液压系统是借助___将功率传送一定距离的系统。
A. 流量;
B. 压力;
C. 转速;
D. 压力油。
【单选题】
容积式液压传动的特点是外部负载越大,其工作压力___。
A. 与外部负载无关;
B. 不变;
C. 越低;
D. 越高。
【单选题】
液压传动___容易控制。
A. 压力方向和流量;
B. 泄漏噪声;
C. 温度;
D. 冲击和振动。
【单选题】
油泵标牌上标注的油量是在___下,油泵的实际流量。
A. 最大压力;
B. 额定压力;
C. 实际压力;
D. 出口压力。
【单选题】
油泵的流量取决于工作空间可变容积的大小,与___无关。
A. 压力;
B. 转速;
C. 时间;
D. 比重。
【单选题】
油泵按流量特性可分为___两种。
A. 定量泵和变量泵;
B. 叶片泵和柱塞泵;C、齿轮泵和叶片泵; D、多级泵和单级泵。
【单选题】
___可调解的泵是变量泵。
A. 排量;
B. 直径;
C. 压力;
D. 方向。
【单选题】
为了提高泵的流量均匀性和运转稳定性,可采用的齿轮泵为___。
A. 正齿轮;
B. 螺旋齿轮或人字齿轮;
C. 蜗轮;
D. 斜齿轮。
【单选题】
齿轮泵在工作过程中有吸油腔和压油腔,这两个油腔就是___。
A. 油缸;
B. 油箱;
C. 密封的工作容积;
D. 都不是。
【单选题】
齿轮泵按工作原理分类,属于___。
A. 容积泵;
B. 离心泵;
C. 叶片泵;
D. 其他。
【单选题】
泵是能量转换装置,它使机械能转变为___。
A. 电能;
B. 热能;
C. 液体压力能;
D. 化学能。
【单选题】
齿轮泵吸油高度一般不大于___。
A. 350mm;
B. 400mm;
C. 500mm;
D. 550mm。
【单选题】
齿轮泵在工作过程中,有吸油腔和压油腔,这两个腔就是___。
A. 密封的工作容积;
B. 油缸;
C. 油箱;
D. 油池。
【单选题】
液压系统的油泵运转安全油温是___℃。
A. 20;
B. 30~55;
C. 70~80;
D. 80~100。
【单选题】
在液压系统中,液体压力来源于___。
A. 油缸;
B. 油泵;
C. 油管;
D. 油箱。
【单选题】
液压系统中的压力大小取决于___的大小。
A. 泵的功率;
B. 液压缸活塞面积;
C. 外载荷;
D. 电机功率。
【单选题】
液压油缸是液压系统中的___。
A. 执行机构;
B. 动力机构;
C. 控制机构;
D. 都不是。
【单选题】
调压回路中起主要调压作用的液压元件是___阀。
A. 换向;
B. 溢流;
C. 节流;
D. 单向。
【单选题】
溢流阀的回油管___直接和泵入口连通。
A. 不能;
B. 可以;
C. 随意;
D. 必须。
【单选题】
液压回路在液压系统中是___。
A. 主油路;
B. 辅助油路;
C. 主辅油路均有;
D. 旁路油。
【单选题】
液压系统的吸油高度一般小于___ mm。
A. 100;
B. 200;
C. 300;
D. 500。
【单选题】
高压液压系统中的滤油器一般安装在泵的___上。
A. 吸油管路;
B. 输油管路;
C. 回油管路;
D. 任何一管上。
【单选题】
液压油应有良好的___。
A. 挥发性;
B. 黏合性;
C. 抗乳化性;
D. 透明性。
【单选题】
液压系统中,环境温度越高,所选用的液压油黏度就___。
A. 越低;
B. 越高;
C. 适中;
D. 任意。
【单选题】
347___是控制液体压力的压力控制阀中的一种。
A. 溢流阀;
B. 节流阀;
C. 换向阀;
D. 都不是。
【单选题】
溢流阀的压力调整顺时针转动时,手动压力___。
A. 速降;
B. 缓降;
C. 升高;
D. 不变。
【单选题】
调整溢流阀的压力时,顺时针转动手柄压力___。
A. 不变;
B. 升高;
C. 降低;
D. 适中。
【单选题】
在液压系统中,用来防止油反向流动的部件是___。
A. 泄荷阀;
B. 单向阀;
C. 溢流阀;
D. 截止阀。
【单选题】
在液压传动系统中,用来防止油反向流动的部件是___。
A. 溢流阀;
B. 泄荷阀;
C. 单向阀;
D. 换向阀。
【单选题】
在三位电磁换向阀中,当磁铁不通电时,阀芯应处在___间位置。
A. 左;
B. 右;
C. 中;
D. 任意。
【单选题】
___是控制液体压力的压力控制阀的一种。
A. 溢流阀;
B. 节流阀;
C. 换向阀;
D. 速断阀。
【单选题】
三位阀指阀芯相对阀体三个___的方向控制阀。
A. 中位置;
B. 通路数;
C. 工作位置;
D. 油口。
【单选题】
内漏泄指元件内部___压腔内的泄漏液流。
A. 高低;
B. 低高;
C. 无压;
D. 损坏。
【单选题】
液压系统的清洗常用___。
A. 汽油;
B. 水;
C. 液压工作油或试车油;
D. 柴油或煤油。
【单选题】
检修后的液压缓冲器,各部动作灵活,无犯卡现象,其主缸柱塞的活塞头部和多孔管配合间隙为___mm,同心度为0.03mm。
A. 0.06~0.08;
B. 0.08~0.10;
C. 0.03~0.05;
D. 0.10~0.20。
【单选题】
液压系统检修后,其试验压力应为最大工作压___倍。
A. 1;
B. 1.25;
C. 1.5;
D. 2。
【单选题】
制动带与制动轮毂的间隙一般不少于___mm。
A. 0.1;
B. 0.15;
C. 0.25~0.65;
D. 0.65。
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