【判断题】
(70711)OMRON生产的SDV-DH型过欠压继电器,其好坏能用万用表电阻挡,通过测量电源端和信号输入端,来进行判断。( )(1.0分)
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(70712)三极管的电流放大作用,其实质是用一个较小的电流去控制一个较大的电流。( )(1.0分)
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(70713)KLD-40PU型空调机组,机组包括全封闭压缩机2台,离心风机1台,蒸发器1台,冷凝器2台,电加热器1台,压力控制器4个,低温保护继电器1个,气液分离器2台,各自组成两个制冷系统。( )(1.0分)
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(70714)三极管的输出特性曲线可分三个区,即饱和区、截止区和放大区。( )(1.0分)
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(70715)当空调机组压缩机启动后,制冷剂流过起截流作用的毛细管时,会引起毛细管的颤动,如果毛细管没有颤动则说明没有制冷剂流过这根毛细管。( )(1.0分)
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(70716)三极管的发射结正偏时,它必处于放大状态。( )(1.0分)
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(70717)放大电路中所使用的三极管 值越大越好。( )(1.0分)
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(70718)KLD-29PU型空调机组的P48J20ZY-G航空插头中使用了20根相同直径的导线。( )(1.0分)
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(70719)三极管的一个电极作为公共端后,其他两个电极可分别作为输入端和输出端。( )(1.0分)
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(70720)高低压力控制器的两个气室,分别与压缩机的排气管路和吸气管路相通。( )(1.0分)
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(70721)空调器的蒸发温度越低,吹出的风越冷,房间降温就越快,制冷量就越大。( )(1.0分)
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(70722)三极管具有电流放大作用,所以也具有能量放大作用。( )(1.0分)
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(70723)温控器的设定温差过小会导致压缩机频繁启动和停机。( )(1.0分)
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(70724)空调客车空调控制柜中转换继电器是用来均衡压缩机工作时间的。( )(1.0分)
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(70725)用万用表R×1 k 挡测三极管,黑表棒接基极,红表棒分别和另外两个电极相接,如果测得的电阻都较小,则为PNP型管。( )(1.0分)
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(70726)空调机制冷系统进行真空检漏时,可以用系统本身的压缩机来抽真空。( )(1.0分)
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(70727)在使用二极管前通常不用检查极性,只检查它的好坏就行。( )(1.0分)
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(70728)BSP青藏客车车体钢结构分为七大模块。( )(1.0分)
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(70729)硅材料二极管的死区电压为0.3 V。( )(1.0分)
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(70730)BSP青藏客车侧墙骨架与外皮板之间采用电阻焊。( )(1.0分)
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(70731)根据二极管的单向导电性就可以判断它的好坏和极性。( )(1.0分)
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(70732)BSP青藏客车车底密封舱底板为不锈钢板加筋板形式。( )(1.0分)
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(70733)在测量二极管时,如果测得的正向电阻(常为几欧至几十欧)和反向电阻(常为几十千欧至几兆欧)相差倍数越大,说明管子的性能越好。( )(1.0分)
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(70734)BSP青藏客车钢结构挖补去除材料时,允许用气割。( )(1.0分)
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(70735)BSP青藏客车可以使用酸碱及溶剂性介质如汽油、稀料等接触内外油漆。( )(1.0分)
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(70736)二极管接入电路时,无需考虑二极管的极性。(1.0分)
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(70737)晶体二极管整流电路是利用PN结的单向导电性来实现整流的。( )(1.0分)
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(70738)制氧空压机启动后,制氧机系统能立即输出富氧空气。( )(1.0分)
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(70739)大功率三极管工作时应该具有良好的散热条件。( )(1.0分)
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(70740)整个列车的制氧机空压机不能同时加载或卸载,而是由制氧机根据网关发送的车厢号,按车厢号顺序延时控制。( )(1.0分)
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(70741)PNP型三极管处于放大状态时,三个电极中发射极电位最低,集电极电位最高。( )(1.0分)
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(70742)共发射极电路因电流、电压、功率放大倍数均高,故广泛用于工业自动控制电路中。( )(1.0分)
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(70743)三极管处于饱和状态时,其集电结和发射结都处于反偏。( )(1.0分)
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(70744)KAX-1客车行车安全监测诊断系统是集车载实时监测诊断与记录、无线通信、地面实时监测终端与数据库管理为一体的信息化客车行车安全监控系统。( )(1.0分)
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(70745)工作在截止状态和饱和状态的三极管可作为开关器件。( )(1.0分)
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(70746)KAX-1客车行车安全监测诊断系统监测诊断重点主要针对目前客车故障多发部位、发生故障危及运行安全而人工难以检测和判断的部位以及只有在运行工况下才能检测到的部位等。( )(1.0分)
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(70747)车载安全监测诊断系统可以通过无线局域网,在列车进库的2 000 m范围内与地面实现自动无线下载。( )(1.0分)
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(70748)车载安全监测诊断系统不能通过无线移动GPRS实现列车运行中与地面的数据通信。( )(1.0分)
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(70749)用万用表测小功率三极管时,不宜用“R×1 ”挡和“R×1 k ”挡。( )(1.0分)
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(70750)统型应急电源中主电路的整流电路为单相桥式整流电路并在正常情况下向一般负载供电。( )(1.0分)
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(70751)因为桥式整流电路中有四只整流二极管,所以流过每只二极管的平均电流等于负载电流的1/4。( )(1.0分)
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海关已制发《海关稽查通知书》但尚未实施稽查的,被稽查人主动向海关报告其违反海关监管规定行为的,应当认定其主动披露
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进出口企业、单位主动向海关书面报告其违反海关监管规定行为但报告内容严重失实的,海关不应当认定其为主动披露
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同一企业来料加工料件与进料加工料件擅自串换,在海关发现前主动向海关报明并补办相关手续的行为,不移交缉私部门
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未达到海关行政处罚案件立案数额基准,但拒不配合海关监管工作的,可不移交缉私部门
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海关应当要求被委托的中介机构选派至少一名取得相关执业资格证书的专业人员全程参与委托事项
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加工贸易企业核销申报单耗长期不变的,可判别存在加工贸易类风险
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加工贸易企业产品有多种规格型号且单耗单一,可判别存在加工贸易类风险
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加工贸易企业进口原材料与出口成品数量对比存在异常,可判别存在加工贸易类风险
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加工贸易企业存在一般贸易、加工贸易、国内销售等多种贸易方式,可判别存在加工贸易类风险
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加工贸易企业深加工结转对象众多、所在地分散,可判别存在加工贸易类风险
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对于未列入《海关内部办理涉嫌违法案件线索移交标准》应当移交情形的,只要符合违法性和可罚性的,原则上应当移交缉私部门
【判断题】
稽查部门在开展稽查工作时,认为需缉私部门提前介入的,应填制《提前介入联系单》
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稽查移交缉私部门的作业,缉私部门经侦(调)查认为不构成走私、违规或决定撤案,但需要单独追征、补征税款的,不再退回稽查部门处理,由缉私部门按照相关规定办理
【判断题】
对缉私部门已立案的,稽查部门不得针对移交部分作出追、补税决定
【判断题】
对于稽查部门移交的涉嫌走私违规线索,缉私部门应当场办理签收手续
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海关认为必要时,可以委托中介机构独立开展保税核查
【判断题】
稽查部门查发的走私违规情事,应先征求被稽查人意见,再将相关线索移交缉私部门
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进口货物的运输及其相关费用无法确定的,海关应当按照该货物进口同期的正常运输成本审查确定
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买卖双方之间存在特殊关系,但是纳税义务人能证明其成交价格与同时或者大约同时向境内无特殊关系的买方出售的相同类似进口货物成交价格相近的,应当视为特殊关系未对进口货物的成交价格产生影响
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出口货物的成交价格不能确定的,海关经了解有关情况,并与纳税义务人进行价格磋商后,依次以相同货物估价方法、类似货物估价方法、计算价格估价方法以及合理方法审查确定该货物的完税价格
【判断题】
来料加工企业在符合同一企业,并遵循同品种、同规格、同数量、不牟利的原则下,保税料件与非保税料件之间可以串换
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加工贸易联网监管企业盘点核查是指海关对一定期间的部分保税货物进行实物核对、数据核查的一种监管方式
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海关对减免税进口货物在海关监管期内及其后的5年内可以实施稽查
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在海关监管年限内,减免税申请人可以直接将减免税货物移作他用
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减免税货物因转让需要补征税款的,其完税价格以海关审定的货物原进口时的价格为基础,按照减免税货物已进口时间与监管年限的比例进行折旧计算
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以提前申报方式进出口的货物,商品归类应当按照货物运抵海关监管场所时的实际状态确定
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海关可以依据相应优惠贸易协定的规定就货物原产地开展核查访问
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关税、进口环节海关代征税、滞纳金等,应当按人民币计征,采用四舍五入法计算至元
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特许权使用费,是指进口货物的买方为取得知识产权权利人及权利人有效授权人关于专利权、商标权、专有技术、著作权、分销权或者销售权的许可或者转让而支付的费用
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进口货物的完税价格,由海关以该货物的发票价格为基础审查确定,并且应当包括货物运抵中华人民共和国境内输入地点起卸前的运输及其相关费用、保险费
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数控机床可以加工普通机床难以加工甚至不能加工的外形复杂,精度要求高的零件
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所选择的熔断器的规格必须大于电动机额定电流的3倍,熔丝材料和规格按要求选配,如果熔丝经常熔断,应加粗熔丝,并应检查熔断的原因
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钻削时,采用光隙法检测工件加工表面和主轴的垂直度误差所用到的工量具有直角尺和千分尺
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椭圆形轴承虽结构简单,但加工难度大,所以在高速机械上较少应用
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数控机床的随机性故障是指偶然出现的故障
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在其他组成环不变的条件下,当某组成环增大时,封闭环随之增大,那么该组成环称为减环
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由于测微准直望远镜的光轴与外镜管几何轴线的同轴度和平行度误差很小,当以外镜管为基准安装定位时,即严格确定了光轴位置