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【判断题】
(70703)25K型空调双层客车漏电烟火报警器设定值为200 mA。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
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答案
A
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相关试题
【判断题】
(70704)用指针式万用表测二极管反向电阻时,插在万用表标有“+”号插孔中的红表棒应接二极管的正极。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(70705)KLD-40PU型空调机组40是表示机组制冷量约为40 kW。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(70706)用万用表不同电阻挡测量二极管的正向电阻,读数都一样。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(70707)漏电报警装置是通过电流检测线圈,检测三相电源及N线之间的总电流,来判定用电设备是否存在漏电状况的。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(70708)通常硅二极管的正向压降比锗管的大,反向饱和电流比锗管的小。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(70709)ST3PA-A型时间继电器,其工作线圈的好坏可以用万用表电阻挡,从电源引脚进行测量。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(70710)二极管只要加正向电压就一定导通。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(70711)OMRON生产的SDV-DH型过欠压继电器,其好坏能用万用表电阻挡,通过测量电源端和信号输入端,来进行判断。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(70712)三极管的电流放大作用,其实质是用一个较小的电流去控制一个较大的电流。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(70713)KLD-40PU型空调机组,机组包括全封闭压缩机2台,离心风机1台,蒸发器1台,冷凝器2台,电加热器1台,压力控制器4个,低温保护继电器1个,气液分离器2台,各自组成两个制冷系统。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(70714)三极管的输出特性曲线可分三个区,即饱和区、截止区和放大区。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(70715)当空调机组压缩机启动后,制冷剂流过起截流作用的毛细管时,会引起毛细管的颤动,如果毛细管没有颤动则说明没有制冷剂流过这根毛细管。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(70716)三极管的发射结正偏时,它必处于放大状态。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(70717)放大电路中所使用的三极管 值越大越好。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(70718)KLD-29PU型空调机组的P48J20ZY-G航空插头中使用了20根相同直径的导线。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(70719)三极管的一个电极作为公共端后,其他两个电极可分别作为输入端和输出端。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(70720)高低压力控制器的两个气室,分别与压缩机的排气管路和吸气管路相通。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(70721)空调器的蒸发温度越低,吹出的风越冷,房间降温就越快,制冷量就越大。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(70722)三极管具有电流放大作用,所以也具有能量放大作用。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(70723)温控器的设定温差过小会导致压缩机频繁启动和停机。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(70724)空调客车空调控制柜中转换继电器是用来均衡压缩机工作时间的。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(70725)用万用表R×1 k 挡测三极管,黑表棒接基极,红表棒分别和另外两个电极相接,如果测得的电阻都较小,则为PNP型管。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(70726)空调机制冷系统进行真空检漏时,可以用系统本身的压缩机来抽真空。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(70727)在使用二极管前通常不用检查极性,只检查它的好坏就行。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(70728)BSP青藏客车车体钢结构分为七大模块。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(70729)硅材料二极管的死区电压为0.3 V。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(70730)BSP青藏客车侧墙骨架与外皮板之间采用电阻焊。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(70731)根据二极管的单向导电性就可以判断它的好坏和极性。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(70732)BSP青藏客车车底密封舱底板为不锈钢板加筋板形式。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(70733)在测量二极管时,如果测得的正向电阻(常为几欧至几十欧)和反向电阻(常为几十千欧至几兆欧)相差倍数越大,说明管子的性能越好。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(70734)BSP青藏客车钢结构挖补去除材料时,允许用气割。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(70735)BSP青藏客车可以使用酸碱及溶剂性介质如汽油、稀料等接触内外油漆。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(70736)二极管接入电路时,无需考虑二极管的极性。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(70737)晶体二极管整流电路是利用PN结的单向导电性来实现整流的。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(70738)制氧空压机启动后,制氧机系统能立即输出富氧空气。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(70739)大功率三极管工作时应该具有良好的散热条件。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(70740)整个列车的制氧机空压机不能同时加载或卸载,而是由制氧机根据网关发送的车厢号,按车厢号顺序延时控制。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(70741)PNP型三极管处于放大状态时,三个电极中发射极电位最低,集电极电位最高。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(70742)共发射极电路因电流、电压、功率放大倍数均高,故广泛用于工业自动控制电路中。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(70743)三极管处于饱和状态时,其集电结和发射结都处于反偏。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
推荐试题
【多选题】
动车组空调运行控制系统一般分为传感器、 、控制器、执行器等部分组成。 ___
A. 变送器
B. 贮液器
C. 差压阀
D. 控制对象
【多选题】
动车组空调运行控制系统一般分为传感器、控制器、 、控制对象等部分组成。 ___
A. 变送器
B. 贮液器
C. 执行器
D. 差压阀
【多选题】
动车组空调运行控制系统一般分为传感器、 等部分组成。 ___
A. 变送器
B. 控制器
C. 执行器
D. 控制对象
【多选题】
动车组空调系统的运行控制原则:冷凝风机与压缩机联锁; ;控制通风机低速与高速运行的电路互锁;避免压缩机频繁起动及多台压缩机同时起动,每台压缩机在冷凝风机起动后延时起动,多台压缩机间隔顺序起动;为使同一机组中的两台压缩机运行时间尽量一致,在控制电路中两台压缩机在单机工作时轮流工作。 ___
A. 通风与制冷及制暖联锁
B. 制冷与制暖互锁
C. 通风与制暖互锁
D. 制冷与制暖联锁
【多选题】
动车组空调系统的运行控制原则: ;控制通风机低速与高速运行的电路互锁;避免压缩机频繁起动及多台压缩机同时起动,每台压缩机在冷凝风机起动后延时起动,多台压缩机间隔顺序起动;为使同一机组中的两台压缩机运行时间尽量一致,在控制电路中两台压缩机在单机工作时轮流工作。 ___
A. 通风与制冷及制暖联锁
B. 制冷与制暖互锁
C. 冷凝风机与压缩机联锁
D. 制冷与制暖联锁
【多选题】
动车组空调系统的运行控制原则:通风与制冷及制暖联锁; ;避免压缩机频繁起动及多台压缩机同时起动,每台压缩机在冷凝风机起动后延时起动,多台压缩机间隔顺序起动;为使同一机组中的两台压缩机运行时间尽量一致,在控制电路中两台压缩机在单机工作时轮流工作。 ___
A. 通风与制冷及制暖互锁
B. 冷凝风机与压缩机联锁
C. 制冷与制暖互锁
D. 控制通风机低速与高速运行的电路互锁
【判断题】
空调制冷时,制冷剂进入蒸发器后,在特定的压力(蒸发压力)和温度(蒸发温度)下吸收被冷却物体的热量而沸腾汽化(蒸发)。
A. 对
B. 错
【判断题】
制冷剂进入蒸发器后,在特定的湿度和温度(蒸发温度)下吸收被冷却物体的热量而沸腾汽化(蒸发)。
A. 对
B. 错
【判断题】
制冷剂进入蒸发器后,在特定的压力(蒸发压力)和湿度下吸收被冷却物体的热量而沸腾汽化(蒸发)。
A. 对
B. 错
【判断题】
制冷剂进入蒸发器后,在特定的压力(蒸发压力)和温度(蒸发温度)下吸收被冷却物体的热量而冷凝液化。
A. 对
B. 错
【判断题】
空调制冷时,压缩机不断地抽吸蒸发器中产生的制冷剂蒸汽,将它压缩成特定压力(冷凝压力)和温度(冷凝温度)的蒸气后送往冷凝器。
A. 对
B. 错
【判断题】
空调制冷时,压缩机不断地抽吸蒸发器中产生的制冷剂蒸汽,将它压缩成特定压力(冷凝压力)和温度(冷凝温度)的蒸气后送往蒸发器。
A. 对
B. 错
【判断题】
空调制冷时,压缩机不断地抽吸蒸发器中产生的制冷剂蒸汽,将它压缩成特定压力(冷凝压力)和温度(冷凝温度)的蒸气后送往空气处理单元。
A. 对
B. 错
【判断题】
空调制冷时,高温高压的制冷剂蒸汽在冷凝器中被环境介质(通常是空气或水)冷却。
A. 对
B. 错
【判断题】
空调制冷时,低温高压的制冷剂蒸汽在冷凝器中被环境介质(通常是空气或水)冷却。
A. 对
B. 错
【判断题】
空调制冷时,高温低压的制冷剂蒸汽在冷凝器中被环境介质(通常是空气或水)冷却。
A. 对
B. 错
【判断题】
空调制冷时,低温低压的制冷剂蒸汽在冷凝器中被环境介质(通常是空气或水)冷却。
A. 对
B. 错
【判断题】
空调制冷时,在冷凝压力下放热而冷凝的液体,通过膨胀阀或其他节流装置再进入蒸发器。
A. 对
B. 错
【判断题】
空调制热时,在冷凝压力下放热而冷凝的液体,通过膨胀阀或其他节流装置再进入蒸发器。
A. 对
B. 错
【判断题】
空调制冷时,在冷凝压力下放热而冷凝的液体,通过气液分离器再进入蒸发器。
A. 对
B. 错
【判断题】
空调制冷时,在冷凝压力下放热而冷凝的液体,通过膨胀阀或其他节流装置再进入压缩机。
A. 对
B. 错
【判断题】
制冷剂在一个封闭的系统中,只消耗压缩机的功就能反复地实现制冷剂由液体变蒸气,再由蒸气变液体的能量变化,并通过这种相变将低温处的热量转移到高温处。
A. 对
B. 错
【判断题】
制冷剂在一个封闭的系统中,只消耗压缩机的功就能反复地实现制冷剂由液体变蒸气,再由蒸气变液体的相态变化,并通过这种相变将低温处的热量转移到高温处。
A. 对
B. 错
【判断题】
制冷剂在一个封闭的系统中,只消耗压缩机的功就能反复地实现制冷剂由液体变蒸气,再由蒸气变液体的化学变化,并通过这种相变将低温处的热量转移到高温处。
A. 对
B. 错
【判断题】
压缩过程是压缩机消耗一定的机械功将制冷剂压缩成压力、温度较高的蒸气并排入冷凝器。
A. 对
B. 错
【判断题】
液化过程是压缩机消耗一定的机械功将制冷剂压缩成压力、温度较高的蒸气并排入冷凝器。
A. 对
B. 错
【判断题】
压缩过程是压缩机消耗一定的机械功将制冷剂压缩成压力、温度较高的液体并排入冷凝器。
A. 对
B. 错
【判断题】
压缩过程是压缩机消耗一定的机械功将制冷剂压缩成速度、湿度较高的蒸气并排入冷凝器。
A. 对
B. 错
【判断题】
蒸汽压缩式制冷方法利用液体汽化的吸热效应而实现制冷。
A. 对
B. 错
【判断题】
蒸汽压缩式制冷方法利用液体汽化的吸热效应而实现制热。
A. 对
B. 错
【判断题】
蒸汽压缩式制冷方法利用气体液化的吸热效应而实现制冷。
A. 对
B. 错
【判断题】
冰盐混合物制冷方法利用液体汽化的吸热效应而实现制冷。
A. 对
B. 错
【判断题】
物质由液态变为气态的过程称为液化。
A. 对
B. 错
【判断题】
物质由液态变为气态的过程称为汽化。
A. 对
B. 错
【判断题】
物质由气态变为液态的过程称为冷凝。
A. 对
B. 错
【判断题】
物质由气态变为液态的过程称为汽化。
A. 对
B. 错
【判断题】
汽化里,无论是蒸发还是沸腾,都是吸热过程,吸收的热量称为汽化潜热。
A. 对
B. 错
【判断题】
汽化里,无论是蒸发还是沸腾,都是放热过程,吸收的热量称为汽化潜热。
A. 对
B. 错
【判断题】
冷凝是汽化的相反过程,是吸热过程,冷凝过程中放出的热量称为冷凝潜热。
A. 对
B. 错
【判断题】
冷凝是汽化的相反过程,是放热过程,冷凝过程中放出的热量称为冷凝潜热。
A. 对
B. 错
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