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【判断题】
在超过2.5‰坡度的线路上,不得无动力停留机车车辆。
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
安全线上,在超过6‰坡度的线路上,不得无动力停留机车车辆。
A. 对
B. 错
【判断题】
站间区间在单线上,车站与车站间以出站信号机柱的中心线为车站与区间的分界线。
A. 对
B. 错
【判断题】
站间区间在双线或多线上,车站与车站间分别以各该线的进站信号机柱或站界标的中心线为车站与区间的分界线。
A. 对
B. 错
【判断题】
双线双向区间反方向行车,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法。
A. 对
B. 错
【判断题】
自动闭塞区段,由未设出站信号机的线路上发出列车时,列车进入闭塞分区的行车凭证是绿色许可证。
A. 对
B. 错
【判断题】
自动闭塞区段,双线双向闭塞设备的车站反方向发出列车时,列车进入区间的行车凭证是列车调度员的命令。
A. 对
B. 错
【判断题】
装有连续式机车信号的列车,遇通过信号机显示停车信号,而机车信号显示允许运行的信号时,应按机车信号的显示运行。
A. 对
B. 错
【判断题】
装有连续式机车信号的列车,遇通过信号机灯光熄灭,而机车信号显示允许运行的信号时,应按地面信号的显示运行。
A. 对
B. 错
【判断题】
半自动闭塞区段,遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时,行车凭证为半自动闭塞发车进路通知书。
A. 对
B. 错
【判断题】
两线.多线区间行车使用路票时,应在路票上加盖“××线行车”章。
A. 对
B. 错
【判断题】
双线反方向行车使用路票时,应在路票上加盖“××线行车”章。
A. 对
B. 错
【判断题】
一切电话中断时,禁止发出列车无线调度通信设备故障的列车。
A. 对
B. 错
【判断题】
按封锁区间办法向不应答站发出列车时,该列车应在不应答站的进站信号机外停车,判明不应答原因及准备好进路后,再行进站。司机或车站值班员应将经过情况报告列车调度员。
A. 对
B. 错
【判断题】
单机未完全具备列车条件,所以不按列车办理。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车运行中,各有关作业人员应按规定执行车机联控。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车司机在列车运行中负责货运票据的交接与保管。
A. 对
B. 错
【判断题】
司机应将列车运行中发生的问题及使用紧急制动阀的情况,及时报告列车调度员。
A. 对
B. 错
【判断题】
改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车,遇地面信号与机车信号显示不一致时,应按地面信号机显示运行。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车遇到线路塌方.道床冲空等危及行车安全的突发情况时,司机停车后应首先使用列车防护报警装置进行防护。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车发生紧急制动停车后,检查车辆技术状态,可继续运行时通知司机开车。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车发生紧急制动停车后,车辆乘务员应联系司机,检查车辆技术状态,可继续运行时通知司机开车。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车使用紧急制动阀停车后,车辆乘务员应向司机通报使用紧急制动阀的情况,并协助司机处理有关行车事宜。
A. 对
B. 错
【判断题】
登乘机车.动车组司机室的人员,在不影响乘务人员工作的前提下,经检验准许后方可登乘。
A. 对
B. 错
【判断题】
四显示自动闭塞区段通过显示绿黄色灯光的信号机时,应以在前方第二架信号机前能停车的速度运行。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车通过减速地点标时,运行速度不得超过25km/h。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车进站后,如列车尾部停在警冲标外方或压轨道绝缘时,车站接车人员应使用列车无线调度通信设备等通知司机或显示向前移动的手信号,使列车向前移动。
A. 对
B. 错
【判断题】
进站.接车进路信号机不能使用由引导人员接车时,应在引导员接车地点标处(未设的,引导人员应在进站信号机.进路信号机或站界标内方),显示引导手信号接车。
A. 对
B. 错
【判断题】
出站信号机发生故障时,除按规定交递行车凭证外,对通过列车应预告司机,并显示引导手信号。
A. 对
B. 错
【判断题】
已请求救援的列车,待停车原因消除后可自行开车。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在区间被迫停车,防护人员设置的响墩待停车原因消除后必须及时撤除。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车运行途中遇车辆乘务员使用列车无线调度通信设备通知司机列车需限速运行时,司机应根据要求限速运行并报告车站值班员(列车调度员)。
A. 对
B. 错
【判断题】
按施工特定行车办法行车时,列车凭特定引导手信号通过车站。
A. 对
B. 错
【判断题】
按施工特定行车办法行车时,车站不向司机递交书面行车凭证和调度命令,并使用列车无线调度通信设备将行车凭证号码(路票为电话记录号码.绿色许可证为编号)和调度命令号码通知司机,列车凭通过手信号通过车站。
A. 对
B. 错
【判断题】
路用列车进入施工地段时,应在施工防护人员显示的停车手信号前停车,根据施工负责人的要求,按调车办法,进入指定地点。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在区间装卸车时,装卸车负责人应指挥列车停于指定地点。装卸车完毕后,司机确认车门关闭后开车。
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时,应立即向开来列车发出停车信号,并迅速通知就近车站.工务.电务或供电人员。
A. 对
B. 错
【判断题】
复示信号机以无显示为定位。
A. 对
B. 错
【判断题】
调车信号机在调车车列全部越过调车信号机后自动关闭。
A. 对
B. 错
【判断题】
三显示自动闭塞区段,进站色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光,准许列车经道岔直向位置,进入站内越过次一架已经开放的信号机准备停车。
A. 对
B. 错
【判断题】
四显示自动闭塞区段,进站色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光时,准许列车按规定速度经道岔直向位置进入站内,表示次一架信号机经道岔直向位置开放一个绿灯。
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
(71658)BSP客车电气系统的分类代码200系列表示( )。[313120210](1.0分)___
A. 供电系统
B. 照明系统
C. 空调系统
D. 轴报及制动系统
【单选题】
(71659).BSP客车电气件的代号根据IEC标准编排,元件代码B表示( )。[313110228](1.0分)___
A. 空调温度传感器,压力开关
B. 照明,加热装置
C. 熔断器
D. 指示灯,喇叭
【单选题】
(71660)BSP客车电气件的代号根据IEC标准编排,元件代码E表示( )。[313120228](1.0分)___
A. 空调温度传感器,压力开关
B. 照明,加热装置
C. 熔断器
D. 指示灯,喇叭
【单选题】
(71661).BSP客车蓄电池充电机电路控制板上电位器RP1的作用是( )。[313110211](1.0分)___
A. 调整输出电流反馈大小
B. 调整电流给定
C. 调节输出电压大小
D. 调节温度补偿电压反馈度
【单选题】
(71662)BSP客车蓄电池充电机电路控制板上电位器RP3的作用是( )。[313120211](1.0分)___
A. 调整输出电流反馈大小
B. 调整电流给定
C. 调节输出电压大小
D. 调节温度补偿电压反馈度
【单选题】
(71663)BSP客车AC 380 V供电线路中如果闭合空气断路器Q201,得电的是( )。[312120205](1.0分)___
A. 温水箱得电
B. 电开水炉
C. 蓄电池充电机
D. 三相变压器
【单选题】
(71664)BSP客车AC 220 V供电线路中如果闭合空气断路器Q1100,给( )送电。[313120205](1.0分)___
A. 座式厕所冲水系统
B. 蹲式厕所冲水系统
C. 洗手间排水管电伴热
D. 客室信息显示屏
【单选题】
(71665)BSP客车DC 48 V应急负载供电线路中闭合空气断路器Q701,( )得电。[321120205](1.0分)___
A. 空调CPU中央控制单元
B. 塞拉门控制装置
C. 防滑控制器
D. 应急照明控制回路
【单选题】
(71666)BSP客车一般直流负载和应急负载的电压为( )。[312120306](1.0分)___
A. DC 24 V
B. DC 110 V
C. DC 220 V
D. DC 48 V
【单选题】
(71667)BSP客车一般直流负载的电流为( )。[312110223](1.0分)___
A. 25 A
B. 10 A
C. 19 A
D. 40 A
【单选题】
(71668).BSP客车充电机无充电电流的原因是( )。[312110204](1.0分)___
A. 充电支路熔断器RD2(RL8-20A)芯断
B. 充电机控制板上个别电子元器件坏
C. 蓄电池箱内的温度传感器坏
D. ABC三项
【单选题】
(71669)BSP客车充电机应急供电不能自动切换的原因是( )。[322110204](1.0分)___
A. 主电路中直流接触器不吸合
B. 充电机控制板上个别电子元器件坏
C. 蓄电池电压在DC 42 V以下
D. ABC三项
【单选题】
(71670)BSP客车充电机在使用时应注意:在车辆整备长期放置不用时,尽量每隔( )给蓄电池充一次电,并注意将蓄电池箱内的断路器断开。[312120304](1.0分)___
A. 1个月
B. 3个月
C. 6个月
D. 1年
【单选题】
(71671)TCL-12型开水炉控制箱上工作指示灯连续闪烁两次表明( )。[313110204](1.0分)___
A. IGBT管温度过高或进水温度超过45 ℃
B. IGBT管过热损坏
C. 开水炉处于保温状态
D. 开水炉处于加热状态
【单选题】
(71672)电开水炉进水电磁阀关闭不严不会造成( )。[312110204](1.0分)___
A. 开水炉不工作
B. 出水温度过低
C. 溢气管溢水比较多
D. 产温水
【单选题】
(71673)轴温传感器的有两根导线“+”和“-”,其含义是( )。[322120214](1.0分)___
A. )“+”代表电源正线,“-”代表电源负线
B. “+”和“-”都是信号线
C. “+”代表公共线,“-”代表通信线
D. “+”代表通信线,“-”代表公共线
【单选题】
(71674)快达KD-3型电开水炉的3号电极的作用是( )。[312110205](1.0分)___
A. 冷水箱水位低于此电极时,电磁阀自动通电进水
B. 冷水箱水位高于此电极时,电磁阀自动断电停止进水
C. 冷水箱水位低于此电极时,煮水箱内的发热管自动断电停止工作
D. 冷水箱水位高于此电极时,煮水箱内的发热管自动通电开始工作
【单选题】
(71675)TCL-12型开水炉工作指示灯亮但不加热有可能由( )原因造成。[312120404](1.0分)___
A. 感应线圈与加热腔绝缘击穿
B. 感应线圈开路
C. 水位显示及传感器组件失效
D. 电磁阀故障
【单选题】
(71676)KSL-Ⅲ型电开水炉工作正常但始终无法到达满水位,其原因可能是( )。[312110404](1.0分)___
A. 溢气管堵塞
B. 缺水保护器作用不良
C. 电源缺相
D. 电加热管开路
【单选题】
(71677)造成KSL-Ⅲ型电开水炉开关置“通”位后接触器吸合时、配电室空气开关跳闸,其原因可能是( )。[313120404](1.0分)___
A. 进水管堵塞
B. 电热管或电源线有对地短路现象
C. 缺水或满水保护干簧管绝缘不良
D. 电磁阀损坏
【单选题】
(71678)KZS/M-Ⅰ型轴温报警器的正常工作电压是( )。[322120214](1.0分)___
A. 42~60 V
B. 36~60 V
C. 36~72 V
D. 42~72 V
【单选题】
(71679)利用TFX1型电子防滑器测试塞拉门5 km/h的保护作用是否良好应( )。[313210216](1.0分)___
A. 按“诊断”按钮超过5 s进入自检,直至显示“88”说明作用良好
B. 按“显示”按钮超过5 s进入自检,直至显示“88”说明作用良好
C. 同时按“显示”和“诊断”按钮超过5 s进入自检,直至显示“88”说明作用良好
D. 同时按“清除”和“诊断”按钮超过5 s进入自检,直至显示“88”说明作用良好
【单选题】
(71680)KSL-Ⅲ型电开水炉主要元件为( ),在工作时主要由磁性浮球上升或下降,实现自动加热或发出报警停止加热作用。[322110223](1.0分)___
A. UK1干簧管
B. 电磁阀
C. 接触器
D. 继电器
【单选题】
(71681)KSL-Ⅲ型电开水炉干簧管引出三根线,( )接电源线。[322110228](1.0分)___
A. 蓝线
B. 绿线
C. 白线
D. 红线
【单选题】
(71682)KSL-Ⅲ型电开水炉,各部电气连接可靠绝缘电阻应大于等于( )。[322110202](1.0分)___
A. 2 M
B. 0.5 M
C. 1 M
D. 1.5 M
【单选题】
(71683)KZS/M-Ⅰ型轴温报警器在客车配电箱接线端子排上的接线1~8应接( )。[322120228](1.0分)___
A. 1~8轴位轴温传感器线
B. 环温传感器线
C. 公共线
D. 通信线
【单选题】
(71684)KZS/M-Ⅰ型轴温报警器在客车配电箱接线端子排上的接线9应接( )。[321120228](1.0分)___
A. 1~8轴位轴温传感器线
B. 环温传感器线
C. 公共线
D. 通信线
【单选题】
(71685)DR50-16CT2型全自动电开水炉整机绝缘电阻为( )。[321120302] (1.0分)___
A. 热态≥2 M
B. 冷态≥1 M
C. 冷态≥100 , 热态≥100
D. 冷态≥2 , 热态≥2
【单选题】
(71686)TCL-12型电开水炉整机绝缘电阻为( )。[322120202](1.0分)___
A. 冷态≥2 M ,热态≥0.5 M
B. 热态≥2 M ,冷态≥0.5 M
C. 冷态≥1 M ,热态≥1 M
D. 冷态≥1 M ,热态≥0.5 M
【单选题】
(71687)DR50-16CT2型全自动电开水炉“沸腾”灯不亮,开水炉不煮水的原因可能是( )。[322210204](1.0分)___
A. 供水水压不正常
B. 供水阀门意外关闭
C. 滤水器的“滤芯”被堵塞
D. ABC三项
【单选题】
(71688)TCL-12型电开水炉出水温度低,排气管溢水多的原因可能是( )。[322120204](1.0分)___
A. 过滤器脏堵
B. 感应线圈开路
C. 电磁阀关闭不严
D. ABC三项
【单选题】
(71689)KSQ-Ⅵ型电开水炉在平衡水箱上部设有( )水位探头,用以探测加热腔水位变化,从而进行加热控制、缺水报警和电磁阀进水控制。[321110511](1.0分)___
A. 1个
B. 2个
C. 3个
D. 4个
【单选题】
(71690)TCL-12型电开水炉电开水炉的功率为( )。[312120223](1.0分)___
A. 4.5 kW
B. 10 kW
C. 15 kW
D. 8 kW
【单选题】
(71691)KSQ-Ⅵ型电开水炉在平衡水箱上部设有( )水位探头,用以探测加热腔水位变化,从而进行加热控制、缺水报警和电磁阀进水控制。[321110511](1.0分)___
A. 1个
B. 2个
C. 3个
D. 4个
【单选题】
(71692)TCL-12型电开水炉主回路三相交流电源经断路器、熔断器进入电控箱,再经三相整流桥转变成( )左右直流电。[312120213](1.0分)___
A. 1 000 V
B. 500 V
C. 380 V
D. 220 V
【单选题】
(71693)KZS/M-Ⅰ型轴温数据监测记录仪的记录间隔时间为( )。[322110214](1.0分)___
A. 10 min
B. 30 min
C. 1 h
D. ABC三项都可以
【单选题】
(71694)KZS/M-Ⅰ型轴温数据监测记录仪可记录( )组轴温数据和1 034组报警数据。[323110214](1.0分)___
A. 2 000
B. 3 000
C. 1 034
D. 2 068
【单选题】
(71695)将整块的金属导体放于交变磁场中,将在金属块内产生闭合的旋涡状的感应电流,称之为( )。[222110206](1.0分)___
A. 回流
B. 逆流
C. 旋流
D. 涡流
【单选题】
(71696)KZS/M-Ⅰ型轴报器当某一车厢某一轴位的轴温超过环温40 ℃,或轴温达到( )时,全列车所有仪器都报警并显示超温的车厢号、轴位和轴温,蜂鸣器鸣叫且超温轴的轴温数据和报警指示灯闪烁。[321110214](1.0分)___
A. 90 ℃
B. 70 ℃
C. 40 ℃
D. 50 ℃
【单选题】
(71697)KZS/M-Ⅰ型集中轴温报警器对车体通信线路的基本要求:用专用线或播音线作通信线,整列车二根线之间的电阻应( ),否则,会对各KZS/M-Ⅰ通信产生不良影响。[221110214](1.0分)___
A. 不小于2 ,不大于30
B. 不小于2 ,不大于50
C. 不小于1 ,不大于50
D. 不小于2 ,不大于40
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