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【判断题】
复示信号机以无显示为定位。
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
调车信号机在调车车列全部越过调车信号机后自动关闭。
A. 对
B. 错
【判断题】
三显示自动闭塞区段,进站色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光,准许列车经道岔直向位置,进入站内越过次一架已经开放的信号机准备停车。
A. 对
B. 错
【判断题】
四显示自动闭塞区段,进站色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光时,准许列车按规定速度经道岔直向位置进入站内,表示次一架信号机经道岔直向位置开放一个绿灯。
A. 对
B. 错
【判断题】
四显示自动闭塞区段的进站信号机在兼作调车信号机时,显示一个月白色灯光,表示准许越过该信号机调车。
A. 对
B. 错
【判断题】
四显示自动闭塞区段,发车进路色灯信号机显示一个绿色灯光,表示该信号机列车运行前方至少有两架信号机经道岔侧向位置在开放状态。
A. 对
B. 错
【判断题】
三显示自动闭塞区段,发车进路色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光,表示准许列车越过该信号机,表示该信号机列车运行前方次一架信号机在开放状态。
A. 对
B. 错
【判断题】
四显示自动闭塞区段,发车进路色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光,表示该信号机列车运行前方次一架信号机经道岔侧向位置在开放状态。
A. 对
B. 错
【判断题】
三显示自动闭塞.半自动闭塞.自动站间闭塞区段的发车进路色灯信号机显示相同。
A. 对
B. 错
【判断题】
半自动闭塞区段,通过色灯信号机显示一个绿色灯光,表示准许列车按规定速度运行,运行前方至少有两个闭塞分区空闲。
A. 对
B. 错
【判断题】
半自动闭塞区段通过色灯信号机没有一个黄色灯光的显示。
A. 对
B. 错
【判断题】
三显示自动闭塞区段通过色灯信号机没有一个绿色灯光和一个黄色灯光的显示。
A. 对
B. 错
【判断题】
三显示自动闭塞区段,通过色灯信号机显示一个黄色灯光,要求列车注意运行,表示运行前方有一个闭塞分区空闲。
A. 对
B. 错
【判断题】
防护分歧道岔的线路所通过信号机,其机构外形和显示方式,应与进站信号机相同,引导灯光应予封闭。
A. 对
B. 错
【判断题】
遮断色灯信号机显示一个红色灯光,表示不准列车越过该信号机。
A. 对
B. 错
【判断题】
接近色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光,表示进站信号机开放两个黄色灯光。
A. 对
B. 错
【判断题】
接近色灯信号机显示一个黄色灯光,表示进站信号机在关闭状态,或表示进站信号机显示两个黄色灯光或一个黄色闪光和一个黄色灯光。
A. 对
B. 错
【判断题】
遮断及其预告信号机采用方形背板,并在机柱上涂有黑白相间的斜线,以区别于一般信号机。
A. 对
B. 错
【判断题】
调车色灯信号机显示一个蓝色灯光时,表示准许越过该信号机调车。
A. 对
B. 错
【判断题】
进站色灯复示信号机两个月白色灯光水平位置显示,表示主体信号机显示经道岔侧向位置接车的信号。
A. 对
B. 错
【判断题】
出站信号机的色灯复示信号机无显示时表示出站信号机显示红灯。
A. 对
B. 错
【判断题】
自动闭塞区段连续式机车信号机显示一个双半黄色灯光时,表示列车接近的地面信号机开放经道岔直向位置的进路.显示两个黄色灯光或其他相应显示。
A. 对
B. 错
【判断题】
机车信号为一个半黄半红色灯光,表示要求及时采取停车措施,列车接近的地面信号机显示红色灯光。
A. 对
B. 错
【判断题】
自动闭塞区段,连续式机车信号机显示一个白色灯光,不复示地面上的信号显示,机车乘务人员应按地面信号机的显示运行。
A. 对
B. 错
【判断题】
自动闭塞区段,连续式机车信号机显示一个白色灯光,不复示地面上的信号显示,机车乘务人员应按机车信号的显示运行。
A. 对
B. 错
【判断题】
自动闭塞区段,连续式机车信号机显示一个红色灯光,表示列车接近的地面信号机显示红色灯光。
A. 对
B. 错
【判断题】
减速防护地段终端信号为表面有反光材料的黄色圆牌。
A. 对
B. 错
【判断题】
移动信号中减速信号背面就是减速防护地段终端信号。
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客列车在到发线上进行车辆技术作业时,用红色信号旗(灯)进行防护,可不设脱轨器。
A. 对
B. 错
【判断题】
使用带有脱轨器的固定或移动信号牌(灯)进行防护时,前后两端的防护距离均应不小于20m;不足20m时,应将道岔锁闭在不能通往该线的位置。
A. 对
B. 错
【判断题】
司机在列车运行中听到响墩爆炸声,必须减速或停车。
A. 对
B. 错
【判断题】
通过手信号昼间为展开的绿色信号旗上下摇动,夜间为绿色灯光上下摇动。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车夜间运行中无论是遇到黄色.白色或绿色灯光下压数次的显示,都应立即将列车降低到要求的速度运行。
A. 对
B. 错
【判断题】
调车手信号指挥机车向显示人反方向去的信号,昼间用展开的绿色信号旗上下摇动,夜间用绿色灯光上下摇动。
A. 对
B. 错
【判断题】
调车手信号指挥机车向显示人反方向稍行移动的信号,昼间为拢起的红色信号旗直立平举.再用展开的绿色旗上下小动,夜间用绿色灯光上下小动。
A. 对
B. 错
【判断题】
联系用的手信号中,夜间显示道岔开通信号时,用白色灯光高举头上。
A. 对
B. 错
【判断题】
联系用手信号显示股道号码时,昼间两臂左右平伸,表示开通一道。
A. 对
B. 错
【判断题】
联系用手信号显示股道号码时,夜间用白色灯光上下摇动,表示开通一道。
A. 对
B. 错
【判断题】
联系用手信号显示股道号码时,昼间左臂向左上方,右臂向右上方各斜伸45°角,表示开通四道。
A. 对
B. 错
【判断题】
联系用手信号显示股道号码时,夜间用白色灯光作圆形转动后,左右摇动,然后再从左下方向右上方高举,表示开通七道。
A. 对
B. 错
【判断题】
联系用手信号显示股道号码时,昼间右臂向右平伸,左臂下垂,表示开通七道。
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
CRH2A统型动车组一级检修司机室有电作业,车内广播试验。1号位按( )键进行广播试验,2号位在客室内确认广播正常,试验结束将话筒原位挂好。(检查完全部联络电话后,呼“XXXX联络电话检查完毕,良好”)___
A. #
B. *
C. 1
D. 2
【单选题】
CRH2A统型动车组上装用的“LKJ”是( )的简称。___
A. 机车车载设备
B. 电务车载设备
C. 列车运行监控记录装置
D. 调度命令无线传送系统
【单选题】
CRH2A统型动车组受电弓支撑接触面涂导电接触脂,螺纹连接处涂专用螺纹润滑脂,M8螺母力矩 ( ) ,Pu管紧固( )。___
A. 10N.m <3N.m
B. 10N.m <5N.m
C. 15N.m <3N.m
D. 20N.m <3N.m
【单选题】
CRH2统型动车组动车组在( )设单相400V、50Hz作为检修外部电源。___
A. ﹑2、4号车
B. ﹑4、6号车
C. ﹑2、6号车
D. 1、8号车
【单选题】
CRH2A统型动车组电气设备常用代号:紧急制动开关的代号是( )。___
A. TR
B. AP
C. CI
D. UB
【单选题】
CRH2A统型动车组上装用的“ATP”是( )的简称。___
A. 机车车载设备
B. 电务车载设备
C. 列车运行监控记录装置
D. 列车自动保护系统
【单选题】
CRH2A统型动车组端墙小桌板过载力在 ( )范围内。___
A. 8-10kg
B. 8-12 kg
C. 9-12kg
D. 10-12kg
【单选题】
CRH2A统型动车组BP压力、MR压力各表示( )压力和( )压力。___
A. 空气弹簧;制动风缸
B. 辅助风缸;空气弹簧
C. 主风管;制动风缸
D. 制动风缸;主风管
【单选题】
CRH2A统型动车组制动试验中确认制动手柄在各档位上制动控制装置在MON上显示的BC压力符合规定(BC压力允许公差( )),色标正常。___
A. ±10kpa
B. ±20kpa
C. ±30kpa
D. ±40kpa
【单选题】
CRH2A统型动车组在( )设有车内压力释放阀。___
A. 01、00车前仓
B. 01、00车下
C. 车厢配电柜
【单选题】
CRH2A统型动车组受电弓监测装置无花屏、破损,点击触屏“( )”按钮进入受电弓实时监控页面,确认显示正常。___
A. 视频
B. 实时视频
C. 监控视频
【单选题】
CRH2A统型动车组一级检修作业原则上在( )小时左右可以处理完毕的动车组故障属于一级修处理的范围。___
A. 半
B. 1
C. 一个半
D. 2
【单选题】
《CRH动车组接送车作业指导书》规定清道完毕后①号位负责打开或关闭大门,①、②号位共同设置( ),并到达指定位置等待动车组出、入库。___
A. 安全警示带
B. 止轮器
C. 防护信号
D. 隔离带
【单选题】
《CRH动车组接送车作业指导书》规定接送车人员在无接送车任务期间根据工长安排开展其他检修工作, 接到接送车指令后应在( )分钟内到达指定地点接送车。___
A. 2
B. 5
C. 8
D. 10
【单选题】
CRH380A统型动车组辅助电源装置在( )车。___
A. 1、8
B. 1、3、7、8
C. 2、3、6、7
D. 1、5、8
【单选题】
CRH2A统型动车组制动功能类别分常用、快速、紧急、辅助以及( )制动功能。___
A. 耐雪
B. 停放
C. B7级
【单选题】
CRH2A统型动车组二级(专项)修高压设备箱检查及清洁的维修周期为( )。___
A. 6万公里或60天
B. 3万公里或30天
C. 9万公里或90天
D. 18万公里或180天
【单选题】
CRH2A统型动车组牵引电机的绝缘等级应( )。___
A. ≥200级
B. >200级
C. <200级
【单选题】
CRH2A统型二系悬挂采用( ),每个转向架设两个高度调整阀。___
A. 空气弹簧
B. 轴箱转臂式定位方式
C. 抗蛇形油压减震器
【单选题】
CRH2A统型动车组防寒整备时,需要开启动车组伴热系统:各配电柜保温断路器置( ),温水污物配电盘各断路器置( ),“预热停止”开关置( ),司机室内控制柜上的“保温”SW开关置( )位。___
A. ON,ON,OFF,ON
B. OFF,OFF,ON,OFF
C. ON,ON,OFF,OFF
【单选题】
CRH2A统型动车组( )#线指的是稳定AC100V系统。___
A. 100-199
B. 200-249
C. 249-299
【单选题】
CRH2A统型动车组中线号为( )代表牵引变流器回路。___
A. 400~499
B. 500~599
C. 600~699
【单选题】
CRH2A统型动车组牵引电机冷却方式为( )方式。___
A. 液体沸腾冷却
B. 油循环强迫风冷
C. 强制风冷
【单选题】
CRH2A统型动车组牵引变压器冷却方式采用( )。___
A. 液体沸腾冷却
B. 油循环强迫风冷
C. 强制风冷
【单选题】
CRH2A统型动车组牵引变流器冷却方式采用( )。___
A. 液体沸腾冷却
B. 油循环强迫风冷
C. 强制风冷
【单选题】
CRH2A统型动车组牵引电机使用了三相鼠笼式感应电机,轴端设有( )个速度传感器,用于向主变换装置、制动控制装置发送转速信号。___
A. 1
B. 2
C. 3
【单选题】
CRH2A统型动车组在最高电压为31kV,最低电压为( )的电源变动范围内则不会发生异常。额定输出只限于电网电压在22.5~31kV范围内。___
A. 17.5kV
B. 22.5kV
C. 25kV
【单选题】
CRH2A统型动车组电气常用代号( )代表交流、( )代表空气压力、( )代表紧急制动开关、Pan代表受电弓、MT代表主变压器。___
A. AC,AP,UB
B. AP,AC,UB
C. DC,UB,AP
【单选题】
CRH2A统型动车组辅助压缩机电动机在检修时电刷尺寸应符合标准:电刷长度( ),磨损量( ),编导线的裸线缺损量( )。___
A. 15㎜以上,15%以下,15%以下
B. 15㎜以下,15%以下,15%以下
C. 15㎜以上,5%以下,15%以下
【单选题】
CRH2A统型动车组电气常用代号v代表( ),He代表( ),S代表( )。___
A. 电磁阀,加热器,开关
B. 加热器,电磁阀,开关
C. 继电器,电磁阀,加热器
【单选题】
( )三个NFB断开时,MON出库信息画面会报“配电盘NFB关”。___
A. 真空断路器 、辅助空气压缩机、蓄电池接触器
B. 制动控制装置 、接触器控制、保温接触器
C. 真空断路器 、辅助空气压缩机、控制传输
【单选题】
动车组进行保温动作时,外气温热电元件在检测外温( ) 时闭合,在检测外温( )时断开。___
A. 10℃±2℃,5℃±2℃
B. 5℃±2℃,10℃±2℃
C. 3℃±2℃,5℃±2℃
【单选题】
CRH2A统型动车组重联作业时,第2 编组停在距离第1编组( )m以上位置,将机车车钩置于( )位。___
A. 10,全开
B. 8,半开
C. 5,半开
D. 5,全开
【单选题】
CRH2A统型动车组中广播回路中使用的线号是( )。___
A. 100~199
B. 100~199
C. 1100~1199
【单选题】
CRH2A统型动车组牵引变压器额定工作参数1次、2次、3次绕组的额定工作电压/电流为多少( )。___
A. 25KV/1225A、1500V/857x2A、400V/122A;
B. 400V/1225A、1500V/857x2A、25KV/122A;
C. 25KV/122A、1500V/857x2A、400V/1225A
【单选题】
CRH2A统型动车组更换客室车窗玻璃时,拆卸侧窗玻璃的步骤应是()。①先拆除破裂处的上墙板,墙板下部带帽螺钉固定,上部由行李架卡簧固定。拆除下部螺钉可直接拿下墙板。②使用一字螺丝刀小心撬出玻璃。③使用螺丝刀拆除窗体四周的固定压条。④使用壁纸刀小心将外部胶体割出。___
A. ①②③④
B. ④①②③
C. ②③④①
D. ①④③②
【单选题】
CRH2A统型动车组进行轮径设定时,检查1、0号车2、3位轴的车轮直径超差( )时需要重新设定。___
A. 0.5㎜
B. 1㎜
C. 1.5㎜
【单选题】
CRH2A统型动车组二次侧过电流2的故障提示页面为( )。___
A. 牵引变流器故障(004)
B. 主变压器二次侧过电流(166)
C. 牵引变流器故障(005)和牵引变流器故障(141)
D. 牵引变流器故障(004)和牵引变流器故障(141)
【单选题】
两列动车组摘解作业时间一般不超过( )。___
A. 10min
B. 12min
C. 15min
D. 20min
【单选题】
两列动车组重联作业时间一般不超过( )。___
A. 10min
B. 14min
C. 15min
D. 16min
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