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【多选题】
机车乘务员必须具备哪些基本条件?___运89
A. 符合岗位标准要求,司机须取得中华人民共和国铁路机车车辆驾驶证。
B. 敬业爱岗,胜任本职工作。
C. 身体条件符合国家对铁路机车车辆驾驶人员职业健康标准的要求。
D. 具备中专及以上学历,无需具有良好汉字读写能力并能够熟练运用普通话交流。
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答案
ABC
解析
暂无解析
相关试题
【多选题】
货物列车中编挂关门车时,在数量和位置上有何限制? ___ J262
A. 编入列车的关门车数不超过现车总辆数的6%(尾数不足一辆按四舍五入计算)时,按第261条规定计算闸瓦压力,并填发制动效能证明书交与司机
B. 编入列车的关门车数超过6%时,可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力,不填发制动效能证明书
C. 关门车不得挂于机车后部三辆车之内
D. 在列车中连续连挂不得超过两辆
E. 列车最后一辆不得为关门车
F. 列车最后第二.三辆不得连续关门
【多选题】
在调车指挥作业中,司机应做到哪些? ___ J287
A. 组织机车乘务人员正确及时地完成调车任务
B. 负责机车与第一辆车的连挂
C. 负责操纵调车机车,做好整备,保证机车质量良好
D. 推进车辆时,要显示十.五.三车距离信号
E. 时刻注意确认信号,不间断地进行瞭望,认真执行呼唤应答制,正确及时地执行信号显示(作业指令)和调车速度的要求。没有信号(指令)不准动车,信号(指令)不清立即停车
F. 负责调车作业的安全
【多选题】
自动闭塞区间通过信号机显示停车信号(包括显示不明或灯光熄灭)时,下列处理正确的是? ___ J316
A. 列车必须在该信号机前停车
B. 列车必须在该信号机前200m外停车
C. 停车等候同时,必须与车站值班员.列车调度员联系,如确认前方闭塞分区内有列车时,不得进入
D. 装有连续式机车信号的列车,遇通过信号机灯光熄灭,而机车信号显示允许运行的信号时,应立即采取减速或停车措施
E. 司机发现通过信号机故障时,应将故障信号机的号码通知前方站(列车调度员)
【多选题】
遇天气恶劣,信号机显示距离不足200 m时,司机应如何行车? ___ J338
A. 司机或车站值班员须立即报告列车调度员,列车调度员应及时发布调度命令,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车
B. 列车按机车信号的显示运行
C. 列车具备发车条件后,司机凭车站值班员列车无线调度通信设备的发车通知起动列车,在确认出站(进路)信号机显示正确后,再行加速
D. 列车运行速度不得超过45km/h
E. 天气转好时,应及时报告列车调度员发布调度命令,恢复正常行车
【多选题】
列车在汛期暴风雨中行车时,司机应如何处理? ___ J339
A. 列车通过防洪重点地段时,司机要加强瞭望,并随时采取必要的安全措施
B. 当洪水漫到路肩时,列车应按规定限速运行
C. 列车运行速度不得超过60km/h
D. 列车遇到线路塌方.道床冲空等危及行车安全的突发情况时,司机应立即采取应急性安全措施,并立刻通知追踪列车.邻线列车及邻近车站
E. 配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护
【多选题】
列车在站内临时停车,待停车原因消除且继续运行时有何规定? ___ J363
A. 司机主动停车时,自行起动列车
B. 其他列车乘务人员使用紧急制动阀(紧急制动装置)停车时,由车辆乘务员(随车机械师)通知司机开车
C. 车站接发车人员使列车在站内临时停车时,由车站按规定发车(动车组列车由车站通知司机开车)
D. 其他原因的临时停车,车站值班员应组织司机.车辆乘务员(随车机械师)等查明停车原因,在列车具备运行条件后,由车站按规定发车(动车组列车由车站通知司机开车)
E. 列车停车后,司机应立即报告列车调度员,并说明停车原因
【多选题】
列车在区间被迫停车后不能继续运行时,司机应如何处理? ___ J366
A. 需要防护时,列车前方由司机负责,列车后方由车辆乘务员(随车机械师)负责,无车辆乘务员(随车机械师)为列车乘务员负责
B. 司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站(列车调度员)及车辆乘务员(随车机械师),报告停车原因和停车位置,根据需要迅速请求救援。
C. 如遇自动制动机故障,动车组以外的旅客列车司机应通知车辆乘务员立即组织列车乘务人员拧紧全列人力制动机,以保证就地制动
D. 其他列车司机应立即采取安全措施,并向车站值班员(列车调度员)报告,请求救援。
E. 对已请求救援的列车,必要时应稍行移动,再按规定对列车进行防护。
【多选题】
列车被迫停车可能妨碍邻线时,司机应如何处理?___ J367
A. 列车被迫停车可能妨碍邻线时,司机应立即用列车无线调度通信设备通知邻线上运行的列车和两端站(列车调度员),并与车辆乘务员分别在列车的头部和尾部附近邻线上点燃火炬;
B. 列车被迫停车可能妨碍邻线时,司机应立即用列车无线调度通信设备通知邻线上运行的列车和两端站(列车调度员),并与列车乘务员分别在列车的头部和尾部附近邻线上点燃火炬;
C. 在自动闭塞区间,还应对邻线来车方向短路轨道电路。配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护。
D. 司机应亲自或指派人员沿邻线一侧对列车进行检查,发现妨碍邻线时,应立即派人按规定防护。如发现邻线有列车开来时,应鸣示紧急停车信号。
E. 司机应亲自和指派人员沿邻线一侧对列车进行检查,发现妨碍邻线时,应立即派人按规定防护。如发现邻线有列车开来时,应鸣示紧急停车信号。
【多选题】
列车必须分部运行时,司机应如何处理? ___ J369
A. 在不得已情况下,列车必须分部运行时,司机应报告前方站(列车调度员),并做好遗留车辆的防溜和防护工作。
B. 司机在记明遗留车辆辆数和停留位置后,方可牵引前部车辆运行至前方站。
C. 在运行中仍按信号机的显示进行,但在半自动闭塞区间或按电话闭塞法行车时,该列车必须在进站信号机外停车(司机已报告前方站或列车调度员列车为分部运行时除外),将情况通知车站值班员后再进站。
D. 在运行中可不按信号机的显示进行,但在半自动闭塞区间或按电话闭塞法行车时,该列车必须在进站信号机外停车(司机已报告前方站或列车调度员列车为分部运行时除外),将情况通知车站值班员后再进站。
【多选题】
在不得已情况下,列车必须退行时,司机应如何行车?___ J372
A. 车辆乘务员或随车机械师(无车辆乘务员或随车机械师时为指派的胜任人员)应站在列车头部注视运行前方,发现危及行车或人身安全时,应立即使用紧急制动阀(紧急制动装置)或使用列车无线调度通信设备通知司机,使列车停车。
B. 列车退行速度,不得超过15 km/h。未得到后方站(线路所)车站值班员准许,不得退行到车站的最外方预告标或预告信号机(双线区间为邻线预告标或特设的预告标)的内方。
C. 车辆乘务员或随车机械师(无车辆乘务员或随车机械师时为指派的胜任人员)应站在列车尾部注视运行前方,发现危及行车或人身安全时,应立即使用紧急制动阀(紧急制动装置)或使用列车无线调度通信设备通知司机,使列车停车。
D. 列车退行速度,不得超过25 km/h。未得到后方站(线路所)车站值班员准许,不得退行到车站的最外方预告标或预告信号机(双线区间为邻线预告标或特设的预告标)的内方。
【多选题】
向封锁区间开行救援列车有何规定?___ J374
A. 向封锁区间发出救援列车时,不办理行车闭塞手续,以列车调度员的命令,作为进入封锁区间的许可。
B. 当列车调度电话不通时,应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理,救援列车以车站值班员的命令,作为进入封锁区间的许可。
C. 司机接到救援命令后,必须认真确认。命令不清.停车位置不明确时,不准动车。
D. 救援列车进入封锁区间后,在接近被救援列车或车列2 km时,要严格控制速度,同时,使用列车无线调度通信设备与请求救援的机车司机进行联系,或以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行,最高不得超过20 km/h,在防护人员处或压上响墩后停车,联系确认,并按要求进行作业。
【多选题】
列车遇到响墩爆炸声或火炬信号的火光,司机应如何行车?___ J438
A. 响墩爆炸声及火炬信号的火光,视情况紧急停车。
B. 响墩爆炸声及火炬信号的火光,均要求紧急停车。
C. 停车后如无防护人员,机车乘务人员应立即检查前方线路,如无异状,列车以在瞭望距离内能随时停车的速度继续运行,但最高不得超过20 km/h。
D. 停车后如无防护人员,机车乘务人员应立即检查前方线路,如无异状,列车以在瞭望距离内能随时停车的速度继续运行,但最高不得超过15 km/h。
E. 在自动闭塞区间,运行至前方第一架通过(进站)信号机前,如无异状,即可按该信号机显示的要求执行;在半自动或自动站间闭塞区间,经过1 km后,如无异状,可恢复正常速度运行。
【多选题】
列车或单机在停留时,有何规定?___C36
A. 列车或单机停留时,不准停止柴油机.劈相机及空气压缩机的工作,并保持制动状态。
B. 进站停车时,应注意车站发车人员的手信号。
C. 货物列车应保压停车,直至发车前出站(发车进路)信号机开放或接到车站准备开车的通知后,方能缓解列车制动。
D. 夜间等会列车时,应将机车头灯灯光减弱或熄灭。
E. 中间站停车,有条件时应对机车所有部件进行检查。
F. 机车乘务员必须坚守岗位,不得擅自离开机车。
【判断题】
机车上应备有复轨器和铁鞋(止轮器)。
A. 对
B. 错
【判断题】
正线是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。
A. 对
B. 错
【判断题】
安全线是为防止列车或机车车辆从一进路进入另一列车或机车车辆占用的进路而发生冲突的一种安全隔开设备。
A. 对
B. 错
【判断题】
信号机设在列车运行方向的左侧或其所属线路的中心线上空。
A. 对
B. 错
【判断题】
反方向运行进站信号机可设在列车运行方向的右侧。
A. 对
B. 错
【判断题】
在车站的正线和到发线上,应设进站信号机。
A. 对
B. 错
【判断题】
在四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一.第二架通过信号机的机柱上,应分别涂一条.三条黑斜线,以与其他通过信号机相区别。
A. 对
B. 错
【判断题】
半自动闭塞.自动站间闭塞区段,进站信号机为色灯信号机时,设色灯预告信号机或接近信号机。
A. 对
B. 错
【判断题】
自动闭塞区段,进站信号机为色灯信号机时,设色灯预告信号机或接近信号机。
A. 对
B. 错
【判断题】
在列车运行速度不超过120 km/h的区段,当两架信号机间的距离小于400 m时,前架信号机的显示,必须完全重复后架信号机的显示。
A. 对
B. 错
【判断题】
发车信号辨认困难的车站,在便于司机瞭望的地点可装设进路表示器。
A. 对
B. 错
【判断题】
设有两个及以上车场的车站,转场进路应设进路色灯信号机。
A. 对
B. 错
【判断题】
最高运行速度不超过140 km/h的机车,机车信号设备与列车运行监控装置(LKJ)结合使用。
A. 对
B. 错
【判断题】
机车信号的显示,应与线路上列车接近的地面信号机的显示含义相符。
A. 对
B. 错
【判断题】
机车停车位置,应以地面信号机或有关停车标志为依据。
A. 对
B. 错
【判断题】
LKJ产生的列车运行记录数据是行车安全分析的重要依据,任何单位和人员不得更改。
A. 对
B. 错
【判断题】
在列车全部通过道口前,道口信号应始终保持禁止通行状态,自动栏杆(门)应始终保持关闭状态。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车有线、无线调度电话均准许机车(动车组)司机加入通话。
A. 对
B. 错
【判断题】
在无线列调区段,列车无线调度电话系统准许列车调度员.机车(动车组)调度员.车站值班员.助理值班员.机车(动车组)司机.列车长等加入通话。
A. 对
B. 错
【判断题】
司机.随车机械师(车辆乘务员).列车长.乘警均应配备无线对讲设备,在GSM-R区段运行时还应配备GSM-R手持终端。
A. 对
B. 错
【判断题】
机车轮对的轮箍或轮毂不得松弛。
A. 对
B. 错
【判断题】
牵引列车的机车在出段前,必须达到运用状态,主要部件和设备必须作用良好,符合铁路总公司有关机车运用.维修的规定。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车或单机在车站时,所有乘务人员应按车站值班员的指挥进行工作。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车和单机由车站值班员负责指挥。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车运行,原则上以开往北京方向为上行,反之为下行。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车须按规定编定车次。上行列车编为双数,下行列车编为单数。
A. 对
B. 错
【判断题】
有关行车人员必须执行列车调度员命令,服从调度指挥。
A. 对
B. 错
推荐试题
【判断题】
CCBⅡ制动机在重联位时,均衡风缸压力将减至240-260kPa。
A. 对
B. 错
【判断题】
机车附挂运行时,制动系统显示屏上可设置为“补风”。
A. 对
B. 错
【判断题】
机车制动屏上按压F3为查询,按压F8为退回,按压F1为确认。
A. 对
B. 错
【判断题】
机车无火回送时,应排放总风缸压力空气至250kPa左右。
A. 对
B. 错
【判断题】
机车产生惩罚制动后,必须将自动制动阀置制动区才可缓解。
A. 对
B. 错
【判断题】
CCBⅡ制动机16CP模块控制制动缸的压力,相当于DK-1制动机分配阀的作用。
A. 对
B. 错
【填空题】
1.和谐型电力机车传动方式为___。
【填空题】
2.为了防止司机可能产生的误操作,司控器调速手柄与换向手柄之间设有___装置。
【填空题】
3.和谐型受电弓正常工作风压为___kPa 。
【填空题】
4.主变压器设有___个潜油泵,强迫变压器油进行循环冷却。
【填空题】
5.和谐型电力机车动力制动方式为___。
【填空题】
6.主电路主要由___、主变压器、主变流器及牵引电动机等电路组成。
【填空题】
7.辅助变流器过载时,向微机控制系统发出跳开___信号,该故障消除后10s内能自动复位。
【填空题】
8.制动显示屏LCDM位于司机室操纵台,通过它可进行CCBⅡ系统___、故障查询等功能的选择和应用。
【填空题】
9.自动制动手柄位置包括运转位、初制动 、全制动 、___、重联位、紧急位。
【填空题】
10.和谐型电力机车自阀制动后需单独缓解机车时,单阀应在运转位向___侧压。
【填空题】
11.ERCP发生故障时,自动由___和13CP来代替其功能。
【填空题】
12.和谐型电力型机车采用IGBT___变流机组。
【填空题】
13.和谐型电力机车总体设计采用高度集成化、___的设计思路。
【填空题】
14.和谐型电力机车牵引变流器冷却系统,通过流量计监测冷却水的流速,实现牵引变流器进口___监测和保护。
【填空题】
15.和谐型电力机车变压器具有高阻抗、重量轻等特点,并采用强迫导向油循环___技术。
【填空题】
16.和谐型电力机车制动机采用了___气路的空气制动系统,具有空电制动功能。
【填空题】
17.辅助电动机供电电路由辅助变流器、___装置、电磁接触器、自动开关、辅助电动机等组成。
【填空题】
18.当牵引通风机过流造成自动开关断开后,其主触点断开对应牵引通风机的供电电路,辅助触点将故障信号送到___。
【填空题】
19.自阀手把运转位时,16CP响应___压力变化,将作用管压力排放。
【填空题】
20.自阀手把常用制动区,BCCP响应___压力变化,机车制动缸压力上升。
【填空题】
21.和谐型电力机车的电气线路主要由主电路、___、控制电路,行车安全综合信息监控系统电路和空气管路系统电路组成。
【填空题】
22.和谐型电力机车受电弓内装有___装置,当弓网故障时,可自动降弓保护。
【填空题】
23.和谐型电力机车通过设置高压接地开关,来实现机车的高压安全___。
【填空题】
24.和谐型电力机车采用的辅助变流器,能分别提供VVVF和___三相辅助电源,对辅助机组进行分类供电。
【填空题】
25.和谐型电力机车机车基础制动方式为___制动(和谐2机车除外)。
【填空题】
26.检查机车时不允许___制动盘任何部位。
【填空题】
27.CCBⅡ系统是基于微处理器的电空制动控制系统,除了___制动作用开始,所有逻辑都是微机控制的。
【填空题】
28.当某一套辅助变流器发生故障,由另一套辅助变流器承担机车全部辅助电动机负载时,该辅助变流器按照___方式工作。
【填空题】
29.和谐型电力机车牵引电动机采用___外通风,冷却风从非传动端进入,传动端排出。
【填空题】
30.和谐型电力机车再生制动时,逆变器工作在整流状态,四象限整流器工作在逆变状态,并通过中间直流回路向主变压器牵引绕组馈电,将再生能量回馈至___利用。
【填空题】
31.和谐型电力机车正常运行时,辅助变流器l工作在VVVF方式,辅助变流器2工作在___方式,分别为机车辅助电动机供电。
【填空题】
32.和谐型电力机车单阀手柄移至制动区,___响应工作,使制动缸产生0—300kPa作用压力。
【填空题】
33.和谐型电力机车侧压单阀手柄时,___工作,可实现缓解机车的自动制动作用。
【填空题】
34.当某一套辅助变流器发生故障时,另一套辅助变流器可以承担机车___的辅助电动机负载。
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