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【多选题】
货物列车中编挂关门车时,在数量和位置上有何限制? ___ J262
A. 编入列车的关门车数不超过现车总辆数的6%(尾数不足一辆按四舍五入计算)时,按第261条规定计算闸瓦压力,并填发制动效能证明书交与司机
B. 编入列车的关门车数超过6%时,可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力,不填发制动效能证明书
C. 关门车不得挂于机车后部三辆车之内
D. 在列车中连续连挂不得超过两辆
E. 列车最后一辆不得为关门车
F. 列车最后第二.三辆不得连续关门
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答案
CDEF
解析
暂无解析
相关试题
【多选题】
在调车指挥作业中,司机应做到哪些? ___ J287
A. 组织机车乘务人员正确及时地完成调车任务
B. 负责机车与第一辆车的连挂
C. 负责操纵调车机车,做好整备,保证机车质量良好
D. 推进车辆时,要显示十.五.三车距离信号
E. 时刻注意确认信号,不间断地进行瞭望,认真执行呼唤应答制,正确及时地执行信号显示(作业指令)和调车速度的要求。没有信号(指令)不准动车,信号(指令)不清立即停车
F. 负责调车作业的安全
【多选题】
自动闭塞区间通过信号机显示停车信号(包括显示不明或灯光熄灭)时,下列处理正确的是? ___ J316
A. 列车必须在该信号机前停车
B. 列车必须在该信号机前200m外停车
C. 停车等候同时,必须与车站值班员.列车调度员联系,如确认前方闭塞分区内有列车时,不得进入
D. 装有连续式机车信号的列车,遇通过信号机灯光熄灭,而机车信号显示允许运行的信号时,应立即采取减速或停车措施
E. 司机发现通过信号机故障时,应将故障信号机的号码通知前方站(列车调度员)
【多选题】
遇天气恶劣,信号机显示距离不足200 m时,司机应如何行车? ___ J338
A. 司机或车站值班员须立即报告列车调度员,列车调度员应及时发布调度命令,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车
B. 列车按机车信号的显示运行
C. 列车具备发车条件后,司机凭车站值班员列车无线调度通信设备的发车通知起动列车,在确认出站(进路)信号机显示正确后,再行加速
D. 列车运行速度不得超过45km/h
E. 天气转好时,应及时报告列车调度员发布调度命令,恢复正常行车
【多选题】
列车在汛期暴风雨中行车时,司机应如何处理? ___ J339
A. 列车通过防洪重点地段时,司机要加强瞭望,并随时采取必要的安全措施
B. 当洪水漫到路肩时,列车应按规定限速运行
C. 列车运行速度不得超过60km/h
D. 列车遇到线路塌方.道床冲空等危及行车安全的突发情况时,司机应立即采取应急性安全措施,并立刻通知追踪列车.邻线列车及邻近车站
E. 配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护
【多选题】
列车在站内临时停车,待停车原因消除且继续运行时有何规定? ___ J363
A. 司机主动停车时,自行起动列车
B. 其他列车乘务人员使用紧急制动阀(紧急制动装置)停车时,由车辆乘务员(随车机械师)通知司机开车
C. 车站接发车人员使列车在站内临时停车时,由车站按规定发车(动车组列车由车站通知司机开车)
D. 其他原因的临时停车,车站值班员应组织司机.车辆乘务员(随车机械师)等查明停车原因,在列车具备运行条件后,由车站按规定发车(动车组列车由车站通知司机开车)
E. 列车停车后,司机应立即报告列车调度员,并说明停车原因
【多选题】
列车在区间被迫停车后不能继续运行时,司机应如何处理? ___ J366
A. 需要防护时,列车前方由司机负责,列车后方由车辆乘务员(随车机械师)负责,无车辆乘务员(随车机械师)为列车乘务员负责
B. 司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站(列车调度员)及车辆乘务员(随车机械师),报告停车原因和停车位置,根据需要迅速请求救援。
C. 如遇自动制动机故障,动车组以外的旅客列车司机应通知车辆乘务员立即组织列车乘务人员拧紧全列人力制动机,以保证就地制动
D. 其他列车司机应立即采取安全措施,并向车站值班员(列车调度员)报告,请求救援。
E. 对已请求救援的列车,必要时应稍行移动,再按规定对列车进行防护。
【多选题】
列车被迫停车可能妨碍邻线时,司机应如何处理?___ J367
A. 列车被迫停车可能妨碍邻线时,司机应立即用列车无线调度通信设备通知邻线上运行的列车和两端站(列车调度员),并与车辆乘务员分别在列车的头部和尾部附近邻线上点燃火炬;
B. 列车被迫停车可能妨碍邻线时,司机应立即用列车无线调度通信设备通知邻线上运行的列车和两端站(列车调度员),并与列车乘务员分别在列车的头部和尾部附近邻线上点燃火炬;
C. 在自动闭塞区间,还应对邻线来车方向短路轨道电路。配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护。
D. 司机应亲自或指派人员沿邻线一侧对列车进行检查,发现妨碍邻线时,应立即派人按规定防护。如发现邻线有列车开来时,应鸣示紧急停车信号。
E. 司机应亲自和指派人员沿邻线一侧对列车进行检查,发现妨碍邻线时,应立即派人按规定防护。如发现邻线有列车开来时,应鸣示紧急停车信号。
【多选题】
列车必须分部运行时,司机应如何处理? ___ J369
A. 在不得已情况下,列车必须分部运行时,司机应报告前方站(列车调度员),并做好遗留车辆的防溜和防护工作。
B. 司机在记明遗留车辆辆数和停留位置后,方可牵引前部车辆运行至前方站。
C. 在运行中仍按信号机的显示进行,但在半自动闭塞区间或按电话闭塞法行车时,该列车必须在进站信号机外停车(司机已报告前方站或列车调度员列车为分部运行时除外),将情况通知车站值班员后再进站。
D. 在运行中可不按信号机的显示进行,但在半自动闭塞区间或按电话闭塞法行车时,该列车必须在进站信号机外停车(司机已报告前方站或列车调度员列车为分部运行时除外),将情况通知车站值班员后再进站。
【多选题】
在不得已情况下,列车必须退行时,司机应如何行车?___ J372
A. 车辆乘务员或随车机械师(无车辆乘务员或随车机械师时为指派的胜任人员)应站在列车头部注视运行前方,发现危及行车或人身安全时,应立即使用紧急制动阀(紧急制动装置)或使用列车无线调度通信设备通知司机,使列车停车。
B. 列车退行速度,不得超过15 km/h。未得到后方站(线路所)车站值班员准许,不得退行到车站的最外方预告标或预告信号机(双线区间为邻线预告标或特设的预告标)的内方。
C. 车辆乘务员或随车机械师(无车辆乘务员或随车机械师时为指派的胜任人员)应站在列车尾部注视运行前方,发现危及行车或人身安全时,应立即使用紧急制动阀(紧急制动装置)或使用列车无线调度通信设备通知司机,使列车停车。
D. 列车退行速度,不得超过25 km/h。未得到后方站(线路所)车站值班员准许,不得退行到车站的最外方预告标或预告信号机(双线区间为邻线预告标或特设的预告标)的内方。
【多选题】
向封锁区间开行救援列车有何规定?___ J374
A. 向封锁区间发出救援列车时,不办理行车闭塞手续,以列车调度员的命令,作为进入封锁区间的许可。
B. 当列车调度电话不通时,应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理,救援列车以车站值班员的命令,作为进入封锁区间的许可。
C. 司机接到救援命令后,必须认真确认。命令不清.停车位置不明确时,不准动车。
D. 救援列车进入封锁区间后,在接近被救援列车或车列2 km时,要严格控制速度,同时,使用列车无线调度通信设备与请求救援的机车司机进行联系,或以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行,最高不得超过20 km/h,在防护人员处或压上响墩后停车,联系确认,并按要求进行作业。
【多选题】
列车遇到响墩爆炸声或火炬信号的火光,司机应如何行车?___ J438
A. 响墩爆炸声及火炬信号的火光,视情况紧急停车。
B. 响墩爆炸声及火炬信号的火光,均要求紧急停车。
C. 停车后如无防护人员,机车乘务人员应立即检查前方线路,如无异状,列车以在瞭望距离内能随时停车的速度继续运行,但最高不得超过20 km/h。
D. 停车后如无防护人员,机车乘务人员应立即检查前方线路,如无异状,列车以在瞭望距离内能随时停车的速度继续运行,但最高不得超过15 km/h。
E. 在自动闭塞区间,运行至前方第一架通过(进站)信号机前,如无异状,即可按该信号机显示的要求执行;在半自动或自动站间闭塞区间,经过1 km后,如无异状,可恢复正常速度运行。
【多选题】
列车或单机在停留时,有何规定?___C36
A. 列车或单机停留时,不准停止柴油机.劈相机及空气压缩机的工作,并保持制动状态。
B. 进站停车时,应注意车站发车人员的手信号。
C. 货物列车应保压停车,直至发车前出站(发车进路)信号机开放或接到车站准备开车的通知后,方能缓解列车制动。
D. 夜间等会列车时,应将机车头灯灯光减弱或熄灭。
E. 中间站停车,有条件时应对机车所有部件进行检查。
F. 机车乘务员必须坚守岗位,不得擅自离开机车。
【判断题】
机车上应备有复轨器和铁鞋(止轮器)。
A. 对
B. 错
【判断题】
正线是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。
A. 对
B. 错
【判断题】
安全线是为防止列车或机车车辆从一进路进入另一列车或机车车辆占用的进路而发生冲突的一种安全隔开设备。
A. 对
B. 错
【判断题】
信号机设在列车运行方向的左侧或其所属线路的中心线上空。
A. 对
B. 错
【判断题】
反方向运行进站信号机可设在列车运行方向的右侧。
A. 对
B. 错
【判断题】
在车站的正线和到发线上,应设进站信号机。
A. 对
B. 错
【判断题】
在四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一.第二架通过信号机的机柱上,应分别涂一条.三条黑斜线,以与其他通过信号机相区别。
A. 对
B. 错
【判断题】
半自动闭塞.自动站间闭塞区段,进站信号机为色灯信号机时,设色灯预告信号机或接近信号机。
A. 对
B. 错
【判断题】
自动闭塞区段,进站信号机为色灯信号机时,设色灯预告信号机或接近信号机。
A. 对
B. 错
【判断题】
在列车运行速度不超过120 km/h的区段,当两架信号机间的距离小于400 m时,前架信号机的显示,必须完全重复后架信号机的显示。
A. 对
B. 错
【判断题】
发车信号辨认困难的车站,在便于司机瞭望的地点可装设进路表示器。
A. 对
B. 错
【判断题】
设有两个及以上车场的车站,转场进路应设进路色灯信号机。
A. 对
B. 错
【判断题】
最高运行速度不超过140 km/h的机车,机车信号设备与列车运行监控装置(LKJ)结合使用。
A. 对
B. 错
【判断题】
机车信号的显示,应与线路上列车接近的地面信号机的显示含义相符。
A. 对
B. 错
【判断题】
机车停车位置,应以地面信号机或有关停车标志为依据。
A. 对
B. 错
【判断题】
LKJ产生的列车运行记录数据是行车安全分析的重要依据,任何单位和人员不得更改。
A. 对
B. 错
【判断题】
在列车全部通过道口前,道口信号应始终保持禁止通行状态,自动栏杆(门)应始终保持关闭状态。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车有线、无线调度电话均准许机车(动车组)司机加入通话。
A. 对
B. 错
【判断题】
在无线列调区段,列车无线调度电话系统准许列车调度员.机车(动车组)调度员.车站值班员.助理值班员.机车(动车组)司机.列车长等加入通话。
A. 对
B. 错
【判断题】
司机.随车机械师(车辆乘务员).列车长.乘警均应配备无线对讲设备,在GSM-R区段运行时还应配备GSM-R手持终端。
A. 对
B. 错
【判断题】
机车轮对的轮箍或轮毂不得松弛。
A. 对
B. 错
【判断题】
牵引列车的机车在出段前,必须达到运用状态,主要部件和设备必须作用良好,符合铁路总公司有关机车运用.维修的规定。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车或单机在车站时,所有乘务人员应按车站值班员的指挥进行工作。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车和单机由车站值班员负责指挥。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车运行,原则上以开往北京方向为上行,反之为下行。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车须按规定编定车次。上行列车编为双数,下行列车编为单数。
A. 对
B. 错
【判断题】
有关行车人员必须执行列车调度员命令,服从调度指挥。
A. 对
B. 错
【判断题】
半自动闭塞区间,超长列车头部越过出站信号机(未压上出站方面的轨道电路)发车时,司机在得到车站值班员的同意后,即可按规定发车。
A. 对
B. 错
推荐试题
【多选题】
在有___的杆塔等设施设备上进行高处作业时,应采取防滑措施。
A. 覆冰
B. 积雪
C. 泥水
D. 大风
【多选题】
在带电设备周围不应使用___进行测量工作。
A. 线尺(夹有金属丝者)
B. 钢卷尺
C. 皮卷尺
D. 兆欧表
【多选题】
任何人进入生产现场___除外,应正确佩戴安全帽。
A. 办公室
B. 控制室
C. 值班室
D. 检修班组室
【多选题】
倒闸操作可以通过___完成。
A. 就地操作
B. 遥控操作
C. 程序操作
D. 监护操作
【多选题】
雷雨天气,需要巡视室外高压设备时,应穿绝缘靴,并不准靠近___。
A. 避雷器
B. 避雷针
C. 设备构架
D. 高压场地
【多选题】
对危险性、复杂性和困难程度较大的作业项目,应制订___。
A. 组织措施
B. 技术措施
C. 安全措施
D. 作业指导书
【多选题】
在变、配电站(开关站)的()或___,不应使用金属梯子。
A. 带电区域
B. 临近带电线路处
C. 控制室
D. 消防间
【多选题】
应根据电力生产的特点编制本单位应急预案,配置相应资源,开展应急管理的___,定期组织应急演练。
A. 宣传教育
B. 培训
C. 应急演练
D. 评估
【多选题】
在试验和推广___时,应有相应的安全措施方可实施。
A. 新技术
B. 新工艺
C. 新设备
D. 新材料
【多选题】
___的有效时间,以批准的工作期为限。
A. 第一、二种工作票
B. 带电作业工作票
C. 设备检修
D. 设备维护
【多选题】
___的名单均应书面公布。
A. 工作票签发人
B. 工作负责人
C. 工作许可人
D. 工作班成员
【多选题】
工作负责人在工作前对工作班成员进行___,并确认每一名工作班成员都已知晓。
A. 危险点告知
B. 交待安全措施
C. 技术措施
D. 点名
【多选题】
工作班成员在作业中应遵守___,对自己在工作中的行为负责,互相关心工作安全,并监督本规程的执行和现场安全措施的实施。
A. 安全规章制度
B. 技术规程
C. 劳动纪律
D. 风险评价
【多选题】
装、拆接地线均应使用___。人体不得碰触接地线或未接地的导线,以防止触电。
A. 绝缘棒
B. 戴绝缘手套
C. 绝缘靴
D. 线手套
【多选题】
工作人员应接受相应的___培训
A. 安全生产教育
B. 岗位技能培训
C. 电气知识
D. 急救知识
【多选题】
参与本单位电气工作的外来人员;工作前,设备运行管理单位应告知现场电气 ___和安全注意事项
A. 运行状况
B. 危险点
C. 分布情况
D. 施工注意事项
【多选题】
作业前应根据作业人员、组织、___和( )等方面进行危害识别和风险评价
A. 作业器具
B. 设备
C. 环境
D. 安全工具
【多选题】
对___和困难程度较大的作业项目,制定组织措施、技术措施和安全措施
A. 危险性
B. 大工程项目
C. 受限空间
D. 复杂性
【多选题】
___ 认为有必要现场勘查的线路作业,作业单位应根据工作任务进行现场勘查,并填写记录
A. 工作负责人
B. 工作签发人
C. 工作许可人
D. 值班调度
【多选题】
填写第一种工作票的工作___
A. 高压设备上工作需要全部停电或部分停电
B. 控制盘和低压配电盘、配电箱、电源干线的工作
C. 高压电力电缆需停电工作
D. 二次系统上工作,无需高压设备停电
【多选题】
填写第二种工作票的工作___
A. 高压设备上工作需要全部停电或部分停电
B. 控制盘和低压配电盘、配电箱、电源干线的工作
C. 高压电力电缆需停电工作
D. 二次系统上工作,无需高压设备停电
【多选题】
小组工作票应一式两份,由___分别收执
A. 工作负责人
B. 小组工作成员
C. 小组工作负责人
D. 工作许可人
【多选题】
在原工作票的停电及安全措施范围内增加工作任务时,应由工作负责人征得()___同意
A. 工作许可人
B. 工作签发人
C. 工作班成员
D. 值班调度员
【多选题】
变更工作负责人或增加工作任务时,如果工作签发人无法当面处理,英通过电话联系,并在___上说明
A. 交接班记录本
B. 工作登记簿
C. 工作票
D. 电话录音
【多选题】
工作签发人应是熟悉人员技术水平,___,且经批准的的人员
A. 熟悉设备情况
B. 熟悉本规程
C. 批准的运行人员
D. 工作经验
【多选题】
专责监护人,工作前对被监护人交待安全措施、告知___和()
A. 设备运行情况
B. 危险点
C. 安全注意事项
D. 工作流程
【多选题】
工作负责人,工作前对工作班成员进行危险点告知,交待___和(),并确认每一名工作班成员都已知晓
A. 安全措施
B. 组织措施
C. 施工方案
D. 技术措施
【多选题】
工作班成员应熟悉___,掌握安全措施,明确工作中的危险点,并履行确认手续
A. 工作内容
B. 工艺流程
C. 监护范围
D. 技术措施
【多选题】
___和()应根据现场的安全条件、施工范围、工作需要等具体情况,对有触电危险、施工复杂、容易发生事故的工作,增设专责监护人
A. 工作签发人
B. 工作许可人
C. 工作负责人
D. 工作班成员
【多选题】
若无___带领,作业人员不得进入地点
A. 工作负责人
B. 专责监护人
C. 工作许可人
D. 运行人员
【多选题】
___接地线,应做好记录,交接班时时应做好记录
A. 装
B. 拆
C. 存放
D. 更换
【多选题】
在一经合闸即可送电到工作地点的___和()的操作把手上,均应悬挂“禁止合闸有人工作”的标示牌
A. 电容器
B. 断路器
C. 隔离开关
D. 接地体
【多选题】
在显示屏上进行操作的断路器和隔离开关的操作处均应相应设置___或()的标记
A. 禁止合闸,有人工作
B. 禁止合闸,线路有人工作
C. 止步危险
D. 在此工作
【多选题】
倒闸操作应根据___的指令,受令人复诵无误后执行
A. 值班调度
B. 工作许可人
C. 运行值班负责人
D. 操作人
【多选题】
操作过程中,解锁工具应封存保管,所有()和___不应擅自使用解锁工具
A. 操作人员
B. 在场人员
C. 检修人员
D. 运行负责人
【多选题】
装卸高压熔断器,应戴___
A. 护目镜
B. 线手套
C. 单工帽
D. 绝缘手套
【多选题】
装卸高压熔断器,必要时使用绝缘夹钳,并站___和()上
A. 水泥地面
B. 凳子上
C. 绝缘垫
D. 绝缘台
【多选题】
在发生人身触电事故,可以不经许可,即行断开有关设备电源,但事后应立即报告___
A. 调度
B. 现场工作人员
C. 上级部门
D. 运行人员
【多选题】
下列各项工作可不用操作票___
A. 事故应急处理
B. 拉合断路器单一操作
C. 在停电的高压电缆上
D. 在部分停电的高压设备上
【多选题】
线路停、送电均应按照___的指令执行
A. 值班调度员
B. 线路工作许可人
C. 工作负责人
D. 运行值班员
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