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【单选题】
驼峰色灯辅助信号机,可兼作___或发车进路信号机,并根据需要装设进路表示器。 J84
A. 出站
B. 进路
C. 接近
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答案
A
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相关试题
【单选题】
___信号机及线路所通过信号机,因受地形.地物影响,达不到规定的显示距离时,应设复示信号机。 J85
A. 进站、出站、进路
B. 进站、进路、发车进路
C. 进站、出站、通过
【单选题】
列车调度指挥系统(TDCS)和调度集中系统(CTC)区段,车站应采用___。 J87
A. 计算机连锁
B. 非集中连锁
C. 集中连锁
【单选题】
闭塞设备分为自动闭塞.___闭塞和半自动闭塞。J93
A. 非自动闭塞
B. 自动站间闭塞
C. 电话闭塞
【单选题】
机车信号的显示,应与线路上列车接近的地面信号机的显示___。 J102
A. 含义互补
B. 含义相符
C. 含义不符
【单选题】
装备在机车上的LKJ设备应按高于线路允许速度___km/h紧急制动设置模式曲线。 J103
A. 3
B. 5
C. 8
【单选题】
装备在机车上的LKJ设备应按高于线路允许速度___km/h常用制动设置模式曲线。J103
A. 3
B. 5
C. 8
【单选题】
机车按牵引动力方式分为电力机车.内燃机车,传动方式主要有交流传动和___传动。 J165
A. 液力
B. 直流
C. 机械
【单选题】
机车应有识别的标记:路徽、配属局段简称、车型、车号、___运行速度、制造厂名及日期。 J166
A. 最低
B. 最高
C. 平均
【单选题】
具有双管供风装置的机车应向___等其他用风装置提供风源。J166
A. 车辆空气弹簧
B. 车辆空调系统
C. 车辆空气压缩机
【单选题】
电气化区段运行的机车应有“电化区段___”的标识。J166
A. 禁止吸烟
B. 注意安全
C. 严禁攀登
【单选题】
钩中心水平线距钢轨顶面高度为815~___mm。 J170
A. 880
B. 890
C. 900
【单选题】
当一个牵引变电所停电时,相邻的牵引变电所能___供电。J197
A. 越区
B. 直接
C. 临时
【单选题】
行车工作必须坚持集中领导、___、逐级负责的原则。J227
A. 统一指挥
B. 专人指挥
C. 统一行动
【单选题】
途中乘务人员换班时,应将调度命令内容___。J231
A. 传达清楚
B. 复诵正确
C. 交接清楚
【单选题】
实习和学习驾驶机车.动车组的人员,必须在正式值乘、值班人员的___指导和负责下,方准操作。J243
A. 统一
B. 专人
C. 亲自
【单选题】
___闭塞区段货物列车尾部须挂列尾装置,其他区段货物列车尾部宜挂列尾装置。J253
A. 自动
B. 半自动
C. 自动站间
【单选题】
双机或多机牵引时,本务机车的职务由___机车担当。J256
A. 第一位
B. 次位
C. 最后一位
【单选题】
回送机车,应挂于本务机车___。J257
A. 前位
B. 次位
C. 由铁路局规定
【单选题】
单机挂车在区间被迫停车后,开车前应确认___和制动主管贯通状态是否良好。 J258
A. 附挂辆数
B. 货物状态
C. 折角塞门
【单选题】
货物列车中因装载的货物规定需停止制动作用的车辆,自动制动机临时发生故障的车辆,准许关闭___。J262
A. 折角塞门
B. 截断塞门
C. 制动塞门
【单选题】
机车改变司机室操纵时,应按规定对列车自动制动机进行___试验。J274
A. 简略
B. 全部
C. 持续一定时间的全部
【单选题】
无列检作业的始发列车发车前,应按规定对列车自动制动机进行___试验。J274
A. 简略
B. 全部
C. 持续一定时间的全部
【单选题】
调车工作要固定作业区域、线路使用、调车机车、人员、班次、交接班___、交接班地点、工具数量及其存放地点。J280
A. 时间
B. 顺序
C. 事项
【单选题】
调车工作要固定___.线路使用.调车机车.人员.班次.交接班时间.交接班地点.工具数量及其存放地点。J280
A. 作业时间
B. 作业区域
C. 作业内容
【单选题】
无线调车灯显设备发生故障时,改用___作业。J282
A. 手信号
B. 调车信号
C. 机车信号
【单选题】
司机在调车作业中应时刻注意确认信号,不间断地进行瞭望,认真执行呼唤应答制,正确及时地执行信号显示(作业指令)和___的要求,没有信号(指令)不准动车,信号(指令)不清立即停车。J287
A. 调车信号
B. 手信号
C. 调车速度
【单选题】
司机在调车作业中应时刻注意确认信号,没有信号(指令)不准动车,信号(指令)不清___。J287
A. 减速行驶
B. 及时联系
C. 立即停车
【单选题】
司机在调车作业中应组织机车乘务人员___地完成调车任务。J287
A. 准确无误
B. 正确及时
C. 高质高效
【单选题】
调车指挥人应根据调车作业计划制定具体作业方法,连同___,亲自向司机交递和传达。 J288
A. 注意事项
B. 编组顺序
C. 货运单据
【单选题】
调车作业时,调车人员必须正确及时地显示信号;机车乘务人员要认真确认信号,并___。 J291
A. 复诵
B. 回示
C. 呼唤应答
【单选题】
推送车辆时,要先___。车列前部应有人瞭望,及时显示信号。 J291
A. 确认连挂良好
B. 试推
C. 试拉
【单选题】
调车作业摘车时,必须停妥,按规定采取好___措施,方可摘开车钩。J295
A. 防溜
B. 安全
C. 必要
【单选题】
路用列车或施工机械进入施工地段时,应在施工防护人员显示的停车手信号前停车,根据施工负责人的要求,按___办法,进入指定地点. J383
A. 调车
B. 引导
C. 特定引导
【单选题】
列车接近作业标时,司机须___,注意瞭望。J397
A. 减速慢行
B. 长声鸣笛
C. 手比眼看
【单选题】
站内线路.道岔发生故障时,应按规定设置___信号防护。J405
A. 遮断
B. 减速
C. 停车
【单选题】
线路发生故障时,如设有固定信号机,应先使其显示___信号。J405
A. 停车
B. 遮断
C. 接车
【单选题】
信号是指示___及调车作业的命令,有关行车人员必须严格执行。J408
A. 司机
B. 调车人员
C. 列车运行
【单选题】
铁路信号分为视觉信号和___信号。 J409
A. 听觉
B. 触觉
C. 感觉
【单选题】
铁路视觉信号中黄色的含义是___或减低速度。J409
A. 注意
B. 停车
C. 注意瞭望
【单选题】
出站信号机以显示___信号为定位。J411
A. 出站
B. 停车
C. 允许运行
推荐试题
【单选题】
4号线正线尖轨设两个牵引点,第一牵引点动程为___,第二牵引点动程为()。
A. 160mm 80mm
B. 160mm 84mm
C. 120mm 84mm
D. 120mm 80mm
【单选题】
4号线正线尖轨理论转换力不大于___。
A. 4KN
B. 3KN
C. 5KN
D. 2KN
【单选题】
停车场AT曲线型尖轨侧向过岔允许最高速度为___km/h。
A. 15
B. 25
C. 35
D. 30
【单选题】
正线AT直线型尖轨侧向过岔允许最高速度为___km/h。
A. 25
B. 20
C. 30
D. 35
【单选题】
停车场AT曲线型尖轨直向过岔允许最高速度为___km/h。
A. 60
B. 55
C. 50
D. 65
【单选题】
正线开通初期3个月内每___小时巡道一次,3个月后视情况可改为每()小时巡道一次。
A. 24 24
B. 24 48
C. 48 48
D. 48 72
【单选题】
人工巡道的周期间隔不应超过___小时。
A. 72
B. 48
C. 24
D. 60
【单选题】
车辆段、停车场所有道岔___巡查一遍,特殊情况下,根据调度部门下发的施工计划执行。
A. 24h
B. 48h
C. 72h
D. 每周
【单选题】
正线折返道岔、车辆段、停车场咽喉道岔应每___全面检查一次。
A. 每周
B. 每3天
C. 每两周
D. 每两天
【单选题】
正线普通道岔___全面检查一次。
A. 每天
B. 每月
C. 每周
D. 每两周
【单选题】
正线及车辆段、停车场道岔每___检查一次钢轨、轨端、尖轨、叉心等是否有肥边和波磨,并有计划安排打磨。
A. 年
B. 半年
C. 三个月
D. 月
【单选题】
每年在___季来临之前完成正线所有道岔及车辆段、停车场咽喉道岔的辙叉部分趾端和跟端接头拆检并涂油。
A. 春
B. 夏
C. 秋
D. 冬
【单选题】
每年___月完成所有道岔和道岔前后轨缝调查和轨缝均匀工作并做好记录。
A. 12
B. 11
C. 10
D. 9
【单选题】
50kg/m钢轨曲线型尖轨7号道岔设计动程:___mm。
A. 160
B. 152
C. 120
D. 80
【单选题】
道岔两尖轨尖端相错量不得超过___mm。
A. 16
B. 12
C. 10
D. 8
【单选题】
冬季冰雪天气道岔除雪,做好地铁列车进出库前的道岔准备工作,并提前___小时进行除雪准备工作,保证地铁列车安全平稳的通过责任道岔。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
正线轨道工班夜间保障人员必须做到晚间和凌晨地铁列车进出库前清扫冰雪,做好地铁列车进库前的准备工作,并提前___小时进行除雪准备工作,保证地铁列车安全平稳的通过道岔。
A. 2
B. 1.5
C. 0.5
D. 1
【单选题】
各工班责任分工道岔内的所有转辙部分应根据行车需要和冰雪情况确定除雪周期,而辙叉轮缘槽和护轨轮缘槽必须___小时彻底清除冰雪一次。
A. 48
B. 24
C. 36
D. 72
【单选题】
经地铁列车碾压过的翼轨轮缘槽,严禁大于___小时清除一次。
A. 24
B. 36
C. 48
D. 72
【单选题】
道岔两尖轨尖端距离大于6m时,则按不大于___‰的递减率递减,但中间应有不短于6mm的相等轨距段。
A. 6
B. 5
C. 4
D. 3
【单选题】
导曲线可根据需要设置6mm的超高,并在导曲线范围内按不大于___‰顺坡。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
道岔辙叉部分查照间隔和护背距离应控制在___mm、()mm之间比较合适。
A. 1390~1393 1346~1348
B. 1391~1394 1345~1348
C. 1390~1394 1346~1348
D. 1391~1394 1346~1348
【单选题】
辙叉轮缘槽检查时标准宽度为___mm,容许误差为+3、-1mm。
A. 50
B. 48
C. 46
D. 44
【单选题】
辙叉护轨平直段轮缘槽检查时标准宽度为___mm,容许误差为+3、-1mm。
A. 40
B. 42
C. 44
D. 46
【单选题】
尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为___mm,容许误差为-2mm。
A. 50
B. 55
C. 60
D. 65
【单选题】
护轨轮缘槽和辙叉轮缘槽宽度之和应不小于___mm。
A. 90
B. 89
C. 88
D. 87
【单选题】
钢轨伤损分为___三类。
A. 轻伤、重伤和折断
B. 微伤、轻伤和重伤
C. 微伤、重伤和折断
D. 中伤、重伤和折断
【单选题】
辙叉伤损分___两类。
A. 轻伤和折断
B. 微伤和重伤
C. 轻伤和重伤
D. 轻伤和折断
【单选题】
侧面磨耗在钢轨踏面(按标准断面)下___mm处测量。
A. 10
B. 12
C. 14
D. 16
【单选题】
60kg/m钢轨顶面擦伤深度超过___mm为钢轨重伤
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
60kg/m钢轨顶面上有长大于___mm,深大于10mm的掉块为钢轨折断标准之一。
A. 70
B. 60
C. 50
D. 40
【单选题】
基本轨垂直磨耗,60kg/m及以上钢轨,在正线、试车线上超过___mm,在其他线上超过()mm,应及时修理或更换。
A. 8 12
B. 8 11
C. 10 12
D. 10 11
【单选题】
基本轨垂直磨耗,50kg/m及以下钢轨,在正线、试车线上超过___mm,在其他线上超过()mm,应及时修理或更换。
A. 8 12
B. 8 10
C. 6 10
D. 6 12
【单选题】
滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于___mm,应及时修理或更换。
A. 8
B. 6
C. 4
D. 3
【单选题】
尖轨尖至第一牵引点(分动外锁闭)或者连接杆(联动内锁闭)处,尖轨侧面磨耗达到___mm,可有计划进行更换。
A. 8
B. 6
C. 4
D. 2
【单选题】
巡查时应严格执行工务中心编制的巡查图巡查(如遇作业令冲突时,以作业令为主进行适当调整),以___km/h左右的速度全面查看道岔,重点部位应细查慢看。
A. 500%
B. 400%
C. 300%
D. 200%
【单选题】
岔枕失效标准之一是机械磨损,经削平或除去腐朽木质后,其厚度不足___mm
A. 70
B. 80
C. 90
D. 100
【单选题】
尖轨尖端至尖轨跟前后5米内,冰雪必须低于轨顶面___cm,并距左右基本轨外侧60cm。
A. 25
B. 20
C. 15
D. 10
【单选题】
钢轨接头轨面或内侧错牙不得大于___mm。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
轨端肥边大于___mm时,应及时处理。
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
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