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【单选题】
在列车运行速度超过120 km/h的双线区段,采用速差式自动闭塞,列车紧急制动距离由___及以上闭塞分区长度保证。J94
A. 一个
B. 两个
C. 三个
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
LKJ设备应按高于线路允许速度___km/h常用制动设置模式曲线。J103
A. 3
B. 5
C. 8
【单选题】
机车轮对踏面擦伤深度不得超过___ mm。J170
A. 0.5
B. 0.7
C. 1
【单选题】
车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过40 mm,深度不超过___ mm。J170
A. 0.5
B. 0.7
C. 1
【单选题】
接触网标称电压值为___kV,最高工作电压为27.5 kV,短时(5 min)最高工作电压为29 kV,最低工作电压为19 kV。J197
A. 20
B. 23
C. 25
【单选题】
为保证人身安全,除专业人员执行有关规定外,其他人员(包括所携带的物件)与牵引供电设备带电部分的距离,不得小于___ mm。J205
A. 1500
B. 1800
C. 2000
【单选题】
在设有接触网的线路上,___攀登车顶及在车辆装载的货物之上作业;如确需作业时,须在指定的线路上,将接触网停电接地并采取安全防护措施后,方准进行。J205
A. 确认安全距离后可以
B. 严禁
C. 可以在有人监护下
【单选题】
在调度集中区段,调度集中控制车站有关行车工作由该区段___指挥。J227
A. 车站值班员
B. 列车调度员
C. 车站值班员和列车调度员共同
【单选题】
指挥列车运行的命令(运行揭示调度命令除外)和口头指示,只能由___发布。 J231
A. 车站值班员
B. 机车调度员
C. 列车调度员
【单选题】
双管供风的旅客列车运行途中改为单管供风时,列车调度员___。J231
A. 须发给司机调度命令
B. 给予司机口头指示
C. 通知车辆乘务员即可
【单选题】
驾驶机车的人员,必须持有___颁发的驾驶证。J243
A. 铁路局
B. 铁路总公司
C. 国家铁路局
【单选题】
编组超重列车时,在中间站应得到___的同意,并均须经列车调度员准许。J247
A. 司机
B. 车站值班员
C. 车站调度员
【单选题】
旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解,由___人员负责。J254
A. 车辆部门
B. 车务部门
C. 机务部门
【单选题】
货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解,由___人员负责。J254
A. 车辆部门
B. 车务部门
C. 机务部门
【单选题】
补机原则上应挂于本务机车的___,在特殊区段或需途中返回时,经铁路局批准,可挂于列车后部。J256
A. 前位
B. 次位
C. 前位或次位
【单选题】
单机挂车的辆数,线路坡度不超过12‰的区段,以___辆为限;超过12‰的区段,由铁路局规定。J258
A. 5
B. 10
C. 15
【单选题】
单机挂车在区间被迫停车后的防护工作由___负责,开车前应确认附挂辆数和制动主管贯通状态是否良好。J258
A. 机车乘务组
B. 车辆乘务员
C. 车站人员
【单选题】
机车、车辆长度的计算,以前后两钩舌内侧面距离按___m为换算单位(一辆)。 J259
A. 10
B. 11
C. 15
【单选题】
特快及快速货物班列自动制动机主管压力为___ kPa。J261
A. 500
B. 550
C. 600
【单选题】
遇机车换挂需将自动制动机列车主管压力由600 kPa改为500 kPa时,摘机前应对列车主管实施一次___kPa的最大减压量操纵。J261
A. 100
B. 140
C. 170
【单选题】
编入货物列车的关门车数超过现车总辆数的___时,按规定计算闸瓦压力,并填发制动效能证明书交与司机。 J262
A. 6%
B. 10%
C. 12%
【单选题】
关门车编入货物列车时,不得挂于机车后部___辆车之内。J262
A. 一
B. 两
C. 三
【单选题】
关门车编入货物列车时,在列车中连续连挂不得超过___辆。 J262
A. 一
B. 两
C. 三
【单选题】
运行速度不超过120km/h的旅客列车(动车组列车除外)在任何线路上的紧急制动距离限值为___m。 J263
A. 800
B. 1000
C. 1200
【单选题】
运行速度不超过120km/h的快速货物班列在任何线路上的紧急制动距离限值为___m。 J263
A. 800
B. 1000
C. 1100
【单选题】
列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差,不得超过___ mm。J264
A. 75
B. 80
C. 85
【单选题】
列车机车与第一辆车的连挂,由___负责。J266
A. 调车作业人员
B. 机车乘务员
C. 车站值班员
【单选题】
旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时,运行速度不得超过___km/h。J271
A. 100
B. 120
C. 140
【单选题】
采用密接式车钩的旅客列车,在运行途中因故障更换15号过渡车钩后,运行速度不得超过___km/h。J271
A. 100
B. 120
C. 140
【单选题】
列车停留超过___时,应对列车自动制动机应进行简略试验。J274
A. 10min
B. 15min
C. 20min
【单选题】
挂有列尾装置的货物列车,对列车自动制动机进行简略试验时,由___负责。 J274
A. 列检
B. 车站
C. 司机
【单选题】
调车作业由___单一指挥。J285
A. 调车领导人
B. 调车指挥人
C. 连结员
【单选题】
调车人员不足___人,不准进行调车作业。 J291
A. 1
B. 2
C. 3
【单选题】
在调车作业中,单机运行或牵引车辆运行时,前方进路的确认由 ___负责。J292
A. 调车人员
B. 司机
C. 扳道员
【单选题】
调车作业要准确掌握速度,在空线上推进运行时,不准超过___km/h。J293
A. 30
B. 40
C. 45
【单选题】
电力机车在有接触网终点的线路上调车时,应控制速度,机车距接触网终点标应有___m 的安全距离。J293
A. 10
B. 20
C. 30
【单选题】
调动乘坐旅客或装载爆炸品.气体类危险货物.超限货物的车辆时,不准超过___ km/h。 J293
A. 10
B. 15
C. 20
【单选题】
调车作业要准确掌握速度,接近被连挂的车辆时,不准超过___ km/h。J293
A. 3
B. 5
C. 7
【单选题】
调车作业要准确掌握速度,在空线上牵引运行时,不准超过___km/h J293
A. 15
B. 30
C. 40
【单选题】
在尽头线上调车时,距线路终端应有 ___m 的安全距离。J293
A. 10
B. 20
C. 30
【单选题】
线路两旁堆放货物,距钢轨头部外侧不得小于___ m,不足规定距离时,不得进行调车作业。J297
A. 1
B. 1.5
C. 2
推荐试题
【单选题】
正常情况下,进行APU火警测试时那个灯不会点亮?___
A. APU火警灯
B. 爆炸帽灯
C. 灭火瓶释放灯
D. 主电门内的FAULT灯
【单选题】
对于火警探测元件而言,哪个描述正确?___
A. 对于局部快速升温,内部的氢气起主要作用。
B. 对于局部快速升温,外部的氦气起主要作用。
C. 对于大面积缓慢升温,内部的氢气起主要作用。
D. 对于大面积缓慢升温,外部的氢气起主要作用。
【单选题】
在飞机没有接通电源的情况下,释放了货舱灭火瓶,会有什么指示?___
A. 就算接通电源后也不会有指示
B. 爆炸帽灯会点亮
C. 灭火瓶释放灯会点亮
D. 接通电源后才会有指示
【单选题】
如果压力电门的插头被拔下,进行火警测试时,会有什么现象?___
A. 灭火瓶释放灯不亮
B. 灭火瓶释放灯点亮
C. 爆炸帽灯点亮
D. 爆炸帽灯不亮
【单选题】
如果货舱2号灭火瓶没有按要求正确释放,会有什么现象发生?___
A. 3个小时后人工观察释放灯看是否点亮
B. 2分钟后爆炸帽灯会点亮
C. 2分钟后FWC会触发一条警告信息
D. 3小时后释放灯会点亮
【单选题】
为什么在火警测试时,不会引爆发动机灭火瓶爆炸帽?___
A. 因为测试时,线路不接通。
B. 因为测试时,提供的电流为5A。
C. 因为测试时,提供的电流小于80mA。
D. 因为测试时,电压很低。
【单选题】
当电子设备通风探测到烟雾后,把外排风扇(EXTRACT)按出到超控位后,机外活门(OVER BOARD VALUE)将怎样?___
A. 将全开。
B. 将全关。
C. 将部分开。
D. 以上都不对。
【单选题】
每个TRENT700发动机有几个FDU___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
TRENT700灭火瓶释放是___
A. 自动释放
B. 电动释放
C. 一发释放,另一发也释放
D. 一个释放,另一个也释放
【单选题】
TRENT700火警指示包括___
A.
B.
C.
D. 以上都是
【单选题】
哪个气源探测系统是单环路___
A. 大翼
B. 组件
C. APU
D. 发动机
【单选题】
共有几个飞行控制主计算机(FCPC)?___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
共有几个飞行控制次级计算机(FCSC)?___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
飞行控制系统的导线束标牌颜色___
A. 粉红色
B. 白色
C. 黑色
D. 蓝色
【单选题】
飞行控制主计算机(FCPC)安装在什么位置?___
A. 电子舱
B. 驾驶舱
C. 前货舱
D. 散装货舱
【单选题】
扰流板操纵手柄位于那里?___
A. 中控台
B. 主仪表板
C. 侧操纵台
D. 头顶面板
【单选题】
在那里能看到襟翼和缝翼的位置指示?___
A. 飞行控制页面
B. 轮子页面
C. E/WD
D. SD
【单选题】
飞行中,左副翼下垂,右副翼向上,飞机将会有什么反应?___
A. 向左转弯
B. 向右转弯
C. 机头向上
D. 机头向下
【单选题】
飞行中,升降舵后缘向下,飞机将会有什么反应?___
A. 向左转弯
B. 向右转弯
C. 机头向上
D. 机头向下
【单选题】
飞行中,升降舵后缘向上,飞机将会有什么反应?___
A. 向左转弯
B. 向右转弯
C. 机头向上
D. 机头向下
【单选题】
飞行中,左副翼向上,右副翼下垂,飞机将会有什么反应?___
A. 向左转弯
B. 向右转弯
C. 机头向上
D. 机头向下
【单选题】
A330飞机每侧大翼共有几块副翼?___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
每块副翼有几个伺服控制?___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
单个内外襟翼滑轨共有___
A. 2条
B. 3条
C. 4条
D. 5条
【单选题】
左翼共有缝翼___
A. 4块
B. 5块
C. 6块
D. 7块
【单选题】
前缘缝翼共有几块?___
A. 10
B. 12
C. 14
D. 16
【单选题】
后缘襟翼共有几块?___
A. 2
B. 4
C. 6
D. 8
【单选题】
方向舵配平作动器控制按钮位于___
A. 驾驶舱中央操纵台后部
B. 驾驶舱头顶
C. 尾部THS舱
D. 前电子设备舱
【单选题】
升降舵,副翼,扰流板是:___
A. 液压驱动,机械操纵
B. 电气驱动,液压操纵
C. 液压驱动,电气操纵
D. 机械驱动,电气操纵
【单选题】
下列什么操纵面可机械控制?___
A. 升降舵与方向舵
B. 副翼和THS
C. 水平安定面
D. 扰流板
【单选题】
下列说法错误的是?___
A. 扰流板的转弯协调功能优先于减速功能
B. 方向舵偏航阻尼有反馈.
C. 只需一个APPU探测出襟,缝翼超速,WTB就作动.
D. 当正驾驶取得优先权时,绿色CAP灯不一定会亮
【单选题】
翼尖刹车功能在空中实施后,可否在飞行中复位翼尖刹车?___
A. 可以,重新旋转襟翼手柄的位置就可以
B. 可以,复位襟翼手柄位置到选择前的位置
C. 不可以,必须更换翼尖刹车.
D. 不可以,只能在地面复位.
【单选题】
在正常飞行操纵中,失速警告何时起动:___
A. 当达到148KTS速度时,缝翼未放出
B. 达到最大迎角时
C. 达到迎角保护时
D. 超过保护迎角,但未到警告迎角时
【单选题】
怎样可以知道水平安定面作动器卡阻?___
A. 头顶板上伺服作动器卡阻灯亮
B. 通过作动器上的卡阻指示器
C. 在每个A检的工卡检查中
D. 无法操作安定面
【单选题】
直接定律有什么保护?___
A. 只有失速保护
B. 只有高速保护
C. 只有迎角保护
D. 无保护
【单选题】
不在现用的侧杆如何变成现用:___
A. 瞬时按压不在现用侧杆的接管按钮
B. 瞬时按压现用侧杆的接管按钮
C. 同时按压两个接管按钮
D. 以上A和B
【单选题】
当两个侧杆同向或反向运动时___
A. 两个飞行员的输入成代数叠加
B. 左侧杆优先
C. 操纵面的运动与最后偏转的侧杆成正比
D. 操纵面的运动与最先偏转的侧杆成正比
【单选题】
当自动驾驶工作且副驾驶有优先权时,按一次正驾驶的自动驾驶脱开按钮,对飞机有什么影响?___
A. 正驾驶取得优先权
B. 脱开自动驾驶
C. 正驾驶取得优先权,如果副驾驶不按住自已的按钮
D. 正驾驶取得优先权,如果副驾驶侧杆在中立位
【单选题】
飞行增稳计算机的配平功能是:___
A. 俯仰配平
B. 方向舵配平
C. 副翼配平
D. 俯仰配平和方向舵配平
【单选题】
俯仰正常法则提供:___
A. 机动+大迎角+高速+俯仰姿态保护
B. 机动保护+俯仰姿态保护+低速稳定性
C. 机动+俯仰姿态+高速保护
D. 机动+大迎角+高速保护
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