【单选题】
电力机车在有接触网终点的线路上调车时，应控制速度，机车距接触网终点标应有___m 的安全距离。J293
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相关试题
【单选题】
调动乘坐旅客或装载爆炸品.气体类危险货物.超限货物的车辆时，不准超过___ km/h。 J293
【单选题】
调车作业要准确掌握速度，接近被连挂的车辆时，不准超过___ km/h。J293
【单选题】
调车作业要准确掌握速度，在空线上牵引运行时，不准超过___km/h J293
【单选题】
在尽头线上调车时，距线路终端应有 ___m 的安全距离。J293
【单选题】
线路两旁堆放货物，距钢轨头部外侧不得小于___ m，不足规定距离时，不得进行调车作业。J297
【单选题】
站台上堆放货物，距站台边缘不得小于___ m，不足规定距离时，不得进行调车作业。J297
【单选题】
双线自动闭塞区间正方向越出站界调车时，司机应得到___后，方可出站调车。 J302
A. 出站调车通知书
B. 车站值班员口头准许
C. 调度命令
【单选题】
双线反方向出站调车时，应发给司机___。 J302
A. 绿色许可证
B. 路票
C. 出站调车通知书
【单选题】
单线半自动闭塞区间出站调车时，须发给司机___。
A. 半自动闭塞发车进路通知书
B. 路票
C. 出站调车通知书
【单选题】
跟踪出站调车，只准许在单线区间及双线正方向线路上办理，并发给司机___。 J303
A. 路票
B. 出站调车通知书
C. 跟踪调车通知书
【单选题】
跟踪出站调车，最远不得越出站界___ m。J303
【单选题】
调车作业中，在超过___‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。J305
【单选题】
行车基本闭塞法采用___。 J309
A. 自动闭塞.自动站间闭塞.半自动闭塞。
B. 自动闭塞.半自动闭塞
C. 自动闭塞.半自动闭塞.电话闭塞。
【单选题】
在半自动闭塞区间，超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时，列车占用区间的行车凭证为___。 J311 J321
A. 调度命令
B. 路票
C. 出站信号机显示的允许运行的信号及车站值班员的通知
【单选题】
在自动站间闭塞区段，超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时，列车占用区间的行车凭证为___。J311 J321
【单选题】
自动闭塞区段，超长列车头部越过出站信号机时发出列车，列车进入闭塞分区的行车凭证为___。J315
A. 绿色许可证
B. 路票
C. 出站信号机显示的允许运行的信号及调度命令
【单选题】
自动闭塞区段，超长列车头部越过发车进路信号机发出列车时，行车凭证为___。J315
【单选题】
自动闭塞区段，出站信号机故障时发出列车，列车进入闭塞分区的行车凭证为___。J315
【单选题】
半自动闭塞区段，遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时，列车越过发车进路信号机的行车凭证为___。J320
A. 半自动闭塞发车进路通知书
B. 绿色许可证
C. 路票
【单选题】
半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时，行车凭证为___，并发给司机调度命令。J320
A. 半自动闭塞发车进路通知书
B. 出站信号机显示的允许运行的信号
C. 路票
【单选题】
使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为___。 J321
A. 绿色许可证
B. 半自动闭塞发车进路通知书
C. 路票
【单选题】
一切电话中断时，单线行车按书面联络法，双线行车按时间间隔法，列车进入区间的行车凭证均为___。J324
【单选题】
一切电话中断时，在双线自动闭塞区间，如闭塞设备作用良好时，列车运行___行车。J324
A. 按路票
B. 按红色许可证
C. 仍按自动闭塞法
【单选题】
单线区间的车站，经以闭塞电话.列车调度电话或其他电话呼唤___ min无人应答时，由列车调度员发布调度命令，封锁相邻区间，按封锁区间办法向不应答站发出列车。J330
【单选题】
列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力___内漏泄不得超过20 kPa，确认列尾装置作用良好。 J335
【单选题】
列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力1min内漏泄不得超过___，确认列尾装置作用良好。 J335
A. 10kPa
B. 20kPa
C. 100kPa
【单选题】
在自动闭塞区间，列车在运行途中遇机车信号发生故障时，运行速度不得超过___km/h。J335
【单选题】
运行途中，遇列车无线调度通信设备发生故障时，列车应___报告。 J335
A. 立即停车
B. 在前方站停车
C. 前方停车站
【单选题】
运行途中，遇___发生故障时，司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车，在自动闭塞区间，列车运行速度不超过20km/h。 J335
A. 机车信号
B. 列尾装置
C. 列车无线调度通信设备
【单选题】
单机在自动闭塞区间被迫停在调谐区内，当具备移动条件时司机须先将机车移动不少于___m。J335
【单选题】
遇天气恶劣，信号机显示距离不足___ m时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员，列车调度员应及时发布调度命令，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。J338
【单选题】
在汛期暴风雨中行车，当列车通过防洪重点地段时，司机要___，并随时采取必要的安全措施。J339
【单选题】
列车运行途中遇有落石.倒树等障碍物危及行车安全时，司机应___，排除障碍并确认安全无误后，方可继续运行。J339
A. 加强瞭望
B. 按规定限速运行
C. 立即停车
【单选题】
在汛期暴风雨中行车，当洪水漫到路肩时，列车应按规定___。J339
【单选题】
双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引，需改为单管供风时，双管改单管作业应在___进行。J342
【单选题】
旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时，由车辆乘务员通知司机向列车调度员（车站值班员）提出在前方站停车处理的请求，并通知司机以不超过___ km/h速度运行至前方站。J342
【单选题】
四显示自动闭塞区段通过显示绿黄色灯光的信号机时，要求列车以在前方___信号机前能停车的速度运行。 J347
【单选题】
列车通过减速地点标时的限制速度为标明的速度，未标明时为___ km/h。J347
【单选题】
列车接入站内尽头线时，自进入该线起速度不得超过___km/h。J347
【单选题】
在自动闭塞区段，当接车进路信号机不能使用时，列车凭___越过。J359
推荐试题
【多选题】
地铁灾害事故特点有___。
A. 人员伤亡重
B. 容易引发次生灾害
C. 造成交通中断
D. 救援困难
E. 经济损大
【多选题】
高层建筑消防用电线路有___安全要求。
A. 当采用暗敷设时，应敷设在不燃烧体结构内，且保护层厚度不宜小于20mm
B. 当采用暗敷设时，应敷设在不燃烧体结构内，且保护层厚度不宜小于30mm
C. 当采用明敷设时，应采用金属管或在封闭式金属线槽，并采取防火保护措施
D. 当采用绝缘和护套为不延燃材料的电缆时，可不穿金属管保护，但应敷设在电缆井内
【多选题】
地铁灾害事故的处置程序与措施主要包括___。
A. 接警出动和个人防护
B. 现场询情和侦察检测
C. 设立警戒和疏散救生
D. 排除险情和现场急救
E. 搞好保障和清理移交
【多选题】
地铁灾害事故处置的行动要求为___。
A. 若发生易燃易爆物品泄漏，要加强对事故现场火源的控制
B. 若发生泄漏的是有毒有害物质，所有救援人员要根据侦检情况，加强个人防护
C. 事故现场距离站台较远，救援车辆功能无法满足救援需要时，救援人员应首先携带轻便的破拆、救生、起重等装备，赶往事故地点投入救援
D. 处置地铁通事故，一般作战时间都比较长，应有后备力量，并定时组织参战人员轮换
E. 事故处理完毕后，应尽快解除警戒，恢复交通
【多选题】
船舶事故特点主要包括___。
A. 事故危害严重
B. 类型、结构复杂
C. 救援难度大
D. 次生灾害危害大
【多选题】
处置沼气池事故，救援人员必须___，携带通信工具
A. 穿着防化服
B. 佩戴空气呼吸器
C. 携带防爆照明
D. 携带火机
【多选题】
处置灾害事故的基本程序有___清场撤离等
A. 接警出动
B. 侦察检测
C. 设置警戒
D. 安全防护
E. 抢救人员
F. 排除险情
【多选题】
处置危化品槽车泄漏事侦察检测的内容有。___
A. 泄漏时间、泄漏量
B. 槽车容量
C. 泄漏部位及其大小
D. 现场气体浓度和扩散范围
E. 风力风向等气象指标
【多选题】
处置危化品槽车泄漏事故行动结束后要___
A. 使用开花喷雾水流清扫低洼地带残留物质
B. 清点人员器材和车辆
C. 撤除警戒
D. 与相关部门和人员做好移交工作
E. 安全返回营区，恢复执勤备战状态
【多选题】
处置危化品槽车交通泄漏事故时设置警戒的要求是___。
A. 根据侦察检测情况确定范围，设立标志
B. 布置警戒人员，严格控制人员车辆进出
C. 处置过程中动态检测，随时调整范围
D. 疏散无关人员，对进入现场人员车辆进行检查登记
【多选题】
处置建筑倒塌事故，应当调派___等车辆。
A. 泡沫车
B. 抢险救援车
C. 举高车
D. 干粉车
【多选题】
处置建筑倒塌事故，应当调派___起吊、支撑等特种器材、设备。
A. 生命探测
B. 救生
C. 破拆
D. 牵引
【多选题】
泡沫干粉联用消防车适用于扑救___。
A. 大面积油类火灾
B. 可燃、易燃液体火灾
C. 易燃气体火灾
D. 带电装置火灾
E. 一般物质火灾
【多选题】
在灭火救援时，消防员可利用综合电子气象仪可对事故现场的___进行检测。
A. 风向
B. 风速
C. 气体浓度
D. 湿度
E. 温度
【多选题】
处置地铁灾害事故时，进行疏散救生应注意___
A. 对有逃生能力的人迅速引导至安全区域
B. 对中毒、受伤人员采取背、抱、抬等方法救至地面安全区域进行救治
C. 处理投毒事件时对毒源附近中毒者在搬移时应设置定位
D. 对埋压人员利用起重、牵引、破拆手段救出
E. 充分利用内部固定消防设施，利用广播稳定被困人员情绪
【多选题】
扑救___类火灾和带电火灾应选用磷酸铵盐干粉、卤代烷型灭火器。
【多选题】
扑救带电火灾应选用___型灭火器。
A. 卤代烷
B. 二氧化碳
C. 泡沫
D. 干粉
【多选题】
汽车（库）的火灾特点是___。
A. 火势发展迅
B. 车辆疏散困难
C. 扑救困难
D. 易造成人员伤亡严重
E. 出入口少，空间密闭
【多选题】
可燃气体和毒性气体检测器适用于检测空气中的___等气体。
A. 砷化氢
B. 硫化氢
C. 氯化氢
D. 氯气
E. 二氧化硫
【多选题】
对室内消火栓外观的检查有___。
A. 检查室内消火栓箱是否有明显醒目的标志，是否被遮挡影响使用
B. 检查箱体及栓体是否完好，有无生锈、漏水、损伤、涂层脱落等现象
C. 检查消火栓和消防卷盘供闸阀门有无渗漏现象
D. 检查箱内是否存放有杂物
【多选题】
扑救汽车（库）火灾的战术措施有___。
A. 重点保护
B. 穿插分割
C. 掩护疏散
D. 快速灭火
E. 防止爆炸
【多选题】
扑救露天堆垛火灾应注意的主要问题有___。
A. 加强第一出动，调足灭火力量
B. 适时替换一线灭火人员，力求速战速决
C. 加强火场通信联络
D. 搞好后勤保障
【多选题】
露天堆垛发生火灾时，火情侦察的主要内容应包括___。
A. 了解着火堆垛物质的种类、性质、数量、堆垛形式
B. 了解着火堆垛火势燃烧程度和蔓延方向
C. 查清堆垛间的距离
D. 查清未燃烧堆垛受火势威胁程度
E. 确定进攻和疏散物资的路线
【多选题】
露天堆垛发生火灾时，可采用___等方法进行疏散。
A. 人力搬运
B. 汽车运输
C. 铲车搬运
D. 推土机搬运
【多选题】
770消防员佩戴空气呼吸器可使其呼吸器官免受___的伤害。
A. 浓烟
B. 毒气
C. 高温
D. 缺氧
E. 火焰
【多选题】
举高车工作斗内电气操纵手柄可供消防员对云梯进行___等操作。
A. 回转
B. 支撑
C. 变幅
D. 伸缩
E. 修复
【多选题】
举高消防车在扑救高层建筑火灾时，选择停靠位置的安全要求是___。
A. 通道能承受消防车荷载
B. 梯子伸展有足够的净空
C. 满足支腿伸展的宽度
D. 避开架空输变电线路
E. 不能堵塞通道
【多选题】
呼吸保护器具可使消防员呼吸器官免受___的侵害。
A. 浓烟
B. 高温
C. 毒气
D. 刺激性气体
E. 缺氧
【多选题】
智能型水质分析仪可对___进行定性分析。
A. 地表水
B. 地下水
C. 各种废水
D. 饮用水
E. 各种溶剂
【多选题】
___属于救生类器材
A. 救生绳
B. 缓降器
C. 救生照明线
D. 救生软梯
E. 生命探测仪
【多选题】
耐压为___兆帕的水带为低压水带。
A. 1、0
B. 2、5
C. 1、6
D. 1、3
E. 0、8
【多选题】
消防车按功能可分为___。
A. 灭火消防车
B. 举高消防车
C. 专勤消防车
D. 后援消防车
E. 医疗救护车
【多选题】
___属于救生类器材。
A. 缓降器
B. 软梯
C. 抛投器
D. 救生气垫
E. 躯体固定气囊
【多选题】
灭火防护服是保护消防员免受___以及其它危险物品伤害的保护装备。
A. 高温
B. 蒸汽
C. 热水
D. 热物体
E. 撞击
【多选题】
封闭式防化服主要用于___现场防护。
A. 放射性污
B. 军事毒剂
C. 生化组合毒剂
D. 化学事故
E. 高温有火焰灼伤危险
【多选题】
防化手套可用于防护___等
A. 油类
B. 酸类
C. 腐蚀性介质
D. 酒精
E. 切割
【多选题】
热像仪用于黑暗、浓烟条件下___
A. 观测火源及火势蔓延方向
B. 寻找被困人员
C. 监测异常高温及余火
D. 观测消防队员所处位置
E. 探测被埋压人员的位置
【多选题】
在灭火和抢险救援时，举高消防车主要用于___。
A. 营救被困人员
B. 喷射灭火剂
C. 供应消防器材
D. 照明排烟
E. 提供灭火通道
【多选题】
处置城市燃气泄漏事故时，应调派___干粉车、高喷车等消防车辆
A. 抢险救援车
B. 防化救援车
C. 水罐车
D. 泡沫车
【多选题】
灭火救援总指挥部根据紧急需要，可以要求___救护、环卫、交通运输以及驻军、武警部队、交通警察等有关单位提供协助。
A. 供水
B. 供电
C. 供气
D. 通信
E. 医疗
