【单选题】
调车作业要准确掌握速度,在空线上牵引运行时,不准超过___km/h J293
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相关试题
【单选题】
在尽头线上调车时,距线路终端应有 ___m 的安全距离。J293
【单选题】
线路两旁堆放货物,距钢轨头部外侧不得小于___ m,不足规定距离时,不得进行调车作业。J297
【单选题】
站台上堆放货物,距站台边缘不得小于___ m,不足规定距离时,不得进行调车作业。J297
【单选题】
双线自动闭塞区间正方向越出站界调车时,司机应得到___后,方可出站调车。 J302
A. 出站调车通知书
B. 车站值班员口头准许
C. 调度命令
【单选题】
双线反方向出站调车时,应发给司机___。 J302
A. 绿色许可证
B. 路票
C. 出站调车通知书
【单选题】
单线半自动闭塞区间出站调车时,须发给司机___。
A. 半自动闭塞发车进路通知书
B. 路票
C. 出站调车通知书
【单选题】
跟踪出站调车,只准许在单线区间及双线正方向线路上办理,并发给司机___。 J303
A. 路票
B. 出站调车通知书
C. 跟踪调车通知书
【单选题】
跟踪出站调车,最远不得越出站界___ m。J303
【单选题】
调车作业中,在超过___‰坡度的线路上,不得无动力停留机车车辆。J305
【单选题】
行车基本闭塞法采用___。 J309
A. 自动闭塞.自动站间闭塞.半自动闭塞。
B. 自动闭塞.半自动闭塞
C. 自动闭塞.半自动闭塞.电话闭塞。
【单选题】
在半自动闭塞区间,超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时,列车占用区间的行车凭证为___。 J311 J321
A. 调度命令
B. 路票
C. 出站信号机显示的允许运行的信号及车站值班员的通知
【单选题】
在自动站间闭塞区段,超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时,列车占用区间的行车凭证为___。J311 J321
【单选题】
自动闭塞区段,超长列车头部越过出站信号机时发出列车,列车进入闭塞分区的行车凭证为___。J315
A. 绿色许可证
B. 路票
C. 出站信号机显示的允许运行的信号及调度命令
【单选题】
自动闭塞区段,超长列车头部越过发车进路信号机发出列车时,行车凭证为___。J315
【单选题】
自动闭塞区段,出站信号机故障时发出列车,列车进入闭塞分区的行车凭证为___。J315
【单选题】
半自动闭塞区段,遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时,列车越过发车进路信号机的行车凭证为___。J320
A. 半自动闭塞发车进路通知书
B. 绿色许可证
C. 路票
【单选题】
半自动闭塞区段,遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时,行车凭证为___,并发给司机调度命令。J320
A. 半自动闭塞发车进路通知书
B. 出站信号机显示的允许运行的信号
C. 路票
【单选题】
使用电话闭塞法行车时,列车占用区间的行车凭证为___。 J321
A. 绿色许可证
B. 半自动闭塞发车进路通知书
C. 路票
【单选题】
一切电话中断时,单线行车按书面联络法,双线行车按时间间隔法,列车进入区间的行车凭证均为___。J324
【单选题】
一切电话中断时,在双线自动闭塞区间,如闭塞设备作用良好时,列车运行___行车。J324
A. 按路票
B. 按红色许可证
C. 仍按自动闭塞法
【单选题】
单线区间的车站,经以闭塞电话.列车调度电话或其他电话呼唤___ min无人应答时,由列车调度员发布调度命令,封锁相邻区间,按封锁区间办法向不应答站发出列车。J330
【单选题】
列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验,在制动保压状态下列车制动主管的压力___内漏泄不得超过20 kPa,确认列尾装置作用良好。 J335
【单选题】
列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验,在制动保压状态下列车制动主管的压力1min内漏泄不得超过___,确认列尾装置作用良好。 J335
A. 10kPa
B. 20kPa
C. 100kPa
【单选题】
在自动闭塞区间,列车在运行途中遇机车信号发生故障时,运行速度不得超过___km/h。J335
【单选题】
运行途中,遇列车无线调度通信设备发生故障时,列车应___报告。 J335
A. 立即停车
B. 在前方站停车
C. 前方停车站
【单选题】
运行途中,遇___发生故障时,司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车,在自动闭塞区间,列车运行速度不超过20km/h。 J335
A. 机车信号
B. 列尾装置
C. 列车无线调度通信设备
【单选题】
单机在自动闭塞区间被迫停在调谐区内,当具备移动条件时司机须先将机车移动不少于___m。J335
【单选题】
遇天气恶劣,信号机显示距离不足___ m时,司机或车站值班员须立即报告列车调度员,列车调度员应及时发布调度命令,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。J338
【单选题】
在汛期暴风雨中行车,当列车通过防洪重点地段时,司机要___,并随时采取必要的安全措施。J339
【单选题】
列车运行途中遇有落石.倒树等障碍物危及行车安全时,司机应___,排除障碍并确认安全无误后,方可继续运行。J339
A. 加强瞭望
B. 按规定限速运行
C. 立即停车
【单选题】
在汛期暴风雨中行车,当洪水漫到路肩时,列车应按规定___。J339
【单选题】
双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引,需改为单管供风时,双管改单管作业应在___进行。J342
【单选题】
旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时,由车辆乘务员通知司机向列车调度员(车站值班员)提出在前方站停车处理的请求,并通知司机以不超过___ km/h速度运行至前方站。J342
【单选题】
四显示自动闭塞区段通过显示绿黄色灯光的信号机时,要求列车以在前方___信号机前能停车的速度运行。 J347
【单选题】
列车通过减速地点标时的限制速度为标明的速度,未标明时为___ km/h。J347
【单选题】
列车接入站内尽头线时,自进入该线起速度不得超过___km/h。J347
【单选题】
在自动闭塞区段,当接车进路信号机不能使用时,列车凭___越过。J359
【单选题】
在半自动闭塞区段,当接车进路信号机不能使用时,列车凭___越过。 J359
A. 路票
B. 半自动闭塞发车进路通知书
C. 引导信号
【单选题】
在自动闭塞区段,当进站信号机不能使用时,列车凭___进站。J359
【单选题】
在半自动闭塞区段,当进站信号机不能使用时,列车凭___进站。J359
A. 路票
B. 半自动闭塞发车进路通知书
C. 引导信号
推荐试题
【判断题】
火花起爆经常发生缓爆、瞎炮,很不安全,在电气化区段施工时,只允许使用电雷管。
【判断题】
手扳葫芦附带出厂合格证,使用时无需进行检验。
【判断题】
施工对行车有影响时,均应通过车站值班员与列车调度办理允许施工手续,按规定设好防护后,方可开工。
【判断题】
凡在有轨道电路区段使用的车梯必须装绝缘车轮。
【判断题】
拆除基坑防护板时,应由下而上逐层拆除。
【判断题】
装完炮眼到起爆的时间不宜大于10min。
【判断题】
编制单项工程用料计划的依据主要是施工工艺规程。
【判断题】
工具保管员负责工具保管及办理借还手续。
【判断题】
已出现故障隐患的工具,在未修复前,均可继续使用。
【判断题】
站场支柱布置,应先从一端咽喉区向另一咽喉区方向布置。
【判断题】
高路堤范围内的跨距应严格按照设计标准选用值。
【判断题】
半斜链形悬挂中,在隧道区段,承力索位于接触线的正上方,允许向曲线内侧偏差150mm。
【判断题】
工具使用必须按技术要求进行,严禁带故障使用。
【判断题】
随时计划、调配各类材料,可混用和代用。
【判断题】
巡视人员不得在道心行走,只许走枕木头。
【判断题】
施工人员不得在道心行走,只许走枕木头。
【判断题】
因地下建筑物或电力线而影响硬横跨基础施工的,可适当调整跨距,其调整原则为±2m。
【判断题】
如需向通信设备上搭挂临时通信线时,必须经本单位领导同意。
【判断题】
一切危及行车的施工作业应制定妥善的安全措施。
【判断题】
编制单项工程用料计划的依据主要是国家,行业企业有关物资计划的规定。
【判断题】
由班组保管的工具应统一存放专用库房内,并做好“四防”工作。
【判断题】
使用电振捣器捣固前,其外壳必须可靠接地。
【判断题】
光学经纬仪的度盘刻划,都是从0°~~360°逆时针方向每度注字的。
【判断题】
测定绝缘子分布电压,当4片绝缘子串中有2片无放电响声,应停止测量并及时更换。
【判断题】
在起吊腕臂时用做晃绳的白棕绳的规格是φ12mm。
【判断题】
半补偿链形悬挂中,每端固定承力索与中心锚结的钢线卡子间距为150mm。
【判断题】
新型铜合金整体吊弦的制作误差不超过±1.5mm。
【判断题】
半补偿链形悬挂中,在极限温度范围内,吊弦在顺线路方向的偏斜角不得大于25°角。
【判断题】
轨距“L”值系指钢轨轨顶下面15mm处的两轨之间的距离。
【判断题】
调整曲线拉出值时,当m实为正且m实小于m标时,应使定位处接触线位置向內轨方向移动调整。
【判断题】
当普通线岔两支接触线中有一支为非工作支时,则非支投影与钢轨交叉点处抬高不小于300mm。
【判断题】
复式交分线岔两导线交叉点垂直投影落在道岔的菱形块内,最佳位置是菱形块中心,可偏离长轴50mm、短轴50mm。
【判断题】
接触网带电部分距固定接地物的空气绝缘距离困难情况下应不小于200mm。
【判断题】
接触网无线电辐射干扰系指在正常供电情况下,接触网在一些金属件接触不良处或由于绝缘器材表面污秽等原因引起局部放电而产生的无线电辐射干扰。
【判断题】
静电危险影响计算时,对于与电气化铁道接近的地下电缆和有金属护套接地的架空电缆,将不考虑其静电感应的影响。
【判断题】
当发现人员触高压电网时,如距开关较远,可采用抛挂短路线法,迫使电源开关跳闸。抛挂地点应在伤员的远离电源侧5m以外。