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【单选题】
爱岗敬业是指( )。(1.0分)
A. 市场经济鼓励人才流动,再提倡爱岗敬业已不合时宜
B. 即便在市场经济时代,也要提倡“干一行、爱一行、专一行”
C. 要做到爱岗敬业就应一辈子在岗位上无私奉献
D. 在现实中,我们不得不承认,“爱岗敬业”的观念阻碍了人们的择业自由
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答案
B
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相关试题
【单选题】
JZ-7型空气制动机单独制动阀全制动位时,单独作用管的空气压力应达到( )。(1.0分)
A. 250 kPa
B. 350kPa
C. 300 kPa
D. 200 kPa
【单选题】
从( )可知道组成装配体的零件种类和数量。(1.0分)
A. 零件序号和明细栏
B. 所画图形
C. 标题栏
D. 技术文件
【单选题】
经过研磨后的工件,能达到精确的尺寸,一般可达到( )。
A. 0.01~0.015mm
B. 0.02~0.03mm
C. 0.04~0.05mm
D. 0.001~0.005mm
【单选题】
气蚀磨损是在气泡破裂瞬间产生极大的冲击力与温度,这种过程反复作用,使零件表面产生( )而形成麻点状凹坑。(1.0分)
A. 压力破坏
B. 冲击破坏
C. 疲劳破坏
D. 强度破坏
【单选题】
DK-1型制动机中总风遮断阀是受电空阀支配,开启或关闭( )风口。(1.0分)
A. 均衡风缸管
B. 总风缸管
C. 工作风缸
D. 制动缸
【单选题】
( )是中华民族最重要的传统美德之一。(1.0分)
A. 敬业
B. 团结
C. 进取
D. 勤俭
【单选题】
表面粗糙度基本特征符号表示( )。 (1.0分)
A. 用去除材料的方法获得的表面
B. 无具体意义,不能单独使用
C. 用不去除材料的方法获得的表面
D. 任选加工方法获得的表面
【单选题】
104主阀均衡膜板下方通( )。(1.0分)
A. 制动缸
B. 副风缸
C. 容积室
D. 大气
【单选题】
平面刮削的步骤应是( )。(1.0分)
A. 粗刮一细刮一精刮
B. 细刮一精刮一粗刮
C. 粗刮一精刮一细刮
D. 精刮一细刮一粗刮
【单选题】
按( )弦长等分圆周,将产生更多的累积误差。(1.0分)
A. 不同
B. 同一
C. 不等同
D. 不同或相同
【单选题】
DK-1型制动机中压力开关208是为自动控制列车管的( )而设置。(1.0分)
A. 初制位
B. 最小减压量
C. 最大减压量
D. 紧急制动位
【单选题】
划线时,为保证加工面和不加工面间各点的距离相同所进行的调整,对加工余量合理地分配称( )。(1.0分)
A. 找正
B. 找平
C. 设计
D. 改造
【单选题】
钻床( )应停车(1.0分)
A. 变速过程
B. 变速后
C. 变速前
D. 装夹钻头
【单选题】
立钻Z525主轴最高速度为( ) (1.0分)
A. 97r/min
B. 1360r/min
C. 1420r/min
D. 50r/min
【单选题】
划线时用来确定工件各部尺寸、几何形状及相对位置的线,称为( )线。(1.0分)
A. 原始
B. 零位
C. 基准
D. 基础
【单选题】
104主阀均衡阀下方通( )。(1.0分)
A. 制动缸
B. 副风缸
C. 容积室
D. 大气
【单选题】
在刮削时,为了刮去工件表面大块的稀疏研点,进一步改善工件不平的现象,称为( )。(1.0分)
A. 粗刮
B. 细刮
C. 半精刮
D. 精刮
【单选题】
DK-1型制动机中紧急放风阀有三个作用位置,即:充气位、( )和紧急制动位。(1.0分)
A. 排气位
B. 初制动位
C. 常用制动位
D. 保压平衡位
【单选题】
对工件不平行的多个平面上进行互有关联的划线称为( )。(1.0分)
A. 复杂划线
B. 平面划线
C. 关联划线
D. 立体划线
【单选题】
划线时,都应从( )开始。(1.0分)
A. 中心线
B. 基准面
C. 设计基准
D. 划线基准
【单选题】
钻床开动后,操作中允许
A. 用棉纱擦钻头
B. 测量工作
C. 手触钻头
D. 钻孔
【单选题】
104主阀体上通大气的通路有( )处。
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
【单选题】
DK-1型制动机非操纵端电空制动控制器手柄应锁定在( ),并取出手柄。
A. 过充位
B. 重联位
C. 运转位
D. 中立位
【单选题】
104型制动机中间体中局减室的容积为( )L。(1.0分)
A. 0.6
B. 1.5
C. 2.1
D. 3.8
【单选题】
目前我国客车上一般采用( )手制动机。(1.0分)
A. 棘轮式
B. 蜗轮蜗杆式
C. 螺旋拉杆式
D. FSW式
【单选题】
CCB-II型制动机中BCCP按照16号管控制压力或平均管压力( )的比率产生制动缸压力。(1.0分)
A. 1:1
B. 1:2
C. 2:1
D. 1:1.5
【单选题】
手电钻装卸钻头时,按操作规程必须用( )。(1.0分)
A. 钥匙
B. 榔头
C. 铁棍
D. 管钳
【单选题】
精研工件平面时,( )能精确地显示工件的不平度误差。(1.0分)
A. 正研法
B. 调头研法
C. 对角研法
D. 顺研法
【单选题】
一般划线精度能达到( )。(1.0分)
A. 0.025~0.05 mm
B. 0.1~0.3 mm
C. 0.25~0.5 mm
D. 0.25~0.8 mm
【单选题】
DK-1型制动机109分配阀中增压阀主要是为了( )时,来提高制动缸的压力。(1.0分)
A. 常用制动
B. 紧急制动
C. 初制动
D. 制动保压
【单选题】
JZ-7型空气制动机自阀手柄移到紧急制动位,制动管压力为零时,降压风缸的压力为( )。(1.0分)
A. 0 kPa
B. 24 kPa
C. 280~840 kPa
D. 240~260 kPa
【单选题】
精加工铸铁孔时,用( )润滑可提高孔壁表面质量。(1.0分)
A. 汽油
B. 机油
C. 煤油
D. 菜油
【单选题】
把滚动轴承装人到轴颈上时,则装配力应作用在( )(1.0分)
A. 外圈端面上
B. 内圈端面上
C. 滚动体上
D. 内圈或外圈上
【单选题】
DK-1型制动机电空位时,空气制动阀置制动位,作用柱塞右移,作用柱塞开通了( )与作用管的通路。(1.0分)
A. 列车管
B. 大气
C. 调压阀管
D. 均衡风缸管
【单选题】
空气制动机在制动管增压时( )。(1.0分)
A. 缓解
B. 制动
C. 保压
D. 紧急制动
【单选题】
在没有专用弯管工具的情况下,利用灌砂的方法,直径( )的钢管可以进行冷弯作业。(1.0分)
A. 不大于13mm
B. 不大于15mm
C. 不大于17mm
D. 不大于20mm
【单选题】
救援列车、救援列车人员的出动均由路局调度所机车调度员发布事故救援出动的调度命令,列车调度员组织并确保救援列车在( )内开行。(1.0分)
A. 15min
B. 20min
C. 25min
D. 30min
【单选题】
)的装配技术要求要连接可靠,受力均匀,不允许有自动松脱现象。(1.0分)
A. 牙嵌式离合器
B. 磨损离合器
C. 凸缘式联轴器
D. 十字沟槽式联轴器
【单选题】
DK-1型制动机机能试验:列车管减压40~50kPa时,制动缸压力为( )KPA。(1.0分)
A. 60~70
B. 90~130
C. 80~120
D. 90~100
【单选题】
平板刮研,采用( )平板互研互刮,通过粗刮、细刮和精刮保证平板的平面度。(1.0分)
A. 3块
B. 2块
C. 4块
D. 2块以上
推荐试题
【单选题】
CRH2A统型动车组二级修时,将( )旋钮右旋,并一直保持,监控显示器显示各车【压】状态,对各车门压紧状态进行确认。 ___
A. 车门锁紧
B. 门手控集控开关
C. 空档
D. 停放
【单选题】
CRH2A统型动车组二级修,自动打开头罩的方法:进入司机室,投入主控,闭合司机室配电 盘内【联解控制】空开后,按下( )按钮。___
A. 联挂
B. 解联
C. 实验
D. 强制罩开
【单选题】
CRH2A统型动车组01车关闭头罩的方法:①然后按压[解联]按钮②头罩关闭,再恢复[试验]按钮 ③按压边柜内【试验】按钮( )___
A. ①②③
B. ②①③
C. ①③②
【单选题】
CRH2A统型动车组二级修 ,过渡车钩检查及润滑,用干布、毛刷清理车钩连接面、钩舌和钩舌腔,去除杂物,在钩舌和钩舌腔表面涂抹( );转动钩舌,确认钩舌动作良好。___
A. 润滑脂
B. 二流化碳
C. 松动剂
【单选题】
CRH2A统型动车组二级修,轮对内侧距测量时,用( )测量轮对内侧距,测量时应将内 测距尺可靠贴紧轮辋内侧及轮缘上方,到位后,及时锁紧游标尺,取下读取数据。___
A. 第四号检查器
B. 轮对内测距尺
C. 卷尺
【单选题】
CRH2A统型动车组二级修,轮对 内侧距测量时,任意三点内侧距测量均应( )范围。___
A. 1350~1355mm
B. 1352~1355mm
C. 1352~1356mm
【单选题】
CRH2A统型动车组二级修,安装磁性栓及排油栓座时,使用扭力扳手进行紧固,扭矩:( )质检确认后, 使用低碳铁丝φ1.2-L防松紧固,打好防松标记。___
A. 95N·m,
B. 98N·m,
C. 108N·m,
D. 127N·m,
【单选题】
CRH2A统型动车组二级修,检查受电弓控制 阀板及相关配件时,升弓状态下压力表显示压力值约( )。___
A. 210-2600KPA
B. 250-320KPA
C. 310-350KPA
D. 330-360 KPA
【单选题】
CRH2A统型动车组二级修,在MON上远程控 制切除画面,按1U或2U+( )+设定,闭合隔离开关。___
A. 受电弓升起
B. 受电弓降下
C. 高压隔离开关切除
【单选题】
CRH2A统型动车组一级检修车底作业时,3、4号作业人员须前后间隙( )米左右。___
A. 3
B. 4
C. 5
D. 6
【单选题】
CRH2A统型动车组一级检修作业检查头罩间隙是( )。___
A. <4mm
B. ≤4mm
C. <5mm
D. ≤5mm
【单选题】
CRH2A统型齿轮箱油位表的油量刻度一级检修范围是( )。___
A. 上刻度线
B. 下刻度线
C. 上刻度与下刻度之间
D. 中刻度与上刻度之间
【单选题】
CRH2A统型动车组制动盘表面凹槽一级检修限度是( )。___
A. ≤0.6mm
B. ≤0.8mm
C. ≤1mm
D. ≤0.4mm
【单选题】
CRH2A统型动车组制动盘表面刻痕一级检修限度是( )。___
A. ≤1mm
B. ≤1.5mm
C. ≤2mm
D. ≤2.5mm
【单选题】
CRH2A统型动车组轮缘高度一级检修限度是( )。___
A. 26.5mm≤h≤33mm
B. 27.5mm≤h≤33mm
C. 28.5mm≤h≤33mm
【单选题】
CRH2A统型动车组轮缘厚度一级检修限度是( )。___
A. 26mm≤e≤34mm
B. 27mm≤e≤33mm
C. 28mm≤e≤33mm
【单选题】
CRH2A统型动车组闸片厚度一级检修限度是( )。___
A. ≥13mm
B. ≥14mm
C. ≥15mm
D. ≥6mm
【单选题】
CRH2A统型动车组踏面清扫装置研磨块厚度一级检修限度是( )。___
A. ≥12mm
B. ≥13mm
C. ≥14mm
D. ≥15mm
【单选题】
CRH2A统型车轮踏面擦 伤(车轮直径>840mm)一级检修限度是( )。___
A. 长度≤20mm 深度≤0.25mm
B. 长度≤25mm 深度≤0.25mm
C. 长度≤30mm 深度≤0.25mm
D. 长度≤35mm 深度≤0.25mm
【单选题】
CRH2A统型车轮踏面 擦伤(车轮直径≤840mm)一级检修限度是( )。___
A. 长度≤20mm 深度≤0.25mm
B. 长度≤25mm 深度≤0.25mm
C. 长度≤30mm 深度≤0.25mm
D. 长度≤35mm 深度≤0.25mm
【单选题】
CRH2A统型动车组牵引 中心销与横向挡距离一级检修限度是( )。___
A. 18mm-20mm
B. 18mm-22mm
C. 20mm-21mm
D. 20mm-22mm
【单选题】
CRH380A统型动车组闸片厚度二级检修限度是( )。___
A. ≥5.5mm
B. ≥6mm
C. ≥15mm
D. ≥16mm
【单选题】
升弓压表定检不过期距离到期时间不足( )天时更换___
A. 5
B. 7
C. 3
D. 2
【单选题】
检查碳滑板( )焊缝及周边区域无裂纹,灰尘油泥过多影响观察时须使用白布将表面污物 擦拭干净___
A. 防尘堵
B. 表面
C. 安装托架
【单选题】
牵引手柄防护毛刷条状态良好,无缺失,毛刷断裂、变形处空孔直径大于( )cm时更换___
A. 2
B. 3
C. 1
D. 5
【单选题】
将停放制动旋钮镟至“施加 ”位,确认“紧急制动”灯亮,右旋转换开关盘上的( ),确认“紧急制动”灯亮灭。___
A. 停放
B. 停放缓解紧急
C. 车门锁紧
D. 电制动切除
【单选题】
CRH2A统型动车组( )设蹲式卫生间。___
A. 全列
B. 1、2、3、6、7车
C. 2、3、4、6、7、8车
D. 2、3、6、7车
【单选题】
CRH2A统型动车组( )设座便卫生间。___
A. 全列
B. 1、2、3、6、7车
C. 2、3、4、6、7、8车
D. 2、3、6、7车
【单选题】
CRH2A统型动车组有电作业制动试验,进入监控显示器BC压力画面,操作制动手柄,分别置于( )。___
A. 1N、4N、7N、EB位
B. 1N、2N、3N、EB位
C. 1N、3N、7N、EB位
D. 1N、4N、7N、运行位
【单选题】
防雨密封胶状态良好,无大面积破损、翘边,大于( )必须补胶。___
A. 5mm
B. 3mm
C. 8mm
D. 6mm
【单选题】
CRH2A统型动车组一级检修作业中,3号位负责车体( )检查;4号位负责车体( )检查。___
A. 1位侧,2位侧
B. 2位侧.1位侧
C. 1位侧,1位侧
D. 2位侧,2位侧
【单选题】
CRH2A统型动车组二级修,车体倾斜(高度差)允许值:前后两端<( ),左右两侧<( ),对角<( )。___
A. 25mm.15mm.15mm
B. 25mm.15mm.25mm
C. 15mm.25mm.25mm
【单选题】
CRH2A统型动车组二级修,将( )旋钮右旋,并一直保持,监控显示器显示各车【压】状态,对各车门压紧状态进行确认。 ___
A. 车门锁紧
B. 门手控集控开关
C. 空档
D. 停放
【单选题】
CRH2A统型动车组二级修,自动打开头罩的方法是:进入司机室,投入主控,闭合司机室配电 盘内【联解控制】空开后,按下( )按钮。___
A. 联挂
B. 解联
C. 实验
D. 强制罩开
【单选题】
CRH2A统型动车组二级修,过渡车钩检查及润滑方法,用干布、毛刷清理车钩连接面、钩舌和钩 舌腔,去除杂物,在钩舌和钩舌腔表面涂抹( );转动钩舌,确认钩舌动作良好。___
A. 润滑脂
B. 二流化碳
C. 松动剂
【单选题】
CRH2A统型动车组二级修,轮对内侧距测量,需用( )测量轮对内侧距,测量时应将内测距尺可靠贴紧轮辋内侧及轮缘上方,到位后,及时锁紧游标尺,取下 读取数据。___
A. 第四号检查器
B. 轮对内测距尺
C. 卷尺
【单选题】
CRH2A统型动车组二级修,轮 对内侧距测量要求,任意三点内侧距测量均应( )范围。 ___
A. 1350~1355mm
B. 1352~1355mm
C. 1352~1356mm
【单选题】
CRH2A统型动车组二级修,安装 磁性栓时,使用扭力扳手进行紧固,扭矩:( )质检确认后,使用低碳铁丝φ1.2-L防松紧固,打好防松标记。___
A. 95N·m,
B. 98N·m,
C. 108N·m,
D. 127N·m,
【单选题】
CRH2A统型动车组二级修,检查受电弓控制阀板及相关配件时,升弓状态下压力表显示压力 值约为( )。___
A. 210-2600KPA
B. 250-320KPA
C. 310-350KPA
D. 330-360 KPA
【单选题】
CRH2A统型动车组二级修,在MON屏上远程控制切除画面,按1U或2U+( )+设定,闭合 隔离开关。___
A. 受电弓升起
B. 受电弓降下
C. 高压隔离开关切除
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