CRH2A统型动车组二级修，自动打开头罩的方法：进入司机室，投入主控，闭合司机室配电盘内【联解控制】空开后，按下（ _答案

【单选题】

CRH2A统型动车组二级修，自动打开头罩的方法：进入司机室，投入主控，闭合司机室配电盘内【联解控制】空开后，按下（）按钮。___

A. 联挂

B. 解联

C. 实验

D. 强制罩开

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相关试题

【单选题】

CRH2A统型动车组01车关闭头罩的方法：①然后按压[解联]按钮②头罩关闭，再恢复[试验]按钮 ③按压边柜内【试验】按钮（）___

A. ①②③

B. ②①③

C. ①③②

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【单选题】

CRH2A统型动车组二级修，过渡车钩检查及润滑，用干布、毛刷清理车钩连接面、钩舌和钩舌腔，去除杂物，在钩舌和钩舌腔表面涂抹（）；转动钩舌，确认钩舌动作良好。___

A. 润滑脂

B. 二流化碳

C. 松动剂

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【单选题】

CRH2A统型动车组二级修，轮对内侧距测量时，用（）测量轮对内侧距，测量时应将内测距尺可靠贴紧轮辋内侧及轮缘上方，到位后，及时锁紧游标尺，取下读取数据。___

A. 第四号检查器

B. 轮对内测距尺

C. 卷尺

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【单选题】

CRH2A统型动车组二级修，轮对内侧距测量时，任意三点内侧距测量均应（）范围。___

A. 1350～1355mm

B. 1352～1355mm

C. 1352～1356mm

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【单选题】

CRH2A统型动车组二级修，安装磁性栓及排油栓座时，使用扭力扳手进行紧固，扭矩：（）质检确认后，使用低碳铁丝φ1.2-L防松紧固，打好防松标记。___

A. 95N·m,

B. 98N·m,

C. 108N·m,

D. 127N·m,

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【单选题】

CRH2A统型动车组二级修，检查受电弓控制阀板及相关配件时，升弓状态下压力表显示压力值约（）。___

A. 210-2600KPA

B. 250-320KPA

C. 310-350KPA

D. 330-360 KPA

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【单选题】

CRH2A统型动车组二级修，在MON上远程控制切除画面，按1Ｕ或2Ｕ＋（）＋设定，闭合隔离开关。___

A. 受电弓升起

B. 受电弓降下

C. 高压隔离开关切除

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【单选题】

CRH2A统型动车组一级检修车底作业时，3、4号作业人员须前后间隙（）米左右。___

A. 3

B. 4

C. 5

D. 6

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【单选题】

CRH2A统型动车组一级检修作业检查头罩间隙是（）。___

A. ＜4mm

B. ≤4mm

C. ＜5mm

D. ≤5mm

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【单选题】

CRH2A统型齿轮箱油位表的油量刻度一级检修范围是（）。___

A. 上刻度线

B. 下刻度线

C. 上刻度与下刻度之间

D. 中刻度与上刻度之间

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【单选题】

CRH2A统型动车组制动盘表面凹槽一级检修限度是（）。___

A. ≤0.6mm

B. ≤0.8mm

C. ≤1mm

D. ≤0.4mm

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【单选题】

CRH2A统型动车组制动盘表面刻痕一级检修限度是（）。___

A. ≤1mm

B. ≤1.5mm

C. ≤2mm

D. ≤2.5mm

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【单选题】

CRH2A统型动车组轮缘高度一级检修限度是（）。___

A. 26.5mm≤h≤33mm

B. 27.5mm≤h≤33mm

C. 28.5mm≤h≤33mm

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【单选题】

CRH2A统型动车组轮缘厚度一级检修限度是（）。___

A. 26mm≤e≤34mm

B. 27mm≤e≤33mm

C. 28mm≤e≤33mm

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【单选题】

CRH2A统型动车组闸片厚度一级检修限度是（）。___

A. ≥13mm

B. ≥14mm

C. ≥15mm

D. ≥6mm

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【单选题】

CRH2A统型动车组踏面清扫装置研磨块厚度一级检修限度是（）。___

A. ≥12mm

B. ≥13mm

C. ≥14mm

D. ≥15mm

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【单选题】

CRH2A统型车轮踏面擦伤（车轮直径＞840mm）一级检修限度是（）。___

A. 长度≤20mm 深度≤0.25mm

B. 长度≤25mm 深度≤0.25mm

C. 长度≤30mm 深度≤0.25mm

D. 长度≤35mm 深度≤0.25mm

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【单选题】

CRH2A统型车轮踏面擦伤（车轮直径≤840mm）一级检修限度是（）。___

A. 长度≤20mm 深度≤0.25mm

B. 长度≤25mm 深度≤0.25mm

C. 长度≤30mm 深度≤0.25mm

D. 长度≤35mm 深度≤0.25mm

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【单选题】

CRH2A统型动车组牵引中心销与横向挡距离一级检修限度是（）。___

A. 18mm-20mm

B. 18mm-22mm

C. 20mm-21mm

D. 20mm-22mm

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【单选题】

CRH380A统型动车组闸片厚度二级检修限度是（）。___

A. ≥5.5mm

B. ≥6mm

C. ≥15mm

D. ≥16mm

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【单选题】

升弓压表定检不过期距离到期时间不足( )天时更换___

A. 5

B. 7

C. 3

D. 2

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【单选题】

检查碳滑板（）焊缝及周边区域无裂纹，灰尘油泥过多影响观察时须使用白布将表面污物擦拭干净___

A. 防尘堵

B. 表面

C. 安装托架

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【单选题】

牵引手柄防护毛刷条状态良好,无缺失，毛刷断裂、变形处空孔直径大于（）cm时更换___

A. 2

B. 3

C. 1

D. 5

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【单选题】

将停放制动旋钮镟至“施加 ”位，确认“紧急制动”灯亮，右旋转换开关盘上的( )，确认“紧急制动”灯亮灭。___

A. 停放

B. 停放缓解紧急

C. 车门锁紧

D. 电制动切除

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【单选题】

CRH2A统型动车组( )设蹲式卫生间。___

A. 全列

B. 1、2、3、6、7车

C. 2、3、4、6、7、8车

D. 2、3、6、7车

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【单选题】

CRH2A统型动车组( )设座便卫生间。___

A. 全列

B. 1、2、3、6、7车

C. 2、3、4、6、7、8车

D. 2、3、6、7车

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【单选题】

CRH2A统型动车组有电作业制动试验，进入监控显示器BC压力画面，操作制动手柄，分别置于( )。___

A. 1N、4N、7N、EB位

B. 1N、2N、3N、EB位

C. 1N、3N、7N、EB位

D. 1N、4N、7N、运行位

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【单选题】

防雨密封胶状态良好，无大面积破损、翘边，大于（）必须补胶。___

A. 5mm

B. 3mm

C. 8mm

D. 6mm

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【单选题】

CRH2A统型动车组一级检修作业中,3号位负责车体( )检查；4号位负责车体( )检查。___

A. 1位侧,2位侧

B. 2位侧.1位侧

C. 1位侧，1位侧

D. 2位侧,2位侧

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【单选题】

CRH2A统型动车组二级修，车体倾斜（高度差）允许值：前后两端<（），左右两侧<（），对角<（）。___

A. 25mm.15mm.15mm

B. 25mm.15mm.25mm

C. 15mm.25mm.25mm

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【单选题】

CRH2A统型动车组二级修，将（）旋钮右旋，并一直保持,监控显示器显示各车【压】状态，对各车门压紧状态进行确认。 ___

A. 车门锁紧

B. 门手控集控开关

C. 空档

D. 停放

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【单选题】

CRH2A统型动车组二级修，自动打开头罩的方法是：进入司机室，投入主控，闭合司机室配电盘内【联解控制】空开后，按下（）按钮。___

A. 联挂

B. 解联

C. 实验

D. 强制罩开

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【单选题】

CRH2A统型动车组二级修，过渡车钩检查及润滑方法，用干布、毛刷清理车钩连接面、钩舌和钩舌腔，去除杂物，在钩舌和钩舌腔表面涂抹（）；转动钩舌，确认钩舌动作良好。___

A. 润滑脂

B. 二流化碳

C. 松动剂

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【单选题】

CRH2A统型动车组二级修，轮对内侧距测量，需用（）测量轮对内侧距，测量时应将内测距尺可靠贴紧轮辋内侧及轮缘上方，到位后，及时锁紧游标尺，取下读取数据。___

A. 第四号检查器

B. 轮对内测距尺

C. 卷尺

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【单选题】

CRH2A统型动车组二级修，轮对内侧距测量要求，任意三点内侧距测量均应（）范围。 ___

A. 1350～1355mm

B. 1352～1355mm

C. 1352～1356mm

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【单选题】

CRH2A统型动车组二级修，安装磁性栓时，使用扭力扳手进行紧固，扭矩：（）质检确认后，使用低碳铁丝φ1.2-L防松紧固，打好防松标记。___

A. 95N·m,

B. 98N·m,

C. 108N·m,

D. 127N·m,

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【单选题】

CRH2A统型动车组二级修，检查受电弓控制阀板及相关配件时，升弓状态下压力表显示压力值约为（）。___

A. 210-2600KPA

B. 250-320KPA

C. 310-350KPA

D. 330-360 KPA

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【单选题】

CRH2A统型动车组二级修，在MON屏上远程控制切除画面，按1Ｕ或2Ｕ＋（）＋设定，闭合隔离开关。___

A. 受电弓升起

B. 受电弓降下

C. 高压隔离开关切除

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【单选题】

CRH2A统型动车组二级修，受电弓专项检查时,将1000V兆欧表正极接受电弓框架，负极接大地（EGS），操作兆欧表，确认阻值大于（）。___

A. 10兆欧

B. 15兆欧

C. 20兆欧

D. 25兆欧

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【单选题】

CRH2A统型动车组二级修，接地电阻检查及测量，棘轮扳手配合17mm套筒拆下2500和2500A 线，用万用表测量接地电阻阻值，阻值为（）。___

A. 0.05±0.05Ω

B. 0.5±0.05Ω

C. 1±0.05Ω

D. 2±0.05Ω

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推荐试题

【单选题】

轨距是左右两股钢轨内侧顶面以下___处的距离。

A. 16mm

B. 15mm

C. 14mm

D. 13mm

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【单选题】

我国城市轨道交通采用___为标准轨距。

A. 1425mm

B. 1430mm

C. 1435mm

D. 1440mm

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【单选题】

作业验收时，轨距误差：规定宽不得超过___。

A. 4mm

B. 5mm

C. 6mm

D. 7mm

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【单选题】

作业验收时，轨距误差：规定窄不得超过___。

A. 5mm

B. 4mm

C. 3mm

D. 2mm

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【单选题】

在线路直线部分，轨距不应大于___。

A. 1438mm

B. 1439mm

C. 1440mm

D. 1441mm

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【单选题】

在线路直线部分，轨距不应小于___。

A. 1431mm

B. 1432mm

C. 1433mm

D. 1434mm

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【单选题】

轨距测量在日常检查中，通常每___检查一处。

A. 6.20m

B. 6.25m

C. 6.30m

D. 6.35m

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【单选题】

轨距的变化率不超过___。

A. 5‰

B. 4‰

C. 3‰

D. 2‰

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【单选题】

轨距的大小是由机车车辆的轮对___确定的。

A. 高度

B. 厚度

C. 宽度

D. 长度

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【单选题】

我国国家标准规定正直线轨距误差的允许范围为在___。

A. +6mm~-2mm

B. +8mm~-4mm

C. +10mm~-6mm

D. +12mm~-8mm

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【单选题】

我国国家标准规定正直线轨距误差的允许范围保养标准为___。

A. +6mm~-2mm

B. +8mm~-4mm

C. +10mm~-6mm

D. +12mm~-8mm

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【单选题】

我国国家标准规定正直线1m范围内轨距不得有___以上的误差。

A. 4mm

B. 3mm

C. 2mm

D. 1mm

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【单选题】

水平是指轨道上左右两股钢轨的___。

A. 长度

B. 距离

C. 高低

D. 高差

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【单选题】

在日常检查时，水平也用道尺进行检查，通常每___检查一处。

A. 6.25m

B. 6.30m

C. 6.35m

D. 6.40m

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【单选题】

《铁路技术管理规程》中规定：水平的允许误差，在维修线路的正线，到发线上，不得大于___。

A. 3mm

B. 4mm

C. 5mm

D. 6mm

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【单选题】

《铁路技术管理规程》中规定：水平的允许误差，在维修线路的正线，到发线上，不得大于4mm，其他线不得大于___为基准。

A. 6mm

B. 5mm

C. 4mm

D. 3mm

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【单选题】

水平的变化率不得超过___。

A. 4‰

B. 3‰

C. 2‰

D. 1‰

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【单选题】

水平的变化率1m距离内，变化不得超过___。

A. 2mm

B. 1mm

C. 10mm

D. 20mm

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【单选题】

线路上先是左股钢轨高，后是右股钢轨高，当前后两点的水平正负误差的代数差超过___时为三角坑。

A. 2mm

B. 3mm

C. 4mm

D. 5mm

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【单选题】

在检查三角坑时，基长为6.25m，但在延长___的距离内应不允许出现三角坑。

A. 15m

B. 16m

C. 17m

D. 18m

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【单选题】

在正线上当曲线半径等于或小于___时，圆曲线与直线间应设置缓和曲线。

A. 1500m

B. 2000m

C. 2500m

D. 3000m

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【单选题】

在正线上当曲线半径___2000m时，圆曲线与直线间应设置缓和曲线。

A. 等于或小于

B. 等于

C. 等于或大于

D. 大于

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【单选题】

圆曲线的最小长度不应小于___。

A. 14m

B. 15m

C. 16m

D. 17m

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【单选题】

相邻曲线间的的夹直线的长度，在有缓和曲线时，不小于___。

A. 15m

B. 14m

C. 13m

D. 12m

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【单选题】

全轴距系指一节车辆第一位轴至最后位轴之间距离，目前我国地铁车辆的全轴距最大不超过___。

A. 10m

B. 15m

C. 20m

D. 25m

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【单选题】

道岔应设在直线地段，道岔端部至曲线端部的距离不宜小于___，车场线可以减少到3m。

A. 2m

B. 3m

C. 4m

D. 5m

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【单选题】

正线与联络线上曲线半径小于___时，直线与圆曲线间要设缓和曲线。

A. 1300m

B. 1400m

C. 1500m

D. 1600m

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【单选题】

为保证行车安全，按《地铁设计规范》规定:实设最大超高，不得大于___。

A. 100mm

B. 110mm

C. 120mm

D. 130mm

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【单选题】

我国规定，允许最大未被平衡欠超高，一般为75mm，特殊情况为___。

A. 90mm

B. 95mm

C. 100mm

D. 150mm

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【单选题】

城市轨道交通的现有运营线，最大外轨超高为___。

A. 90mm

B. 100mm

C. 110mm

D. 120mm

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【单选题】

在困难条件下，车场线上的曲线轨距加宽，允许按不大于___。递减曲线轨道的最大轨距，应能够确保行车安全，不使之掉道。

A. 1‰

B. 2‰

C. 3‰

D. 4‰

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【单选题】

曲线段，两股钢轨接头相错量不得超过___加所采用的缩短轨缩短量的一半。

A. 40mm

B. 50mm

C. 60mm

D. 70mm

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【单选题】

规定按线路允许速度检算，未被平衡欠超高不得大于___，否则应进行调整。

A. 110mm

B. 120mm

C. 130mm

D. 140mm

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【单选题】

联络线、出入段（场）线的最大坡度不宜大于___(均不考虑各种坡度折减值)

A. 10‰

B. 20‰

C. 30‰

D. 40‰

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【单选题】

线路坡段长度不宜小于远期地铁列车长度，并应满足相邻竖曲线间的夹直线长度的要求，其夹直线长度不宜小于___。

A. 40m

B. 50m

C. 60m

D. 70m

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【单选题】

隧道内和路堑地段的正线最小坡度不宜小于___。

A. 1‰

B. 2‰

C. 3‰

D. 4‰

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【单选题】

地面和高架桥上正线最小坡度为___。

A. 1‰

B. 2‰

C. 3‰

D. 不受限制

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【单选题】

车站站台计算长度段线路应设在___坡道上。

A. 不同

B. 一个

C. 两个

D. 三个

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【单选题】

地下车站一般设在___的坡道上。

A. 1‰

B. 2‰

C. 3‰

D. 4‰

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【单选题】

地面和高架桥上的车站站台计算长度段线路宜设在___坡道上。

A. 平

B. 1‰

C. 2‰

D. 3‰

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