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【判断题】
在客车配线上不使用黑胶布作导线接头绝缘包扎,因为时间一久黑胶布易脱落
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
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A. 对
B. 错
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A. 对
B. 错
【判断题】
)
A. 对
B. 错
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A. 对
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A. 对
B. 错
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GYK对标窗口:重新设定公里标后,显示“对标”:按【开车/7】键响应后熄灭或运行 ___ 后自动熄灭。
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55、JW-4G型接触网作业车的 ___ 是传递和放大制动缸的制动力,并使闸瓦或闸片压紧车轮或制动盘,对车辆进行制动。
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58、进站信号机前接收到红黄灯,禁止___,按压【解锁】键提示“输入无效”。
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59、高速轨道车___走行系统主要由两个二轴通用型转向架组成,其中一个为___,一个为非动力转向架。
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60、按照机车车辆限界要求,轨道车___车体最高规定为___毫米
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61、液力变矩器主要由可旋转的泵轮、___和固定不动的导轮组成
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62、 施工路用列车司机及有关人员应配备GSM—R手持终端,___将联系号码报告列车调度员和相关车站值班员。施工路用列车有关人员间应相互通报联系方式,并进行通话试验。
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64、JW-4G型接触网作业车车轴___是联系转向架构架和轮对的活动关节,并使轮对的滚动转化为构架、车体沿钢轨的平动。
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65.换档控制器是微机控制系统的硬件执行元件,能实现作业车调速、换向保护、___、超速保护等功能。
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66、常见的救援复轨方法有吊复法、拉复法、___。
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67、GYK具有防接触网作业车___、警醒报警、轴温报警、风压报警功能。
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68、当起步风压不足___时,发出风压报警语音提示,可按压【警惕】键解除报警。
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69、JW-4G型接触网作业车的___是传递和放大制动缸的制动力,并使闸瓦或闸片压紧车轮或制动盘,对车辆进行制动。
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70、在站内停车时,将列车制动主管减压___以上,使整列保压制动;
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71、接触网设备大修、集中修时,接触网作业车编组辆数不得超过______。
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72、待发动机工作一定时间后,操纵手油门控制手柄提高发动机转速至___r/min,提升空气压缩机的打风速度,观察总风缸风压逐渐上升到___后,进行制动机性能试验。
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73、轨道车运行控制设备GYK和车载无线通信设备等的电源,均应取自车上___控制电源系统.
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74、JW-4G型接触网作业车转向架横梁上安装有两个液压减震器,用以抑制车辆在直线上运行的 ___震动和 ___运动
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75、列车进站后,应停于接车线___内方。在设有出站___信号机的线路,列车头部不得越过出站___信号机。
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76、车轮踏面无剥离、碾堆、擦伤及超限,轮缘厚度不小于___mm ,轮缘垂直磨耗不大于___mm ,踏面擦伤深度不大于 ___ mm ,轮辋厚度不小于___ mm ,踏面剥离长度一处不大于___mm ,二处时每处不大于___mm。
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77、启动电机主要由___,啮合机构和啮合传动机构三部分组成。
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JW-4G型接触网作业车主要由车体、车架、___、动力传动系统、制动系统、液压系统、电气系统、随车起重机、平台立柱、平台自动调平装置 等组成。
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___是指编成的车列并挂有机车及规定的列车标志。
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JW-4G型接触网作业车车轴___是联系转向架构架和轮对的活动关节,并使轮对的滚动转化为构架、车体沿钢轨的平动。
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JW-4G接触网作业车转向架构架为___型封闭结构,主要由横梁、左右测梁前后端梁等组成。转向架构架起着固定并定位轮对的作用,同时承载转向架以上的重量。
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