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【单选题】
MDS屏可以做到____。
A. 实时调看本列车任一个摄像机
B. 可轮询本列车全部摄像机图像
C. 可调看摄像机在TDVR存储的录像
D. 以上全部
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答案
D
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
NVR存储的存储时间为____左右,根据列车断电情况略有不同。
A. 30天
B. 14天
C. 90天
D. 3天
【单选题】
列车每台NVR内配置____的硬盘。
A. 1块2TB容量
B. 1块1TB容量
C. 2块2TB容量
D. 2块4TB容量
【单选题】
客室摄像机采用____。
A. 普通半球
B. 红外半球
C. 普通球机
D. 红外球机
【单选题】
司机室摄像机采用____。
A. 普通半球
B. 红外半球
C. 普通球机
D. 红外球机
【单选题】
NMS服务器安装位置在____。
A. 各司机室设备柜
B. 各A客室设备柜
C. 各B客室设备柜
D. 各客室设备柜
【单选题】
CNS服务器安装位置在____。
A. 各司机室设备柜
B. 各A客室设备柜
C. 各B客室设备柜
D. 各客室设备柜
【单选题】
NVR安装位置在____。
A. 各司机室设备柜
B. 各A客室设备柜
C. 各B客室设备柜
D. 各客室设备柜
【单选题】
存储车载监控视频的存储的设备是____。
A. MDS
B. NMS
C. NVR
D. CNS
【单选题】
可供司机直接操作的车载视频设备是____。
A. MDS
B. NMS
C. NVR
D. CNS
【单选题】
NMS服务器的额定输入电压是____。
A. DC12V
B. DC24V
C. DC110V
D. AC220V
【单选题】
CNS服务器的额定输入电压是____。
A. DC12V
B. DC24V
C. DC110V
D. AC220V
【单选题】
NVR的额定输入电压是____。
A. DC12V
B. DC24V
C. DC110V
D. AC220V
【单选题】
客室/司机室摄像机的额定输入电压是____。
A. DC12V
B. DC24V
C. DC110V
D. AC220V
【单选题】
MDS可进行的操作不包括____。
A. 格式化NVR硬盘
B. 切换客室LCD直播/录播
C. 更改摄像机分辨率
D. 切换至九分屏
【单选题】
MDS位置在____。
A. 司机室
B. A客室
C. B客室
D. C客室
【单选题】
NMS服务器的电源接口为____。
A. 3针WAGO插座
B. 6针WAGO插座
C. 15针WAGO插座
D. 9针SubD9插座
【单选题】
NMS服务器指的是____。
A. 车厢网络服务器
B. 司机语音控制单元
C. 乘客紧急对讲装置
D. 网络媒体服务器
【单选题】
如果只有一节车厢的LCD屏均无视频,则可能出现故障的点包括____。
A. 该节车厢的CNS服务器
B. 一端的NMS服务器
C. 一端的MDS
D. 一端的NVR
【单选题】
以下车载PIS音量问题属于本方管理范畴的是____。
A. 车辆报站声音过大
B. 司机语音提示声音过大
C. 关门提示音过大
D. LCD显示屏声音过大
【单选题】
宁溧线每节客室车厢中的LCD显示屏为____块。
A. 4
B. 6
C. 8
D. 10
【判断题】
OTN可通过抑制计时器实现以太网防环。
A. 对
B. 错
【判断题】
OTN-X3M中是把四个OTN的帧封装成一个SDH的帧在光环中传送。
A. 对
B. 错
【判断题】
OTN-X3M中有两个时钟一个OTN本身的帧时钟一个是SDH帧时钟。
A. 对
B. 错
【判断题】
OTN中通常节点箱号小的作为主节点。
A. 对
B. 错
【判断题】
OTN-X3M中Rescoure Domain的带宽不可以通过OMS设置。
A. 对
B. 错
【判断题】
跳站回环通过配线架上的光纤接头的跳接实现
A. 对
B. 错
【判断题】
N42中不同型号的电源板是可以混用的
A. 对
B. 错
【判断题】
N42中交直流电源是可以共用
A. 对
B. 错
【判断题】
N42支持BORA卡的冗余,备用卡处于热备份状态
A. 对
B. 错
【判断题】
N42节点箱中配置两块BORA卡时,BORA卡是支持热插拔的
A. 对
B. 错
【判断题】
NSM板中的开关宁溧线是用来设置硬件版本的
A. 对
B. 错
【判断题】
N42节点箱的节点号是在BORA-X3M上设置的
A. 对
B. 错
【判断题】
NSM中的宁溧线的3,4位用于设置环网内部和外部时钟
A. 对
B. 错
【判断题】
NSM板上有RESET键
A. 对
B. 错
【判断题】
NSM板Active BORA 1绿灯亮指对应槽位的BORA卡正在使用,另一槽位板卡作为备用(或此槽位没有插卡)
A. 对
B. 错
【判断题】
NSM板卡上有温度的指示灯
A. 对
B. 错
【判断题】
NSM中的四个数字输出口无法设置成主要告警和次要告警的输出
A. 对
B. 错
【判断题】
OTN环网中BORA卡上的TRM1必须与其他BORA板上的TRM2相连
A. 对
B. 错
【判断题】
BORA-X3M不可以接外部时钟
A. 对
B. 错
【判断题】
BORA-X3M板卡上含有重启键
A. 对
B. 错
推荐试题
【判断题】
《铁路客运运价规则》规定发到站间跨及两条其以上线路时,应按规定的接算站接算。
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客票价里程按最短径路计算。
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客票价以硬座票价率为基础
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客票价里程,按旅客乘车的实际路径计算。
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客票价里程,按旅客乘车的最短路径计算。
A. 对
B. 错
【判断题】
超过车票终到站以远的行李计费径路比照包裹计费径路办理。
A. 对
B. 错
【判断题】
超过车票终到站以远的行李计费径路比照行李计费径路办理。
A. 对
B. 错
【判断题】
包裹运价里程按最短路径计算,有指定路径时,按指定径路计算。
A. 对
B. 错
【判断题】
行李运价里程,按行李实际运送的径路计算,旅客要求行李由近径路运送时,如有直达列车可按近径路计算。
A. 对
B. 错
【判断题】
超过车票终到站以远的行李应分别按行李、包裹计费径路计算。
A. 对
B. 错
【判断题】
行李运价里程,按行李实际运送的径路计算,旅客要求行李由近径路运送时,不予办理。
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客的票价里程,按旅客到站的最近径路计算。
A. 对
B. 错
【判断题】
包裹运价里程,按最短径路计算,有指定径路时,按指定径路计算。
A. 对
B. 错
【判断题】
押运包裹的运价里程按实际径路计算。
A. 对
B. 错
【判断题】
押运包裹的运价里程按最短径路计算。
A. 对
B. 错
【判断题】
快速加快票按普快票价两倍计算
A. 对
B. 错
【判断题】
计算旅客票价的起码里程为:客票20千米;空调票20千米;加快票100千米;卧铺票400千米(特殊区段另有规定者除外)
A. 对
B. 错
【判断题】
计算旅客票价的起码里程为:客票20千米;加快票20千米;空调票100千米;卧铺票400千米(特殊区段另有规定者除外)
A. 对
B. 错
【判断题】
空调票的起码里程为100km。
A. 对
B. 错
【判断题】
空调票起码里程为400公里。
A. 对
B. 错
【判断题】
计算旅客票价的起码里程为:客票20千米;空调票20千米;加快票400千米;卧铺票400千米(特殊区段另有规定者除外)
A. 对
B. 错
【判断题】
计算旅客票价的起码里程为:客票20千米;空调票20千米;卧铺票100千米;加快票400千米(特殊区段另有规定者除外)
A. 对
B. 错
【判断题】
卧铺票的起码里程为400公里。
A. 对
B. 错
【判断题】
加快票起码里程为100公里。
A. 对
B. 错
【判断题】
卧铺票起码里程为100公里。
A. 对
B. 错
【判断题】
计算行李、包裹运价的起码里程为:行李20千米;包裹100千米。
A. 对
B. 错
【判断题】
计算行李、包裹运价的起码里程为:行李100千米;包裹20千米。
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客票价包括两部分:客票票价和附加票票价。
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客票价包括两部分:车票票价和附加票票价。
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客票价是以每人每千米的票价率为基础,按照旅客旅行的距离和不同的列车设备条件,采取递远递减的办法确定。
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客票价是以每人每千米的票价率为基础,按照旅客旅行的距离不同,采取递远递减的办法确定。
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客票价从201公里起实行递远递减。
A. 对
B. 错
【判断题】
计算票价时,初始里程不足起码里程按起码里程计算。
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客票价是以每人每千米的票价率为基础,按照旅客旅行的距离远近和不同的列车设备条件,采取递远递减的办法确定。
A. 对
B. 错
【判断题】
因违反国家法律、法规,在站内、列车内寻衅滋事、扰乱公共秩序的人,被责令下车后,
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客开始旅行后任何情况不能退票。
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客退票必须只能在购票地车站办理。
A. 对
B. 错
【判断题】
市郊票、定期票、定额票的退票办法由国务院铁路主管部门规定。
A. 对
B. 错
【判断题】
因承运人责任致使旅客退票时,在发站退还全部票价,不收退票费.
A. 对
B. 错
【判断题】
因承运人责任致使旅客退票时,在中途站退还票价差额,已乘区间不足起码里程时,退还全部票价不收退票费
A. 对
B. 错
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