【填空题】
3.直流电路一般由电源变压器、___、滤波电路和稳压电路组成。___
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【填空题】
4.集便器系统由压力气囊、___、生化处理器、氯化药品和集便箱组成。___
【填空题】
5.电子防滑装置是由电子电路、速度传感器、齿轮、___、接线盒、压力开关等六部分组成。___
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6.塞拉门的主要操作形式是___作用。___
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7.测量100V以下线路绝缘时应使用___伏级兆欧表。___
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8.测量TG450型蓄电池电解液比重为1.21,液温是5度,则标准比重是___。___
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9.电磁式交流继电器是根据___原理制成的。___
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10.选择导线截面应考虑发热条件、电压损失及___。___
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11.场效应管也是一种___三极管。___
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12.MGS电子防滑器处于运用状态,当制动管压力低于___kpa时,系统自动处于准备状态。___
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13.三相异步电动机由转子和___两大部分组成。___
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14.普通充电进入终期,在未停止充电时,每个电池电压均应达到___伏特以上。___
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15.正弦交流电的三要素是指最大值、___和初相位。___
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16.放大器间的级间耦合有阻容耦合、直接耦合和___三种形式。___
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17.DC600V供电列车单车蓄电池放电电压不得低于___V。___
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18.客车上的逆变器,其三极管的连接方式为___。___
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19.组合开关分为单极、___和多极三类。___
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20.直流电压表是由___表头串接一个较大的降压电阻。【即倍压器】组成的。___
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21.电压互感器二次侧严禁___运行。___
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22.根据反馈的极性不同,电路回路可分为正反馈和___。___
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23.用250V兆欧表。___Y-2。___型逆变器的绝缘电阻应大于___兆欧。___
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24.轴温报警器是一种车载监测___温度变化,超温报警的装置。___
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25.在MGS电子防滑器的诊断DI面板上有四个键,第一个键表示___。___
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26.DC600V供电客车断电___分钟后才能进行绝缘测试。___
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27.电力连接线的电缆线芯的长期允许工作温度不得超过___度。___
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28.单相桥式整流其输出直流电压平均值为输入交流电压的___。___
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29.电流互感器二次侧严禁___运行。___
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30.单结晶体管的特性曲线大致可分为截止区、___和饱和区。___
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31.电子防滑器主要用于装有___或其他单元制动机的四轴客车制动系统中。___
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32.安装TFX1型电子防滑器的速度传感器时,传感头与轴头齿轮间隙应在___mm之间。___
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33.塞拉门车门内设有___、手动锁和电控锁各一把。___
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34.48V客车广播配线的绝缘阻值应大于___兆欧。___
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35.25G型客车电气设置按电压等级可分为___V、220V和48V三种。___
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36.目前客车轴温报警装置的温度传感器采用___的半导体二极管。___
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37.电子防滑系统是由___控制的防滑装置。___
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38.电子防滑器中的排风阀对制动缸的控制形式有排气、充气和___三种。___
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39.R22的正常蒸发温度为___度。___
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40.塞拉门开关单程时间为___秒。___
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41.客车蓄电池的充电方法有化成充电、初充电、___和补充电四种。___
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42.25K型客车的使用寿命为___年,厂修期为7.5年。___
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43.塞拉门正常情况下通过___解锁,紧急情况下可通过手动三角钥匙解锁。___
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【判断题】
测量工作电压、电流及相位应正常,基本平衡;电压、电流的幅值偏差一般不大于10%,相位偏差一般不大于5º,否则应查明原因。
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测量误差时至少应测量两次数值,取这两次数值的平均值作为测量结果(检验证书数据应化整)。
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差错电量指的是正确接线的电能值减去错误接线时电能表所计电能值。
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带互感器的单相感应式电能表,如果电流进出线接反则反转。
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电压互感器的一次及二次绕组均应安装熔断器 .
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电压互感器相当于空载状态下的变压器 .
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电压互感器的万能接线必须采用三相三柱式电压互感器 .
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保护装置检查(不论是事故后检查或年检)时,都必须事先将其联跳其它设备的压板解除之 后方可工作。
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电力系统继电保护及安全自动装置(简称继电保护)是保证电网安全稳定运行的必备手段, 系统中任何运行设备不得无保护运行。
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220千伏线路保护配合采用远后备保护原则,并尽量兼顾近后备功能,断路器拒动由断路器 失灵保护来实现后备保护。
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线路无避雷器的,该单元开关可以长期处在热备用状态。
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在高频保护投运的前提下,为了和对侧母线的出线开关失灵保护及死区故障取得时间配合,220千伏线路保护接地距离Ⅱ段和方向零序电流Ⅱ段的最短动作时间按0.7秒控制。
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母差CT断线闭锁母差保护,主变CT断线闭锁主变差动保护。
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线路高频保护的保护范围是线路两侧所装设的阻波器之间。
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工作电源的断路器误跳闸时,备用电源自投装置不应动作。
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BSJ的延时打开触点保证BZT 装置只能动作一次且能可靠合闸。
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备自投装置的投入或退出当值运行人员可不请示调度值班员.
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备自投的动作时间需超过自动重全闸的动作时间.
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正常情况下,没有明显断开备用电源的接线方式叫明备用.
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几个工作电源之间互为备用的接线方式叫暗备用.
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变压器空载投入时,励磁涌流可达稳态励磁电流的5-7倍。
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误碰保护使断路器跳闸后,自动重合闸不动作。
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新投运的变压器作冲击合闸试验,是为了检查变压器各侧主断路器能否承受操作过电压。
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上、下级保护间只要动作时间配合好,就可以保证选择性。
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方向过电流保护的灵敏度,主要是由方向元件的灵敏度决定的。
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被保护线路上任一点发生AB两相金属性短路时,母线上电压UAB将等于零。
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低电压保护在系统运行方式变大时,保护范围会缩短。
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接地距离保护不仅能反应单相接地故障,而且也能反应两相接地故障。
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在大电流接地系统中,线路的相间电流速断保护比零序电流速断保护的保护范围大得多,就 是因为线路的正序阻抗比零序阻抗小得多。
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当采用检无压-同期重合闸时,若线路的一端装设同期重合闸,则线路的另一端必须装设检无 压重合闸。
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断路器失灵保护的动作时间应大于故障线路断路器的跳闸时间及保护装置反回时间之和。
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一般在小电流接地系统中发生单相接地故障时,保护装置应动作,使断路器跳闸。
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所有继电保护在系统发生振荡时,保护范围内有故障,保护装置均应可靠动作。
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当断路器故障跳闸次数超过规定,应将断路器的重合闸退出运行