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【单选题】
驾驶舱中手轮提供的前轮转弯角度为___
A. 80
B. 75
C. 85
D. 95
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
下列说法不正确的是:___
A. 发现前起落架减震支柱漏油后可启用备用封圈
B. 发现主起落架减震支柱漏油后可启用备用封圈
C. 在启用备用封圈时,只能用手拧紧valve
D. B+C
【单选题】
起落架放出后,飞机最大速度为:___
A. 300KT/M.
B. 280KT/M.
C. 260KT/M.
D. 240KT
【单选题】
当速度大于260KT时,哪个ADIRS关闭绿系统供压安全valve?___
A. ADIRS1和2
B. ADIRS1和3
C. ADIRS2和3
D. ADIRS1
【单选题】
最大轮胎速度为:___
A. 250KT
B. 195KT
C. 185KT
D. 160KT
【单选题】
在什么刹车方式下,扰流板伸出几秒后,渐增的刹车压力被送到刹车?___
A. MAX(最大)方式
B. MED(中等)方式
C. LO(低)方式
D. A+B+C
【单选题】
前轮转弯何时可用?___
A. 起落架舱门打开时
B. 前起落架舱门关闭时
C. 所有起落架舱门关闭时
D. A+B+C
【单选题】
前轮转弯系统压力何时关断?___
A. 地面牵引
B. 飞机速度大于130KT
C. 双发关车
D. A+B+C
【单选题】
收起落架的最小速度是:___
A. 200KT
B. 220KT
C. 250K
D. 160KT
【单选题】
LGCIU在起落架正常收放中起________作用___
A. 接收GEAR/DOOR上各位置传感器信号
B. 给出下一步骤valve运动控制信号
C. A&B
D.
【单选题】
A320主起落架安全保护装置是安装在______上。___
A. 收放作动筒
B. 锁作动筒
C. 斜撑杆
D.
【单选题】
A320的起落架收放使用的是_________液压系统。___
A. 黄
B. 绿
C. 蓝
D.
【单选题】
正常收起落架时,起落架舱门可以关闭的条件是___________
A. 3个起落架全部收上
B. 3个起落架全部收上并上锁
C. 主起落架全部收上
D.
【单选题】
正常刹车方式由______液压系统供压___
A. 黄系统
B. 绿系统
C. 黄系统和绿系统
D.
【单选题】
实现正常刹车防滞功能主要部件是__________
A. BSCU和NOMALSERVOVALVE
B. DUALVALVE和ALTERNATESERVOVALE
C. DUALSHUTTLEVALVE
D.
【单选题】
LGCIUs的装机位置____________
A. 前电子舱内
B. 后电子舱内
C. 前货舱内
D.
【单选题】
主起落架减震支柱的气腔有_____级___
A. 3
B. 2
C. 1
D.
【单选题】
主起落架减震支柱的自由活塞的作用__________
A. 隔绝油腔和下气腔
B. 转递能量
C. A+B
D.
【单选题】
_______起落架舱门不是通过机械随动作动的___
A. 前起AFTDOOR
B. 支柱固定舱门和铰接舱门
C. 主舱门
D.
【单选题】
A320前起落架机轮的正常胎压为_________
A. 178~185
B. 217~225主
C. 178~187
D.
【单选题】
地面利用轮舱门放出手柄放舱门后需要采取_____保护措施___
A. 挂牌禁止打液压泵
B. 安装舱门保护套和手柄锁定销
C. A&B
D.
【单选题】
更换机轮时,拆下机轮锁紧大螺帽后,应________后,才能拆卸机轮。___
A. 安装螺纹保护套
B. 拆下轮速传感器
C. A+B
D.
【单选题】
BSCU有哪些功能()___
A. 自动刹车
B. 前轮转弯
C. 防滞功能
D. 以上都对
【单选题】
LGCIU什么时候进行自动转换,来控制起落架的收/放()___
A. 起飞时
B. 着陆时
C. 选择手柄在“UP”位时
D. 选择手柄在“DOWN”位时
【单选题】
LGCIU有哪些功能()___
A. 监控故障
B. 自检测试
C. 地面维护测试
D. 以上都对
【单选题】
安全valve什么时候打开()___
A. 空速大于260节
B. 起落架手柄在放下位
C. 空速小于260节
D. B+C
【单选题】
备用刹车使用哪些液压源()___
A. 绿系统
B. 黄系统
C. 蓄压器
D. B+C
【单选题】
刹车冷却风扇的主要功用是()___
A. 过热时,快速降温
B. 提高刹车效率
C. 延长轮子使用寿命
D. 以上都对
【单选题】
刹车时,如果没有绿系统压力信号,可能的原因是()___
A. 压力电门故障
B. BSCU故障
C. 线路问题
D. 以上都对
【单选题】
刹车压力表指示谁的压力()___
A. 正常刹车
B. 备用刹车
C. 蓄压器
D. B+C
【单选题】
当轮速小于基准速度0.87倍时,会出现什么情况()___
A. 松外侧机轮
B. 松内侧机轮
C. 松对应的机轮
D. 松所有机轮
【单选题】
当起落架放下锁好后,起落架显示面板有什么显示。()___
A. 绿灯亮
B. 红灯亮
C. 黄灯亮
D. 没有灯亮
【单选题】
当起落架收上锁好后,起落架显示面板有什么显示。()___
A. 红灯亮
B. 绿灯亮
C. 没有灯亮
D. A+B
【单选题】
当正常刹车和辅助低压控制系统不起作用,下面哪种刹车方式可用()___
A. 正常刹车
B. 有防滞的备用刹车
C. 有防滞的备用刹车
D. 停留刹车
【单选题】
当正常刹车失效时,下面说法正确的是()___
A. 防滞功能失效
B. 不能刹车
C. 绿,黄系统自动转换
D. 以上说法都不对
【单选题】
对起落架收/放的控制顺序是由()。___
A. 只由LGCIU1控制
B. 只由LGCIU2控制
C. 两个LGCIU同时控制
D. 两个LGCIU轮流控制
【单选题】
飞机在地面,如果飞机速度大于130节,关于转弯的说法正确的是()___
A. 可以用转弯手轮
B. 可以用方向舵脚蹬
C. 无法转弯
D. A+B
【单选题】
辅助低压刹车控制系统的功用是()___
A. 机械信号变为电信号,控制伺服valve
B. 机械信号变为液压信号,控制双valve
C. 机械信号变为电信号,控制双valve
D. 机械信号变为液压信号,控制伺服valve
【单选题】
关于起落架控制组件,说法正确的是()___
A. 2个LGCIU,2个BSCU
B. 1个LGCIU,2个BSCU
C. 2个LGCIU,1个BSCU
D. 3个LGCIU,1个BSCU
【单选题】
关于起落架系统控制组件,说法正确的是()___
A. 2个LGCIU,2个BSCU
B. 1个LGCIU,2个BSCU
C. 2个LGCIU,1个BSCU
D. 3个LGCIU,1个BSCU
【单选题】
关于转弯手柄说法正确的是()。___
A. 正、副驾驶共用一个手柄
B. 只有正驾驶有一个手柄
C. 只有副驾驶有一个手柄
D. 正、副驾驶各有一个手柄
推荐试题
【填空题】
694.钢轨接头错牙不得超过4㎜。___
【填空题】
695.轨道线路的三大薄弱环节为:道床、曲线、接头。___
【填空题】
696.接头通常面临的问题是:错牙,松动,轨缝过大,瞎缝,螺栓用力不均等。___
【填空题】
697.普通钢轨接头鱼尾板安装作业时应在施工区域前后100m设置红闪灯,进行线路封锁。___
【填空题】
698.普通钢轨接头鱼尾板安装前应将润滑油脂涂在钢轨接头和轨头表面。___
【填空题】
699.安装鱼尾板时应逐个的拧紧单个螺栓。___
【填空题】
700.普通钢轨接头鱼尾板螺栓扭一般需要达到500-700N.m。___
【填空题】
701.更换铁垫板时,不同轨底坡的铁垫板可混合使用。___
【填空题】
702.更换铁垫板时,更换的铁垫板要与既有的钢轨类型一致。___
【填空题】
703.测量轨距时,将轨距尺的固定端紧贴一条钢轨的非工作边,另一端放置在另一股钢轨工作边上,并左右移动,直至到最小间距,此时刻度就是准确轨距值。___
【填空题】
704.轨距尺垂直线路中心线架设在钢轨顶面,读取水平尺的气泡靠近末端相对应的值则为准确水平值。___
【填空题】
705.轨道巡视的最终目标为维持一个既安全又可靠的地铁列车服务。___
【填空题】
706.正线开通初期3个月内每24小时巡查一遍。___
【填空题】
707.人工巡道的周期间隔不应超过48小时。___
【填空题】
708.车辆段、停车场所有线路每周巡查1遍。___
【填空题】
709.巡道时应以5km/h左右的速度全面查看线路、道岔。___
【填空题】
710.巡查时如线路、道岔发生影响行车故障,应立即排查处理并按汇报制度规定向上汇报。___
【填空题】
711.轨道伤损检查作业的目的为钢轨伤损检查提供指导。___
【填空题】
712.当钢轨伤损被发现,检查及评估对地铁列车行驶安全的影响后,会帮助及时更换、临时维修、定期检查伤损情况以便日后做出更换的决定。___
【填空题】
713.线路巡查人员巡经伤损钢轨时,要小心检视,比对伤损的资料,如发现有伤损发展情况,根据钢轨伤损现场标记规定用油漆进行标记,且必须立即通知线路工班长。___
【填空题】
714.道岔因其构造特点和行车条件都比较复杂,零配件也比较多,是线路的薄弱环节之一,提高道岔的维修质量是保证地铁列车安全平稳通过的必要条件。___
【填空题】
715.起道地段要有足够的道砟,全面起道,起道量超过40mm时一般应用仪器测量并设置起道标桩,按标桩起道。___
【填空题】
716.道岔全面起道时,按计划标好起道量,看道与指挥起道,起道可分为转辙部分、连接部分、辙叉部分、叉后长轨部分。___
【填空题】
717.道岔改道作业可以按照转辙部分,连接部分,辙叉部分分段进行。___
【填空题】
718.测量曲线正矢时,弦线不用拉紧,弦线的两端位置和量尺位置要正确。___
【填空题】
719.正矢用20m弦在钢轨踏面下18mm处测量。___
【填空题】
720.起道是将线路低洼处所起高,以找平轨面、改善道床弹性。___
【填空题】
721.起道分重起和全起两种,是养路工作中技术要求较高的作业。___
【填空题】
722.起道一般由三人互相配合作业,一人看道、量水平、一人抬道,另一人打塞。___
【填空题】
723.每次起道长度,应根据地铁列车间隔时分确定,要求在地铁列车到来前,能完成起道地段的捣固和顺撬。___
【填空题】
724.起道时看道者俯身在标准股上,距起道机40~50m处,看轨头外侧下颚水平线,找出坑洼,指挥起道机放置位置和起道高度。___
【填空题】
725.拿起道机的人,要密切注视看道者的指挥,正确的放置起道机,动作要敏捷。___
【填空题】
726.拨道时直线地段如两股方向误差不大时,一般以顺里程方向的左股为基准股;如一股方向好,则以方向较好的一股为基准股,曲线地段应以上股为基准股。___
【填空题】
727.曲线地段应事先调查现场正失,并计算拨道量。___
【填空题】
728.拨道量不大时,用镐尖将轨枕头外的道砟刨松即可。曲线上有鹅头时,应先将鹅头消除。___
【填空题】
729.曲线拨道,一般应由曲线两端向中间拨。___
【填空题】
730.在曲线地段向外拨而轨缝过大,向里拨而轨缝过小时,要考虑或计算其影响量,预先做好调整。___
【填空题】
731.拨道器可以装在绝缘接头处和焊缝处。___
【填空题】
732.更换道岔尖轨作业目的确保线路稳定,保证地铁列车安全运行。___
【填空题】
733.尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为65mm,容许误差为-4mm。___
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