【判断题】
CRH380A 动车组碳滑板侧面裂纹 中贯穿至铝托架的侧面裂纹必须 更换。
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相关试题
【判断题】
CRH380A 动车组轴箱弹簧橡胶堆 裂纹及破损标准为深度≤1mm； 宽度≤1mm。
【判断题】
CRH380A 动车组制动盘磨耗限度 （单侧测量）磨耗不得超过刻度 线。
【判断题】
CRH380A 动车组25kV 陶瓷绝缘子 累计缺陷面积应≤3cm2。
【判断题】
CRH380A 动车组轴身局部撞击损 伤深度≤5mm。
【判断题】
CRH380A 动车组轴身涂层（干燥 后）露出底漆或金属时须补漆。
【判断题】
CRH380A 动车组25kV 非陶瓷绝缘（硅橡胶绝缘子和环氧树脂绝缘 子）伞裙缺损（缺口）当同一叶 片缺口为 1 处时，沿圆周方向的 缺损长度不大于 20mm。
【判断题】
CRH380A 动车组制动盘摩擦面刻 痕深度≤1mm。
【判断题】
CRH380A 动车组门牵引联锁功能 取消操作中，随车机械师通知司 机将司机室配电盘“关门连锁” 旋钮旋至“闭合”位。
【判断题】
CRH380A 动车组拖车闸片限度为 10mm。
【判断题】
CRH380A 动车组受电弓静态接触 压力上升及下降过程中同一高度 点力的差值≤30N。
【判断题】
CRH380A 动车组车轮踏面擦伤， 旋修车轮，使裂纹完全消失后， 再加工厚度至少为 1mm， 为避 免缺陷蔓延及随之发生的范围缺 陷尺寸扩大。
【判断题】
CRH380A 动车组升弓时间≤6s。
【判断题】
CRH380A 动车组镟修车轮后，车 轮踏面径向跳动≤0.5mm。
【判断题】
CRH380A 动车组镟轮后，同一轮 对车轮直径差≤1mm。
【判断题】
CRH380A 动车组横向止挡单侧测 量为 40（0,+2）mm。
【判断题】
CRH380A 型动车组通过不落轮车 床设备限速 10km/h。
【判断题】
CRH380A 统型动车组紧急制动按 钮按系统功能分类属于驾驶设施 中的驾驶配套设施。
【判断题】
CRH380A 型动车组发现制动力不 足等异常情况时，需立即采取停 车措施。
【判断题】
CRH380A 动车组存放出发试验后 出所动车组制动试验单端进行全 部制动试验。
【判断题】
CRH380A 动车组通过踏面诊断设 备时限速 45km/h。
【判断题】
CRH380A(L)型动车组一级修里程 周期为 5000+500km 或运用 48 h。
【判断题】
CRH380A 动车组一级检修后出所 动车组制动试验单端进行简略制 动试验。
【填空题】
1. 检查制动手柄锁机构作用良好， 制动手柄无损伤、卡滞、___， 安装无松动。
【填空题】
2. CRH380A 统型动车组牵引变压器油流继电器检测牵引变压器运转中的油流，当流量达到 150L/min±10％以上时则动作、当流量降至___L/min±15％以下时则闭 合接点。
【填空题】
3. CRH380A 统型动车组为了得到稳定的转向架回转力矩和抑制蛇行的装置，作用在转向架的回转方向{摇头方向}上，装备在车体与转向架之间的装置是___。
【填空题】
4. CRH380A统型动车组闸片两侧间 隙之和应为___mm±1.6，允许单侧虚抱。
【填空题】
5. CRH380A统型动车组轴箱定位装 置采用___式定位方式。
【填空题】
6. CRH380A统型动车组基础制动装 置采用 RZKK 型气动式制动夹钳 以及___式闸片。
【填空题】
7. CRH380A统型动车组磁铁栓是通 过___来收集齿轮箱内的金属 磨耗粉等的装置。
【填空题】
8. CRH380A统型动车组车辆信息显 示器的画面根据动作模式，可大 体分为___,检修状态,诊断状态 。
【填空题】
9. CRH380A 统型动车组车辆信息显示器在通常状态下有司机模式菜 单、___、记录模式菜单。
【填空题】
10. CRH380A 统型动车组配电盘设备布置车辆控制用的开关、继电器、___等电气元件及控制装置。
【填空题】
11. 当CRH380A统型动车组车辆信息 控制装置检测到___km/h 以上 的速度时，侧面目的显示器无显示。
【填空题】
12. CRH380A统型动车组各个中央装 置及终端装置间的传送途径是由 光纤连接，为___结构。
【填空题】
13. 动车组报“准备未完”的条件为 ___失电或 ACMGVR2 失电。 ___
【填空题】
14. CRH380A统型动车组时速70km以 下，BV 手柄___级 以上，时速 70km 以上 BV 手柄 7 级以上，ATP 施加常用制动、列车施加紧急制 动时，会进行制动力不足检测。
【填空题】
15. 为实现不同车型的相互救援要 求，CHR380A{统型}动车组在头尾 车设置了___，根据制动档位的 不同输出对应的列车管压力。
【填空题】
16. CRH380A 统型动车组空调装置高 压压力开关的动作的原因是___或室外滤网污损。
【填空题】
17. CRH380A 型动车组真空集便系统主要由污物箱{含中转箱及真空发生器}、便器、___、气动控制单元、电气控制单元、管路等组成。
【填空题】
18. CRH380A 统型动车组，在运行途 中 AC220V 供电电路失电，导致小 卖部设备，电源插座等无电，是 由于___ 跳闸造成的。
推荐试题
【单选题】
“十三五”集团公司发展战略网络运营确保目标：一般有责B类及以上安全事故目标值是___件。
【单选题】
“十三五”集团公司发展战略管理提升确保目标：员工满意度目标值是___分。
【单选题】
维保公司在事发现场开展设施设备抢修保障工作时，须安排专人担任___。主要负责设施设备抢修保障指挥工作；负责牵头相关人员做好设施设备抢修保障方案制定工作；负责与现场指挥的协调沟通，确保运营尽快恢复。
A. 安全员
B. 信息员
C. 施工负责人
D. 现场设施设备抢修保障指挥
【单选题】
上海轨道交通运营预警信息划分为六个等级：___。
A. 一级至五级预警和提示预警
B. 黑色、红色、粉色、黄色、蓝色、白色预警
C. 一级至五级预警和特级预警
D. 一级至五级预警和口头预警
【单选题】
设施设备抢修过程中，___是事发现场信息的统一发布者，负责信息的统一发布和传递。
A. 施工负责人
B. 抢修指挥人员
C. 现场信息员
D. 相关领导
【单选题】
上海轨道交通发生突发事件时，维保公司的响应级别分为___。
A. 特级相应
B. 一级响应
C. 二级响应
D. 一级响应和二级响应
【单选题】
维保各专业公司须指定具体部门负责牵头本专业公司的应急预案演练，每年演练次数不少于___次，演练内容以实战演练结合桌面推演。
【单选题】
《运营设施设备故障抢修处置细则》中规定，根据不同专业不同站点，抢修处置细则中对各个角色不同情境的响应形成详细的角色表，并可分为：___。
A. 正线单专业抢修处置规定、段场单专业[影响出入库线]抢修处置规定、正线跨专业抢修处置规定、段场跨专业抢修处置规定
B. 正线和段场单专业抢修处置规定
C. 正线和段场跨专业抢修处置规定
D. 抢修、非抢修处置规定
【单选题】
《运营设施设备故障抢修处置细则》中规定，___接报信息后应派遣本单位抢修队伍增援抢修作业。
A. 维保调度[COSC]
B. 专业分公司调度
C. OCC驻勤
D. 总调
【单选题】
《运营设施设备故障抢修处置细则》中规定，各专业值守点[专业抢修队]到达现场后，先至___办理登记要点手续。
A. 信号楼
B. 车控室
C. DCC[段场控制中心]或车控室
D. 运转值班室
【单选题】
若遇运营单位发布预警信息，应立即启动维保公司相应预案。COSC、OCC驻勤、DCC值班员、专业分公司调度、值守点[专业抢修队]必须将配备的应急对讲机设置在___，确保通信顺畅。
A. 上海地铁—轨交组—轨交抢修组
B. 上海地铁—轨交组—轨交指挥组
C. 上海电信—轨交组—轨交抢修组
D. 上海电信—轨交组—轨交指挥组
【单选题】
抢修人员进入正线区间抢修前应在工作服胸前张贴维保公司下发的___，作为进入区间的凭证。
A. 工作证
B. 登乘证
C. 检查证
D. 抢险标贴
【单选题】
《运营设施设备故障抢修处置细则》中规定,现场信息员应熟悉各线路___确保和总调人员信息畅通。
A. 运营图
B. 用车数
C. 供电方式
D. OCC应急电话表
【单选题】
现场抢修作业涉及外单位配合时，纳入___统一管理。
A. 运营公司
B. 专业对应单位
C. 抢修主体单位
D. 外单位
【单选题】
___指造成关键运营设施设备功能发生变化或缺失、行车或客运安全/服务受到影响、运行效率降低、运营模式发生重大变化的施工。
A. 特级施工
B. 一级施工
C. 关键施工
D. 重大施工
【单选题】
影响运营的施工指___。
A. 影响设备的施工或影响客运的施工
B. 影响行车的施工或影响客运的施工
C. 影响设备的施工或影响行车的施工
D. 影响指挥的施工或影响客运的施工
【单选题】
施工中施工负责人负责___施工实施，落实施工安全管理的人员。
A. 组织、协调、指挥
B. 统筹、协调、施工
C. 组织、施工、指挥
D. 统筹、调配、施工
【单选题】
保护区域包括地下车站与隧道外边线外侧___米内；地面车站和高架车站以及线路轨道外边线外侧30米内；出入口、通风亭、变电站等建筑物、构筑物外边线外侧10米内等。
【单选题】
___应在施工实施前至登记站办理施工登记手续，在施工结束后至注销站办理施工注销手续。
A. 施工负责人
B. 车站值班员
C. 设备值班员
D. 车站站长
【单选题】
重大施工按施工影响、申报流程和对运营的影响程度分为___。
A. 特级重大施工和一级重大施工
B. 一级重大施工和二级重大施工
C. 重特大级施工和特级重大施工
D. 一般重大施工和特级重大
【单选题】
重大施工在实施前应制定重大施工组织方案，并应根据施工影响制定相应的___配套方案。
【单选题】
重大施工组织方案、运营配套方案的___工作均完成后，方可申报施工计划。
A. 编制、校对
B. 校对、审批
C. 编制、审批
D. 编制、评审
【单选题】
重大施工实施前，各相关单位应加强对___进行施工组织方案学习及掌握情况的检查，确保知晓当日施工的实施和配合要求。
A. 施工负责人
B. 配合人员
C. 作业人员
D. 监管人员
【单选题】
施工造成运营设施设备损坏，以及非预期的停用或降级使用时，应通知___，由设备管理单位组织抢险并明确运行限制条件。
A. 设备管理单位、使用单位和OCC调度员
B. 设备管理单位和OCC调度员
C. 使用单位和OCC调度员
D. 设备管理单位和使用单位
【单选题】
特种作业施工人员应持___上岗。
A. 身份证
B. 工作证
C. 有效证件
D. 法人证件
【单选题】
施工作业时，施工人员应接受___的监督管理。
A. 施工负责人
B. 施工领导
C. 监理人员
D. 施工区域管理单位工作人员
【单选题】
___应按检修施工作业负责人管理规定要求，组织施工人员实施施工。
A. 公司领导
B. 施工负责人
C. 设备调度员
D. 设备操作人
【单选题】
重大故障专报初报必须在事发后___上报维保公司，最终专报形成后必须由维保公司综合协调部和质量安全部审核通过后才能最终闭环。
A. 2小时内
B. 至次日运营开始前
C. 至故障最终处置完毕后
D. 领导要求
【单选题】
维保公司针对电动列车救援主要由___负责救援。
A. 专职救援队
B. 车辆维修人员
C. 日检人员
D. 消防队
【单选题】
根据事发现场所得到的初报信息，第一时间通知___赴现场进行设备状态确认、处置和恢复工作。
A. 距事发最近的专业抢修人员
B. 所属单位领导人员
C. 所属单位专业调度
D. 日常维修人员
【单选题】
上海轨道交通委外单位必须应有相应的___。
【单选题】
调度指令具有___，维保公司各单位和部门必须服从大局、通力配合、贯彻执行。
A. 权威性
B. 合理性
C. 协调性
D. 专业性
【单选题】
在现场抢修[险]工作的实施过程中，现场指挥组须安排___担任现场专业指挥。
A. 专人
B. 第一到现场的人
C. 班组长
D. 任何人
【单选题】
《上海轨道交通动火作业管控规定》中，下列___行为是允许动火作业单位、管控单位及其相关人员从事的。
A. 按分级管控原则审核动火作业申请
B. 伪造或者更改操作资格证书、审核意见书
C. 在地下建 构、筑物内使用丙烷等液化石油气体
D. 隐瞒或者不及时处理动火现场事故隐患
【单选题】
动火作业单位应当按照分级管控原则申报动火作业方案，经批准后由___带班，由安全管理人员进行现场安全检查和监护，并由具有专业资质的人员实施动火作业。
A. 动火作业人员
B. 特种作业人员
C. 指定负责人
D. 施工人员
【单选题】
经批准的动火作业许可，应当制作“___”，明确允许动火的起止时间、地点、部位和作业要求，并抄送相关管理单位。
A. 上海轨道交通动[明]火作业审核意见书
B. 上海轨道交通动[明]火作业现场监护记录
C. 上海轨道交通动[明]火作业审核签报单
D. 上海轨道交通动[明]火作业申报表
【单选题】
动火作业过程中，监护员应仔细观察动火作业的变化过程，一旦发生险情，应当及时处置。作业过程应当制作“___”。
A. 上海轨道交通动[明]火作业审核意见书
B. 上海轨道交通动[明]火作业现场监护记录
C. 上海轨道交通动[明]火作业审核签报单
D. 上海轨道交通动[明]火作业申报表
【单选题】
各单位根据《企业事业单位内部治安保卫条例》规定和自身实际情况，应建立健全相关制度规定，以下不属于治安保卫制度的是___。
A. 值班、巡查、守护制度
B. 危险物品安全管理制度
C. 行政人员管理制度
D. 机动车辆安全管理制度
【单选题】
上海轨道交通应做好生产场所重点部位的检查工作，并有记录。其中，一级重点部位___。
A. 每月检查二次
B. 每月检查一次
C. 每季度检查一次
D. 每季度检查二次
【单选题】
按照对生产影响危害程度，维保中心管辖范围内各生产场所的部位根据重要性定等级，以下属于一级重点部位的是___。
A. 主变电站
B. 信号机房
C. 列车检修库
D. 通信机房
