相关试题
【单选题】
发光二极管的工作电流一般为___之间。
A. 几毫安至十几毫安
B. 十几毫安到几十毫安
C. 几十到几百毫安
D. 几百至几千毫安
【单选题】
汽油机分电器轴向间隙不得大于___mm。
A. 0.25
B. 0.50
C. 0.75
D. 1.25
【单选题】
汽车大修后，其发动机的功率不得小于原车功率的___。
A. 90%
B. 80%
C. 70%
D. 60%
【单选题】
___能造成人的结膜、口腔黏膜等的肿胀及充血。
【单选题】
从事技术工种的劳动者上岗前必须经过___。
【单选题】
汽车修理工艺规程要写明总的要求并___写明每一工序如何操作。
【单选题】
用固定式镗缸机镗削发动机缸套，应选用汽缸体的___作为定位基准。
A. 下平面
B. 上平面
C. 曲轴主轴轴承孔中心线
D. 凸轮轴孔中心线
【单选题】
柴油发动机曲轴中心线径向圆跳动的大修标准是___mm。
A. ≤0.05
B. ≤0.01
C. ≤0.50
D. ≤0.02
【单选题】
发动机曲轴飞轮组上的飞轮齿圈，如单面损坏可用___修复。
A. 焊接法
B. 局部修复法
C. 堆焊法
D. 粘结法
【单选题】
调整转向器啮合间隙时，转向器应处于___位置。
A. 中间啮合
B. 两端啮合
C. 任意
D. 前端
【单选题】
汽车减振器伸张行程的阻力应___压缩行程的阻力。
A. 大于
B. 小于
C. 等于
D. 小于或等于
【单选题】
汽车制动器制动气室推杆连接叉与制动调整臂销孔可通过___对正。
A. 拉动连接叉
B. 拧动连接叉
C. 两者均可
D. 敲击
【单选题】
解放CA1092型汽车手动变速器的滑动齿轮啮合间隙一般为___ mm。
A. 0.15～0.50
B. 0.10～0.25
C. 0.05～0.15
D. 0.35～0.50
【单选题】
挂车大修送修标志是___。
A. 挂车车架和货箱
B. 转盘和货箱
C. 车架
D. 货箱和转盘
【单选题】
对于变速器总成大修送修标志，___说法不正确。
A. 变速器轴承承孔磨损逾限
B. 变速器壳体破裂
C. 变速器轴及齿轮恶性磨损
D. 变速器操纵机构松动
【单选题】
下列选项中，___不是汽车前桥总成的大修送修标志。
A. 转向节上的轴承损坏
B. 前轴出现裂纹
C. 前轴变形严重
D. 主销承孔磨损逾限
【单选题】
汽车空调取暖系统按热量的来源分为___。
A. 余热式和独立式
B. 水暖式和气暖式
C. 水暖式和电暖式
D. 冷却水和废气式
【单选题】
检验发动机汽缸盖和汽缸体裂纹，可用压力为___ kPa的压缩空气，保持5min，以无泄漏为好。
A. 294～392
B. 192～294
C. 392～490
D. 353～441
【单选题】
解放ＣＡ1092汽车变速器壳体前端面对第一、二轴轴承孔轴线的端面圆跳动应不大于___ mm。
A. 0.05
B. 0.035
C. 0.10
D. 0.025
【单选题】
汽车车架的变形检验，用___即可进行。
A. 拉线和直尺
B. 直尺
C. 水平仪
D. 拉线
【单选题】
用百分表检查启动机启动轴是否弯曲，如摆差大于___ mm应进行校正。
A. 0.1
B. 0.2
C. 0.5
D. 0.15
【单选题】
汽油机活塞环槽与第一环侧隙为___ mm。
A. 0.05～0.11
B. 0.08～0.36
C. 0.10～0.25
D. 0.05～0.30
【单选题】
汽车大修竣工后，质量小于4500kg的汽车方向盘自由行程不大于___。
A. 15°
B. 25°
C. 30°
D. 20°
【单选题】
整车大修对轿车轮胎进行评定，其花纹深度不得小于___ mm。
A. 3.2
B. 2.0
C. 1.6
D. 1.0
【单选题】
汽车发动机大修竣工后，不应有“四漏”现象，“四漏”是指___。
A. 漏油、漏水、漏电、漏气
B. 漏油、漏水、漏电、漏件
C. 漏水、漏电、漏气、漏调
D. 漏水、漏电、漏油、漏装
【单选题】
汽车空调转速控制的信号取自___。
A. 点火线圈
B. 曲轴位置传感器
C. 凸轮轴位置传感器
D. 发动机转速传感器
【单选题】
合理选择___可以提高发动机的充气效率。
A. 进气迟开角
B. 排气迟开角
C. 排气早闭角
D. 进气迟闭角
【单选题】
汽油机缸内压力达到最大的时期为___。
A. 着火延迟期
B. 急燃期
C. 补燃期
D. 后燃期
【单选题】
过量空气系数越大，着火延迟期越___。
【单选题】
关于表面点火，说法不正确的是___。
A. 是一种不正常燃烧
B. 表面点火危害小于爆燃
C. 表面点火形成原因有两种
D. 表面点火危害较大
【单选题】
柴油机耗油率曲线较汽油机___。
A. 平坦
B. 弯曲
C. 无法比较
D. 不确定
【单选题】
下列不属于车辆检测诊断内容的是___。
A. 底盘功率
B. 发动机功率
C. 异响
D. 曲轴磨损量
【单选题】
自动变速器控制系统目前多采用___。
A. 液力控制
B. 电子控制
C. 机械控制
D. 气液控制
【单选题】
一般自动变速器离合器的自由间隙为___mm。
A. 0.5～1.0
B. 0.5～2.0
C. 2.0～2.5
D. 2.5～3.0
【单选题】
从环保角度来说，汽车空调制冷剂应采用___。
A. R12
B. R-134a
C. R13
D. R-134b
【单选题】
多数汽车空调冷凝器安装在___。
A. 汽车散热器前方
B. 汽车散热器后方
C. 仪表板下
D. 车厢内某个位置
【单选题】
汽车空调旋转斜盘式压缩机常采用的有___。
A. 二缸
B. 四缸
C. 八缸
D. 六缸或十缸
【单选题】
评定在用运输车辆技术等级按___标准进行。
A. 国家
B. 检测站自定
C. 交通部
D. 厂家
推荐试题
【判断题】
放电间隙2.5-3.5mm，放电铜棒应无严重烧伤变形。
【判断题】
接地电缆、接地极状态良好、连接牢靠，接地极接地电阻不大于20Ω。
【判断题】
柔性接触网检修标准：在线岔的两侧，当两支接触线均为工作支时，其始触点处（一般在两接触线相距500mm处）距轨面的高度应相等，高差不超过10mm，且侧线高度不得低于正线；两支接触线中有一支为非工作时，则非工作支接触线抬高一般不低于50mm，困难情况下不小于30mm。
【判断题】
柔性接触网支持定位装置检修标准：腕臂的型号应符合设计要求，各部件均应组装正确；绞接处要转动灵活，腕臂无永久弯曲、变形，顶部非受力部分不小于100mm。
【判断题】
为保证接触网检修作业的安全，凡从事接触网检修工作的人员，都必须经过运营总部岗前培训，取得岗位合格证后方能参加相应的接触网检修工作。
【判断题】
接触网工每年进行两次身体检查，对不适合接触网检修工作的人员要及时调整。
【判断题】
对接触网设备进行停电检修作业时，必须开具停电作业工作票，《接触网停电作业工作票》；正常情况下，除具备规定的工作票外，还必须有值班电力调度批准的停电作业命令。
【判断题】
作业前施工负责人须与司机调整确认好对讲机的通讯频道，确保联系通畅。
【判断题】
使用接触网检修作业车组时，必须检查工作台上照明、电源、开关的状态是否良好。
【判断题】
使用接触网检修作业车、辅助作业车作业平台时，要检查作业平台升降、旋转等是否处于良好状态，并带好随车应急工具。
【判断题】
作业中工程车组的移动应听从司机的指挥。
【判断题】
作业车移动过程中，为防止活塞风危及人生安全，随车人员应进入司机室（P201车人员可待在下层平台的坐椅上），所携带的材料、工器具严禁侵限，材料及工器具存放牢靠。
【判断题】
接挂地线位置应确保作业区域两端被封锁。
【判断题】
验电接地人员操作过程中必须戴绝缘手套，绝缘手套必须在使用有效期内，并经过气密性检查。
【判断题】
在停电的线路上进行接触网检修作业时，除到有关车站（车场）办理请点手续外，还要在作业区域两端设置红闪灯进行防护。
【判断题】
事故抢修和遇有危及人身或设备安全的紧急情况下，也要开停电作业工作票，还要有电力调度的命令。
【判断题】
施工负责人对工作票内容有不同意见时，要及时向工班长提出，经过认真分析，确认无误后，由施工负责人（会签人）签字确认。
【判断题】
一个施工负责人同一时间段可以接两张工作票。
【判断题】
同一张停电作业工作票的发票人和施工负责人可以由二人分别担当，可以相互兼任。
【判断题】
要令人员在接受电力调度停电作业命令时必须按要求复诵，并填写接触网停电作业命令票。
【判断题】
具备普通施工负责人资质的，仅能担任不涉及行车及动火作业的施工负责人。
【判断题】
同一时间段一个施工负责人可以负责两项施工作业。
【判断题】
施工作业防护遵循“谁设置谁撤除”的原则，实行“自控、互控、他控”。
【判断题】
开启重要设备柜施工作业时，原则上执行“一人作业，一人监护”的管理要求。
【判断题】
所有施工作业防护使用的红闪灯一律可以放置在钢轨面上，也可以放置在施工作业区域两端轨道中央的道床上。
【判断题】
非行车类作业施工负责人的职责：负责该项作业人员/设备的安全管理。
【判断题】
非行车类作业施工负责人的职责：负责恢复施工所涉及设备的正常状态。
【判断题】
直流牵引网采用双导线制，正极、负极均不接地。
【判断题】
牵引供电系统应包括牵引变电所与牵引网。
【判断题】
直流牵引供电系统的电压允许波动范围为1200V~1800V。
【判断题】
隧道内接触线距轨面的最低高度为4000mm。
【判断题】
终端车站后面的正线区段作折返线用时，其接触网宜单独分段，并通过隔离开关与正线连接。
【判断题】
车辆段中的接触网，应具有来自车辆段牵引变电所的主电源及来自正线的备用电源。
【判断题】
在曲线区段，拉出值方向宜向曲线内布置。
【判断题】
全补偿链形悬挂是指承力索与接触线均设补偿器的链形悬挂。
【判断题】
隧道吊柱承载后应直立或向受力方向略有倾斜。
【判断题】
限界的允许施工误差为-30 +100mm。
【判断题】
一般情况下，刚性悬挂定位装置螺栓应有不少于15mm调节余量。
【判断题】
在正线同一行的两根钢轨间设计要求为每隔200m左右设置一处均流电缆。
