相关试题
【单选题】
汽油机燃烧过程中火焰中心在___期形成。
A. 着火延迟期
B. 急燃期
C. 补燃期
D. 后燃期
【单选题】
冷却水温度对汽油发动机燃烧___。
A. 有一定影响
B. 无影响
C. 有较大影响
D. 可能有影响
【单选题】
下列关于爆燃的说法中，正确的是___。
A. 对发动机压缩比提高有限制作用
B. 轻微爆燃会造成热效率下降
C. 爆燃有助于提高汽车经济性
D. 爆燃有助于提高汽车动力性
【单选题】
由柴油机负荷特性可知，随功率的增加排气烟度___。
A. 增加
B. 减小
C. 与速度成正比
D. 与速度成反比
【单选题】
柴油机尾气检测的主要项目是___。
A. 烟度
B. CO含量
C. NOX含量
D. HC含量
【单选题】
车辆技术管理原则要求对车辆定期检测、___、视情修理。
A. 定期维护
B. 自愿维护
C. 强制维护
D. 按需维护
【单选题】
交通部颁布的《汽车运输业车辆技术管理规定》第十一、十二条规定___在购置车辆时，要进行选型论证，择优选配，以提高车辆投资效益。
A. 运输单位
B. 运输个人
C. 运输单位和运输个人
D. 大型企业
【单选题】
在检验汽车的近光灯光束照射位置时，向左向右偏移量应都不大于___mm。
A. 80
B. 90
C. 100
D. 1000
【单选题】
___可作为发放、审核营运证的主要依据之一。
A. 汽车生产厂家
B. 车辆技术档案
C. 驾驶员驾龄
D. 市场行情
【单选题】
在评定车辆是否为完好车时对投入运行年限___。
A. 有要求
B. 无要求
C. 未规定
D. 要求在2年内
【单选题】
货车最大爬坡度一般为___左右。
A. 10°
B. 16.7°
C. 25°
D. 28°
【单选题】
汽车加速行驶时___。
A. Ft≥Ff+Fw+Fi+Fj
B. Ft=Ff+Fi+Fj
C. Ft>Ff+Fw+Fi+Fj
D. Ft=Ff+Fw+Fi+Fj
【单选题】
汽车行驶阻力和附着力的关系是___。
A. 汽车行驶阻力大于附着力
B. 汽车行驶阻力等于附着力
C. 汽车行驶阻力小于或等于附着力
D. 汽车行驶阻力小于附着力
【单选题】
在同条件下___，汽车驱动力越大。
A. 主减器传动比越大
B. 主减器传动比越小
C. 轮胎半径越大
D. 变速器传动比越小
【单选题】
对普通制动希望实现前后轮在急制动时___。
A. 同时抱死
B. 前轮先于后轮抱死
C. 后轮先于前轮抱死
D. 后轮先于前轮起作用
【单选题】
下面关于汽车制动时的说法中，正确的是___。
A. 附着力一定大于制动器制动力
B. 地面制动力一定等于制动器制动力
C. 地面制动力一定小于或等于附着力
D. 地面制动力一定等于附着力
【单选题】
汽车在制动过程中横向附着系数随滑移率增加而___。
A. 逐渐变小
B. 逐渐变大
C. 先变小而后增加
D. 先变大后变小
【单选题】
汽车连续制动时，会出现热衰退现象，冷却后___。
A. 能恢复
B. 不能恢复
C. 不一定能恢复
D. 不影响制动效能
【单选题】
下列选项中，___会造成汽车制动跑偏。
A. 涉水
B. 制动热衰退
C. 制动力增长过慢
D. 左右轮制动力增长不一致
【单选题】
汽车制动侧滑与___有关。
A. 制动力大小
B. 地面附着系数
C. 制动力增长快慢
D. 同一轴上两车轮制动力的增长快慢
【单选题】
汽车燃料经济指标的运行指标是运输企业下达给___的控制指标。
A. 车间
B. 车队
C. 管理者
D. 驾驶员
【单选题】
变速器增加了超速挡可以___。
A. 提高发动机转速
B. 降低发动机负荷
C. 提高动力性
D. 提高经济性
【单选题】
子午线轮胎侧偏刚度比普通斜交胎___。
【单选题】
汽车过多转向特性___。
A. 能使转向操纵轻便
B. 能使车轮自动回正
C. 会导致侧滑
D. 为理想转向特性
【单选题】
汽车的平顺性常用___作为评价指标。
A. 车身振动的固有频率
B. 减震弹簧的刚度
C. 加速度均方根值
D. 底盘高度
【单选题】
汽车综合性能检测站通常不进行___测试。
A. 汽车爬坡
B. 汽车油耗
C. 汽车尾气
D. 汽车制动力
【单选题】
汽车和无轨电车车轮阻滞力均不得大于该轴荷的___。
【单选题】
自动变速器失速转速标准一般为___rpm左右。
A. 1800
B. 2000
C. 2300
D. 2600
【单选题】
下列因素中，变速器乱挡的原因之一是___。
A. 轮齿磨成锥形
B. 自锁装置失效
C. 互锁装置失效
D. 倒挡锁失效
【单选题】
对液压制动的汽车连续踏几次制动踏板后，踏板能升高但踏制动踏板感觉有弹性，则是由于___。
A. 主缸皮碗破坏、顶翻
B. 液压系统有空气或制动液气化
C. 液压系统有渗漏
D. 制动液牌号不对
【单选题】
汽车气压制动排气缓慢或不排气 ，应检查___。
A. 制动凸轮轴的配合间隙
B. 制动操纵机构
C. 制动阀
D. 制动操纵机构和制动阀
【单选题】
汽车前照灯检验仪光强的测量范围为___cd。
A. 0～20000
B. 0～30000
C. 0～40000
D. 0～50000
【单选题】
汽油发动机五气分析仪能测量___五种气体浓度。
A. CO、HC、SO2、CO2、O2
B. CO、HC、NOx、CO2、H2
C. CO、HC、NOx、CO2、O2
D. CO、HC、SO2、CO2、O2
【单选题】
汽车油耗计质量式油耗传感器由___组成
A. 称量装置、计数装置、控制装置
B. 流量变换机构、信号转换机构
C. 称量装置、计数装置、信号转换装置
D. 流量计量装置、计数装置、控制装置
【单选题】
下列选项中，___因素可以提高汽车制动试验台的附着力。
A. 增大滚筒直径
B. 增大车轮直径
C. 减少滚筒中心距
D. 增大安置角
【单选题】
汽车侧滑试验台的测量装置主要有___两种。
A. 电位计式和应变仪式
B. 差动变压器式和应变仪式
C. 电磁感应式和电位计式
D. 电位计式和差动变压器式
【单选题】
汽车模拟示波器波形轨迹的亮度取决于___。
A. 电压信号的速度和波形的重现率
B. 调整情况
C. 电压信号的速度
D. 信号的强弱
【单选题】
在冷压校正时，球墨铸铁发动机曲轴的压校量不得大于原弯曲量的___倍。
【单选题】
发动机如果个别缸火花塞不工作将使油耗___。
A. 增加
B. 减少
C. 不变
D. 不能确定
推荐试题
【填空题】
120、DMI面板设置___、___、___快捷键，按压这些快捷键可直接进入相应的状态选择界面。在主界面下按压【↑】键2s直接进入“非正常行车状态选择”界面。GYK在某种控制模式时显示器左上角以文字形式提示该模式的名称。
【填空题】
121、正常监控模式：当轨道车从___正常运行到___进站停车时采用的运行模式。GYK根据机车信号信息、速度信息，以进入闭塞分区后___m处为目标点，计算产生控制曲线。
【填空题】
122、正常监控模式下，若输入的公里标参数无法调取数据时，默认按输入___号对应车站的___调取数据，如车站号不存在，无法调取数据，语音提示“输入无效”。
【填空题】
123、正常监控提速状态是加装___的GYK在机车信号为允许信号——___码除外、___信息接收正常，且收到的应答器信息满足___条件时，经司机操作___，GYK由___模式进入。
【填空题】
124、在正常监控提速状态，GYK按___、___进行控车。
【填空题】
125、正常监控模式下，机车信号为允许信号——___码除外，轨道车经过应答器组确定___，收到的应答器组信息全，且包含临时限速信息、轨道区段信息、线路限速信息、线路坡度信息时，DMI界面弹出___”提示框并语音提示。司机选择确认后，GYK进入提速状态，DMI转换成提速界面，DMI窗口左上角显示“正常监控提速”，根据机车信号信息、应答器信息进行___处理，生成目标距离模式曲线。
【填空题】
126、当司机选择取消时，GYK不进入正常监控提速状态，但在条件具备的前提下仍可按压___+___组合键调出“允许提速请确认！”提示框，确认后进入正常监控提速状态。
【填空题】
127、保留提速条件时，当出现___、___数据结束、轨道车___等情况下取消提速条件。
【填空题】
128、当应答器信息___、___或BTM设备___时，GYK按常用制动曲线降速至___km/h，信号限速低于45km/h时取信号限速，当运行速度低于___km/h时退出正常监控提速状态，按___模式运行，语音提示“正常监控”。
【填空题】
129、正常监控提速状态停车后，若转入其他模式/状态___，则GYK___提速状态。
【填空题】
130、应答器链接失败时：执行链接反应为常用制动时，GYK输出___，DMI右下方提示“链接失败，常用制动”：执行链接反应为紧急制动时，GYK输出___，DMI右下方提示“链接失败，紧急制动”。
【填空题】
131、模式限速值取___限速、___限速、___限速和___限速的最低值。当状态限速值的构成要素发生变化时，GYK重新计算限速曲线。
【填空题】
132、正常监控提速状态，机车信号为绿5、绿4、绿3、绿2、绿灯时采用___控制方式，收到其他机车信号采用___控制方式。
【填空题】
133、当机车信号为L5、L4、L3、L2、L灯时，以控车所需的基本参数：轨道电路信息、应答器信息、临时限速、轨道车参数为依据，以___灯出口限速为目标，生成目标距离限速曲线；收到其他机车信号采用速度分级控制，以本分区信号机位置为目标，生成目标距离限速曲线，监控轨道车运行。下图为正常监控提速状态限速曲线。
【填空题】
134、所有信号机控制点位置在信号机前___)。
【填空题】
135、当距离信号机___m内变为较限制信号，以下一个闭塞分区___位置为目标，生成目标距离限速曲线，监控轨道车运行。
【填空题】
136、 侧线进站：岔区发码时，按___限速运行；岔区不发码时，以___为目标停车。
【填空题】
137、侧线发车：岔区发码时，按___限速运行；岔区不发码时，以___为目标停车。
【填空题】
138、以上情况均应考虑安全距离。当临时限速低于当前限速时，按___限速要求控制。
【填空题】
139、绝对停车控制：在___监控、___状态运行中，机车信号为___信号时，收到同向的绝对停车信息包GYK输出___指令；若机车信号为___信号时收到同向的绝对停车信息包，___s语音报警“确认进路，5、 4 、3 、2、 1”，若司机在___s内按压___键，则解除语音报警,不输出制动；___s内未按压【警惕】键，则输出___指令，DMI下方文字提示“绝对停车，紧急制动”。
【填空题】
140、 临时限速控制：1) 临时限速包括运行揭示输入——人工揭示、有计划揭示、应答器传输的临时限速，重叠区段取___限速值和___限速范围。
【填空题】
141、 GYK收到应答器临时限速信息中限速个数超过___处——不含临时限速管辖范围末端___km/h限速时，按临时限速信息更新失败处理，不使用该临时限速信息包。
【填空题】
142、车站站内咽喉、股道等区段的临时限速通过___实施，由___输入。
【填空题】
143、轨道电路无码处理：在应答器预告地面___码，即载频不为0的情况下，如果地面轨道电路___码，含25.7、27.9Hz，则进行如下处理：1）若机车信号由绿5、绿4、绿3、绿2、绿灯、绿黄灯、黄2、黄2闪灯变为___灯时，在___前控制轨道车停车。机车信号由___、___、___灯变为白灯，在___架信号机前控制轨道车停车。当距离信号机___m内变为白灯，在___信号机前控制轨道车停车。在限速曲线闭口点前___m内,停车后提供___条件，司机按规定操作后，退出提速，进入正常监控___。当机车信号变为允许信号后，按正常监控模式控车。当机车信号转为___灯时，GYK继续按照___控车。
【填空题】
144、轨道电路无码处理：在应答器预告地面___码，即载频不为0的情况下，如果地面轨道电路___码，含25.7、27.9Hz，则进行如下处理：2）若机车信号由___灯变为红灯，___s语音报警“红灯停车，5、4、3、2、1”，7s内允许司机按【警惕】键解除语音报警，按已生成的停车曲线控制；7s内不按【警惕】键则输出___指令。
【填空题】
145、侧线接车时，当GYK收到的机车信号为___或___灯，此时GYK具有___范围——接收双黄或双黄闪灯开始点至前方最近一架出站信号机之间，在侧线保护范围内，如果有应答器信息丢失___，则GYK按___控制，速度降为___时，退出提速状态，转入正常监控模式。
【填空题】
146、收到“CTCS-3”信息包，并收到27.9Hz低频信息码，GYK按___进站信号机为目标点，计算速度限速曲线；进入接近区段后，按接收到的轨道电路连续信息动态控车。
【填空题】
147、在“CTCS-3”包描述的反向区段,以正常监控提速运行时，27.9Hz低频信息码变无码或其它信号，按___曲线控制轨道车停车。
【填空题】
149、默认报文的控制：2）轨道车在运行过程中若触发相位防溜报警后，GYK设备___接受应答器信息。
【填空题】
150、默认报文的控制：3）GYK判断如果不是从___的方向通过应答器组，GYK拒绝该应答器组的消息，并输出紧急制动，停车后退出正常监控提速，转入正常监控模式。
【填空题】
151、GYK在运行过程中当连续丢失___组链接应答器时，GYK按正常提速退出控制。
【填空题】
152、GYK在正常监控提速下能通过应答器获知地面的载频信息，优先根据应答器信息锁定___载频对或单载频，并在距___一定距离内告知进行___切换。
【填空题】
153、目视行车控制：___GYK按___km/h限速值控制轨道车运行。
【填空题】
154、目视行车控制：___周期报警：当运行___m或经过___s时，GYK发出语音报警，按___键，距离及时间计数清0，继续走行___m或经过___s后再次报警。
【填空题】
155、目视行车控制：___如果司机在轨道车运行___m或___s以内不按【警惕】键，限速变为___km/h，输出___，停车后按压___键，重新生成模式限速曲线。
【填空题】
156、目视行车控制：___目视行车模式下，机车信号变化GYK仅有语音提示，但___。
【填空题】
157、目视行车控制：______控制功能有效，___功能关闭。
【填空题】
158、目视行车控制：___在正常监控___状态，机车信号变为___信号，GYK退出目视状态，按照接收到的机车信号控车。
【填空题】
159、目视行车控制：___目视行车模式下，收到同向的___包GYK立即输出紧急制动指令，DMI下方文字提示“绝对停车，紧急制动”。
【填空题】
160、GYK以目视行车模式或目视状态运行时——进站信号机关闭，机车信号为___灯的正常监控目视运行状态除外，不受机车信号控制，按限速20km/h及200米距离进行控制，当运行150m或经过30s，GYK发出报警音，司机须在确认___条件允许的情况下进行警惕操作。
