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【单选题】
汽车连续制动时,会出现热衰退现象,冷却后___。
A. 能恢复
B. 不能恢复
C. 不一定能恢复
D. 不影响制动效能
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答案
C
解析
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相关试题
【单选题】
下列选项中,___会造成汽车制动跑偏。
A. 涉水
B. 制动热衰退
C. 制动力增长过慢
D. 左右轮制动力增长不一致
【单选题】
汽车制动侧滑与___有关。
A. 制动力大小
B. 地面附着系数
C. 制动力增长快慢
D. 同一轴上两车轮制动力的增长快慢
【单选题】
汽车燃料经济指标的运行指标是运输企业下达给___的控制指标。
A. 车间
B. 车队
C. 管理者
D. 驾驶员
【单选题】
变速器增加了超速挡可以___。
A. 提高发动机转速
B. 降低发动机负荷
C. 提高动力性
D. 提高经济性
【单选题】
子午线轮胎侧偏刚度比普通斜交胎___。
A. 小
B. 大
C. 一样
D. 不能确定
【单选题】
汽车过多转向特性___。
A. 能使转向操纵轻便
B. 能使车轮自动回正
C. 会导致侧滑
D. 为理想转向特性
【单选题】
汽车的平顺性常用___作为评价指标。
A. 车身振动的固有频率
B. 减震弹簧的刚度
C. 加速度均方根值
D. 底盘高度
【单选题】
汽车综合性能检测站通常不进行___测试。
A. 汽车爬坡
B. 汽车油耗
C. 汽车尾气
D. 汽车制动力
【单选题】
汽车和无轨电车车轮阻滞力均不得大于该轴荷的___。
A. 2%
B. 5%
C. 7%
D. 10%
【单选题】
自动变速器失速转速标准一般为___rpm左右。
A. 1800
B. 2000
C. 2300
D. 2600
【单选题】
下列因素中,变速器乱挡的原因之一是___。
A. 轮齿磨成锥形
B. 自锁装置失效
C. 互锁装置失效
D. 倒挡锁失效
【单选题】
对液压制动的汽车连续踏几次制动踏板后,踏板能升高但踏制动踏板感觉有弹性,则是由于___。
A. 主缸皮碗破坏、顶翻
B. 液压系统有空气或制动液气化
C. 液压系统有渗漏
D. 制动液牌号不对
【单选题】
汽车气压制动排气缓慢或不排气 ,应检查___。
A. 制动凸轮轴的配合间隙
B. 制动操纵机构
C. 制动阀
D. 制动操纵机构和制动阀
【单选题】
汽车前照灯检验仪光强的测量范围为___cd。
A. 0~20000
B. 0~30000
C. 0~40000
D. 0~50000
【单选题】
汽油发动机五气分析仪能测量___五种气体浓度。
A. CO、HC、SO2、CO2、O2
B. CO、HC、NOx、CO2、H2
C. CO、HC、NOx、CO2、O2
D. CO、HC、SO2、CO2、O2
【单选题】
汽车油耗计质量式油耗传感器由___组成
A. 称量装置、计数装置、控制装置
B. 流量变换机构、信号转换机构
C. 称量装置、计数装置、信号转换装置
D. 流量计量装置、计数装置、控制装置
【单选题】
下列选项中,___因素可以提高汽车制动试验台的附着力。
A. 增大滚筒直径
B. 增大车轮直径
C. 减少滚筒中心距
D. 增大安置角
【单选题】
汽车侧滑试验台的测量装置主要有___两种。
A. 电位计式和应变仪式
B. 差动变压器式和应变仪式
C. 电磁感应式和电位计式
D. 电位计式和差动变压器式
【单选题】
汽车模拟示波器波形轨迹的亮度取决于___。
A. 电压信号的速度和波形的重现率
B. 调整情况
C. 电压信号的速度
D. 信号的强弱
【单选题】
在冷压校正时,球墨铸铁发动机曲轴的压校量不得大于原弯曲量的___倍。
A. 5
B. 8
C. 10
D. 15
【单选题】
发动机如果个别缸火花塞不工作将使油耗___。
A. 增加
B. 减少
C. 不变
D. 不能确定
【单选题】
发动机活塞选配时,同一组活塞的直径差不得大于___mm。
A. 0.10~0.15
B. 0.15~0.20
C. 0.01~0.02
D. 0.02~0.025
【单选题】
发动机电子点火波形的低压波形,在充磁阶段电压没有上升,说明___。
A. 电路限流作用失效
B. 点火线圈损坏
C. 高压线损坏
D. 传感器故障
【单选题】
表示丰田汽车发动机型号的是17位车身代码的第___位。
A. 4
B. 5
C. 6
D. 7
【单选题】
___汽车电路图对维修人员的实用性较差。
A. 敷线图
B. 线束安装图
C. 电路原理图
D. 系统电路图
【单选题】
与化油器发动机相比,电控汽油喷射发动机的优点是___。
A. 动力性好
B. 经济性好
C. 排放性好
D. 以上都正确
【单选题】
下列选项中,___措施是为了提高发动机充气效率。
A. 采用长进气管
B. 变进气系统
C. 加装动力腔
D. 以上全是
【单选题】
电控汽油喷射发动机喷油器喷油量由___决定
A. 喷油时间
B. 进气管真空
C. 系统油压
D. 驱动电压或电流
【单选题】
下面关于微机控制电子点火说法中,正确的是___。
A. 无分电器点火系统即独立点火系统
B. 在小负荷时提供较大的点火提前角
C. 不能实现闭环控制
D. 取消了分电器
【单选题】
汽车ABS的功用是___。
A. 缩短制动距离
B. 提高制动时的方向稳定性
C. 延长轮胎使用寿命
D. 提高制动效能和制动时的方向稳定性
【单选题】
用于汽车ABS系统的轮速传感器主要有___。
A. 电磁式
B. 霍尔效应式
C. 光电式
D. 电磁式和霍尔效应式
【单选题】
自动变速器的齿轮变速器采用的是___。
A. 定轴轮系
B. 周转轮系
C. 定轴轮系或周转轮系
D. 混合轮系
【单选题】
自动变速器输出轴转速传感器一般为___式。
A. 电磁
B. 霍尔效应
C. 光电
D. 开关
【单选题】
汽车空调压缩机压缩的是___。
A. 湿蒸汽
B. 气态制冷剂
C. 高温的气态制冷剂
D. 低温的湿蒸汽
【单选题】
汽车空调冷凝器一般采用___。
A. 管片式
B. 管带式
C. 管片式或管带式
D. 铝制管片式
【单选题】
汽车空调高压侧低压保护___。
A. 采用高压开关
B. 装在低压侧
C. 限制高压的最低值
D. 对压缩机无保护作用
【单选题】
汽车SRS气体发生剂引燃后产生大量的___。
A. NO2
B. N2
C. O2
D. CO2
【单选题】
汽车CCS控制器在车速小于___km/h时应避免使用。
A. 30
B. 35
C. 45
D. 50
【单选题】
发动机VTEC机构有___个进气摇臂。
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
【单选题】
在企业的活动中,___不符合平等尊重的要求。
A. 根据员工技术专长进行分工
B. 根据服务对象的年龄采取不同的服务措施
C. 师徒之间要平等和互相尊重
D. 取消员工之间的一切差别
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【多选题】
下列属于城市轨道交通员工通用安全守则“八严禁”内容的是___
A. 严禁擅自跳下站台和进入隧道。
B. 严禁携带易燃、易暴、剧毒等危险品进站上车。
C. 严禁擅自进入行车部位和主要设备场所。
D. 严禁使用有安全隐患的工具、设备
E. 严禁攀登机车、车辆和车载货物顶部。
F. 严禁擅自移动、改换防护装置、警示标志
【多选题】
相对于城市轨道交通运营来说,安全是指在生产过程中保障___的安全
A. 财产
B. 人身
C. 设备
D. 环境
【多选题】
“安全第一”就是要求轨道交通运营企业在组织生产、指挥生产时,坚持把( )作为企业发展的( )和___。
A. 安全生产
B. 安全第一
C. 第一要务
D. 保证条件
E. 首要要务
【多选题】
以下选项中属于城市轨道交通运营安全管理特点的是___
A. 安全工作影响面广
B. 安全工作贯穿始终
C. 安全生产受外界环境的影响大
D. 安全工作受社会环境影响小
E. 技术性强
F. 时间因素对安全影响小
【多选题】
城市轨道交通员工通用安全守则“五注意”包括哪些___
A. 注意警示标志、谨防意外
B. 注意扶梯运作,谨防夹伤
C. 注意地面积水、积油,谨防滑倒
D. 注意高空坠物,谨防砸伤
E. 注意跨越线路必须一站、二看、三通过
F. 注意设备异常现象,及时发现、及时排除,谨防发生事故
【多选题】
下列属于城市轨道交通运营安全的影响因素的是___
A. 人
B. 机器
C. 环境
D. 列车速度
E. 管理
【多选题】
从下列选项中找出人对运营安全的特殊作用。___
A. 主导性
B. 创新性
C. 主观能动性
D. 主动积极性
E. 创造性
【多选题】
下列属于运营安全技术设备的是___
A. 路基路面
B. 安全检测设备
C. 事故救援设备
D. 信号设备
【多选题】
下列属于影响运营安全的环境是___
A. 作业场所的湿度
B. 气候因素
C. 社会风气
D. 经济环境
【多选题】
城市轨道交通运营安全管理的对象是下列哪一个___
A. 基层人员
B. 安全技术措施经费
C. 运营安全技术设备
D. 安全信息
【多选题】
下列是突发事件的是___。
A. 自然灾害
B. 事故灾害
C. 突发公共卫生事件
D. 突发社会安全事件
【多选题】
下列是事故灾害的是___。
A. 地铁构筑物坍塌
B. 爆炸
C. 地震
D. 有毒化学物质泄漏
【多选题】
员工在应急事件处理时应沉着冷静,反应迅速,积极开展工作,做到___
A. 早发现
B. 早报告
C. 早控制
D. 早解决
【多选题】
在突发事件应急处理过程中,应兼顾现场的保护工作,以利于___和事件调查部门的现场取证。
A. 警察
B. 公安
C. 消防
D. 上级领导
【多选题】
暴雨水浸车站出入口时的应急处理,地下车站处理流程应该是下列哪些___
A. 加强巡视检查,积水严重或上涨较快时立即报告。
B. 设置警示牌,清扫积水,必要时设置防洪设施。
C. 视情况关闭相应出入口,设置两级防洪设施。
D. 当出入口水浸彻底消除后,恢复正常工作。
【多选题】
车站全站停电时,应急处理流程是___
A. 全站停电后,立即报告。
B. 接到疏散命令后,执行车站疏散程序。
C. 引导疏散。
D. 如有列车停靠,广播注意事项,派人组织乘客下车。
E. 疏散完毕后,关闭车站出入口。
【多选题】
车站全站停电应急处理时,下列属于站务员应该做的是___
A. 打开员工通道门,协助乘客下车;在站厅引导乘客疏散,做好解释安抚。
B. 乘客疏散完毕,关闭相应出入口,张贴暂停服务告示。
C. 修复正常供电后,确认设备情况,恢复岗位正常工作。
D. 锁好票款,停止售票兑零,在站厅负责乘客的疏散。
【多选题】
车站发生火灾时,处理流程的是___
A. 确认发生火灾,致电110和行调,视情况致电120 。
B. 如火势较大,执行车站疏散程序。
C. 启动车站排烟模式。
D. 乘客疏散完毕,关闭出入口(紧急出入口除外)。
E. 员工撤离,做好消防人员导向标志。
【多选题】
车站发生火灾,下列属于站务员岗位工作的是___
A. 接到报告后,根据需要到现场确认是否发生火灾。
B. 未发生火灾报告;确认发生火灾,通报同时尝试灭火。
C. 火势较大执行车站疏散程序时,在站厅或站台引导。
D. 火势很大时,撤离到紧急集合地点集中。
【多选题】
车站发生火灾,下列属于售票员岗位工作的是___
A. 火势较大疏散时,锁好票款,疏散乘客或引导消防人员
B. 列车因火灾停在隧道时,前往隧道疏散。
C. 消防人员到场后,配合救援抢险和外部支援人员。
D. 火势很大时,撤离到紧急集合地点集中。
【多选题】
根据客流产生原因,客流分为___
A. 恶劣天气大客流
B. 暑期大客流
C. 周末大客流
D. 大型活动大客流
【多选题】
下列属于站台站务员的岗位职责和主要作业内容的是___
A. 负责站台的接发列车工作,乘客乘降安全的监控工作。
B. 执行值班站长或客运值班员的命令,协助进行事故处理
C. 维护候车秩序,组织乘客有序乘降,关注站台乘客动态
D. 解答乘客的问询,关注重点乘客,主动为其提供服务。
【多选题】
下列属于站厅站务员的岗位职责和主要作业内容的是___
A. 在非运营时间巡视全站,施工开站前检查轨行区,确认线路空闲后报行车值班员,按时开启员工通道及所有出入口。
B. 进行替换岗位工作,按照车站规定,与接班厅巡交接。
C. 运营结束后,执行关站程序,配合值班站长关闭车站。
D. 参加交接班会,交还备品,在台账上注销,完毕后签走。
【多选题】
下列不属于客服中心岗的岗位职责和主要作业内容的是___
A. 运营结束后更换钱箱和票箱,开启钱箱、清点并打包、结账;填写报表,按要求封好要加封的车票、现金,及时将相关数据输入SC。
B. 在非运营时间值守车站,负责统计汇总当日的客运量和营收情况;协助值班站长、行车值班员做好车站非运营期间的工作,确保非运营期间的车站安全;开站前 20min 巡视车站各个出入口。
C. 正确使用设备,确保设备清洁及客服中心内部的整洁。
D. 售票结束后将所剩车票交回客运值班员,晚班交班时交还客服中心钥匙并登记;归还票务备品及设备,到车站控制室签走。
【多选题】
行车安全一般是指城市轨道交通运营过程中行车___和环境未发生任何损失或发生的损失在人们可接受的范围之内。
A. 员工
B. 工作人员
C. 乘客
D. 设备
【多选题】
下列属于行车安全工作的是___
A. 列车运营安全
B. 车站调车作业安全
C. 车站作业安全
D. 行车调度安全
【多选题】
城市轨道交通行车组织工作实行___行车工作。
A. “行车调度员——列车驾驶员”的二级管理模式
B. 车站综控员辅助
C. “行车值班员——列车驾驶员”的二级管理模式
D. “行车调度员——行车值班员”的二级管理模式
【多选题】
下列属于管理因素的是___
A. 驾驶员需要具备处理意外情况的知识和能力
B. 城市轨道交通行业随着所在城市的发展而发展迅速,若行业的管理方法不能与时俱进,就易发生一些意外事故。
C. 行车纪律不够严明,各种工作人员易玩忽职守,最终导致事故的发生。
D. 管理制度建立不够完善易造成安全运营管理的欠缺,产生一些令人措手不及的事故。
【多选题】
下列是列车撞人应急处理原则的是___
A. 优先进行受伤人员的抢救
B. 尽快开通线路,恢复正常运营。
C. 车站人员接应120医护人员,通知公安部门
D. 应指派其他驾驶员接替工作
【多选题】
下列是列车撞人事件通报内容的是___
A. 事件地点
B. 伤亡者位置
C. 伤亡情况
D. 事件时间
【多选题】
以下不是区间疏散乘客前车站工作人员的准备工作内容___
A. 按压紧急停车按钮,开启事故照明及工作照明
B. 监视限制客流
C. 发布延误信息,必要时疏散站内乘客并保管好钱票
D. 开启隧道通风
E. 接应120医护人员及110公安人员,安排人员进入区间,安排人员接应乘客。
【多选题】
以下是区间疏散乘客完毕的完善工作内容___
A. 驾驶员疏散完毕关好紧急疏散门,报告行车调度员。现场安全时留在列车上,现场不安全时撤离。
B. 车站人员设好防护,巡查轨道,确定畅通后报告行车调度员
C. 发布延误信息,必要时疏散站内乘客并保管好钱票
D. 行车调度员得到线路出清报告后,通知电力调度员恢复供电,指示驾驶员驶往前站。得到驾驶员报告线路畅通后恢复正常运营。
【多选题】
下列属于列车发生火灾驾驶员通报的内容的是___
A. 乘客火灾报警时,立即报告行车调度员。
B. 立即报告值班调度主任、全体当班调度员,同时致电110、 119 和 120。
C. 列车发出火灾报警信息时,确认发生火灾后,再报告行车调度员。
D. 通知相关车站、车辆段和各抢险救援队,向全线车站和列车发布信息,向列车正前往的车站或列车停留的车站通报火灾详情,要求车站做好疏散和灭火准备。
【多选题】
下列属于列车发生火灾时,列车运行往前方站的处理办法的是___
A. 列车到站停稳后打开列车门和屏蔽门,无法打开时手动开门,协助有困难乘客,简易救治受伤乘客。
B. 做好自身防护后检查确认无滞留乘客并尝试灭火,不能保证自身安全时等候救援。
C. 启动站台火灾排烟模式。
D. 乘客疏散完毕且供电臂内所有列车出清后,电力调度员立即停止供电。
【多选题】
下列属于列车发生火灾时,列车在区间停车的处理办法的是___
A. 驾驶员与行调确定疏散方向,广播组织乘客疏散,打开所有车门,提醒乘客不要靠近车门
B. 车站工作人员做好个人防护,携带备品,进隧道引导乘客
C. 环控调度员开启隧道事故照明,根据具体情况开启相应隧道排烟模式,监控设备运转
D. 机电人员根据需要切断相应设备电源。
E. 值班调度主任下令疏散,确定路线,视情况召集救援人员,必要时启动公交接驳,监控客流,制定调整方案
【多选题】
下列属于列车冒进信号未压上道岔时的处理的是___
A. 确认具体情况,报告行调,行调指示列车不得再行移动,后方站扣车,指示退行
B. 行调指示列车不得再行移动,后方站扣车,指示退行
C. 安抚乘客,到站停妥开门乘降
D. 维持候车秩序
E. 确认具体情况,锁闭道岔,报告行调
【多选题】
车站的现金由___组成。
A. 车站的票款收入
B. 现金
C. 车站日常票务运作备用金
D. 纸币、硬币
【多选题】
以下触电防护技术中,属于间接触电防护技术的是___
A. 保护接地
B. 保护接零
C. 绝缘
D. 屏护
【多选题】
从危害角度分类,雷电可分为___
A. 直击雷
B. 感应雷
C. 雷电波入侵
D. 球雷
【多选题】
雷电可能引起的危害有___
A. 火灾和爆炸
B. 触电
C. 设备和设施毁坏
D. 大面积停电
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