1、电客车车体两侧顶升点距离钢轨面高___cm。_答案

【填空题】

1、电客车车体两侧顶升点距离钢轨面高___cm。

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10、双活塞顶升缸HP/T450R工作顶高度___mm第一节高度：___mm，活塞顶升力大于等于___KN；第二节高度：___mm，活塞顶升力大于等于___KN；

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11、低高度三活塞顶升缸HP10/T280R工作顶高度___mm第一节高度：___mm，活塞顶升力大于等于___KN；第二节高度：___mm，活塞顶升力大于等于___KN；第三节高度：___mm，活塞顶升力大于等于___KN；

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17、一体式横移机构+高油缸=___mm

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5、正线救援时，___设备应最先搬到现场并开启，以利于救援人员及救援设备的进场、安装。

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9、车辆部的信息通报遵循这样一个流程：___ → ___→___。

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10、按照___的原则，各车间___负责应急抢险救援行动时的基本物资保障，各车间___负责落实应急物资的储备工作，___协调综合部做好应急物质的采购工作。

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11、每年，应急抢险救援指挥小组组织参加相关抢险救援演练活动不少于___次。

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16、突发事件处理的总原则是坚持___；坚持___，优先组织人员疏散、伤员抢救，同时坚固重点设备和环境的保护，将损失降至最低限度。

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17、发生设备故障和影响地铁运营的突发事件时，应按___的原则处理。

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18、对事故分析，必须坚持___的原则。

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A. 对

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A. 对

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掘路施工应做好防止交通事故的安全措施。施工区域应用安全围栏进行分隔，并有明显标记，夜间施工人员应佩戴黄色标志，施工地点应加挂警示灯

A. 对

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进入电缆井、电缆隧道前，应用气体检测仪检查井内或隧道内的易燃易爆及有毒气体的含量是否超标，并做好记录

A. 对

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A. 对

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电缆沟的盖板开启后，应自然通风一段时间，经检测合格后方可下井沟工作

A. 对

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电力电缆施工使用携带型火炉或喷灯作业时，可在变电站门口对火炉或喷灯加油、点火

A. 对

B. 错

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电缆施工作业完成后应封堵穿越过的孔洞

A. 对

B. 错

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电缆耐压试验前，应先对被试电缆充分放电。加压前应在被试电缆周围设置遮栏（围栏）并悬挂警告标示牌，防止人员误入试验场所

A. 对

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电缆试验需拆除接地线时，应在征得工作负责人的同意。工作完毕后应立即恢复

A. 对

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装设于配电变压器低压母线处的反孤岛装置与低压总开关、母线联络开关间应具备操作闭锁功能

A. 对

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作业人员应了解机具（施工机具、电动工具）及安全工器具相关性能，熟悉其使用方法

A. 对

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机具在运行中不得进行检修或调整

A. 对

B. 错

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绞磨应放置平稳，锚固应可靠，受力后方不得有人，锚固绳应有防滑动措施，并可靠接地

A. 对

B. 错

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A. 对

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A. 对

B. 错

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抱杆基础应平整坚实、不积水。在土质坚硬的地方，抱杆脚应用垫木垫牢

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卡线器规格、材质应与线材的规格、材质相匹配

A. 对

B. 错

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地锚的分布和埋设深度，应严格按照统一标准执行

A. 对

B. 错

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禁止使用弯曲和变形严重的钢质地锚

A. 对

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禁止使用木质锚桩

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钢丝绳的钢丝磨损或腐蚀达到钢丝绳实际直径比其公称直径减少5%或更多者应报废

A. 对

B. 错

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通过滑轮及卷筒的钢丝绳不得有接头

A. 对

B. 错

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合成纤维吊装带使用禁止与尖锐棱角接触

A. 对

B. 错

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禁止使用外部护套破损显露出内芯的合成吊装带

A. 对

B. 错

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机械驱动时必须使用纤维绳

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切断绳索时，应先将预定切断的两边用软钢丝扎结，以免切断后绳索松散，断头应绑扎处理

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B. 错

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滑车及滑车组使用前应检查，禁止使用有裂纹、轮沿破损等情况的滑轮

A. 对

B. 错

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滑车不得拴挂在不牢固的结构物上

A. 对

B. 错

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【判断题】

若使用的滑车可能着地，则应在滑车底下垫以木板，防止垃圾窜入滑车

A. 对

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施工机具应不定期按标准试验

A. 对

B. 错

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电动工具使用前，应检查确认电线、接地或接零完好；检查确认工具的金属外壳可靠接地

A. 对

B. 错

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电动工具的开关应设在监护人伸手可及的地方

A. 对

B. 错

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【判断题】

安全工器具使用前，应检查确认绝缘部分无裂纹、无老化、无绝缘层脱落、无严重伤痕等现象以及固定连接部分无松动、无锈蚀、无断裂等现象。对其绝缘部分的外观有疑问时应经绝缘试验合格后方可使用

A. 对

B. 错

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【判断题】

安全帽使用时，应将下颏带系好，防止工作中前倾后仰或其他原因造成滑落

A. 对

B. 错

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