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【判断题】
设备抢险部门在车辆段人员须接报后的 10 分钟内将救援队招集完毕,统一乘坐救援汽车赶赴救援现场;位于事故现场附近的救援队员在接到通知后,立即自行前往现场;
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
如事故影响了正常的运营服务时,则应按照“先通后复”的原则,尽快开通线路,恢复运营。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车事故救援须牢固树立“安全第一”的思想,抢险组织工作要贯彻“高度集中,统一指挥,逐级负责”的原则。
A. 对
B. 错
【判断题】
机车系指除客车车组外,凡自身带有动力能独立行驶的车辆。
A. 对
B. 错
【判断题】
限界是为保证地铁车辆安全行车规定的技术尺寸,任何设备、设施不得超过车辆限界,否则,侵入行车限界。简称:侵限。
A. 对
B. 错
【判断题】
指列车、工程车、车辆相互间或与设备、设施(车库、站台、车挡等)发生冲撞导致列车、工程车、车辆及设备、设施破损。
A. 对
B. 错
【判断题】
脱轨指列车、工程车、车辆的车轮落下钢轨轨面(包括落下后自行复轨)。每辆(台)只要脱轨1轮,即按1辆(台)计算
A. 对
B. 错
【判断题】
挤岔指车轮挤过或挤坏(使尖轨与基本轨分离)道岔。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车分离指列车因车辆连结状态或车钩作用不良而发生的车辆分离(包括车钩缓冲装置破损)。
A. 对
B. 错
【判断题】
OCC全称:OperationControlCenter 指运营控制中心
A. 对
B. 错
【判断题】
DCC全称:DepotControlCenter 指车辆段控制中心
A. 对
B. 错
【判断题】
报告原则迅速、准确、真实”和“逐级报告”的原则。
A. 对
B. 错
【判断题】
发生突发事件(故)时,员工发现后应迅速报告,以便积极采取有效措施,高效调动车辆部有利资源,确保能有效控制事件(故)的发展态势,将损失降到最低限度。一般来说,车辆部的信息通报遵循这样一个流程:突发事件(故)现场→DCC 控制中心→应急处理相关人员和外部支援。
A. 对
B. 错
【判断题】
应急抢险救援预案的启动程序是: DCC 根据 OCC 命令启动并按相关程序进行汇报。DCC 根据其它途径接收到的突发事件报告时根据预案启动相关程序。
A. 对
B. 错
【判断题】
应急抢险救援预案的解除程序是:DCC 根据 OCC 命令解除并通知相关人员。DCC 根据现场总指挥的命令解除并通知相关人员。
A. 对
B. 错
【判断题】
正线救援时,救援队出动后,运用调度每 15 分钟向 OCC 报所在位置,前往交通方式、前往线路,并通过 OCC 与现场救援总指挥取得联系。
A. 对
B. 错
【判断题】
DCC 接到救援指令或救援信息确认后,当值调度按信息通报流程进行部门内部通报,通知有关人员、集合应急抢险救援队伍。当班应急抢险救援分队队员接到救援命令之后,5 分钟内到指定地点集合,救援分队队长迅速赶到 DCC,了解事件(故)现场概况,将联络方式(姓名、手机号码、800M 号码)报DCC,随后带领应急抢险救援队携带救援器材、通讯设备、应急物资赶往事件(故)现场。
A. 对
B. 错
【判断题】
2 号线 DCC 分别增设一台应急电话,保障应急情况下的通信畅通,1 号线 DCC 增设应急电话为:0731-86855388(55388),2 号线 DCC 增设应急电话为:0731-86852325(52325)。
A. 对
B. 错
【判断题】
救援物资按照“特事特办、急事急办”的原则,由车辆部抢险救援指挥小组统一调拨。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车脱轨是指列车在运行途中由于钢轨上有异物、钢轨断轨、挤岔等因素造成列车轮对掉落钢轨。
A. 对
B. 错
【判断题】
按照事件严重性、可控性和影响范围,分为特别重大(Ⅰ级)、重大(Ⅱ级)、较大(Ⅲ级)、一般(Ⅳ级)和较小(Ⅴ级)五级。
A. 对
B. 错
【判断题】
按照“专业处置、属地为主、高度授权”原则,开展应急抢险工作。以乘客需求为重,坚持边运营、边应急、边抢修,实行梯度运营组织,确保运营服务。
A. 对
B. 错
【判断题】
车辆抢险队负责电客车、工程车的抢险救援工作。
A. 对
B. 错
【判断题】
预警分级依据地铁运营突发事件的危害程度、发展情况和紧迫性等因素,运营突发事件的预警由高到低分红色、橙色、黄色、蓝色、白色五个级别。
A. 对
B. 错
【判断题】
OCC 值班主任电话为 24 小时应急值守电话。1 号线值班电话:0731-86855111、0731-86855222,内线:55111、55222;2 号线值班电话:0731-86851111、0731-86852222,内线:51111、52222。
A. 对
B. 错
【判断题】
响应行动按照事件的可控性、严重程度和影响范围,由高到低划分为Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级、Ⅳ级四个
A. 对
B. 错
【判断题】
正线有驻站工班,自部门生产调度接到应急信息完毕后至首名应急抢险人员出发到达驻站站台时间不超过 5 分钟
A. 对
B. 错
【判断题】
非运营期间 正线有驻站工班,自部门生产调度接到应急信息完毕后至首名应急抢险人员出发到达驻站出入口时间不超过 8 分钟。
A. 对
B. 错
【填空题】
1、电客车车体两侧顶升点距离钢轨面高___cm。
【填空题】
2、电客车车顶包括空调距钢轨面高度≤___mm
【填空题】
3、转向架和车体设备最低点至轨面距离___:___mm
【填空题】
4、车钩顶升点距离轨面高___cm,钢轨高约___cm。
【填空题】
5、电客车车钩长___mm,水平角度+-___度,垂直角度+-___度。Sin25度=___ sin6度=___左右横移最大量为___mm,垂直最大顶升高度为___mm。
【填空题】
6、工程车两侧顶升点距离钢轨面高___cm。
【填空题】
7、车钩顶升点距离地面高___cm。
【填空题】
8、钢轨面高___cm。
【填空题】
9、车钩顶升点距离钢轨面高___cm。复轨桥高___mm、长___m和___m,复轨桥放钢轨上能承载___KN,复轨桥下方垫实能承载___KN。复轨桥+横移小车+低油缸=___cm高度,横移小车+低油缸=___cm高度复轨桥+横移小车+高油缸=___cm高度,横移小车+高油缸=___cm高度
【填空题】
10、双活塞顶升缸HP/T450R工作顶高度___mm第一节高度:___mm,活塞顶升力大于等于___KN;第二节高度:___mm,活塞顶升力大于等于___KN;
【填空题】
11、低高度三活塞顶升缸HP10/T280R工作顶高度___mm第一节高度:___mm,活塞顶升力大于等于___KN;第二节高度:___mm,活塞顶升力大于等于___KN;第三节高度:___mm,活塞顶升力大于等于___KN;
【填空题】
12、一体式横移机构高度为___mm。
【填空题】
13、横移油缸推动/拉动力为:___N/___N
推荐试题
【单选题】
宁溧线广播控制盒使用的定时预录制音源存于____设备中。
A. 广播控制盒
B. 广播控制器
C. 工控机
D. 功率放大器
【单选题】
将前级信号放大输出推动广播区负载的是____。
A. 网络接口箱
B. 广播控制器
C. 工控机
D. 功率放大器
【单选题】
传输系统与广播系统的接口类型是____。
A. RJ45
B. RS422
C. AC220V
D. 音频口
【单选题】
专用电话系统与广播系统的接口类型是____。
A. RJ45
B. RS422
C. AC220V
D. 音频口
【单选题】
集中告警系统与广播系统的接口类型是____。
A. RJ45
B. RS422
C. AC220V
D. 音频口
【单选题】
综合监控系统与广播系统的接口类型是____。
A. RJ45
B. RS422
C. AC220V
D. 音频口
【单选题】
时钟系统与广播系统的接口类型是____。
A. RJ45
B. RS422
C. AC220V
D. 音频口
【单选题】
电源系统与广播系统的接口类型是____。
A. RJ45
B. RS422
C. AC220V
D. 音频口
【单选题】
广播系统中将文本转换成语音的功能是____。
A. TTS
B. ATS
C. 状态显示
D. 预示音
【单选题】
广播系统中不同信源不同播音通道同时播向不同的负载区域的功能是____。
A. 平行广播功能
B. 自动广播功能
C. 预示音功能
D. 自动录音功能
【单选题】
广播系统网管终端经____以太网通道与全线各站、车辆段相连进行通讯。
A. 1000M
B. 100M
C. 10M
D. 2M
【单选题】
宁溧线广播控制盒可以调节的音量不包括____。
A. 话筒音量
B. 监听音量
C. 地下站站台音量
D. 站厅音量
【单选题】
广播系统与信号系统的接口协议为____。
A. TCP/IP
B. RS422
C. RS485
D. RS232
【单选题】
宁溧线控制中心广播系统与外专业有接口的系统不包括____。
A. 时钟系统
B. 传输系统
C. 专用电话
D. 无线系统
【单选题】
宁溧线车辆段广播系统与外专业有接口的系统不包括____。
A. FAS系统
B. 传输系统
C. 专用电话
D. 信号系统
【单选题】
宁溧线进到站自动广播音源存放在____。
A. 广播控制盒
B. 广播控制器
C. 工控机
D. 功率放大器
【单选题】
宁溧线消防语音存在在____。
A. 广播控制盒
B. 广播控制器
C. 工控机
D. 功率放大器
【单选题】
宁溧线线采用____厂家的广播设备。
A. 北京贝能达
B. 天津北海
C. 天津渤海
D. 霍尼韦尔
【单选题】
广播系统与FAS系统连接的接口,接口通信方式为____。
A. RJ45
B. RS422
C. 干接点信号
D. 音频口
【单选题】
宁溧线车站广播主备功放模式为____。
A. 3备1
B. 4备1
C. 6备2
D. 7备1
【单选题】
宁溧线车辆段广播主备功放模式为____。
A. 3备1
B. 4备1
C. 6备1
D. 4备2
【单选题】
下列设备中不属于宁溧线控制中心广播系统的设备的是____。
A. 广播控制器
B. 工控机
C. 网络接口箱
D. 功率放大器
【单选题】
下列设备中不属于宁溧线车辆段广播系统的设备的是____。
A. 噪声检测器
B. 广播控制器
C. 功率放大器
D. 工控机
【单选题】
宁溧线车辆段广播系统使用的扬声器类型是____。
A. 号筒扬声器
B. 吸顶扬声器
C. 音柱
D. 噪声检测器
【单选题】
宁溧线车站高架站台广播系统使用的扬声器类型是____。
A. 号筒扬声器
B. 吸顶扬声器
C. 音柱
D. 噪声检测器
【单选题】
____通过以太网与广播系统中其它设备传输声音和控制信息,能够进行分区寻呼、播放控制、监听分区、对讲等广播操作。
A. 广播控制盒
B. 工控机
C. 网络接口箱
D. 功率放大器
【单选题】
____是一个扩展分区并支持多音源播放的广播控制设备,集音源存储、网络音频接收、播放、分区控制、监听、故障诊断等功能于一体,具有高度集成、可自由配置的特点。
A. 广播控制盒
B. 广播控制器
C. 工控机
D. 功率放大器
【单选题】
____在X-618公共广播和语音报警系统中用于对音频信号进行功率放大,驱动大量扬声器发出声音。
A. 广播控制盒
B. 广播控制器
C. 工控机
D. 功率放大器
【单选题】
____是X-618系统中一个外部接口扩展控制设备,满足广播系统常用接口要求。该设备可以提供最多5路网络音源,音源类型可选择4路外部输入音源或内置音源,所有音源通过以太网播放到各个广播区域。
A. 网络接口箱
B. 广播控制器
C. 工控机
D. 功率放大器
【单选题】
____用于检测广播区域中的环境噪声,经过计算处理后,将噪声数据传输到智能系统控制器X-DCS3000,X-DCS3000将对指定区域进行自动音量控制,改变现场广播声压级,提高广播的清晰度。
A. 噪声检测器
B. 广播控制器
C. 功率放大器
D. 工控机
【单选题】
宁溧线广播系统的噪声检测器的控制线接口与____的监测接口连接。
A. 网络接口箱
B. 广播控制器
C. 工控机
D. 功率放大器
【单选题】
在“远哈系统管理程序”中,出现如下数据库状态指示时: A B 1 *未完成编辑期 正常 2 正常 正常 应采取的正确的操作是:____
A. 到UTI中用REBOOT自举数据库;
B. 到UTI中用RECOVER恢复数据库;
C. 到EDT中用SELECT选数据库;
D. 到TDD中用TEST测试数据库。
【单选题】
在“远哈系统管理程序”中,出现如下数据库状态指示时: *1 +*正常 正常 2 *正常 正常 我们应该对数据库进行的正确操作是:____否则交换机在切换时则会出现不正常的现象。
A. 到UTI中用REDUNANT冗余刷新数据库;
B. 到UTI中用BACKUP备份数据库;
C. 到UTI中用COPY拷贝数据库;
D. 到UTI中CREATE创建数据库。
【单选题】
在“远哈系统管理程序”EXT表创建分机过程中,下列选项中,必填的字段是____
A. 姓
B. 名字
C. 位置
D. 部门
【单选题】
在“远哈系统管理程序”UTI命令下,COPY命令,可以对____的两个数据库进行拷贝。
A. 不同机架
B. 相同机架
C. 任意机架
D. 机架和外接存储设备
【单选题】
使用“远哈系统管理程序”对数据库进行操作时,由于系统复位或非正常情况,编辑期没有正常结束,这时就需要用____命令来重新执行。
A. REDUNDANT
B. REBOOT
C. RESTORE
D. RECOVER
【单选题】
在“远哈系统管理程序”中,使用SHOW命令看到两个机架没有保持一致,你可以在UTI命令下,用____命令来使它们一致。
A. REDUNDANT
B. REBOOT
C. RESTORE
D. RECOVER
【单选题】
在“远哈系统管理程序”中,KILL命令用于删除自____对数据库的所有修改。
A. 本次联机之后
B. 上次SAVE命令之后
C. 当前数据库被加载之后
D. 上次REBOOT之后
【单选题】
在“远哈系统管理程序”中,____表可以定义系统的拨号计划。
A. DIA
B. FAC
C. COL
D. PAT
【单选题】
在“远哈系统管理程序”COL表收集模式中,字符“N”代表数字____。
A. 2-9
B. 0-1
C. 1-9
D. 0-9
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