相关试题
【单选题】
宁溧线控制中心广播系统与外专业有接口的系统不包括____。
A. 时钟系统
B. 传输系统
C. 专用电话
D. 无线系统
【单选题】
宁溧线车辆段广播系统与外专业有接口的系统不包括____。
A. FAS系统
B. 传输系统
C. 专用电话
D. 信号系统
【单选题】
宁溧线进到站自动广播音源存放在____。
A. 广播控制盒
B. 广播控制器
C. 工控机
D. 功率放大器
【单选题】
宁溧线消防语音存在在____。
A. 广播控制盒
B. 广播控制器
C. 工控机
D. 功率放大器
【单选题】
宁溧线线采用____厂家的广播设备。
A. 北京贝能达
B. 天津北海
C. 天津渤海
D. 霍尼韦尔
【单选题】
广播系统与FAS系统连接的接口，接口通信方式为____。
A. RJ45
B. RS422
C. 干接点信号
D. 音频口
【单选题】
宁溧线车站广播主备功放模式为____。
A. 3备1
B. 4备1
C. 6备2
D. 7备1
【单选题】
宁溧线车辆段广播主备功放模式为____。
A. 3备1
B. 4备1
C. 6备1
D. 4备2
【单选题】
下列设备中不属于宁溧线控制中心广播系统的设备的是____。
A. 广播控制器
B. 工控机
C. 网络接口箱
D. 功率放大器
【单选题】
下列设备中不属于宁溧线车辆段广播系统的设备的是____。
A. 噪声检测器
B. 广播控制器
C. 功率放大器
D. 工控机
【单选题】
宁溧线车辆段广播系统使用的扬声器类型是____。
A. 号筒扬声器
B. 吸顶扬声器
C. 音柱
D. 噪声检测器
【单选题】
宁溧线车站高架站台广播系统使用的扬声器类型是____。
A. 号筒扬声器
B. 吸顶扬声器
C. 音柱
D. 噪声检测器
【单选题】
____通过以太网与广播系统中其它设备传输声音和控制信息，能够进行分区寻呼、播放控制、监听分区、对讲等广播操作。
A. 广播控制盒
B. 工控机
C. 网络接口箱
D. 功率放大器
【单选题】
____是一个扩展分区并支持多音源播放的广播控制设备，集音源存储、网络音频接收、播放、分区控制、监听、故障诊断等功能于一体，具有高度集成、可自由配置的特点。
A. 广播控制盒
B. 广播控制器
C. 工控机
D. 功率放大器
【单选题】
____在X-618公共广播和语音报警系统中用于对音频信号进行功率放大，驱动大量扬声器发出声音。
A. 广播控制盒
B. 广播控制器
C. 工控机
D. 功率放大器
【单选题】
____是X-618系统中一个外部接口扩展控制设备，满足广播系统常用接口要求。该设备可以提供最多5路网络音源，音源类型可选择4路外部输入音源或内置音源，所有音源通过以太网播放到各个广播区域。
A. 网络接口箱
B. 广播控制器
C. 工控机
D. 功率放大器
【单选题】
____用于检测广播区域中的环境噪声，经过计算处理后，将噪声数据传输到智能系统控制器X-DCS3000，X-DCS3000将对指定区域进行自动音量控制，改变现场广播声压级，提高广播的清晰度。
A. 噪声检测器
B. 广播控制器
C. 功率放大器
D. 工控机
【单选题】
宁溧线广播系统的噪声检测器的控制线接口与____的监测接口连接。
A. 网络接口箱
B. 广播控制器
C. 工控机
D. 功率放大器
【单选题】
在“远哈系统管理程序”中，出现如下数据库状态指示时：
A B
1 *未完成编辑期 正常
2 正常 正常
应采取的正确的操作是：____
A. 到UTI中用REBOOT自举数据库；
B. 到UTI中用RECOVER恢复数据库；
C. 到EDT中用SELECT选数据库；
D. 到TDD中用TEST测试数据库。
【单选题】
在“远哈系统管理程序”中，出现如下数据库状态指示时：
*1 +*正常 正常
2 *正常 正常
我们应该对数据库进行的正确操作是：____否则交换机在切换时则会出现不正常的现象。
A. 到UTI中用REDUNANT冗余刷新数据库；
B. 到UTI中用BACKUP备份数据库；
C. 到UTI中用COPY拷贝数据库；
D. 到UTI中CREATE创建数据库。
【单选题】
在“远哈系统管理程序”EXT表创建分机过程中，下列选项中，必填的字段是____
【单选题】
在“远哈系统管理程序”UTI命令下，COPY命令，可以对____的两个数据库进行拷贝。
A. 不同机架
B. 相同机架
C. 任意机架
D. 机架和外接存储设备
【单选题】
使用“远哈系统管理程序”对数据库进行操作时，由于系统复位或非正常情况，编辑期没有正常结束，这时就需要用____命令来重新执行。
A. REDUNDANT
B. REBOOT
C. RESTORE
D. RECOVER
【单选题】
在“远哈系统管理程序”中，使用SHOW命令看到两个机架没有保持一致，你可以在UTI命令下，用____命令来使它们一致。
A. REDUNDANT
B. REBOOT
C. RESTORE
D. RECOVER
【单选题】
在“远哈系统管理程序”中，KILL命令用于删除自____对数据库的所有修改。
A. 本次联机之后
B. 上次SAVE命令之后
C. 当前数据库被加载之后
D. 上次REBOOT之后
【单选题】
在“远哈系统管理程序”中，____表可以定义系统的拨号计划。
A. DIA
B. FAC
C. COL
D. PAT
【单选题】
在“远哈系统管理程序”COL表收集模式中，字符“N”代表数字____。
A. 2-9
B. 0-1
C. 1-9
D. 0-9
【单选题】
在“远哈系统管理程序”COL表收集模式中，字符“P”代表数字____。
A. 2-9
B. 0-1
C. 1-9
D. 0-9
【单选题】
在“远哈系统管理程序”COL表收集模式中，字符“A”代表数字____。
A. 2-9
B. 0-1
C. 1-9
D. 0-9
【单选题】
在“远哈系统管理程序”COL表收集模式中，字符“X”代表数字____。
A. 2-9
B. 0-1
C. 1-9
D. 0-9
【单选题】
“远哈系统管理程序”的默认登录用户名和密码是____。
A. admin和mtcl
B. mtcl和mtcl
C. admin和mtcl
D. admin和admin
【单选题】
IXP3000电话交换机的接地电阻必须小于____欧姆。
【单选题】
程控数字交换局间信令按技术或传送方式又可分为随路信令和____两种方式。
A. 地址信令
B. 公共信道信令
C. 线路信令
D. 记发器信令
【单选题】
在下列选项中，不属于程控数字交换用户数据的是____。
A. 信令数据
B. 电话号码
C. 话机类别
D. 用户权限
【单选题】
程控数字交换系统的服务质量指标可由下列那些指标来衡量____。
A. 话务量、话音响度
B. 呼损指标、接续时延
C. 话音响度、通话时长
D. 话音清晰度、杂音
【单选题】
现代数字程控交换系统中处理机的控制结构有分级控制方式，____控制方式和容量分担的分布控制方式。
【单选题】
下列关于话务量的描述，正确的是____。
A. 话务量只和用户呼叫次数有关
B. 话务量只和占用时间有关
C. 话务量既和用户呼叫次数有关，又和每次呼叫的占用时间有关
D. 话务量和用户呼叫次数和每次呼叫的占用时间都无关
【单选题】
NO.7信令系统是____的公共信道信令系统，能满足呼叫控制、遥控、管理和维护等信令传递要求的电信网，并能在各种业务网中作多方面的应用。
A. 国际标准化
B. 中国标准化
C. 全美标准化
D. 欧洲标准化
【单选题】
评价一台电话交换机性能如何，除了话务量这一质量指标以外，还有一个重要指标就是控制部件的____
A. 呼叫处理能力
B. 接续能力
C. 交换能力
D. 信道分配能力
【单选题】
国际上，一般程控数字交换设备用户电路的馈电电压为____V。
A. 36
B. 48
C. -36
D. -48
推荐试题
【单选题】
152.(A320)怎样可以知道水平安定面作动器卡阻?___
A. A.头顶板上伺服作动器卡阻灯亮
B. B.通过作动器上的卡阻指示器
C. C.在每个A检的工卡检查中
D. D.无法操作安定面
【单选题】
153.(A320)正常情况下升降舵和水平安定面是由ELAC2控制,如果ELAC2失效的话:___
A. A.自动转为SEC2控制
B. B.自动转为ELAC1控制
C. C.自动转为SEC1或SEC2控制
D. D.俯仰控制失效
【单选题】
155.(A320)FMGC的功能是：___
A. A.飞行引导和飞行包线保护
B. B.飞行管理和飞行包线保护
C. C.飞行管理和飞行引导
D. D.飞行包线保护和偏航坐标轴控制
【单选题】
156.(A320)WTB锁定后怎样复位.___
A. A.通过SFCC.
B. B.通过CFDIU.
C. C.接近WTB.
D. D.将故障排除后自动复位.
【单选题】
157.(A320)不在现用的侧杆如何变成现用：___
A. A.瞬时按压不在现用侧杆的接管按钮
B. B.瞬时按压现用侧杆的接管按钮
C. C.同时按压两个接管按钮
D. D.以上A和B
【单选题】
158.(A320)当2个FAC故障时,有什么影响?___
A. A.行程限制器挡块保持高速构型.
B. B.行程限制器挡块保持故障位.
C. C.行程限制器挡块当缝翼放出时回到低速构型.
D. D.方向舵将不能操作.
【单选题】
159.(A320)当两个侧杆同向或反向运动时___
A. A.两个飞行员的输入成代数叠加
B. B.左侧杆优先
C. C.操纵面的运动与最后偏转的侧杆成正比
D. D.操纵面的运动与最先偏转的侧杆成正比
【单选题】
160.(A320)当两个方向舵配平功能接通时：___
A. A.方向舵配平1和2一起控制它们的马达
B. B.方向舵配平1控制单配平马达
C. C.方向舵配平1控制其马达，方向舵配平2备份
D. D.机械装置将优先权给方向舵配平
【单选题】
161.(A320)当两个偏航阻尼器的功能都接通时：___
A. A.偏航阻尼器1优先，偏航阻尼器作动筒2随动
B. B.偏航阻尼器2优先，偏航阻尼器作动筒1随动
C. C.偏航阻尼器1和2工作，两个作动筒增压
D. D.液压装置将优先权给偏航阻尼器
【单选题】
163.(A320)方向舵行程限制是谁的一个功能：___
A. A.只是飞行增稳计算机(FAC)的一个功能
B. B.只是升降舵副翼计算机(ELAC)的一个功能
C. C.飞行增稳计算机(FAC)正常及升降舵副翼计算机(ELAC)备份的一个功能
D. D.升降舵副翼计算机(ELAC)正常及飞行增稳计算机(FAC)备份的一个功能
【单选题】
164.(A320)飞行增稳计算机的配平功能是：___
A. A.俯仰配平
B. B.方向舵配平
C. C.副翼配平
D. D.俯仰配平和方向舵配平
【单选题】
165.(A320)俯仰正常法则提供：___
A. A.机动+大迎角+高速+俯仰姿态保护
B. B.机动保护+俯仰姿态保护+低速稳定性
C. C.机动+俯仰姿态+高速保护
D. D.机动+大迎角+高速保护
【单选题】
166.(A320)关于襟/缝翼:___
A. A.SFCC2故障,SFCC1正常,则系统不受影响.
B. B.ECAM信息来自FPPU.
C. C.内外襟翼脱开信号直接送入SFC
D. D.WTB只能在地面复位.
【单选题】
167.(A320)过载保护的限制是什么：___
A. A.+2.5G,-1G,洁净形态或形态1
B. B.+2G,0,襟翼放出
C. C.+2G,0,襟翼形态1
D. D.A和B
【单选题】
168.(A320)襟翼扭力限制器在什么位置?___
A. A.作动筒齿轮箱.
B. B.作动筒驱动臂.
C. C.支持轴承.
D. D.PCU
【单选题】
169.(A320)可配平的水平安定面何时不能操作？___
A. A.黄和绿液压系统故障后
B. B.决不会失效，总是可人工使用
C. C.蓝液压系统故障后
D. D.飞行增稳计算机1和2失效后
【单选题】
170.(A320)哪套液压系统作动方向舵?___
A. A.绿
B. B.绿,蓝
C. C.绿,黄
D. D.绿,蓝,黄
【单选题】
171.(A320)哪些扰流板有卸载升力的作用?___
A. A.所有扰流板
B. B.1到3号扰流板
C. C.1到4号扰流板
D. D.2到4号扰流板
【单选题】
172.(A320)扰流板在地面怎样人工放出?___
A. A.保持液压并使用维护开锁装置.
B. B.液压系统释压,使用维护开锁装置.
C. C.按压SEC电门.
D. D.使用维护开锁装置,并按压SEC电门.
【单选题】
173.(A320)扰流板在飞机接地时自动放出的条件是?___
A. A.扰流板手柄预位,油门手柄在慢车或反推位.
B. B.扰流板手柄不预位,油门在慢车位.
C. C.只要油门在反推位.
D. D.只要扰流板手柄预位.
【单选题】
174.(A320)如果飞行增稳计算机1和2故障：___
A. A.脚蹬总是能控制方向舵
B. B.方向舵操纵失效
C. C.方向舵操纵由扰流板升降舵计算机3提供
D. D.方向舵操纵由扰流板升降舵计算机2提供
【单选题】
175.(A320)如果两个APPU探测到位置不同,则会发生什么故障?___
A. A.不一致
B. B.超速
C. C.脱开
D. D.反驱动
【单选题】
176.(A320)如果升降舵副翼计算机1和2故障：___
A. A.升降舵和俯仰配平由扰流板升降舵计算机1和2控制
B. B.俯仰操纵由飞行增稳计算机提供
C. C.只能通过配平手轮实现俯仰操纵
D. D.只能通过配平旋钮实现俯仰操纵
【单选题】
177.(A320)如果一个襟翼PCU马达不工作会导致:___
A. A.襟翼舵面的移动方式不受影响
B. B.系统会锁定,襟翼将无法移动
C. C.需要用备用方法放出襟翼
D. D.襟翼的移动将以半速进行
【单选题】
178.(A320)如果一个水平安定面配平马达失效,那么:___
A. A.水平安定面无法电配平
B. B.水平安定面以半速配平
C. C.水平安定面的配平功能失效
D. D.水平安定面电配平正常运作
【单选题】
179.(A320)如何可以探测到襟翼脱开?___
A. A.通过比较SFCC的指令和APPU的信号
B. B.通过比较SFCC的指令和FPPU的信号
C. C.通过比较APPU的信号和FPPU的信号
D. D.通过比较APPU的信号和
【单选题】
867.(A320)FMGC内部测试在何时自动进行：___
A. A.在地面，计算机通电时
B. B.两台计算机之间有偏差时
C. C.在空中发生失效时
D. D.在空中自动驾驶接通时
【单选题】
868.(A320)关于方向舵,错误的是:___
A. A.配平有反馈.
B. B.当两个FAC都失效时,行程限制器将转为全行程.
C. C.有机械备份操作
D. D.三套液压作动筒同时工作.
【单选题】
869.(A320)如果两个电磁阀都没有通电,没有指令电信号但液压动力正常,那么升降舵伺服作动器会工作在什么模式?___
A. A.作动模式
B. B.阻尼模式
C. C.重新定中模式
D. D.次级模式
【单选题】
870.(A320)如果一个电磁阀通电且液压正常,升降舵伺服作动器会工作在哪种模式___
A. A.作动模式
B. B.阻尼模式
C. C.重新定中模式
D. D.次级模式
【单选题】
EEC是怎样供电的?___
A. A.ACBUS#2.
B. B.电瓶一DCBUS#1
C. C.EEC专用发电机.
D.
【单选题】
u锁定功能防止缝翼收到0。如果:___
A. A.空速低于215节
B. B.迎角大于8。或空速低于165节
C. C.迎角大于7.6。或空速低于210节.
D.
【单选题】
当发动机起动,高压压缩引气valve:___
A. A.全并闭
B. B.全打开
C. C.调节.
D.
【单选题】
发动机低压燃油关断valve是如何控制的?___
A. A.由发动机火警按钮
B. B.探测到火警时自动作动
C. C.由主电门
D. A和C.
【单选题】
发动机反推使用:___
A. A.两台发动机都使用蓝系统
B. B.ENG2使用绿系统,ENG1使用黄系统
C. C.ENG2使用黄系统,ENGl使用绿系统.
D.
【单选题】
关于方向舵,错误的是:___
A. A.配平有反馈.
B. B.当两个FAC都失效时,行程限制器将转为全行程.
C. C.有机械备份操作.
D. D.套液压作动筒同时工作.
【单选题】
衿翼扭力限制器在什么位置?___
A. A.作动筒齿轮箱.
B. B.作动筒驱动臂.
C. C.支持轴承.
D. D.PCU.
【单选题】
哪个传感器用于衿,缝翼ECAM显示?___
A. A.APPU.
B. B.FPPU.
C. C.IPPU.
D. D.LVDT.
【单选题】
哪里选择点火A和B?___
A. A.发动机面板
B. B.ECAM控制面板
C. C.EEC.
D.
