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【单选题】
发动机在地面试验慢车推力时,发动机进气口前半径______以外为安全区。___
A. 2.2米
B. 6.4米
C. 8.3米
D. 6米
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答案
A
解析
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相关试题
【单选题】
当作动反推放出时___
A. A.HCU内隔离valve电磁线圈通电,方向控制valve电磁线圈断电
B. B.液压动力只供到作动筒活塞杆伸出腔一侧
C. C.由连接作动筒的同步钢索保证反推的同步作动
D. D.绿液压系统作动右发反推,黄液压系统作动左发反推
【单选题】
低压级放气valve(BSBV)___
A. A.位于低压压气机进口,可使一部分主涵道气流进入风扇涵道
B. B.位于低压压气机出口,可使一部分风扇涵道气流进入主涵道
C. C.位于低压压气机出口,可使一部分主涵道气流进入风扇涵道
D. D.位于低压压气机进口,用以调节进入核心机的气流量
【单选题】
对发动机加注滑油___
A. A.可通过位于右侧风扇包皮的接近面板接近滑油箱
B. B.必须在发动机关车后1小时才能进行
C. C.可通过位于左侧风扇包皮的接近面板接近滑油箱
D. D.需要打开左侧风扇包皮
【单选题】
对于V2500发动机,限动反推时,___
A. A.需在空调舱内插销子
B. B.需在驾驶舱内插销子
C. C.需打开左侧风扇包皮
D. D.需打开反推包皮
【单选题】
对于V2527-A5发动机___
A. A.由6个轴承支撑高压和低压2个转子
B. B.80%的推力是由核心机产生的
C. C.是由FADEC提供控制的
D. D.以N1作为推力控制主参数
【单选题】
V2527-A5发动机的推力:___
A. A.全部由核心机产生
B. B.80%由核心机产生
C. C.40%由核心机产生
D. D.20%由核心机产生
【单选题】
对于热管理系统(HMS)___
A. A.由FCOC及燃油分配/回油valve构成,并由EEC控制
B. B.ACOC的空气调节valve只有两个位置,全开或全关
C. C.EEC以发动机滑油温度,IDG滑油温度,燃油温度作为其控制参数
D. D.尽可能地使用ACOC以避免燃油温度过高
【单选题】
发动机的点火系统,正确的说法是:___
A. A.自动起动前须预先通过MCDU选定点火嘴A或B
B. B.人工起动时FADEC将指令连续点火
C. C.当N2等于43%时,点火自动关断
D. D.干冷转前必需拔出相应电路跳开关以隔离点火
【单选题】
发动机的起动valve接近面板位于___
A. A.右侧风扇包皮上
B. B.对于右发在左风扇包皮上,对于左发在右风扇包皮上
C. C.左侧风扇包皮上
D. D.风扇进口整流罩右侧
【单选题】
反推放出后,意外收进,则___
A. A.收进超过22%时,EEC自动控制发动机功率为慢车功率
B. B.收进超过10%时,EEC控制隔离valve打开提供液压动力使反推保持打开
C. C.EEC控制HCU处于液锁状态,使反推不再移动
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
可变静子叶片(VSV)___
A. A.为低压压气机的进口导向叶片和3,4,5级静子叶片
B. B.为高压压气机的进口导向叶片和3,4,5级静子叶片
C. C.仅在发动机起动时是打开的
D. D.是由驾驶舱人工通过钢索操纵的
【单选题】
燃油在进入发动机燃调后___
A. A.经计量valve全部供给燃烧室
B. B.一部分作为伺服燃油,一部分旁通,剩下的才供到燃烧室
C. C.经计量valve一部分作为伺服燃油,剩下的才供到燃烧室
D. D.就不能关断其到燃烧室的油路
【单选题】
下列关于FADEC说法正确的是:___
A. A.在地面FADEC只能由飞机电网供电
B. B.若对于某一发动机部件,两个EEC通道均发生故障,则此部件自动保持在故障前状态
C. C.若A通道的输入发生故障,则EEC自动转换到由B通道控制
D. D.FADEC和飞机的其它系统的数据交换大部分是通过EIU进行的
【单选题】
下列关于V2527-A5发动机说法正确的是___
A. A.高压涡轮驱动高压压气机和风扇
B. B.附件齿轮箱由低压涡轮驱动
C. C.发动机引气来自压气机7级和10级
D. D.高压转子(N2)由3个轴承支撑
【单选题】
下列关于发动机操作放气valve说法正确的是:___
A. A.包括一个7级和三个10级放气valve
B. B.其工作是由EEC通过位于风扇机匣上对应的电磁线圈控制的
C. C.作用是放掉多余低压压气机的气流防止发动机喘振
D. D.valve由来自燃调的伺服燃油作动
【单选题】
下列关于发动机功率设定说法正确的是:___
A. A.正常为EPR模式,若失去P4.9传感器数据,则转为非额定的N1模式
B. B.自动推力方式下,只有脱开自动驾驶系统才能恢复为人工控制推力
C. C.减推力起飞是通过MCDU输入一个比实际外界温度低的假设温度来实现的
D. D.自动推力接入(ENGAGE)后,由EEC来控制接通(ACTIVE)逻辑
【单选题】
下列关于发动机滑油系统说法正确的是:___
A. A.正常情况下,滑油是旁通过ACOC的
B. B.NO.4轴承腔的润滑是通过其自身的压力泵和回油泵进行的
C. C.滑油箱是利用附件齿轮箱的内部空间构成的
D. D.除在主回油路上的主MCD外,各分回油路上还有对应不同润滑部分的CD
【单选题】
下列关于发动机空气冷却系统说法正确的是:___
A. A.高/低压涡轮间隙控制的冷却空气是风扇空气
B. B.第10级压气机空气经空气冷却空气冷却器(ACAC)后对高压涡轮进行冷却
C. C.NO.4轴承腔的冷却空气为风扇空气
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
下列关于发动机起动说法正确的是:___
A. A.起动前必须按压维护面板上FADEC地面供电电门给FADEC供电
B. B.正常用人工起动,紧急情况下才使用自动起动
C. C.无论自动还是人工起动过程中,FADEC都可以指令自动中断起动
D. D.发动机主电门任何时候断开,都将中断起动
【单选题】
下列关于发动机燃油valve控制说法正确的是___
A. A.任何情况下EEC都无法控制高压燃油关断valve
B. B.自动中断起动时,EEC自动关闭高压和低压燃油关断valve
C. C.发动机主电门可直接控制高压和低压燃油关断valve
D. D.按压发动机火警电门可关闭高压和低压燃油关断valve
【单选题】
下列关于发动机指示说法正确的是:___
A. A.发动机的主参数包括EPR,EGT,N1,N2和振动值
B. B.任何时候都可以在发动机页面上看到起动valve的指示
C. C.只有当吊舱温度>320℃时,才会在ECAM上显示
D. D.巡航过程中要想获得滑油量指示,需通过按压ECAM控制面板上的ENG钮
【单选题】
下列关于推力手柄叙述正确的是:___
A. A.仅用来提供对前推力的控制,反推则由专用的反推手柄控制
B. B.其通过钢索连接到FADEC内的传感器提供输入
C. C.在自动推力情况下,推力手柄不提供任何输入
D. D.推力手柄角度信号通过传感器直接输送给EEC
【单选题】
下列哪种情况下FADEC无电供给___
A. A.方式电门在IGN/START位
B. B.方式电门在CRANK位
C. C.FADEC地面电源电门按进(ON)
D. D.发动机关车后5分钟
【单选题】
下列叙述正确的是:___
A. A.EPR的目标值反映推力手柄所对应的EPR
B. B.人工推力方式下,EPR指令值等于推力手柄所对应EPR
C. C.任何时候ECAM所显示的EPR限定值,即为实际的EPR限定值
D. D.自动推力方式在EPR模式和N1模式下均有效
【单选题】
轴承腔回油valve___
A. A.是由EEC通过电磁线圈控制的
B. B.随发动机转速的变化相应地控制valve开度的大小
C. C.高发动机功率下,valve完全关闭
D. D.滑油量4QT时,valve关闭
【单选题】
在正常工作时,FADEC系统:___
A. A只是飞机的一个电气系统
B. B如果飞机供电故障时,由电瓶供电
C. C在大于10%N2时,自我供电
D. D仅在应急情况下自我供电
【单选题】
在人工方式,当油门杆位于爬升和慢车位之间时:___
A. A油门杆的各个位置对应一个EPR
B. B发动机压力比是爬升EPR
C. C发动机压力比是慢车EPR
D. DEPR冻结
【单选题】
FADEC是什么?___
A. A一个发动机控制盒
B. B一个推力控制组件
C. C电子发动机控制及其外围传感器和部件
D. D一种发动机型号
【单选题】
飞行中,起动机再次接通的最大N2是多少?___
A. A0%
B. B18%
C. C25%
D. D43%
【单选题】
起动机的最大工作时间是多少?___
A. A工作8分钟后15分钟不工作
B. B工作5分钟后20秒不工作
C. C三个连续循环:两个2分钟的,一个1分钟的,两次起动之间间隔不少于15秒
D. D无时间限制
【单选题】
起动机冷却时间要求是:___
A. A三个2分钟的循环后冷却30分钟
B. B四个2分钟的循环后冷却15分钟
C. C四个8分钟的循环后冷却12分钟
D. D不需要冷却
【单选题】
发动机最小起动滑油温度是多少?___
A. A-40℃
B. B-10℃
C. C0℃
D. D155℃
【单选题】
发动机运转时最小滑油压力是多少?___
A. A60PSI
B. B40PSI
C. C10PSI
D. D随滑油温度变化
【单选题】
什么装置直接关闭高压和低压燃油关断valve?___
A. A主电门置于OFF位
B. BECU
C. CFQIC
D. DFADEC
【单选题】
发动机地面自动起动时:___
A. A当10%≤N2≤16%时点火且高压燃油valve开,N2>43%时起动valve关
B. B当N2>16%时点火且N2>22%时高压燃油valve开,N2>43%时起动valve关
C. C当N2>22%时点火且高压燃油valve开,N2>43%时起动valve关
D. D当N2>16%时点火,N2>22%时高压燃油valve开,将方式选择按钮置NORM(正常)位时起动valve关
【单选题】
燃油滤阻塞时,发动机是否仍有供油?___
A. A有,利用来自IDG油箱冷却管路的燃油
B. B有,旁通低压油滤
C. C没有,发动机停车
D.
【单选题】
如何进行人工干冷转?___
A. A将发动机方式选择放CRANK(冷转)位,主电门放ON位
B. B将发动机主电门放OFF位,发动机方式选择按钮放CRANK位,发动机人工起动按钮放ON位
C. C与B相同,只是改为将发动机主电门放ON位
D.
【单选题】
飞机在地面,自动起动时,空调组件valve何时关闭?___
A. A选择点火/开车
B. BAPU引气放ON位且选择点火/开车
C. C发动机主电门放ON位且选择点火/开车
D.
【单选题】
飞机在地面,在自动起动时:___
A. A当N2>50%时,起动valve关闭
B. B当N2>45%时,起动valve关闭
C. C当N2>43%时,起动valve关闭
D. D当N2>35%时,起动valve关闭
【单选题】
FADEC在下列情况下自动选择连续点火:___
A. A发动机防冰接通或发动机接口组件(EIU)数据失效
B. B选择最大起飞推力或灵活起飞推力(EPR方式)
C. C选择进近慢车或飞行中非计划空中慢车或喘振
D. D以上A或B或C
推荐试题
【判断题】
胸外心脏按压时, 胸外心脏按压与人工呼吸的比例关系通常是, 成人为30:2, 婴儿, 儿童为15:2.
A. 对
B. 错
【判断题】
创伤急救时, 外部出血立即采取止血措施, 防止失血过多而休克。
A. 对
B. 错
【判断题】
创伤急救止血时, 可用电线, 铁丝, 细绳等作止血带使用.
A. 对
B. 错
【判断题】
骨折急救时,开放性骨折, 伴有大出血者, 先固定、 再止血, 并用干净布片覆盖伤口, 然后速送医院救治。
A. 对
B. 错
【判断题】
毒蛇咬伤后,不要惊慌、奔跑、饮酒,以免加速蛇毒在人体内扩散.
A. 对
B. 错
【单选题】
扑救露天堆垛仓库发生火灾时, 应坚持___的基本要求。
A. “冷却防爆、强攻近战”
B. “冷却保护,攻防并举”
C. “分段合击、区域窒息”
D. “以阵地战为主”
【单选题】
关于带电灭火时采用技战术措施的描述,其中不正确的是___。
A. 灭火人员要穿戴绝缘胶靴和手套,必要时穿着均压服
B. 在水带上安装接地线
C. 使用铜网格代替不能使用接地棒的地方
D. 采用大口径水枪,运用点射进行远距离射水灭火
【单选题】
爆炸品的火灾危险性主要表现于其受到___、撞击、震动、高热或其他能量激发后,就能产生剧烈的化学反应,并在极短时间内释放大量热量和气体而发生爆炸性燃烧。
A. 摩擦
B. 点燃
C. 腐蚀
D. 水浸
【单选题】
火灾中压力容器发生爆炸的征兆有___。
A. 容器产生鼓起胀突、颤动、啸叫变突、光亮发黄等
B. 容器产生鼓起胀突、颤动、啸叫变尖、光亮发暗等
C. 容器产生鼓起胀突、颤动、啸叫变尖、光亮发白等
D. 容器产生鼓起胀突、颤动、啸叫变小、光亮发红等
【单选题】
利用拉梯在窗口、阳台设置阵地时,拉梯应避开阳台、窗口正面,拉梯上端必须高出窗口、阳台___以上梯蹬,并尽量采取固定措施。
A. 1个
B. 2个
C. 3个
D. 4个
【单选题】
进入密闭区域侦察时,应当在___缓慢开启门、窗,并视情向门、窗内射水。
A. 正面
B. 侧面
C. 左边
D. 右边
【单选题】
钢结构建筑火灾最显著的特点是___。
A. 易形成立体火灾
B. 烟雾较大,灭火人员难以深入进攻
C. 耐火等级低,易变形
D. 清障困难,不易及时彻底扑灭火灾
【单选题】
当混凝土结构温度超过___以后,会造成混凝土强度急剧下降。
A. 350℃
B. 600℃
C. 500℃
D. 1000℃
【单选题】
水源距离消防车8米以外且无法靠近,或超过消防车吸水深度,水温超过___度影响水泵真空度时,可使用排吸器供水。
A. 40 ​
B. 50 ​​
C. 60 ​
D. 70
【单选题】
在扑救高层建筑火灾中,疏散和救助遇险和遇难人员的基本顺序是___。
A. 先着火层、再着火上层、后着火下层
B. 先着火上层、再着火层、后着火下层
C. 先着火下层、再着火上层、后着火层
D. 先着火层、再着火下层、后着火上层
【单选题】
在对密闭房间进行排烟时,为防止发生轰燃应采取的措施是___。
A. 先侦查火情,再逐渐开启排烟口,使用开花水枪掩护
B. 先开启进风口,再开启排烟口
C. 先开启排烟口,再用大量水稀释
D. 减少排烟口数量和面积
【单选题】
在楼层火灾扑救中担负上层堵截任务的战斗班通常将分水器设置在___。
A. 燃烧层的楼梯间
B. 燃烧层的下层楼梯间
C. 燃烧层的上层楼梯间
D. 燃烧层的上两层楼梯间
【单选题】
某高层建筑18层发生火灾,疏散和救助人员途径不正确的是___
A. 从楼层疏散通道经消防电梯进入避难层
B. 从楼层疏散出口经防烟封闭楼梯,进入起火搂层的下层
C. 利用举高消防车疏散救助遇险人员
D. 利用救生气垫救助遇险人员
【单选题】
建筑物倒塌事故中,可以利用哪些工具搜寻遇险和被困人员___。
A. 生命探测器
B. 凿岩机
C. 喷雾水枪
D. 吊车
【单选题】
从外部可以看到燃烧产生的烟雾和火焰,但其他情况尚不清楚,指挥员在火情侦察的同时,可下达___的战斗命令。
A. 准备展开
B. 局部展开​
C. 预先展开
D. 全面展开
【单选题】
扑救高层建筑火灾从内部进攻时,水枪阵地要依托___设置。
A. 防火、防烟分区
B. 承重墙
C. 疏散口
D. 窗口
【单选题】
扑救大跨度钢结构建筑火灾,内攻时水枪阵地要依托___设置
A. 防火、防烟分区
B. 承重墙
C. 疏散口
D. 窗口
【单选题】
在扑救钢结构建筑火灾时,深入内部进攻的前提条件是___。
A. 充分冷却并确认钢屋架不能发生坍塌
B. 调集充足灭火力量
C. 开启排烟窗排烟
D. 破拆局部结构打开进攻通道
【单选题】
扑救钢结构建筑火灾时,对其构件的冷却要求是___
A. 均匀、全面
B. 保证冷却水充足
C. 使用大口径水枪或水炮
D. 逐片冷却
【单选题】
扑救带有彩钢屋面板的钢结构建筑火灾时,首先采取的措施是___
A. 开启排烟窗或破拆局部结构,进行排烟、排热
B. 充分冷却,防止坍塌
C. 重点突破,组织人员物资疏散
D. 登高射水灭火
【单选题】
扑救隧道火灾当火势无法控制时,应果断采取___灭火措施,达到有效地控制火势,消灭火灾的目的。
A. 堵截包围
B. 强攻近战
C. 自动灭火系统
D. 分隔或封洞
【单选题】
在火灾情况下,疏散仓库内的危险化学品时,对已疏散至安全位置的危险品,要加以看管并___。
A. 分类存放
B. 标识存放
C. 冷却保护
D. 通风保护
【单选题】
某一高层建筑,某日发生火灾,火场燃烧面积为600㎡,若灭火用水供给强度为0、15L/s·㎡,火场实际用水量为多少L/s。 ___
A. 40
B. 60
C. 90
D. 400
【单选题】
某一木材堆场,某日发生火灾,火场燃烧面积为1000㎡,若灭火用水供给强度为0、2L/s·㎡,火场实际用水量为多少L/s。___( 中 )
A. 45
B. 90
C. 200
D. 500
【单选题】
危化品槽车交通事故处理时,洗消站的设置地点是___。
A. 轻危区
B. 中危区与轻危区交界处
C. 重危区
D. 危险区与安全区交界处
【单选题】
泡沫灭火剂灭火的主要机理是___。
A. 冷却、窒息
B. 抑制燃烧链式反应
C. 降低氧浓度
D. 降低温度
【单选题】
燃烧产物对灭火工作有利的方面是___。
A. 在一定条件下有阻燃作用
B. 引起人员中毒、窒息
C. 影响视线
D. 成为火势发展、蔓延的因素
【单选题】
通过烟的___等特征,消防人员可以大致判断燃烧物质的种类、火灾阶段、火势蔓延方向等。
A. 温度、浓度
B. 颜色变化
C. 扩散范围
D. 气味、颜色、浓度、流动方向
【单选题】
易燃可燃液体的闪点___,其火灾危险性就越大。
A. 越高
B. 越低
C. 大于45℃
D. 等于45℃
【单选题】
《公安消防部队执勤战斗条令》规定,灭火战斗中非紧急情况下的组织指挥原则是:统一指挥和___。
A. 授权指挥
B. 逐级指挥
C. 计划指挥
D. 临机指挥
【单选题】
公安消防部队的灭火与应急救援组织指挥通常分为___层次。
A. 五个
B. 四个
C. 三个
D. 二个
【单选题】
公安消防部队作战行动中的原则为___。
A. 先冷却、后控制
B. 先控制、后消灭
C. 先控制、后冷却
D. 先冷却、后消灭
【单选题】
火场上可以用于排烟的泡沫是___。
A. 抗溶性泡沫
B. 普通蛋白泡沫
C. 高倍数泡沫
D. “轻水”泡沫
【单选题】
___主要用于运送和保护脊(颈)椎受伤人员。
A. 躯体固定气囊
B. 肢体固定气囊
C. 救生三角架
D. 折叠式担架
【单选题】
救生气垫每次使用间隔时间应为___秒,规定不能进行真人真跳训练。
A. 1
B. 1~2
C. 2~3
D. 3~5
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