【判断题】
禁止在具有火灾、爆炸危险的场所吸烟、使用明火。因施工等特殊情况需要使用明火作业的，应当按照规定事先办理审批手续，采取相应的消防安全措施
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相关试题
【判断题】
消防安全重点单位应当对职工进行岗前消防安全培训，定期组织消防安全培训和消防演练
【判断题】
消防车、消防艇前往执行火灾扑救或者应急救援任务，在确保安全的前提下，不受行驶速度、行驶路线、行驶方向和指挥信号的限制，其他车辆、船舶以及行人应当让行，不得穿插超越
【判断题】
各级人民政府应当组织开展经常性的消防宣传教育，提高公民的消防安全意识
【判断题】
单位的消防安全责任人必须是本单位的法定代表人
【判断题】
消防安全重点单位应当确定消防安全管理人
【判断题】
进行电焊、气焊等具有火灾危险作业的人员和自动消防系统的操作人员，必须持证上岗，并遵守消防安全操作规程
【判断题】
登高作业、上道作业、带电作业、搬运/装卸重物作业、机（库）房管理规定、动车作业、特种工种作业规定（吊车、铲车、电工、行车、司炉工、压力容器等工种）不需要持证上岗
【判断题】
上海申通地铁集团施工检修办法包括一个总体办法《上海申通地铁集团有限公司检修施工作业管理办法》，四个区域办法《上海申通地铁集团有限公司段场检修 施工作业规定》、《上海申通地铁集团有限公司车站检修施工作业规定》、《上海申通地铁集团有限公司正线轨行区 检修施工作业规定》、《上海地铁检修施工作业负责人管理规定 》
【判断题】
运营管理部负责段场一级重大施工、二级重大施工配套行车方案的制定和行车风险的评估、认定
【判断题】
运营安全监察室负责段场一级重大施工配套行车方案及安全措施的评估、监督
【判断题】
运营期间，在乘客服务区内实施动火作业，车站应无需另设专人负责现场监督、疏导乘客
【判断题】
二级重大施工需经技术管理部、运营设施设备管理部、运营管理部、运营安全监察室进行施工技术方案、施工影响和运营风险的评估，并经集团分管领导审批同意后方可申报
【判断题】
正线轨行区施工范围内，运管中心负责施工区段外的行车组织以及施工区段内的行车配合
【判断题】
在轨道交通运营车站、联络通道、区间线路、变电站、控制中心、车辆基地等运营场所因生产、施工、维修需要进行的动火作业。由动火作业及管控工作的责任主体单位，负责本管理区域内动火作业的审核
【判断题】
工完场清指所有作业人员已撤离，设备、设施已恢复正常，工器具、物料已撤离、防护措施已撤除，无妨碍行车和设备安全的因素
【判断题】
涉及检修库、镟轮库区域（车辆检修用库房内）股道接触网停电类施工作业，施工主体单位必须将施工作业计划报维保中心车辆公司（生产调度），由运管中心负责批复
【单选题】
因果联系所揭示的是___
A. 一切事物前后相继的关系
B. 内因和外因的关系
C. 事物的内部联系和外部联系的关系
D. 前后相继现象之间引起和被引起的关系
【单选题】
形而上学认为静止___
A. 是运动的特殊状态
B. 有运动寓于其中
C. 无运动寓于其中
D. 是寓于运动之中的
【单选题】
宋代诗人陆游在一首诗中说：“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。”这是在强调___
A. 实践是认识发展的动力
B. 实践是认识的最终目的和归宿
C. 实践是认识的来源
D. 学习获得的间接经验并不重要
【单选题】
“任何英雄人物的历史作用都不能超出他们所处历史条件所许可的范围”,这种看法是___
A. 宿命论观点
B. 机械论观点
C. 历史循环论观点
D. 历史唯物主义观点
【单选题】
1978年关于真理标准大讨论是一场新的思想解放运动。实践之所以成为检验真理的唯一标准，是由___
A. 真理的主观性和实践的客观性所要求的
B. 真理的相对性和实践的绝对性所预设的
C. 理的本性和实践的特点所决定的
D. 真理的属性和实践的功能所规定的
【单选题】
关于中国特色社会主义说法正确的是___
A. 中国特色社会主义的基本内容主要包括中国特色社会主义道路、理论体系和制度
B. 中国特色社会主义的总依据是我国社会的主要矛盾
C. 中国特色社会主义的总任务是全面建成小康社会
D. 中国特色社会主义的总布局是经济、政治、文化、社会四位一体
【单选题】
建设服务型政府，是中央着眼于进一步提高政府为经济社会发展服务、为人民服务的能力和水平而做出的重大部署。对我国政府来说，服务的本质要求是___
A. 提高决策的科学水平
B. 建立科学的体制和机制
C. 保证行政行为科学高效
D. 实现好、维护好、发展好最广大人民的根本利益
【单选题】
坚持中国特色社会主义文化发展道路，深化文化体制改革，推动社会主义文化大发展大繁荣的出发点和落脚点是___
A. 提高全民族文明素质
B. 增强国家文化软实力
C. 建设社会主义文化强国
D. 满足人民群众精神文化需求
【单选题】
近来，中共中央政治局出台了关于改进工作作风、密切联系群众的八项规定。之所以要加强党的自身建设，是因为中国共产党___
A. 具有依法治国的执政能力
B. 长期坚持科学的指导思想
C. 实现了民族的复兴和国家的繁荣
D. 是中国特色社会主义事业的领导核心
【单选题】
社会主义改革的根本目的是___
A. 改变社会主义制度
B. 完善社会主义制度
C. 解放发展生产力
D. 实现社会公平
【单选题】
我们党最大的政治优势是___
A. 密切联系群众
B. 集中力量办大事
C. 理论联系实际
D. 民主与集中相结合
【单选题】
中国社会主义建设的基本方针和根本指导思想是___
A. 正确处理人民内部矛盾
B. 发展生产力和变革生产关系
C. 调动一切积极因素，建设现代化的社会主义强国
D. 经过社会主义制度的本身解决社会主义社会的基本矛盾
【单选题】
“解放思想，实事求是”中的“解放思想”是指___
A. 在马克思主义指导下打破习惯势力和主观偏见的束缚，研究新情况，解决新问题
B. “大胆地试、大胆地闯”
C. 一切从实际出发，走自己的路
D. 排除姓“资”姓“社”抽象理论的干扰
【单选题】
“意识在任何时候都只能是被意识到了的存在”这种观点属于___
A. 反映论
B. 不可知论
C. 先验论
D. 唯心论
【单选题】
划分唯物主义和唯心主义的唯一标准，是如何回答___
A. 世界的运动和发展问题
B. 世界的统一性问题
C. 思维与存在何者为第一性的问题
D. 世界的可知性问题
【单选题】
否认思维和存在具有同一性的哲学是___
A. 唯心论
B. 二元论
C. 诡辩论
D. 不可知论
【单选题】
社会规律与自然规律的区别是___
A. 社会规律是人为的规律，自然规律是客观规律
B. 社会规律是可变的，自然规律是不变的
C. 社会规律是通过人的自觉活动实现的，自然规律是自发起作用的
D. 社会规律具有偶然性不稳，自然规律是必然的
【单选题】
判断对某一事物的认识是否完成的标志是___
A. 占有的感性材料是否十分丰富真实
B. 感性认识是否上升到理性认识
C. 这一认识是否反复多次
D. 理性认识是否运用于实践并取得预期效果
【单选题】
关于科学发展观的叙述正确的是___
A. 科学发展观的第一要义是以人为本
B. 科学发展观的核心是推动经济社会发展
C. 科学发展观的基本要求是促进社会和谐
D. 科学发展观的根本方法是统筹兼顾
【单选题】
贯彻“三个代表”重要思想，关键在___
A. 坚持与时俱进
B. 坚持理论联系实际
C. 坚持立党为公，执政为民
D. 坚持党的先进性
【单选题】
上海申通地铁集团有限公司维护保障中心于___成立。
A. 2008年4月
B. 2008年5月
C. 2009年4月
D. 2009年5月
【单选题】
上海申通地铁集团有限公司维护保障中心下有___家专业公司。
推荐试题
【单选题】
处理高低及水平的方法根据高程误差的大小而不同，误差在（ ）以内，采用垫板作业的方式。 ___
A. 20mm
B. 30mm
C. 40mm
D. 50mm
【单选题】
当起道量超过（ ）时，必须申报供电系统的接触网部门予以配合。 ___
A. 20mm
B. 30mm
C. 40mm
D. 50mm
【单选题】
线路上先是左股钢轨高，后是右股钢轨高，当前后两点的水平正负误差的代数差超过（ ）时为三角坑。 ___
A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 5mm
【单选题】
在检查三角坑时，基长为6.25m，但在延长（ ）的距离内应不允许出现三角坑。 ___
A. 15m
B. 16m
C. 17m
D. 18m
【单选题】
车轮踏面设计成锥形，踏面上有（ ）个坡度 ___
【单选题】
常与钢轨顶面接触的车轮踏面是（ ）坡度的圆锥面。 ___
A. ’1:5
B. ’1:10
C. ’1:20
D. ’1:30
【单选题】
在我国铁路运营的实践中，规定轨底坡为在我国铁路运营的实践中，规定轨底坡为（ ）。 ___
A. ’1:3
B. ’1:4
C. ’1:5
D. ’1:6
【单选题】
线路养护维修时，可根据（ ）位置对轨底坡进行调整。 ___
A. 钢轨内侧
B. 钢轨外侧
C. 接头
D. 光带
【单选题】
在正线上当曲线半径等于或小于（ ）时，圆曲线与直线间应设置缓和曲线。 ___
A. 1500m
B. 2000m
C. 2500m
D. 3000m
【单选题】
在正线上当曲线半径（ ）2000m时，圆曲线与直线间应设置缓和曲线。 ___
A. 等于或小于
B. 等于
C. 等于或大于
D. 大于
【单选题】
圆曲线的最小长度不应小于（ ）。 ___
A. 14m
B. 15m
C. 16m
D. 17m
【单选题】
相邻曲线间的的夹直线的长度，在有缓和曲线时，不小于（ ）。 ___
A. 15m
B. 14m
C. 13m
D. 12m
【单选题】
全轴距系指一节车辆第一位轴至最后位轴之间距离，目前我国地铁车辆的全轴距最大不超过（ ）。 ___
A. 10m
B. 15m
C. 20m
D. 25m
【单选题】
道岔应设在直线地段，道岔端部至曲线端部的距离不宜小于（ ），车场线可以减少到3m。 ___
【单选题】
正线与联络线上曲线半径小于（ ）时，直线与圆曲线间要设缓和曲线。 ___
A. 1300m
B. 1400m
C. 1500m
D. 1600m
【单选题】
区间正线按行车速度80km/h选配，车站两端按（ ）选配。 ___
A. 60km/h
B. 70km/h
C. 80km/h
D. 90km/h
【单选题】
当圆曲线的曲率差大于1/2500时，应设置中间缓和曲线，其长度根据计算确定，困难情况下不得小于（ ）。 ___
A. 20m
B. 30m
C. 40m
D. 50m
【单选题】
车站站台段线路一般设在直线上，困难条件下可设在半径不小于（ ）的曲线上。 ___
A. 600m
B. 700m
C. 800m
D. 900m
【单选题】
对于连接市中心与周边卫星城的线路及开行大站快车线路，平均站间距离大，其最高运行速度应大于（ ）。 ___
A. 50 km/h
B. 60 km/h
C. 70 km/h
D. 80 km/h
【单选题】
测量现场正矢时，应在好天气下进行，弦线必须拉紧，弦线的两端位置和量尺位置要正确。测量时应在轨距线处量，有肥边应在肥边处量，肥边大于（ ）时应铲除再量。 ___
A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 5mm
【单选题】
根据测试，当离心加速度在0.4～0.5m/s2时，乘客还能够在车厢内自由走动，而当超过（ ） 时就感到行动困难了。 ___
A. 0.5m/s2
B. 0.6m/s2
C. 0.7m/s2
D. 0.8m/s2
【单选题】
为保证行车安全，按《地铁设计规范》规定:实设最大超高，不得大于（ ）。 ___
A. 100mm
B. 110mm
C. 120mm
D. 130mm
【单选题】
我国规定，允许最大未被平衡欠超高，一般为75mm，特殊情况为（ ）。 ___
A. 90mm
B. 95mm
C. 100mm
D. 150mm
【单选题】
城市轨道交通的现有运营线，最大外轨超高为（ ）。 ___
A. 90mm
B. 100mm
C. 110mm
D. 120mm
【单选题】
在困难条件下，车场线上的曲线轨距加宽，允许按不大于（ ）。递减曲线轨道的最大轨距，应能够确保行车安全，不使之掉道。 ___
【单选题】
曲线段，两股钢轨接头相错量不得超过（ ）加所采用的缩短轨缩短量的一半。 ___
A. 40mm
B. 50mm
C. 60mm
D. 70mm
【单选题】
规定按线路允许速度检算，未被平衡欠超高不得大于( )，否则应进行调整。 ___
A. 110mm
B. 120mm
C. 130mm
D. 140mm
【单选题】
联络线、出入线的最大坡度不宜大于( )(均不考虑各种坡度折减值) ___
A. 10‰
B. 20‰
C. 30‰
D. 40‰
【单选题】
线路坡段长度不宜小于远期地铁列车长度，并应满足相邻竖曲线间的夹直线长度的要求，其夹直线长度不宜小于( )。 ___
A. 40m
B. 50m
C. 60m
D. 70m
【单选题】
正线的最大坡度不宜大于( )。 ___
【单选题】
隧道内和路堑地段的正线最小坡度不宜小于（ ）。 ___
【单选题】
地面和高架桥上正线最小坡度为（ ）。 ___
A. 1‰
B. 2‰
C. 3‰
D. 不受限制
【单选题】
车站站台计算长度段线路应设在（ ）坡道上。 ___
【单选题】
无缝线路（seamless rail、continuous welded rail）是由许多根标准长度的钢轨焊接成为不小于的长钢轨连续铺设的轨道线路。 ___
A. 300m
B. 400m
C. 500m
D. 600m
【单选题】
温度应力式无缝线路伸缩区长度根据计算确定，一般为（ ）。 ___
A. 50-100m
B. 40-100m
C. 30-100m
D. 20-100m
【单选题】
无缝线路固定区长度根据线路及施工条件确定，最短不得短于（ ）。 ___
A. 40m
B. 50m
C. 60m
D. 70m
【单选题】
定期放散温度应力式无缝线路根据当地轨温条件，把钢轨内部的温度应力每年调整放散（ ）次。 ___
A. 4～5
B. 3～4
C. 2～3
D. 1～2
【单选题】
普通无缝线路因普遍设置缓冲区而使焊接长钢轨的长度限制在（ ）以内的无缝线路。 ___
A. 1～2
B. 2～3
C. 3～4
D. 4～5
【单选题】
筒放散法是先封锁线路，然后将钢轨扣件全部松开，拆除长轨条端部的接头夹板，在长轨条底部每隔（ ）放置一滚筒。 ___
A. 5-10m
B. 10-15m
C. 15-20m
D. 20-25m
【单选题】
钢轨伸缩调节器(Expansion Rail Joint)主要用于跨度大于（ ）的连续梁桥铺设的无缝线路上、以及道岔附近。 ___
A. 90m
B. 100m
C. 110m
D. 120m
